【判断题】
电梯、自动扶梯与自动人行道具有语音安全提示功能、电梯具有视频监视和门防夹保护功能，以及电梯的车站控 制室、轿厢、控制柜或机房之间具备三方通话功能。
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相关试题
【判断题】
电梯、自动扶梯与自动人行道使用标志、警示标志和安全须知应齐全醒目。
【判断题】
当高架区间上跨道路净空高度不大于4. 5m 时，应具有限高标志和限界防护架;位于道路一侧或交叉口的墩柱 有可能受外界撞击时，墩柱应具有防撞击的保护设施。
【判断题】
各列车运行里程均不少于20000列公里。
【判断题】
应急门、端门应能向站台侧旋100度平开，打开过程应顺畅，不受地面及其他障碍物（含盲道）的影响。
【判断题】
作为疏散通道的道床面应平整、连续、无障碍; 轨行区至站台的疏散楼梯、疏散平台在联络通道处的坡道连接、区 间联络通道防火门开启等不应影响乘客紧急疏散。
【判断题】
地下车站、地面和高架车站站台顶板、设备房、行人通道等结构不应渗水、结构表面应无湿渍，区间隧道、连接通道结构不应漏水，轨道道床面应无渗水。
【判断题】
试运行前应完成系统联调。试运行时间不少于6个 月，其中按照开通运营时列车运行图连续组织行车20日。
【判断题】
运营单位应具有与运营管理模式和管理任务相 适应的组织架构，并设置行车组织、客运服务、设施设备维护、安全 生产管理等部门。
【判断题】
运管单位应合理设置岗位，行车组织、客运服务、设施设备维护和安全生产管理部门按运营需求配齐人员。
【判断题】
运营单位主要负责人和安全生产管理人员应按 规定接受安全培训，初次安全培训时间不少于33学时。列车驾驶 员、行车调度员、行车值班员、信号工、通信工等重点岗位人员应通 过安全背景审查，列车驾驶员还应通过心理测试。
【判断题】
列车驾驶员接受不少于300学时的理论知识培训和不少于2个月的 岗位技能培训，培训包括出退勤作业、列车整备和出入场作业、正 线和车辆基地作业、列车设备基本操作、正常和非正常情况下行 车、列车故障应急处置和救援、乘客紧急疏散等；
【判断题】
在经验丰富的列车驾驶员指导和监督下驾驶，驾驶里程不少于5000km,其中在本线上的里程不少于1000kmo
【判断题】
行车调度员、电力调度员和环控调度员接受不少于300学时的理论知识培训和不少于3个月的 岗位技能培训。行车调度员培训包括调度工作规则、行车组织规 程、客运组织规程、施工管理规程等；电力调度员培训包括电力作 业安全规则、电力操作规程、电力故障和事故应急处置等；环控调 度员培训包括环控、站台门、防灾报警等机电设备的规程、有关环 控设备故障和事故应急处置等；
【判断题】
行车调度员、电力调度员和环控调度员在经验丰富的调度员指导和监督下进行操作，时间不少 于1个月。
【判断题】
行车值班员应接受不少于150学时的理论知识培训和不少于1个月的 岗位技能培训，培训包括车站行车作业、客运服务、票务管理、检修 施工、设备基本操作和突发事件应急处置等；
【判断题】
行车值班员应在经验丰富的行车值班员指导和监督下进行操作，时间 不少于1个月o
【判断题】
控制中心值班主任经系统岗位培训，具有2 年以上行车调度岗位工作经历，并掌握电力调度、环控调度的工作 内容和安全作业要求。
【判断题】
应具有大客流车站（含各种交路折返车站和 停车功能的车站）站台至站厅或其他安全区域的疏散楼梯、用作疏 散的自动扶梯和疏散通道的通过能力模拟测试报告，核验超高峰 小时一列进站列车所载乘客及站台上的候车人员能在6 min内全 部疏散至站厅公共区或其他安全区域、公共区乘客人流密度等参 数是否符合乘客疏散和安全运营要求。
【判断题】
运营单位应结合车辆采购、调试和应急需要 等情况，设置本线路运用车和备用车数量，并满足初期运营列车运 行图行车和应急情况下运输组织调整需要。
【判断题】
运营单位应根据车站配线、站台布局、信号系 统、供电系统等设施设备的配置情况及初期客流预测情况，制定涵盖正常、非正常和应急状态下的行车组织方案。
【判断题】
应具有大客流车站（含各种交路折返车站和 停车功能的车站）站台至站厅或其他安全区域的疏散楼梯、用作疏 散的自动扶梯和疏散通道的通过能力模拟测试报告，核验超高峰 小时一列进站列车所载乘客及站台上的候车人员能在5 min内全 部疏散至站厅公共区或其他安全区域、公共区乘客人流密度等参 数是否符合乘客疏散和安全运营要求。
【判断题】
运营单位主要负责人和安全生产管理人员应按 规定接受安全培训，初次安全培训时间不少于32学时。列车驾驶 员、行车调度员、行车值班员、信号工、通信工等重点岗位人员应通 过安全背景审查，列车驾驶员还应通过心理测试。
【判断题】
列车驾驶员接受不少于100学时的理论知识培训和不少于2个月的 岗位技能培训，培训包括出退勤作业、列车整备和出入场作业、正 线和车辆基地作业、列车设备基本操作、正常和非正常情况下行 车、列车故障应急处置和救援、乘客紧急疏散等；
【判断题】
在经验丰富的列车驾驶员指导和监督下驾驶，驾驶里程不少于4000km,其中在本线上的里程不少于1000kmo
【判断题】
行车调度员、电力调度员和环控调度员接受不少于300学时的理论知识培训和不少于2个月的 岗位技能培训。行车调度员培训包括调度工作规则、行车组织规 程、客运组织规程、施工管理规程等；电力调度员培训包括电力作 业安全规则、电力操作规程、电力故障和事故应急处置等；环控调 度员培训包括环控、站台门、防灾报警等机电设备的规程、有关环 控设备故障和事故应急处置等；
【判断题】
行车调度员、电力调度员和环控调度员在经验丰富的调度员指导和监督下进行操作，时间不少 于2个月。
【判断题】
行车值班员应接受不少于150学时的理论知识培训和不少于3个月的 岗位技能培训，培训包括车站行车作业、客运服务、票务管理、检修 施工、设备基本操作和突发事件应急处置等；
【判断题】
行车值班员应在经验丰富的行车值班员指导和监督下进行操作，时间 不少于4个月o
【判断题】
控制中心值班主任经系统岗位培训，具有4年以上行车调度岗位工作经历，并掌握电力调度、环控调度的工作 内容和安全作业要求。
推荐试题
【单选题】
PDZ-8型单元制动缸活塞密封件为（ ）。(1.0分)
A. O形密封环
B. 金属密封环
C. 密封橡胶碗
D. 密封橡胶膜板
【单选题】
厂、段修时，手制动机涡轮折损时须（ ）。(1.0分)
A. 更换
B. 锻接
C. 焊接
D. 焊接或锻接
【单选题】
356mm×254mm密封式制动缸最主要的特点是（ ）。(1.0分)
A. 活塞与缸体间的密封性有明显的改善
B. 后盖与缸体的密封性进一步改善
C. 前盖与缸体和活塞杆增加了密封装置
D. 缸体内壁提高了表面质量
【单选题】
J型闸调器回转一周，可缩短制动缸活塞行程（ ）mm。(1.0分)
【单选题】
正常缓解时，闸片与制动盘间隙之和为（ ）mm。(1.0分)
A. 1～3
B. 2～4
C. 3～5
D. 4～6
【单选题】
空气弹簧高度调整阀调整杆的上翘角度为（ ）。(1.0分)
A. 45°
B. 50°
C. 60°
D. 55°
【单选题】
基础制动杠杆主要有（ ）种。(1.0分)
【单选题】
制动时，104分配阀局减缩孔漏风会导致（ ）。(1.0分)
A. 制动力过大
B. 无法缓解
C. 自然缓解
D. 紧急制动
【单选题】
单车试验时，制动缸的最高压力须在104型分配阀进行（ ）试验时测量。
A. 紧急制动
B. 常用制动
C. 制动感度
D. 制动保压
【单选题】
（ ）不属于SP2型单元制动缸的部件。(1.0分)
A. 引导挡铁
B. 波纹套
C. 调整螺母
D. 回程螺母
【单选题】
CCB-II电子空气制动系统有（ ）种基本操作方式。(1.0分)
【单选题】
DK-1型电空制动控制器实施紧急制动时，机车制动缸压力上升到400KPA的时间应在（ ）以内。(1.0分)
【单选题】
JY型压力开关由微动开关、芯杆、（ ）、体、下盖等组成
【单选题】
杠杆有三个圆销孔距相等，多用于（ ）杠杆。
【单选题】
CCB-Ⅱ型制动机微处理器前端设有（ ）个指示灯，用来提供制动系统状态的反馈信息。(1.0分)
【单选题】
109型机车分配阀主阀部主鞲鞴的上方（ ）的压力。(1.0分)
A. 总风缸管B
B. 列车管
C. 均衡风缸管
D. 工作风缸管
【单选题】
DK-1型制动机总风遮断阀是列车管供风源的总开关，由（ ）控制开启或关闭。(1.0分)
A. 缓解电空阀
B. 中立电空阀
C. 制动电空阀
D. 重联电空阀
【单选题】
JY型压力开关有上下两气室利用模板隔离，下气室与（ ）相连。(1.0分)
A. 均衡风缸
B. 列车管
C. 工作风缸
D. 作用风缸
【单选题】
（ ）的数值直接影响制动时引起列车纵向冲动的大小及制动距离的长短。(1.0分)
A. 制动波速
B. 制动波
C. 空气波速
D. 空气波
【单选题】
CCB-Ⅱ型制动机在缓解后或制动后的保压状态，ERCP的（ ）。(1.0分)
A. REL、APP两个电磁阀均失电
B. REL得电、APP失电
C. REL、APP两个电磁阀均得电
D. REL失电、APP得电
【单选题】
制动软管应通以（ ）的水压进行水压试验。(1.0分)
A. 500kpa
B. 600kpa
C. 1000kpa
D. 1500kpa
【单选题】
DK-1型制动机系统设有两个转换阀，其中一个串接在两个初制风缸之间，另一个串接在电空制动屏（ ）与均衡风缸之间
【单选题】
水压试验时，软管膨胀后直径不大于Φ（ ）。(1.0分)
A. 55mm
B. 57mm
C. 60mm
D. 65mm
【单选题】
软管吊链裂纹变形时修理或更换，链环直径小于Φ（ ）时更换。(1.0分)
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5±10mm
【单选题】
在Windows XP中，若连续进行了多次剪切操作，则剪贴板中存放的是（ ）。(1.0分)
A. 最后一次剪切的内容
B. 所有剪切过的内容
C. 第一次剪切的内容
D. 空白
【单选题】
将半自动缓解阀与（ ）组装后，压动阀杆须保持一定间隙。(1.0分)
【单选题】
GK型三通阀的递动弹簧的（ ）是制动阀动作的决定性因素。(1.0分)
【单选题】
103型分配阀稳定弹簧自由高为( )。(1.0分)
A. 35.5～34 mm
B. 42.5～36.3 mm
C. 52.5～48.3 mm
D. 55.5～51.5 mm
【单选题】
120型制动机置急充风位，待副风缸充至定压后保压，置紧急排风阀开启位，制动管减压( )前，制动机须发生紧急制动作用。(1.0分)
A. 100 kPa
B. 140 kPa
C. 170 kPa
D. 200 kPa
【单选题】
120型控制阀作用部由主活塞、( )、O形橡胶密封圈、滑阀销、滑阀、节制阀、滑阀弹簧、节制阀弹簧、稳定杆、稳定弹簧等组成。 (1.0分)
A. 胀圈
B. 局减膜板
C. 主膜板
D. 递动杆
【单选题】
120型控制阀滑阀减速充气限制孔为( )。(1.0分)
A. Φ1.2 mm
B. Φ1.5 mm
C. Φ1.8 mm
D. Φ1.9 mm
【单选题】
TWG-1系列空重车自动调整装置触头组成减摩垫剩余高度小于( )时更换新品。(1.0分)
A. 1.5 mm
B. 1.8 mm
C. 2 mm
D. 2.5 mm
【单选题】
在Windows XP的“资源管理器”窗口中，使用（ ）菜单可以按大小或日期排列图标。(1.0分)
【单选题】
KZW-4空重车自动调整装置调整阀阀芯弹簧自由高为( )。(1.0分)
A. 33.5～30.5 mm
B. 30～33 mm
C. 28.5～31.5 mm
D. 28.5～25.5 mm
【单选题】
若想清除单元格中内容的方法：选中要清除的区，按键盘上的（ ）键。(1.0分)
A. Delete
B. Excel
C. Book1
D. Enter
【单选题】
120型控制阀橡胶密封件自制造完成之日起至组装使用前的贮存期不超过( )。(1.0分)
A. 1个月
B. 3个月
C. 6个月
D. 1年
【单选题】
单车制动感度试验时，其减压量应掌握在（ ）。(1.0分)
A. 10kpa
B. 20kpa
C. 30kpa
D. 40kpa
【单选题】
撤除闸调器试块减压140kpa后，测量活塞行程须明显（ ）。(1.0分)
【单选题】
组合式制动梁需改装卡子结构的制动梁安全链时。组装后两安全链卡子距离为（ ）。(1.0分)
A. （800±5）mm
B. （1000±5）mm
C. （1100±5）mm
D. （1200±5）mm
【单选题】
JZ-7型空气制动机中（ ）根据列车管的压力变化控制作用阀的充、排气，以实现机车的制动、缓解和保压作用
A. 单独制动阀
B. 作用阀
C. 分配阀
D. 中继阀
