【单选题】
城市轨道交通运营主管部门应督促运营单位及时对本单位发生的运营险性事件制作安全警示片等多种形式的安全警示材料，开展警示教育活动。安全警示片内容应包括运营险性事件 、主要原因、造成后果、经验教训等是。___
A. 防范措施
B. 主要后果
C. 造成原因
D. 经验总结
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【单选题】
城市轨道交通运营主管部门应督促运营单位及时对本单位发生的运营险性事件制作安全警示片等多种形式的安全警示材料，开展警示教育活动。安全警示片内容应包括运营险性事件基本情况、 、造成后果、经验教训___
A. 制定的措施
B. 主要原因
C. 造成原因
D. 经验总结
【单选题】
城市轨道交通运营主管部门应督促运营单位及时对本单位发生的运营险性事件制作安全警示片等多种形式的安全警示材料，开展警示教育活动。安全警示片内容应包括运营险性事件基本情况、主要原因、 、经验教训等。___
A. 制定的措施
B. 主要后果
C. 防范措施
D. 经验总结
【单选题】
城市轨道交通运营主管部门应督促运营单位及时对本单位发生的运营险性事件制作安全警示片等多种形式的安全警示材料，开展警示教育活动。安全警示片内容应包括运营险性事件基本情况、主要原因、造成后果、 等。___
A. 制定的措施
B. 主要后果
C. 造成原因
D. 防范措施
【单选题】
交通运输部根据行业运营安全动态，不定期发布警示案例、 、分析报告，防范措施、动态跟踪行业安全态势，提出行业安全发展策略。___
A. 制定的措施
B. 情况通报
C. 防范措施
D. 经验总结
【单选题】
交通运输部根据行业运营安全动态，不定期发布警示案例、持续记录、情况通报，分析报告、 行业安全态势，提出行业安全发展策略。___
A. 警示案例
B. 情况通报
C. 分析报告
D. 防范措施
【单选题】
交通运输部根据行业运营安全动态，不定期发布 、分析报告、动态跟踪，持续记录、防范措施行业安全态势，提出行业安全发展策略。___
A. 警示案例
B. 主要后果
C. 造成原因
D. 防范措施
【单选题】
交通运输部根据行业运营安全动态，不定期发布警示案例、情况通报、 ，持续记录、动态跟踪行业安全态势，提出行业安全发展策略。___
A. 基本情况
B. 主要原因
C. 分析报告
D. 防范措施
【单选题】
脱轨是指车辆在 、配线、车场线等线路运行时，车轮落下轨面（包括脱轨后又自行复轨）或车轮轮缘顶部高于轨面（因作业需要的除外）而脱离轨道。___
A. 正线
B. 辅助线
C. 渡线
D. 安全线
【单选题】
脱轨是指车辆在正线、 、车场线等线路运行时，车轮落下轨面（包括脱轨后又自行复轨）或车轮轮缘顶部高于轨面（因作业需要的除外）而脱离轨道。___
A. 配线
B. 辅助线
C. 渡线
D. 安全线
【单选题】
脱轨是指车辆在正线、配线、 等线路运行时，车轮落下轨面（包括脱轨后又自行复轨）或车轮轮缘顶部高于轨面（因作业需要的除外）而脱离轨道。___
A. 车场线
B. 辅助线
C. 渡线
D. 安全线
【单选题】
车轮落下轨面（包括脱轨后又自行复轨）或车轮轮缘顶部 于轨面（因作业需要的除外）而脱离轨道。___
【单选题】
冲突是指在 、配线、车场线等线路，列车、机车车辆相互间或与工程车、设备设施（如车库、站台、车档等）发生冲撞。___
A. 正线
B. 辅助线
C. 渡线
D. 安全线
【单选题】
冲突是指在正线、 、车场线等线路，列车、机车车辆相互间或与工程车、设备设施（如车库、站台、车档等）发生冲撞。___
A. 配线
B. 辅助线
C. 渡线
D. 安全线
【单选题】
冲突是指在正线、配线、 等线路，列车、机车车辆相互间或与工程车、设备设施（如车库站台、车档等）发生冲撞。___
A. 车厂线
B. 辅助线
C. 渡线
D. 安全线
【单选题】
撞击是指在 、 、车场线等线路，列车或机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车及其他障碍物发生碰、撞、轧。其他障碍物是指声屏障、防火门、人防门、防淹门等构筑物及射流风机、电缆、管线等吊挂构件或其他设备脱落侵入限界。___
A. 正线、配线
B. 辅助线、渡线
C. 渡线、安全线
D. 安全线、折返线
【单选题】
大面积停电是指单个及以上车站、变电所、控制中心或车辆基地范围 停电。___
【单选题】
通讯网络瘫痪是指行车调度指挥通讯、车地无线通讯、通讯网络传输系统等中断 分钟（含）以上。___
【单选题】
信号系统重大故障是指中央和本地自动监控系统（ATS）均无法监控列车运行或联锁故障错误持续 分钟（含）以上。___
【单选题】
电梯和自动扶梯重大故障是指载客电梯运行中发生冲顶、坠落，或电梯轿厢滞留人员 分钟（含）以上，自动扶梯发生逆行、溜梯。___
【单选题】
造成人员死亡、重伤、 人（含）以上轻伤，以及正线连续中断行车1小时（含）以上的其他运营事件___
【单选题】
造成人员死亡、重伤、3人（含）以上轻伤，以及正线连续中断行车 小时（含）以上的其他运营事件___
【单选题】
中断行车是指线路中有 个及以上车站或区间发生单向行车中断。___
【单选题】
轻轨等城市轨道交通运营险性事件的信息报告与分析工作适用本办法。___
A. 有轨电车
B. 地铁
C. 磁悬浮
D. BRT
【单选题】
地铁、 轻轨等城市轨道交通运营险性事件的信息报告与分析工作适用本办法。___
A. 有轨电车
B. 轻轨
C. 磁悬浮
D. BRT
【单选题】
为规范城市轨道交通运营险性事件的信息报告与分析工作，提升运营安全管理水平，依据 等法律、行政法规和相关规定，制定本办法不正确的是。___
A. 《生产安全事故报告和调查处理条例》
B. 《国家城市轨道交通运营突发事件应急预案》
C. 《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》
D. 《城市轨道交通运营管理组织办法》
【单选题】
城市轨道交通运营险性事件达到国务院规定的事故等级的，按国务院规定的等级和分类标准，分为 、重大事故、较大事故和一般事故。___
A. 较大事件
B. 较小事故
C. 险性事故
D. 特别重大事故
【单选题】
城市轨道交通运营险性事件达到国务院规定的事故等级的，按国务院规定的等级和分类标准，分为特别重大事故、重大事故、 和一般事故。___
A. 较大事件
B. 较小事故
C. 险性事故
D. 较大事故
【单选题】
城市轨道交通运营险性事件达到国务院规定的事故等级的，按国务院规定的等级和分类标准，分为特别重大事故、重大事故、较大事故和 。___
A. 较大事件
B. 较小事故
C. 险性事故
D. 一般事故
【单选题】
城市轨道交通运营险性事件达到国务院规定的事故等级的，按国务院规定的等级和分类标准，分为特别重大事故、 、较大事故和一般事故。___
A. 较大事件
B. 较小事故
C. 险性事故
D. 重大事故
【单选题】
报告运营险性事件应不包括下列内容___
A. 对运营造成的影响
B. 初步原因分析
C. 下一步措施和需要协调事项
D. 有关图文、视频、音频、数据等资料
【单选题】
相关单位和个人应配合开展运营险性事件技术分析工作，按要求及时提供相关技术文件、 和资料，并对所提供材料的真实性负责。___
【单选题】
其他障碍物是指声屏障、防火门、人防门、防淹门等构筑物及射流风机、 、管线等吊挂构件或其他设备脱落侵入限界。___
【单选题】
挤岔是指在正线、配线、车场线等线路，由于道岔位置不正确、尖轨未能与基本轨密贴，导致列车通过道岔时将尖轨与基本轨挤开或挤坏过程，造成尖轨弯曲变形、 损坏。___
【单选题】
运营开始前， 等应确认施工核销、线路出清、设备状态、行车计划准备等情况并报行车调度人员。___
A. 相关人员
B. 相关部门
C. 相关岗位人员
D. 相关部门人员
【单选题】
调度人员确认具备条件后，原则上应安排空驶列车限速轧道。确认线路安全后，方可开始运营。___
A. 行车
B. 电力
C. 环控
D. 值班主任
【单选题】
运菅单位应合理安排驾驶员工作时间，单次值乘的驾驶时长不应超过 ，连续值乘间隔不应小于15分钟。___
A. 2小时
B. 3小时
C. 1小时
D. 1.5小时
【单选题】
运营单位应配备酒精检测等设备，有条件的可配备毒品检测设备，在出勤时通过 、问询等方式对驾驶员状态进行检查。___
【单选题】
列车进站时，驾驶员应确认列车在车站 位置停稳后方可开启车门及站台门。___
【单选题】
当切除列车自动防护（ATP）或采用点式ATP运行等特殊情况时，车站 应根据调度命令，严密监控列车运行和站台情况，遇紧急情况应及时采取措施。___
A. 值班站长
B. 行车人员
C. 站务人员
D. 值班员
【单选题】
共线段接口站 时，车站行车人员应确认发车进路与列车计划目的地的一致性。___
A. 发车
B. 办理发车
C. 接车
D. 办理接车
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【单选题】
烧结普通砖焙烧温度过高或时间过长，产品称为___
A. 红砖
B. 青砖
C. 过火砖
D. 欠火砖
【单选题】
该钢筋的断后伸长率δ10___
A. 13.5%
B. 25%
C. 26%
D. 27%
【单选题】
该钢筋的屈强比___
A. 0.63
B. 0.315
C. 0.36
D. 0.66
【单选题】
冷底子油主要用做___。
A. 作屋面防水层
B. 嵌缝材料
C. 涂刷防水工程的底层
D. 粘贴防水卷材
【单选题】
矿渣水泥早期强度低的主要原因是因为矿渣水泥的___普通水泥。
A. 细度低于
B. 水泥熟料含量小于
C. 石膏掺量多于
D. 需水量大于
【单选题】
粉煤灰水泥耐久腐蚀性较强，其主要原因是水泥石中___
A. Ca(OH)2含量少
B. Ca(OH)2含量多
C. 水化铝酸钙含量少
D. （a+c）
【单选题】
某岩石在气干状态，干燥状态和吸水饱和状态下的抗压强度分别为128,132,112MPa,则该岩石的软化系数Kp为___
A. 0.88
B. 0.85
C. 0.97
D. 0.15
【单选题】
矿渣水泥后期强度发展快，主要是因为___的水化反应产生越来越多水化产物。
A. 活性SiO2和Al2O3与CaO
B. 活性SiO2和Al2O3与Ca(OH)2
C. 活性SiO2和Al2O3石膏
D. 活性SiO2和Al2O3与未水化的水泥颗粒。
【单选题】
当水泥中碱含量高时，与活性骨料中所含的活性SiO2会___
A. 发生碱骨料反应，使混凝土结构破坏。
B. 发生反应生成水化产物，提高骨料界面强度
C. 反应使混凝土密度提高，强度增加
D. 引起混凝土收缩增大
【单选题】
针片状骨料含量多，会使混凝土的___
A. 用水量减少
B. 流动性提高
C. 强度降低
D. 节约水泥
【单选题】
保温要求高的非承重墙体应优先选用___
A. 加气混凝土
B. 轻骨料混凝土
C. 烧结普通砖
D. 普通混凝土大板
【单选题】
随碳素结构钢牌号增大，则其___
A. бs,бb增大δ减小
B. 可焊性降低
C. δ增大
D. (a+b)
【单选题】
材料的密实度提高，则其抗冻性___
A. 提高
B. 降低
C. a或者b
D. 弹性
【单选题】
混凝土路面不宜用___水泥。
A. 粉煤灰
B. 硅酸盐
C. 普通
D. (b+c)
【单选题】
当水泥浆稠度，用量以及骨料总量都不变的条件下砂率过小过过大，混凝土___均降低。
A. 流动性
B. 粘聚性
C. 保水性
D. (b+c)
【单选题】
对于某一种材料来说，无论环境怎样变化，其___都是一定值。
A. 表观密度
B. 密度
C. 导热系数
D. 平衡含水率
【单选题】
材料密度是指___。
A. 自然状态下单位体积质量
B. 绝对密实状态下单位体积质量
C. 堆积自然状态下单位体积质量
D. 饱和状态下单位体积质量
【单选题】
材料表观密度是指___。
A. 自然状态下单位体积质量
B. 绝对密实状态下单位体积质量
C. 堆积自然状态下单位体积质量
D. 饱和状态下单位体积质量
【单选题】
材料堆积密度是指___。
A. 自然状态下单位体积质量
B. 绝对密实状态下单位体积质量
C. 堆积自然状态下单位体积质量
D. 饱和状态下单位体积质量
【单选题】
材料的体积内，孔隙体积所占的比例称为___
A. 孔隙率
B. 空隙率
C. 填充率
D. 密实度
【单选题】
粉状、颗粒状或纤维状材料在堆积状态下单位体积的质量称为 ___
A. 密度
B. 表现密度
C. 堆积密度
D. 密实度
【单选题】
砂的内部和表层均含水达到饱和状态，而表面的开口孔隙及面层却处于无水 状态称为___
A. 干燥状态
B. 气干状态
C. 湿润状态
D. 饱和面干状态
【单选题】
砂的孔隙中不含水或含水极少的状态称为___
A. 干燥状态
B. 气干状态
C. 湿润状态
D. 饱和面干状态
【单选题】
砂的孔隙中所含水与大气湿度相平衡的状态称为___
A. 干燥状态
B. 气干状态
C. 湿润状态
D. 饱和面干状态
【单选题】
砂不仅孔隙中含水保和，而且表面被水湿润附有一层水膜的状态称为___
A. 干燥状态
B. 气干状态
C. 湿润状态
D. 饱和面干状态
【单选题】
材料的孔隙状态应属于材料的___
A. 物理性质
B. 化学性 质
C. 力学性质
D. 耐久性
【单选题】
孔隙按其连通性可以分为 ___
A. 连通孔、封闭孔、半连通孔
B. 粗大孔、毛细孔、极细微孔
C. 连通孔、粗大孔、毛细孔
D. 连通孔、毛细孔、封闭孔
【单选题】
材料的厚度加大则材料的导热系数 ___
【单选题】
材料在潮湿空气中吸收水分的性质，称为___性
【单选题】
在外力作用下发生变形，当外力解除后，能完全恢复到变形前形状的性质为___。
【单选题】
在外力作用下发生变形，当外力解除后，不能完全恢复到变形前形状的性质为___。
【单选题】
在外力作用下，直到破坏前无明显的塑性变形而发生突然破坏的性质为___
【单选题】
在外力作用下，能吸收较大变形而不发生破坏的性质为___
【单选题】
材料表面抵抗较硬物体压入刻划的能力为___
A. 强度
B. 硬度
C. 耐磨性
D. 耐久性
【单选题】
材料的填充率D’与空隙率P’的关系是___
A. P’=D’-1
B. D’=P’-1
C. D’=1-P’
D. D’=P’
【单选题】
计算岩石真实密度所采用的体积是___
A. 岩石矿质实体的体积
B. 岩石的总体积
C. 岩石的矿质实体体积加闭口孔隙体积
D. 岩石的矿质实体体积加开口孔隙体积
【单选题】
吸水性好的材料，构造状态是___
A. 粗大连通孔
B. 微细连通孔
C. 粗大封闭孔
D. 微细封闭孔
