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【单选题】
交通运输部根据行业运营安全动态,不定期发布警示案例、情况通报、 ,持续记录、动态跟踪行业安全态势,提出行业安全发展策略。___
A. 基本情况
B. 主要原因
C. 分析报告
D. 防范措施
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答案
D
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
脱轨是指车辆在 、配线、车场线等线路运行时,车轮落下轨面(包括脱轨后又自行复轨)或车轮轮缘顶部高于轨面(因作业需要的除外)而脱离轨道。___
A. 正线
B. 辅助线
C. 渡线
D. 安全线
【单选题】
脱轨是指车辆在正线、 、车场线等线路运行时,车轮落下轨面(包括脱轨后又自行复轨)或车轮轮缘顶部高于轨面(因作业需要的除外)而脱离轨道。___
A. 配线
B. 辅助线
C. 渡线
D. 安全线
【单选题】
脱轨是指车辆在正线、配线、 等线路运行时,车轮落下轨面(包括脱轨后又自行复轨)或车轮轮缘顶部高于轨面(因作业需要的除外)而脱离轨道。___
A. 车场线
B. 辅助线
C. 渡线
D. 安全线
【单选题】
车轮落下轨面(包括脱轨后又自行复轨)或车轮轮缘顶部 于轨面(因作业需要的除外)而脱离轨道。___
A. 高
B. 低于
C. 平行
D. 交叉
【单选题】
冲突是指在 、配线、车场线等线路,列车、机车车辆相互间或与工程车、设备设施(如车库、站台、车档等)发生冲撞。___
A. 正线
B. 辅助线
C. 渡线
D. 安全线
【单选题】
冲突是指在正线、 、车场线等线路,列车、机车车辆相互间或与工程车、设备设施(如车库、站台、车档等)发生冲撞。___
A. 配线
B. 辅助线
C. 渡线
D. 安全线
【单选题】
冲突是指在正线、配线、 等线路,列车、机车车辆相互间或与工程车、设备设施(如车库站台、车档等)发生冲撞。___
A. 车厂线
B. 辅助线
C. 渡线
D. 安全线
【单选题】
撞击是指在 、 、车场线等线路,列车或机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车及其他障碍物发生碰、撞、轧。其他障碍物是指声屏障、防火门、人防门、防淹门等构筑物及射流风机、电缆、管线等吊挂构件或其他设备脱落侵入限界。___
A. 正线、配线
B. 辅助线、渡线
C. 渡线、安全线
D. 安全线、折返线
【单选题】
大面积停电是指单个及以上车站、变电所、控制中心或车辆基地范围 停电。___
A. 全部
B. 局部
C. 部分
D. 小部分
【单选题】
通讯网络瘫痪是指行车调度指挥通讯、车地无线通讯、通讯网络传输系统等中断 分钟(含)以上。___
A. 40
B. 30
C. 20
D. 10
【单选题】
信号系统重大故障是指中央和本地自动监控系统(ATS)均无法监控列车运行或联锁故障错误持续 分钟(含)以上。___
A. 40
B. 50
C. 60
D. 70
【单选题】
电梯和自动扶梯重大故障是指载客电梯运行中发生冲顶、坠落,或电梯轿厢滞留人员 分钟(含)以上,自动扶梯发生逆行、溜梯。___
A. 70
B. 80
C. 90
D. 100
【单选题】
造成人员死亡、重伤、 人(含)以上轻伤,以及正线连续中断行车1小时(含)以上的其他运营事件___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
造成人员死亡、重伤、3人(含)以上轻伤,以及正线连续中断行车 小时(含)以上的其他运营事件___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
中断行车是指线路中有 个及以上车站或区间发生单向行车中断。___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
轻轨等城市轨道交通运营险性事件的信息报告与分析工作适用本办法。___
A. 有轨电车
B. 地铁
C. 磁悬浮
D. BRT
【单选题】
地铁、 轻轨等城市轨道交通运营险性事件的信息报告与分析工作适用本办法。___
A. 有轨电车
B. 轻轨
C. 磁悬浮
D. BRT
【单选题】
为规范城市轨道交通运营险性事件的信息报告与分析工作,提升运营安全管理水平,依据 等法律、行政法规和相关规定,制定本办法不正确的是。___
A. 《生产安全事故报告和调查处理条例》
B. 《国家城市轨道交通运营突发事件应急预案》
C. 《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》
D. 《城市轨道交通运营管理组织办法》
【单选题】
城市轨道交通运营险性事件达到国务院规定的事故等级的,按国务院规定的等级和分类标准,分为 、重大事故、较大事故和一般事故。___
A. 较大事件
B. 较小事故
C. 险性事故
D. 特别重大事故
【单选题】
城市轨道交通运营险性事件达到国务院规定的事故等级的,按国务院规定的等级和分类标准,分为特别重大事故、重大事故、 和一般事故。___
A. 较大事件
B. 较小事故
C. 险性事故
D. 较大事故
【单选题】
城市轨道交通运营险性事件达到国务院规定的事故等级的,按国务院规定的等级和分类标准,分为特别重大事故、重大事故、较大事故和 。___
A. 较大事件
B. 较小事故
C. 险性事故
D. 一般事故
【单选题】
城市轨道交通运营险性事件达到国务院规定的事故等级的,按国务院规定的等级和分类标准,分为特别重大事故、 、较大事故和一般事故。___
A. 较大事件
B. 较小事故
C. 险性事故
D. 重大事故
【单选题】
报告运营险性事件应不包括下列内容___
A. 对运营造成的影响
B. 初步原因分析
C. 下一步措施和需要协调事项
D. 有关图文、视频、音频、数据等资料
【单选题】
相关单位和个人应配合开展运营险性事件技术分析工作,按要求及时提供相关技术文件、 和资料,并对所提供材料的真实性负责。___
A. 数据
B. 材料
C. 图像
D. 文字
【单选题】
其他障碍物是指声屏障、防火门、人防门、防淹门等构筑物及射流风机、 、管线等吊挂构件或其他设备脱落侵入限界。___
A. 电缆
B. 障碍物
C. 车辆
D. 其他
【单选题】
挤岔是指在正线、配线、车场线等线路,由于道岔位置不正确、尖轨未能与基本轨密贴,导致列车通过道岔时将尖轨与基本轨挤开或挤坏过程,造成尖轨弯曲变形、 损坏。___
A. 钢轨
B. 转辙机
C. 轮对
D. 轨道
【单选题】
运营开始前, 等应确认施工核销、线路出清、设备状态、行车计划准备等情况并报行车调度人员。___
A. 相关人员
B. 相关部门
C. 相关岗位人员
D. 相关部门人员
【单选题】
调度人员确认具备条件后,原则上应安排空驶列车限速轧道。确认线路安全后,方可开始运营。___
A. 行车
B. 电力
C. 环控
D. 值班主任
【单选题】
运菅单位应合理安排驾驶员工作时间,单次值乘的驾驶时长不应超过 ,连续值乘间隔不应小于15分钟。___
A. 2小时
B. 3小时
C. 1小时
D. 1.5小时
【单选题】
运营单位应配备酒精检测等设备,有条件的可配备毒品检测设备,在出勤时通过 、问询等方式对驾驶员状态进行检查。___
A. 检查
B. 检测
C. 提问
D. 抽查
【单选题】
列车进站时,驾驶员应确认列车在车站 位置停稳后方可开启车门及站台门。___
A. 指定
B. 规定
C. 定点
D. 站台
【单选题】
当切除列车自动防护(ATP)或采用点式ATP运行等特殊情况时,车站 应根据调度命令,严密监控列车运行和站台情况,遇紧急情况应及时采取措施。___
A. 值班站长
B. 行车人员
C. 站务人员
D. 值班员
【单选题】
共线段接口站 时,车站行车人员应确认发车进路与列车计划目的地的一致性。___
A. 发车
B. 办理发车
C. 接车
D. 办理接车
【单选题】
度人员应在确保安全的前提下取消原进路后重新办理正确进路。___
A. 行车
B. 电力
C. 环控
D. 信息
【单选题】
配属于不同线路的载客列车,经线间联络线运行 至另一条线路继续运营的运行方式为 。___
A. 跨线
B. 跨联络线运行
C. 跨联络线
D. 跨线运行
【单选题】
行车调度人员应根据 组织列车退出服务,运营结束后应做好当日行车记录和相关统计分析工作。___
A. 运营时刻表
B. 时刻表
C. 列车运行图
D. 运行图
【单选题】
车辆基地应确保 状态良好,优先保障接发列车作业。___
A. 段备车
B. 运用车
C. 库停车
D. 电客车
【单选题】
车辆基地内调车作业由车辆基地调度人员统一指挥,调车司机凭地面信号或手信号显示开行列车,调车时严禁溜放调车,摘钩前应做好防溜措施,连挂妥当后应确认防溜措施已撤除。___
A. 防溜措施
B. 防溜
C. 安全措施
D. 安全工作
【单选题】
试车线同一时间原则上只允许一列车进行试车作业,作业开 始前应对试车线进行限速轧道。试车作业应按地面信号或车载信 号显示运行。距离尽头线阻挡信号机20米时运行速度不应高于 km/h。___
A. 3
B. 5
C. 7
D. 10
【单选题】
试车线同一时间原则上只允许一列车进行试车作业,作业开 始前应对试车线进行限速轧道。试车作业应按地面信号或车载信 号显示运行。距离尽头线阻挡信号机 米时必须停车。___
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
推荐试题
【判断题】
不良贷款移交后,原贷款经放部门、贷款经放责任人的相应责任不变,需积极配合不良贷款的日常管理和清收处置工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
在不良贷款移交审查环节,资产管理部门应认真对照不良贷款移交清单,对不良贷款资料的完整性进行审核,对不良贷款责任认定及处理情况进行审核。
A. 对
B. 错
【判断题】
在不良贷款移交审批环节,市县行社分管资产管理部门的领导负责对移交事项进行审批。
A. 对
B. 错
【判断题】
债权转让坚持公开操作、市场竞价的原则,不可以使用协议转让的处置方式。
A. 对
B. 错
【判断题】
自然人类贷款慎重对员工含退休职工以外的机构和个人转让处置。
A. 对
B. 错
【判断题】
中止和下架使用失误,存在导致流拍、已转账未绑定保证金的竞买人报名失败等风险,由此产生的纠纷由资产处置机构承担。
A. 对
B. 错
【判断题】
自然人类贷款不得批量转让。
A. 对
B. 错
【判断题】
拟转让资产的原业务经办人员不得作为卖方尽职调查的调查人。
A. 对
B. 错
【判断题】
若意向受让方出价均低于转让底价,则由资产管理委员会对转让底价进行调整调低10%-30%,具体调整幅度由各市县行社根据实际情况自行决定后重新组织招标工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
不良资产转让成交价格与账面差额部分由资产管理部门进行核销,由财务会计部门向税务机关备案,进行税前扣除,差额部分纳入账销案存管理。
A. 对
B. 错
【判断题】
市县行社开展不良资产非批量转让业务必须通过公开竞价的方式确定受让方。
A. 对
B. 错
【判断题】
自然人类不良贷款的受让方须是农信社员工含退休员工。
A. 对
B. 错
【判断题】
非批量转让最终审批人为市县行社董理事会。
A. 对
B. 错
【判断题】
抵债资产预估价值下跌的,要根据相关规定,在“财管系统”中计提减值准备。
A. 对
B. 错
【判断题】
对未及时采取有效措施而导致丧失诉讼时效,致使主债权或担保债权无法追偿,未在法定时效内申请执行而导致执行时效丧失等情况,要依照相关规定严格追究有关人员责任。
A. 对
B. 错
【判断题】
划拨的土地使用权不能单独用于抵偿债务。
A. 对
B. 错
【判断题】
在抵债资产价值上升幅度不大的情况下,处置价格高于抵债价格,且取得抵债物时间未超过两年的,可以不进行评估。
A. 对
B. 错
【判断题】
只有难以变现物方可采用分期付款方式。
A. 对
B. 错
【判断题】
市县行社取得抵债资产时,按抵债资产评估价值作为抵债资产入账价值。
A. 对
B. 错
【判断题】
市县行社为取得抵债资产支付的抵债资产欠缴的税费、垫付的诉讼费用和取得抵债资产支付的相关税费计入抵债资产价值。
A. 对
B. 错
【判断题】
市县行社应按月对抵债资产逐项进行检查,对预计可收回金额低于其账面价值的,应当计提减值准备。
A. 对
B. 错
【判断题】
当采用公开转让方式只产生一个符合条件的意向受让方时,可采用协议转让方式。
A. 对
B. 错
【判断题】
批量转让是指各市县行社对3户/项及以上的不良资产进行组包,公开定向转让给资产管理公司的行为。
A. 对
B. 错
【判断题】
市县行社审计部门应在核销前对每笔呆账进行责任认定。
A. 对
B. 错
【判断题】
以物抵债要通过法院、仲裁机构裁决、协议接受抵债。
A. 对
B. 错
【判断题】
市县行社应尽量避免接收抵债资产,在采取有效处置途径后还没有成交的,方可接收抵债资产。
A. 对
B. 错
【判断题】
市县行社接收抵债资产时,只有法院判决或仲裁裁决的,才可以向债务人支付补价,不得以私下协议的方式向债务人支付补价。
A. 对
B. 错
【判断题】
经法院仲裁机构裁决以物抵债的,市县行社应指定双人尽快办理抵债资产的接收过户等相关手续。
A. 对
B. 错
【判断题】
抵债资产是对银行资本耗费非常高的风险资产。
A. 对
B. 错
【判断题】
员工会员客户端登录账号为员工柜员号,已担任竞价系统后台端系统角色的员工,不得在互联网端员工会员身份的登录与使用。
A. 对
B. 错
【判断题】
市县行社发布标的前,应对此贷款责任落实情况进行梳理,应首先进行责任追究。
A. 对
B. 错
【判断题】
市县行社发布不良贷款委托清收和信息征集信息时,由竞价系统后台端直接发起。
A. 对
B. 错
【判断题】
个人类贷款只能发布在内部职工清收大厅。
A. 对
B. 错
【判断题】
小额不良贷款和表外不良贷款可以优先发布在内部职工清收大厅,内部职工清收大厅本行社浏览人数达不到20%的,竞价开始日期自动延后两日,连续延后两次浏览人数仍达不到标准的,标的自动下架,不得继续发布。
A. 对
B. 错
【判断题】
资产管理委员会采取无记名投票方式,每人享有一票表决权,主任委员不参与投票,但对表决结果享有一票否决权。
A. 对
B. 错
【判断题】
发生竞得不买时,买受人参与竞价时缴纳的保证金将赔付给资产处置机构。
A. 对
B. 错
【判断题】
对于核销后的呆账,市县行社要继续尽职追偿,尽最大可能实现回收价值最大化。
A. 对
B. 错
【判断题】
市县行社是本行社呆账核销工作的主体,由资产管理部门牵头负责本行社呆账核销具体工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
核销的贷款五级分类形态必须是损失类的贷款。
A. 对
B. 错
【判断题】
市县行社核销呆账,应提供合理的内、外部证据。内部证据根据对应的呆账认定标准搜集提供,外部证据是必要条件。
A. 对
B. 错
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