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【判断题】
当高架区间上跨道路净空高度不大于4. 5m 时,应具有限高标志和限界防护架;位于道路一侧或交叉口的墩柱 有可能受外界撞击时,墩柱应具有防撞击的保护设施。
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
各列车运行里程均不少于20000列公里。
A. 对
B. 错
【判断题】
应急门、端门应能向站台侧旋100度平开,打开过程应顺畅,不受地面及其他障碍物(含盲道)的影响。
A. 对
B. 错
【判断题】
作为疏散通道的道床面应平整、连续、无障碍; 轨行区至站台的疏散楼梯、疏散平台在联络通道处的坡道连接、区 间联络通道防火门开启等不应影响乘客紧急疏散。
A. 对
B. 错
【判断题】
地下车站、地面和高架车站站台顶板、设备房、行人通道等结构不应渗水、结构表面应无湿渍,区间隧道、连接通道结构不应漏水,轨道道床面应无渗水。
A. 对
B. 错
【判断题】
试运行前应完成系统联调。试运行时间不少于6个 月,其中按照开通运营时列车运行图连续组织行车20日。
A. 对
B. 错
【判断题】
答案:
A. 对
B. 错
【判断题】
答案:
A. 对
B. 错
【判断题】
答案:
A. 对
B. 错
【判断题】
答案:
A. 对
B. 错
【判断题】
答案:
A. 对
B. 错
【判断题】
答案:
A. 对
B. 错
【判断题】
答案:
A. 对
B. 错
【判断题】
答案:
A. 对
B. 错
【判断题】
答案:
A. 对
B. 错
【判断题】
答案:
A. 对
B. 错
【判断题】
答案:
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应具有与运营管理模式和管理任务相 适应的组织架构,并设置行车组织、客运服务、设施设备维护、安全 生产管理等部门。
A. 对
B. 错
【判断题】
运管单位应合理设置岗位,行车组织、客运服务、设施设备维护和安全生产管理部门按运营需求配齐人员。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位主要负责人和安全生产管理人员应按 规定接受安全培训,初次安全培训时间不少于33学时。列车驾驶 员、行车调度员、行车值班员、信号工、通信工等重点岗位人员应通 过安全背景审查,列车驾驶员还应通过心理测试。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车驾驶员接受不少于300学时的理论知识培训和不少于2个月的 岗位技能培训,培训包括出退勤作业、列车整备和出入场作业、正 线和车辆基地作业、列车设备基本操作、正常和非正常情况下行 车、列车故障应急处置和救援、乘客紧急疏散等;
A. 对
B. 错
【判断题】
在经验丰富的列车驾驶员指导和监督下驾驶,驾驶里程不少于5000km,其中在本线上的里程不少于1000kmo
A. 对
B. 错
【判断题】
行车调度员、电力调度员和环控调度员接受不少于300学时的理论知识培训和不少于3个月的 岗位技能培训。行车调度员培训包括调度工作规则、行车组织规 程、客运组织规程、施工管理规程等;电力调度员培训包括电力作 业安全规则、电力操作规程、电力故障和事故应急处置等;环控调 度员培训包括环控、站台门、防灾报警等机电设备的规程、有关环 控设备故障和事故应急处置等;
A. 对
B. 错
【判断题】
行车调度员、电力调度员和环控调度员在经验丰富的调度员指导和监督下进行操作,时间不少 于1个月。
A. 对
B. 错
【判断题】
行车值班员应接受不少于150学时的理论知识培训和不少于1个月的 岗位技能培训,培训包括车站行车作业、客运服务、票务管理、检修 施工、设备基本操作和突发事件应急处置等;
A. 对
B. 错
【判断题】
行车值班员应在经验丰富的行车值班员指导和监督下进行操作,时间 不少于1个月o
A. 对
B. 错
【判断题】
控制中心值班主任经系统岗位培训,具有2 年以上行车调度岗位工作经历,并掌握电力调度、环控调度的工作 内容和安全作业要求。
A. 对
B. 错
【判断题】
应具有大客流车站(含各种交路折返车站和 停车功能的车站)站台至站厅或其他安全区域的疏散楼梯、用作疏 散的自动扶梯和疏散通道的通过能力模拟测试报告,核验超高峰 小时一列进站列车所载乘客及站台上的候车人员能在6 min内全 部疏散至站厅公共区或其他安全区域、公共区乘客人流密度等参 数是否符合乘客疏散和安全运营要求。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应结合车辆采购、调试和应急需要 等情况,设置本线路运用车和备用车数量,并满足初期运营列车运 行图行车和应急情况下运输组织调整需要。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应根据车站配线、站台布局、信号系 统、供电系统等设施设备的配置情况及初期客流预测情况,制定涵盖正常、非正常和应急状态下的行车组织方案。
A. 对
B. 错
【判断题】
应具有大客流车站(含各种交路折返车站和 停车功能的车站)站台至站厅或其他安全区域的疏散楼梯、用作疏 散的自动扶梯和疏散通道的通过能力模拟测试报告,核验超高峰 小时一列进站列车所载乘客及站台上的候车人员能在5 min内全 部疏散至站厅公共区或其他安全区域、公共区乘客人流密度等参 数是否符合乘客疏散和安全运营要求。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位主要负责人和安全生产管理人员应按 规定接受安全培训,初次安全培训时间不少于32学时。列车驾驶 员、行车调度员、行车值班员、信号工、通信工等重点岗位人员应通 过安全背景审查,列车驾驶员还应通过心理测试。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车驾驶员接受不少于100学时的理论知识培训和不少于2个月的 岗位技能培训,培训包括出退勤作业、列车整备和出入场作业、正 线和车辆基地作业、列车设备基本操作、正常和非正常情况下行 车、列车故障应急处置和救援、乘客紧急疏散等;
A. 对
B. 错
【判断题】
在经验丰富的列车驾驶员指导和监督下驾驶,驾驶里程不少于4000km,其中在本线上的里程不少于1000kmo
A. 对
B. 错
【判断题】
行车调度员、电力调度员和环控调度员接受不少于300学时的理论知识培训和不少于2个月的 岗位技能培训。行车调度员培训包括调度工作规则、行车组织规 程、客运组织规程、施工管理规程等;电力调度员培训包括电力作 业安全规则、电力操作规程、电力故障和事故应急处置等;环控调 度员培训包括环控、站台门、防灾报警等机电设备的规程、有关环 控设备故障和事故应急处置等;
A. 对
B. 错
【判断题】
行车调度员、电力调度员和环控调度员在经验丰富的调度员指导和监督下进行操作,时间不少 于2个月。
A. 对
B. 错
【判断题】
行车值班员应接受不少于150学时的理论知识培训和不少于3个月的 岗位技能培训,培训包括车站行车作业、客运服务、票务管理、检修 施工、设备基本操作和突发事件应急处置等;
A. 对
B. 错
【判断题】
行车值班员应在经验丰富的行车值班员指导和监督下进行操作,时间 不少于4个月o
A. 对
B. 错
【判断题】
控制中心值班主任经系统岗位培训,具有4年以上行车调度岗位工作经历,并掌握电力调度、环控调度的工作 内容和安全作业要求。
A. 对
B. 错
【判断题】
试运行前应完成系统联调。试运行时间不少于4个 月,其中按照开通运营时列车运行图连续组织行车20日以上。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通服务质量评价管理办法由交通运输部运输服务司负责解释。
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
(32366)只要发电车柴油机正常运行,更换蓄电池时,可以不必停机。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32367)发电车更换蓄电池后,新蓄电池底部须垫平稳固,必须横向、纵向固定。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32368)发电车夏季运行时,柴油机冷却水中可以不必加防冻液。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32369)发电车的冷却水中加注了防冻液,可降低冷却水的凝固点,冷却水不易结冰。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32370)发电车的主空气断路器可以通过手动合闸、分闸,其目的是为了检修或传动机构有故障时用。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32371)发电车主空气断路器的电磁合闸操作机构采用多连杆结构和滚滑动支点,减少了脱扣环节的磨擦,降低了脱扣力,提高了脱扣机构的稳定性。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32372)对发电车控制屏布线除尘、检查时,发电机组可以不停机,但不能对外送电。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32373)发电车配电屏正常工作的环境温度在-18~+40℃的范围。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32374)发电车控制屏各报警指示灯为绿色。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32375)发电车控制屏所有仪表在停机状态下,指针都必须指在“零”位。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32376)柴油机发生一种故障,通常有一种或几种异常现象,判断柴油机的故障可根据这些现象进行分析。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32377)柴油机的一个系统、机构或零部件有故障,肯定不会牵扯到其它系统、机构。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32378)柴油机不能启动,如果是24V电池压降过低,采用48V应急启机后再给24V电池充电,或更换24V电池。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32379)柴油机不能启动,一定是供油不足。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32380)发电车配电屏上出现电压时高时低,即可断定柴油机游车,应立即处理柴油机油路故障。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32381)发电车柴油机组正常运行时,如果燃油滤清器脏堵,可引起柴油机游车,甚至停机
A. 对
B. 错
【判断题】
(32382)发电车柴油机供油不足,会造成游车,但不会造成停机。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32383)发电车柴油机正常运行中,如果出现供油量不足,当负载过大时,会出现大闸自动分闸现象。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32384)发电车运行中,燃油、冷却水管路出现渗漏,关闭相关的截止阀或更换其他机组,以防事态的扩大。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32385)发电车运行中,发现燃油泵漏油,立即关闭油泵油阀,同时打开另一燃油泵油阀,启用正常油泵工作,再积极处理漏油故障。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32386)柴油机进气系统漏气,就会造成进气量不足,柴油机工作时因燃烧不充分,冒蓝烟。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32387)柴油机排气系统漏气,就会造成柴油机转速不稳定、游车。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32388)发电车运行中,柴油机出现“飞车”,应立即将配电屏上停机开关打到“停机”位。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32389)柴油机油压过低会造成柴油机突然停机。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32390)发电车运行途中,48V电源保险断路,会造成柴油机突然停机。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32391)发电车康明斯柴油机油底壳内一旦进了柴油,机组工作时会冒蓝烟。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32392)发电车康明斯柴油机油底壳进水,油底壳的机油因混有水而呈乳白色。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32393)发电车康明斯柴油机在运行中,油底壳一旦进水,应立即卸载停机,关闭该机进水阀,同时启用其他机组供电。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32394)发电车柴油机与发电机安装时,如果同轴度不在一条直线上,机组运行时会产生异常振动。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32395)发电车柴油机与发电机联结时,一般先固定发电机,再调整柴油机。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32396)冬季发电车运行在严寒地区,如果柴油牌号与外温不匹配,下油箱柴油可能凝结成蜡状,严重地危及发电车正常发电。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32397)冬季发电车运行在严寒地区,柴油析蜡,柴油机燃烧不充分,功率下降,甚至带不起负载。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32398)发电车主空气断路器电动不能合闸时,可采用手动临时应急合闸。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32399)热继电器的双金属片加热方式有三种,其中直接加热式应用最普遍。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32400)目前所有康明斯发电车的冷却风机自动位时均为85℃启动,65℃停止。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32401)当DW914主开关已合闸时,扳动其上的操纵手柄可以将主开关分闸。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32402)发电车运行中,燃油供给管路出现轻度堵塞会造成柴油机游车,重度堵塞会造成柴油机停机。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32403)发电车运行中,若出现上油箱至燃油滤清器管路堵塞,将随车应急软管从上油箱油阀直接接在燃油滤清器进油口位置。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32404)冬季外温很低时,发电车运行中出现下油箱燃油析蜡,如果电动燃油泵抽不上油,应该立即改用手动泵抽油。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32405)发电车燃油泵前面的油路系统漏空气、管路堵塞都有可能使燃油泵抽不上油。(1.0分)
A. 对
B. 错
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