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【判断题】
同一个组播应用的接收者必须处于同一个大网络中,但可以只是这个网络中的一部分主机。
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
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相关试题
【判断题】
每个PON口下只要光功率允许就可以无限多个ONU。
A. 对
B. 错
【判断题】
GPON协议中业务的最小承载单位是T-cont,而不是GEM port。
A. 对
B. 错
【判断题】
连接光纤时请勿直视接头,以免眼睛被激光灼伤。
A. 对
B. 错
【判断题】
OLT和ONU互通解耦是指一个厂商的OLT下可以实现对异厂商的ONU的业务接入。
A. 对
B. 错
【判断题】
智能网关支持智能OS软件平台。基于智能OS软件平台可以开发插件,扩展家庭智能网关的功能。
A. 对
B. 错
【判断题】
在TCP/IP协议栈里,层次越高的报文越小。
A. 对
B. 错
【判断题】
交织信道的作用是让数据能够正确地抵达接收端,在交织信道中,以延长等待时间为代价,换取传输数据的正确性。
A. 对
B. 错
【判断题】
在开通线路中根据线路的实际情况调整上下行目标噪声裕度。如果线路质量好,那么目标噪声裕度可以设小一些以获得高的速度;如果线路质量差,那么应该设的大一些以获得高的稳定性。
A. 对
B. 错
【判断题】
与STP(屏蔽双绞线)相比,UTP(非屏蔽双绞线)具有重量轻、灵活性好、安装方便、成本低等特点。只要平衡与接地良好,UTP与STP有相同的电磁兼容性。因而UTP应用更为广泛,构成了用户环路的主体。
A. 对
B. 错
【判断题】
多模光纤中心玻璃芯较粗(50或62.5μm),可传多种模式的光。但其模间色散较大,这就限制了传输数字信号的频率,而且随距离的增加会更加严重。因此,多模光纤传输的距离就比较近,一般只有几公里。
A. 对
B. 错
【判断题】
单模光纤(Single Mode Fiber):中心玻璃芯很细(芯径一般为9或10μm),只能传一种模式的光。因此,其模间色散很小,适用于远程通讯。
A. 对
B. 错
【判断题】
带外网管的组网方式无需另外组建一套专用的网管网络,组网更加灵活、方便。
A. 对
B. 错
【判断题】
EPON是百兆的PON技术,而GPON是千兆的PON技术。
A. 对
B. 错
【判断题】
GPON支持的最大光分路比为1:64,EPON支持的最大光分路比为1:32。
A. 对
B. 错
【判断题】
EPON和GPON具有相同的拓扑结构,不同的封装格式。
A. 对
B. 错
【判断题】
EPON中,当LLID的mode值为1时,表示该下行数据帧是发送给每个ONU的。
A. 对
B. 错
【判断题】
GPON TC层规定了5种类型的T-CONT。
A. 对
B. 错
【判断题】
在EPON系统中,新加入的ONU必须等待OLT的发现帧才能进行答复。
A. 对
B. 错
【判断题】
E/GPON技术中下行采用的是广播的方式,上行采用TDMA方式
A. 对
B. 错
【判断题】
在PON系统中,ODN可以是有源的,也可以是无源的。
A. 对
B. 错
【判断题】
BSSID实际上就是AP的MAC地址,用来标识AP管理的BSS,在同一个AP内BSSID和SSID一一映射。
A. 对
B. 错
【判断题】
SIP是对等协议,H.248是非对等协议。
A. 对
B. 错
【判断题】
EPON/GPON的网络拓扑相同 。
A. 对
B. 错
【判断题】
由于多模光纤可传输多种模式信号使传输容量倍增,所以该光纤在长途传输中得到广泛应用。
A. 对
B. 错
【判断题】
EPON的各个ONU/ONT可以动态使用上行带宽。
A. 对
B. 错
【判断题】
WLAN实现了不受地域限制的无线上网。
A. 对
B. 错
【判断题】
WLAN的信号传播模型是非对称的,收发端的发射功率、天线增益、接收灵敏度不匹配
A. 对
B. 错
【判断题】
Wi-Fi是WLAN(无线局域网)目前最主流的一种技术,基于IEEE 802.3 系列协议
A. 对
B. 错
【判断题】
Wi-Fi常见标准有802.11a、802.11b、802.11g,最新的标准是802.11n
A. 对
B. 错
【判断题】
Wi-Fi是触点式开关,一般可以通过这个开关实现无线功能的打开和关闭
A. 对
B. 错
【判断题】
Wi-Fi通过CSMA/CD技术来实现信道共享
A. 对
B. 错
【判断题】
WIFI信号不稳定,网速不满意,用电脑实测网速又能达标的情况是不可能出现的。
A. 对
B. 错
【判断题】
WIFI的工作模式主要采用DCF(分布式协调),即通过CSMA/CD(载波侦听多路访问/冲突检测)技术来实现信道共享。
A. 对
B. 错
【判断题】
Wi-Fi网络的2.4GHz频段中,可提供3个互不重叠、互不干扰的信道,每信道占用22MHz的频带带宽。
A. 对
B. 错
【判断题】
Wi-Fi网络的5.8GHz中国频段中,可提供5个互不重叠、互不干扰的信道,每信道占用20MHz频带带宽
A. 对
B. 错
【判断题】
5.8GHz有5个信道,支持2个40MHz。
A. 对
B. 错
【判断题】
802.11a标准中每个子信道的带宽是22MHz.
A. 对
B. 错
【判断题】
802.11a标准定义的传输介质是在5.8GHz频段的射频,采用OFDM调制方式,最高可达54Mbps的传输速率
A. 对
B. 错
【判断题】
802.11b的速率比802.11a的速率更快。
A. 对
B. 错
【判断题】
802.11n标准使用的频段是5.8GHz
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
列车根据运营计划或调度命令在指定的车站结束运营,通过人工现场确认方式进行列车清客,以下不属于信号系统的功能分配是___。
A. 应能根据运营计划,向车辆、综合监控和通信发送清客信息
B. 对常规的结束运营清客应自动扣车
C. 清客确认按钮被激活后应自动取消自动扣车,并自动发车回库或进入停车线
D. 车站PIS应能根据信号指令显示列车清客信息
【单选题】
列车退出运营,运行至车辆基地或正线休眠点等指定区域进行休眠作业,以下不属于系统或人工对车辆基地或正线休眠的方式是___。
A. 多职能队员(【巡视】登车现地人工休眠
B. 中央调度员通过ATS执行远程人工休眠
C. 多职能队员【列控】登车现地人工休眠
D. 信号系统根据运营计划自动休眠
【单选题】
在场内作业中,对于非ATC控制区域的调车,车辆基地调度员人工排列进路,多职能队员【列控】按照调车计划采用___将列车驶入指定目的地。
A. FAM模式
B. AM模式
C. CAM模式
D. RM或EUM模式
【单选题】
因失电等原因,控制中心全部设备故障不可用,显示报警。调度工作转至站控。以下不属于信号系统的功能分配是___。
A. 应具备站控功能
B. 应能进行中控和站控的控制权转换
C. 站控后应能使FAM列车自动运行至下一站,并自动扣车
D. 应具备降级为车站管理的功能
【单选题】
在列车运营时,单台或多台辅助逆变器发生故障时,以下不属于信号系统的功能分配是___。
A. 应能执行远程故障复位
B. 应能将辅助逆变器故障发送至控制中心
C. 应能向车辆下发“远程故障复位”指令
D. 应能对所有辅助逆变器均故障的列车执行自动扣车
【判断题】
申通地铁集团的共同使命:运载温馨、营造和谐。
A. 对
B. 错
【判断题】
上海申通地铁集团吉祥物名字叫顺顺,它是上海地铁人的形象化身,微笑自信的表情诠释出上海地铁积极进取、无限开拓的品牌形象。
A. 对
B. 错
【判断题】
上海地铁聚焦基础、基层的企业文化建设特色表现在:聚焦小人物真故事、聚焦小事例真感情、聚焦小舞台真功夫。
A. 对
B. 错
【判断题】
职业道德是社会道德体系的重要组成部分,它一方面具有社会道德的一般作用,另一方面它又具有自身的特殊作用。
A. 对
B. 错
【判断题】
孙春霞在服务过程中总结出了“六心服务法”,即:真心迎接、细心观察、热心帮助、耐心解答、虚心学习、诚心服务。
A. 对
B. 错
【判断题】
《地铁视野》是反映上海地铁小人物真故事的系列微电影。
A. 对
B. 错
【判断题】
穿着制服时,应保持衣装整洁、无明显褶皱;应扣好衣领,不可缺扣、立领、挽袖挽裤;穿着防寒大衣,不可披着、盖着、裹着;穿着工作鞋,应保持清洁、光亮。
A. 对
B. 错
【判断题】
车站站台边缘的施工属于不影响行车的施工。
A. 对
B. 错
【判断题】
处理无法进出站的票卡时,应及时将票卡进行分析处理,后交于乘客使用。
A. 对
B. 错
【判断题】
罚款出站票金额只有值班站长权限才可以更改。
A. 对
B. 错
【判断题】
值班站长交接班时,需要对车站客流情况,设备设施运行情况,生产任务情况,生产物资、备品备件、工器具使用情况等交接,并在相应台账上登记。
A. 对
B. 错
【判断题】
值班站长上岗前按照《岗位通用标准》的规定穿着制服、工作鞋。
A. 对
B. 错
【判断题】
“四长联动”机制中的四长主要指的是站长、轨道公安警长、属地区长、属地派出所所长。
A. 对
B. 错
【判断题】
因故障等原因造成列车运行延误15min以上时,车站因根据票务处理规定对持有有效票的乘客进行放行处理,并告知乘客7个工作日内可到指定车站进行退票。
A. 对
B. 错
【判断题】
发生轨道交通运营突发事件后,事发现场应及时向OCC及本单位相关部门报告,OCC接报后及时向COCC报告,COCC根据突发事件影响及时向上级部门报告。
A. 对
B. 错
【判断题】
全自动驾驶系统通过对列车的精确定位及实时跟踪,有效缩短行车间隔,提高旅行速度。
A. 对
B. 错
【判断题】
国际公共交通协会(UITP)将列车运行的自动化等级(GoA)划分5级。
A. 对
B. 错
【判断题】
车站级CCTV监控巡视在运营时段应每隔3小时巡视一次。
A. 对
B. 错
【判断题】
全自动驾驶系统提高系统的自动化程度,运营维护功能得到加强,提高了运营人员劳动强度。
A. 对
B. 错
【判断题】
有人值守下的列车自动运行是最高等级的全自动驾驶。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车运行的自动化等级GoA3对应的运行模式是ATP 防护的非自动列车运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
全自动驾驶模式下的停车场就必须采用无人区的管理,并且与正线采用相同的管理才算完整。
A. 对
B. 错
【判断题】
全自动驾驶模式是希望通过系统来替代司机所有的人为作业,让司机可以离开列车或在列车上执行其他的工作任务。
A. 对
B. 错
【判断题】
多职能队员包括随车多职能和车站多职能两大类。
A. 对
B. 错
【判断题】
多职能队员【巡视】的主要工作是行车组织、乘客服务及车站施工管理。
A. 对
B. 错
【判断题】
多职能队员【列控】的职责包括更换车载故障板卡。
A. 对
B. 错
【判断题】
多职能队员【巡视】可通过站台门控制盒【PSL】开启停站列车的客室门。
A. 对
B. 错
【判断题】
将在站台、站厅、ATC控制区域进行巡视、应急处置【含一级维修】或车内清客的工作人员统称为“多职能队员【站控】”。
A. 对
B. 错
【判断题】
在车站运营开始前,多职能队员【巡视】应通过CCTV确认卷帘门、电/扶梯无安全隐患后,进行远程开启。
A. 对
B. 错
【判断题】
在车站运营开始前,多职能队员【巡视】人员应巡视车站AFC、照明、通风、空调、电/扶梯、PIS等设备是否正常。
A. 对
B. 错
【判断题】
在运营结束后,车站多职能队员【巡视】人员应通过CCTV对本站进行巡视并且进行现场巡视,确保无乘客滞留。
A. 对
B. 错
【判断题】
当列车停稳在站台后,自动开门功能失效,全列车车门无法进行自动开门,中央运营调度员可调用车站/列车视频进行确认,派遣多职能队员【巡视】使用PSL开启对应侧车门。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在自动休眠后所有车载设备均进入休眠状态。
A. 对
B. 错
【判断题】
在列车清客运营场景中,多职能队员【巡视】执行清客确认,在清客确认后,多职能队员【列控】应按压车站清客确认按钮取消自动扣车。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车停稳在站台后,自动关门功能失效,全列车车门无法进行自动关门,中央调度员调用车站/列车视频进行确认,派遣多职能队员【巡视】通过PSL关闭车门。
A. 对
B. 错
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