【单选题】
发生运营险性事件的，城市轨道交通运营单位（以下简称运营单位）应在 小时内向城市轨道交通运营主管部门报告。___
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相关试题
【单选题】
城市轨道交通运营主管部门应将信息逐级上报至交通运输部，每级上报时限不超过 小时，重大情况可越级上报。其中构成特别重大和重大运营安全事故的，按照国务院规定报告。___
【单选题】
报告运营险性事件应包括下列内容错误的是：___
A. 发生单位
B. 发生的时间、地点、现场情况及简要经过；
C. 已经造成或者可能造成的伤亡人数（包括下落不明的人数）和初步估计的直接经济损失；
D. 通报的信息
【单选题】
运营单位应组织设备供应商以及相关责任单位对运营险性事件开展技术分析，并在运营险性事件发生 之日起日内形成分析报告___
【单选题】
运营险性事件技术分析工作应坚持客观公正的原则，真实还原事发经过，形成运营险性事件技术分析报告，报告应不包括以下内容：___
A. 发生单位概况；
B. 发生经过和处置情况；
C. 造成的人员受伤和直接经济损失；
D. 初步原因分析
【单选题】
运营单位应在形成运营险性事件技术分析报告后 个工作日内，报送至城市轨道交通运营主管部门___
【单选题】
城市轨道交通运营主管部门应在收到报告后逐级报送至交通运输部，每级报送时限不超过 个工作日。___
【单选题】
重大运营安全事故调查报告按规定程序经批复后，省级交通运输主管部门应在 个工作日内报送至交通运输部___
【单选题】
较大和一般运营安全事故调查报告批复后，城市轨道交通运营主管部门应逐级报送至交通运输部，每级报送时限不超过 个工作日。___
【单选题】
运营单位应按年度对本单位城市轨道交通运营险性事件的发生情况、 、发展趋势、变化规律，以及既往运营险性事件整改及防范措施实施效果等进行总结评估，___
A. 发生原因
B. 造成的后果
C. 采取的措施
D. 经济损失情况
【单选题】
运营单位应按年度对本单位城市轨道交通运营险性事件的 发生情况、发生原因、发展趋势、变化规律，以及既往运营险性事件整改及防范措施实施效果等进行总结评估，___
A. 发生情况
B. 造成的后果
C. 采取的措施
D. 经济损失情况
【单选题】
运营单位应按年度对本单位城市轨道交通运营险性事件的发生情况发生情况、 、发展趋势、变化规律，以及既往运营险性事件整改及防范措施实施效果等进行总结评估，___
A. 发生原因
B. 造成的后果
C. 采取的措施
D. 经济损失情况
【单选题】
运营单位应按年度对本单位城市轨道交通运营险性事件的发生情况发生情况、发生原因、 、变化规律，以及既往运营险性事件整改及防范措施实施效果等进行总结评估，___
A. 发展趋势
B. 造成的后果
C. 采取的措施
D. 经济损失情况
【单选题】
运营单位应按年度对本单位城市轨道交通运营险性事件的发生情况发生情况、发生原因、发展趋势、 ，以及既往运营险性事件整改及防范措施实施效果等进行总结评估，___
A. 变化规律
B. 造成的后果
C. 采取的措施
D. 经济损失情况
【单选题】
形成书面报告并及时报送至城市轨道交通运营主管部门。城市轨道交通运营主管部门汇总分析后，形成本辖区运营险性事件分析报告，于次年 月底前逐级报送至交通运输部___
【单选题】
形成书面报告并及时报送至城市轨道交通运营主管部门。城市轨道交通运营主管部门汇总分析后，形成本辖区运营险性事件分析报告，于次年1月底前逐级报送至___
A. 交通运输部
B. 市政府
C. 运营公司
D. 省政府
【单选题】
城市轨道交通运营主管部门应督促运营单位及时对本单位发生的运营险性事件制作安全警示片等多种形式的安全警示材料，开展警示教育活动。安全警示片内容应包括运营险性事件 、主要原因、造成后果、经验教训等是。___
A. 防范措施
B. 主要后果
C. 造成原因
D. 经验总结
【单选题】
城市轨道交通运营主管部门应督促运营单位及时对本单位发生的运营险性事件制作安全警示片等多种形式的安全警示材料，开展警示教育活动。安全警示片内容应包括运营险性事件基本情况、 、造成后果、经验教训___
A. 制定的措施
B. 主要原因
C. 造成原因
D. 经验总结
【单选题】
城市轨道交通运营主管部门应督促运营单位及时对本单位发生的运营险性事件制作安全警示片等多种形式的安全警示材料，开展警示教育活动。安全警示片内容应包括运营险性事件基本情况、主要原因、 、经验教训等。___
A. 制定的措施
B. 主要后果
C. 防范措施
D. 经验总结
【单选题】
城市轨道交通运营主管部门应督促运营单位及时对本单位发生的运营险性事件制作安全警示片等多种形式的安全警示材料，开展警示教育活动。安全警示片内容应包括运营险性事件基本情况、主要原因、造成后果、 等。___
A. 制定的措施
B. 主要后果
C. 造成原因
D. 防范措施
【单选题】
交通运输部根据行业运营安全动态，不定期发布警示案例、 、分析报告，防范措施、动态跟踪行业安全态势，提出行业安全发展策略。___
A. 制定的措施
B. 情况通报
C. 防范措施
D. 经验总结
【单选题】
交通运输部根据行业运营安全动态，不定期发布警示案例、持续记录、情况通报，分析报告、 行业安全态势，提出行业安全发展策略。___
A. 警示案例
B. 情况通报
C. 分析报告
D. 防范措施
【单选题】
交通运输部根据行业运营安全动态，不定期发布 、分析报告、动态跟踪，持续记录、防范措施行业安全态势，提出行业安全发展策略。___
A. 警示案例
B. 主要后果
C. 造成原因
D. 防范措施
【单选题】
交通运输部根据行业运营安全动态，不定期发布警示案例、情况通报、 ，持续记录、动态跟踪行业安全态势，提出行业安全发展策略。___
A. 基本情况
B. 主要原因
C. 分析报告
D. 防范措施
【单选题】
脱轨是指车辆在 、配线、车场线等线路运行时，车轮落下轨面（包括脱轨后又自行复轨）或车轮轮缘顶部高于轨面（因作业需要的除外）而脱离轨道。___
A. 正线
B. 辅助线
C. 渡线
D. 安全线
【单选题】
脱轨是指车辆在正线、 、车场线等线路运行时，车轮落下轨面（包括脱轨后又自行复轨）或车轮轮缘顶部高于轨面（因作业需要的除外）而脱离轨道。___
A. 配线
B. 辅助线
C. 渡线
D. 安全线
【单选题】
脱轨是指车辆在正线、配线、 等线路运行时，车轮落下轨面（包括脱轨后又自行复轨）或车轮轮缘顶部高于轨面（因作业需要的除外）而脱离轨道。___
A. 车场线
B. 辅助线
C. 渡线
D. 安全线
【单选题】
车轮落下轨面（包括脱轨后又自行复轨）或车轮轮缘顶部 于轨面（因作业需要的除外）而脱离轨道。___
【单选题】
冲突是指在 、配线、车场线等线路，列车、机车车辆相互间或与工程车、设备设施（如车库、站台、车档等）发生冲撞。___
A. 正线
B. 辅助线
C. 渡线
D. 安全线
【单选题】
冲突是指在正线、 、车场线等线路，列车、机车车辆相互间或与工程车、设备设施（如车库、站台、车档等）发生冲撞。___
A. 配线
B. 辅助线
C. 渡线
D. 安全线
【单选题】
冲突是指在正线、配线、 等线路，列车、机车车辆相互间或与工程车、设备设施（如车库站台、车档等）发生冲撞。___
A. 车厂线
B. 辅助线
C. 渡线
D. 安全线
【单选题】
撞击是指在 、 、车场线等线路，列车或机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车及其他障碍物发生碰、撞、轧。其他障碍物是指声屏障、防火门、人防门、防淹门等构筑物及射流风机、电缆、管线等吊挂构件或其他设备脱落侵入限界。___
A. 正线、配线
B. 辅助线、渡线
C. 渡线、安全线
D. 安全线、折返线
【单选题】
大面积停电是指单个及以上车站、变电所、控制中心或车辆基地范围 停电。___
【单选题】
通讯网络瘫痪是指行车调度指挥通讯、车地无线通讯、通讯网络传输系统等中断 分钟（含）以上。___
【单选题】
信号系统重大故障是指中央和本地自动监控系统（ATS）均无法监控列车运行或联锁故障错误持续 分钟（含）以上。___
【单选题】
电梯和自动扶梯重大故障是指载客电梯运行中发生冲顶、坠落，或电梯轿厢滞留人员 分钟（含）以上，自动扶梯发生逆行、溜梯。___
【单选题】
造成人员死亡、重伤、 人（含）以上轻伤，以及正线连续中断行车1小时（含）以上的其他运营事件___
【单选题】
造成人员死亡、重伤、3人（含）以上轻伤，以及正线连续中断行车 小时（含）以上的其他运营事件___
【单选题】
中断行车是指线路中有 个及以上车站或区间发生单向行车中断。___
【单选题】
轻轨等城市轨道交通运营险性事件的信息报告与分析工作适用本办法。___
A. 有轨电车
B. 地铁
C. 磁悬浮
D. BRT
【单选题】
地铁、 轻轨等城市轨道交通运营险性事件的信息报告与分析工作适用本办法。___
A. 有轨电车
B. 轻轨
C. 磁悬浮
D. BRT
推荐试题
【单选题】
每个矿井至少应有___个独立直达地面的安全出口，间距不小于30m。
【单选题】
每个生产水平(中段)，均应至少有___个便于行人的安全出口。
【单选题】
装有___部在动力上互不依赖的罐笼设备、且提升机均为双回路供电的竖井，可作为安全出口而不必设梯子间。
【单选题】
行人的运输斜井应设人行道，人行道的有效宽度和有效净高，分别不小于___m。
A. 1，1.9
B. 1，1.8
C. 1，2.0
【单选题】
行人的运输斜井应设人行道，斜井坡度为___时，设人行踏步。
A. 10°～15°
B. 15°～35°
C. 35°
【单选题】
行人的运输斜井应设人行道，斜井坡度为___时，设踏步及扶手。
A. 10°～15°
B. 15°～35°
C. 35°
【单选题】
行人的运输斜井应设人行道，斜井坡度大于___时，设梯子。
【单选题】
行人的水平运输巷道应设人行道，其有效净高应不小于1.9m，人力运输和机车运输的巷道的宽度分别不小于___m。
A. 0.6，0.7
B. 0.7，0.8
C. 0.8，0.9
【单选题】
无轨运输的斜坡道应设人行道，其有效净高应不小于1.9m，有效宽度不小于___m。
【单选题】
躲避硐室的间距在曲线段和直线段不超过___m。
A. 15,20
B. 15,30
C. 15,35
【单选题】
竖井施工时，应采取防止物件下坠的措施。井口应设置临时___。
【单选题】
竖井施工时，应设悬挂式金属安全梯，安全梯的电动绞车能力应不小于___t。
【单选题】
斜井、平巷地表部分开口的施工，应严格按照设计进行，及时进行___和砌筑挡墙。
【单选题】
斜井内人行道一侧，每隔___m设一躲避硐。
A. 15--20
B. 20--30
C. 30--50
【单选题】
斜坡道及平巷采用无轨移动设备作业时，应保证刹车系统、灯光系统、___系统齐全有效。
【单选题】
天井掘进到距上部巷道约___m时，测量人员应给出贯通位置。
【单选题】
用吊罐法掘进天井，吊罐提升用的钢丝绳的安全系数不小于___。
【单选题】
用吊罐法掘进天井，吊罐提升用的钢丝绳任何一个捻距内的断丝数不超过钢丝总数的5％，磨损不超过原直径的___。
【单选题】
跨度大于___m的巷道架设碹胎，金属碹胎各节点应用螺栓连结。
【单选题】
喷锚工作面与掘进工作面的距离，锚杆形式、 ___，喷体厚度、强度等，应在设计中规定。
【单选题】
报废的竖井、斜井和平巷，地面入口周围还应设有高度不低于___m的栅栏。
【单选题】
竖井与各中段的连接处，应有足够的照明和设置高度不小于___m的栅栏或金属网，并应设置阻车器，进出口设栅栏门。
【单选题】
在竖井、天井、溜井和漏斗口上方作业，以及在相对于坠落基准面___m及以上的其他地点作业，作业人员应系安全带。
【单选题】
每个采区(盘区、矿块)，均应有___个便于行人的安全出口。
【单选题】
人员不应站在___的矿石上或进入内部处理堵塞。
【单选题】
应建立顶板___制度，对顶板不稳固的采场，应有监控手段和处理措施。
【单选题】
采用横撑支柱法采矿，横撑支护材料应有足够的强度，一端应紧紧插入底板柱窝搭好平台方准进行凿岩，人员不应在横撑上行走，采幅宽度应不超过___m 。
【单选题】
采用浅孔留矿法采矿，每一回采分层的放矿量，应控制在保证凿岩工作面安全操作所需高度，作业高度不宜超过___m 。
【单选题】
采用有底柱分段崩落法和阶段崩落法回采，采场电耙的耙运方向，应与风流方向___ 。
【单选题】
采用无底柱分段崩落法回采，上下两个分段同时回采时，上分段应超前于下分段，超前距离应使上分段位于下分段回采工作面错动范围之外且不小于___ m。
【单选题】
采用分层崩落法回采，每个分层进路宽度应不超过3m，分层高度应不超过___m。
【单选题】
采用分层崩落法回采，上下分层同时回采时，应保持上分层 (在水平方向上) 超前相邻下分层 ___m以上。
【单选题】
回采顶柱和间柱，应预先先检查运输巷道的___情况，必要时应采取加固措施。
【单选题】
采用胶结充填采矿法时，应待胶结充填体达到要求___，方可进行矿柱回采。
【单选题】
井下采掘工作面进风流中的空气成分，氧气应不低于20%，二氧化碳应不高于___。
【单选题】
入风井巷和采掘工作面的风源含尘量，应不超过 ___mg/m3。
【单选题】
矿井所需风量，按井下同时工作的最多人数计算，供风量应不少于每人___立方米/min。
