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【单选题】
运营单位应按年度对本单位城市轨道交通运营险性事件的发生情况发生情况、发生原因、发展趋势、 ,以及既往运营险性事件整改及防范措施实施效果等进行总结评估,___
A. 变化规律
B. 造成的后果
C. 采取的措施
D. 经济损失情况
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
形成书面报告并及时报送至城市轨道交通运营主管部门。城市轨道交通运营主管部门汇总分析后,形成本辖区运营险性事件分析报告,于次年 月底前逐级报送至交通运输部___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
形成书面报告并及时报送至城市轨道交通运营主管部门。城市轨道交通运营主管部门汇总分析后,形成本辖区运营险性事件分析报告,于次年1月底前逐级报送至___
A. 交通运输部
B. 市政府
C. 运营公司
D. 省政府
【单选题】
城市轨道交通运营主管部门应督促运营单位及时对本单位发生的运营险性事件制作安全警示片等多种形式的安全警示材料,开展警示教育活动。安全警示片内容应包括运营险性事件 、主要原因、造成后果、经验教训等是。___
A. 防范措施
B. 主要后果
C. 造成原因
D. 经验总结
【单选题】
城市轨道交通运营主管部门应督促运营单位及时对本单位发生的运营险性事件制作安全警示片等多种形式的安全警示材料,开展警示教育活动。安全警示片内容应包括运营险性事件基本情况、 、造成后果、经验教训___
A. 制定的措施
B. 主要原因
C. 造成原因
D. 经验总结
【单选题】
城市轨道交通运营主管部门应督促运营单位及时对本单位发生的运营险性事件制作安全警示片等多种形式的安全警示材料,开展警示教育活动。安全警示片内容应包括运营险性事件基本情况、主要原因、 、经验教训等。___
A. 制定的措施
B. 主要后果
C. 防范措施
D. 经验总结
【单选题】
城市轨道交通运营主管部门应督促运营单位及时对本单位发生的运营险性事件制作安全警示片等多种形式的安全警示材料,开展警示教育活动。安全警示片内容应包括运营险性事件基本情况、主要原因、造成后果、 等。___
A. 制定的措施
B. 主要后果
C. 造成原因
D. 防范措施
【单选题】
交通运输部根据行业运营安全动态,不定期发布警示案例、 、分析报告,防范措施、动态跟踪行业安全态势,提出行业安全发展策略。___
A. 制定的措施
B. 情况通报
C. 防范措施
D. 经验总结
【单选题】
交通运输部根据行业运营安全动态,不定期发布警示案例、持续记录、情况通报,分析报告、 行业安全态势,提出行业安全发展策略。___
A. 警示案例
B. 情况通报
C. 分析报告
D. 防范措施
【单选题】
交通运输部根据行业运营安全动态,不定期发布 、分析报告、动态跟踪,持续记录、防范措施行业安全态势,提出行业安全发展策略。___
A. 警示案例
B. 主要后果
C. 造成原因
D. 防范措施
【单选题】
交通运输部根据行业运营安全动态,不定期发布警示案例、情况通报、 ,持续记录、动态跟踪行业安全态势,提出行业安全发展策略。___
A. 基本情况
B. 主要原因
C. 分析报告
D. 防范措施
【单选题】
脱轨是指车辆在 、配线、车场线等线路运行时,车轮落下轨面(包括脱轨后又自行复轨)或车轮轮缘顶部高于轨面(因作业需要的除外)而脱离轨道。___
A. 正线
B. 辅助线
C. 渡线
D. 安全线
【单选题】
脱轨是指车辆在正线、 、车场线等线路运行时,车轮落下轨面(包括脱轨后又自行复轨)或车轮轮缘顶部高于轨面(因作业需要的除外)而脱离轨道。___
A. 配线
B. 辅助线
C. 渡线
D. 安全线
【单选题】
脱轨是指车辆在正线、配线、 等线路运行时,车轮落下轨面(包括脱轨后又自行复轨)或车轮轮缘顶部高于轨面(因作业需要的除外)而脱离轨道。___
A. 车场线
B. 辅助线
C. 渡线
D. 安全线
【单选题】
车轮落下轨面(包括脱轨后又自行复轨)或车轮轮缘顶部 于轨面(因作业需要的除外)而脱离轨道。___
A. 高
B. 低于
C. 平行
D. 交叉
【单选题】
冲突是指在 、配线、车场线等线路,列车、机车车辆相互间或与工程车、设备设施(如车库、站台、车档等)发生冲撞。___
A. 正线
B. 辅助线
C. 渡线
D. 安全线
【单选题】
冲突是指在正线、 、车场线等线路,列车、机车车辆相互间或与工程车、设备设施(如车库、站台、车档等)发生冲撞。___
A. 配线
B. 辅助线
C. 渡线
D. 安全线
【单选题】
冲突是指在正线、配线、 等线路,列车、机车车辆相互间或与工程车、设备设施(如车库站台、车档等)发生冲撞。___
A. 车厂线
B. 辅助线
C. 渡线
D. 安全线
【单选题】
撞击是指在 、 、车场线等线路,列车或机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车及其他障碍物发生碰、撞、轧。其他障碍物是指声屏障、防火门、人防门、防淹门等构筑物及射流风机、电缆、管线等吊挂构件或其他设备脱落侵入限界。___
A. 正线、配线
B. 辅助线、渡线
C. 渡线、安全线
D. 安全线、折返线
【单选题】
大面积停电是指单个及以上车站、变电所、控制中心或车辆基地范围 停电。___
A. 全部
B. 局部
C. 部分
D. 小部分
【单选题】
通讯网络瘫痪是指行车调度指挥通讯、车地无线通讯、通讯网络传输系统等中断 分钟(含)以上。___
A. 40
B. 30
C. 20
D. 10
【单选题】
信号系统重大故障是指中央和本地自动监控系统(ATS)均无法监控列车运行或联锁故障错误持续 分钟(含)以上。___
A. 40
B. 50
C. 60
D. 70
【单选题】
电梯和自动扶梯重大故障是指载客电梯运行中发生冲顶、坠落,或电梯轿厢滞留人员 分钟(含)以上,自动扶梯发生逆行、溜梯。___
A. 70
B. 80
C. 90
D. 100
【单选题】
造成人员死亡、重伤、 人(含)以上轻伤,以及正线连续中断行车1小时(含)以上的其他运营事件___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
造成人员死亡、重伤、3人(含)以上轻伤,以及正线连续中断行车 小时(含)以上的其他运营事件___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
中断行车是指线路中有 个及以上车站或区间发生单向行车中断。___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
轻轨等城市轨道交通运营险性事件的信息报告与分析工作适用本办法。___
A. 有轨电车
B. 地铁
C. 磁悬浮
D. BRT
【单选题】
地铁、 轻轨等城市轨道交通运营险性事件的信息报告与分析工作适用本办法。___
A. 有轨电车
B. 轻轨
C. 磁悬浮
D. BRT
【单选题】
为规范城市轨道交通运营险性事件的信息报告与分析工作,提升运营安全管理水平,依据 等法律、行政法规和相关规定,制定本办法不正确的是。___
A. 《生产安全事故报告和调查处理条例》
B. 《国家城市轨道交通运营突发事件应急预案》
C. 《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》
D. 《城市轨道交通运营管理组织办法》
【单选题】
城市轨道交通运营险性事件达到国务院规定的事故等级的,按国务院规定的等级和分类标准,分为 、重大事故、较大事故和一般事故。___
A. 较大事件
B. 较小事故
C. 险性事故
D. 特别重大事故
【单选题】
城市轨道交通运营险性事件达到国务院规定的事故等级的,按国务院规定的等级和分类标准,分为特别重大事故、重大事故、 和一般事故。___
A. 较大事件
B. 较小事故
C. 险性事故
D. 较大事故
【单选题】
城市轨道交通运营险性事件达到国务院规定的事故等级的,按国务院规定的等级和分类标准,分为特别重大事故、重大事故、较大事故和 。___
A. 较大事件
B. 较小事故
C. 险性事故
D. 一般事故
【单选题】
城市轨道交通运营险性事件达到国务院规定的事故等级的,按国务院规定的等级和分类标准,分为特别重大事故、 、较大事故和一般事故。___
A. 较大事件
B. 较小事故
C. 险性事故
D. 重大事故
【单选题】
报告运营险性事件应不包括下列内容___
A. 对运营造成的影响
B. 初步原因分析
C. 下一步措施和需要协调事项
D. 有关图文、视频、音频、数据等资料
【单选题】
相关单位和个人应配合开展运营险性事件技术分析工作,按要求及时提供相关技术文件、 和资料,并对所提供材料的真实性负责。___
A. 数据
B. 材料
C. 图像
D. 文字
【单选题】
其他障碍物是指声屏障、防火门、人防门、防淹门等构筑物及射流风机、 、管线等吊挂构件或其他设备脱落侵入限界。___
A. 电缆
B. 障碍物
C. 车辆
D. 其他
【单选题】
挤岔是指在正线、配线、车场线等线路,由于道岔位置不正确、尖轨未能与基本轨密贴,导致列车通过道岔时将尖轨与基本轨挤开或挤坏过程,造成尖轨弯曲变形、 损坏。___
A. 钢轨
B. 转辙机
C. 轮对
D. 轨道
【单选题】
运营开始前, 等应确认施工核销、线路出清、设备状态、行车计划准备等情况并报行车调度人员。___
A. 相关人员
B. 相关部门
C. 相关岗位人员
D. 相关部门人员
【单选题】
调度人员确认具备条件后,原则上应安排空驶列车限速轧道。确认线路安全后,方可开始运营。___
A. 行车
B. 电力
C. 环控
D. 值班主任
【单选题】
运菅单位应合理安排驾驶员工作时间,单次值乘的驾驶时长不应超过 ,连续值乘间隔不应小于15分钟。___
A. 2小时
B. 3小时
C. 1小时
D. 1.5小时
【单选题】
运营单位应配备酒精检测等设备,有条件的可配备毒品检测设备,在出勤时通过 、问询等方式对驾驶员状态进行检查。___
A. 检查
B. 检测
C. 提问
D. 抽查
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【判断题】
锅炉熄火后,保持吸风机运行30min以上,将除尘器内烟气全部抽尽,然后停止引风机
A. 对
B. 错
【判断题】
高压硅整流器开路运行时间不得大于1分钟
A. 对
B. 错
【判断题】
电机停运超过15天以上时,启动前必须测试绝缘合格
A. 对
B. 错
【判断题】
为了减小粉尘,二次飞扬和增加极板刚度,常把极板断面制成不同的凹凸槽形
A. 对
B. 错
【判断题】
仓式泵用于气力除灰系统
A. 对
B. 错
【判断题】
在正常情况下,异步电动机允许在冷态下最多启动两次
A. 对
B. 错
【判断题】
减压阀是用来降低介质压力的
A. 对
B. 错
【判断题】
气力除灰系统中管道容易磨损
A. 对
B. 错
【判断题】
异步电动机在启动中发生一相断线时,电动机启动时间延长
A. 对
B. 错
【判断题】
差压式流量表是根据节流造成压差的原理制成的
A. 对
B. 错
【判断题】
三相异步电动机主要由两个基本部分组成,即定子和转子
A. 对
B. 错
【判断题】
输灰系统运行中,在一个输送循环还未结束时,可以关断输送、控制空气
A. 对
B. 错
【判断题】
水泵内进空气将造成离心泵不上水
A. 对
B. 错
【判断题】
1211灭火器不适合扑救精密仪表和计算机等处的初起火灾
A. 对
B. 错
【判断题】
回转设备的轴承故障均表现为:温度升高、振动和噪声
A. 对
B. 错
【判断题】
捞渣机应在锅炉点火前投运,并在空载下启动
A. 对
B. 错
【判断题】
引起灰渣泵震动的常见原因是轴承损坏
A. 对
B. 错
【判断题】
在浓缩机检修中,传动架的倾斜不得超过0.5度
A. 对
B. 错
【判断题】
集尘极上常会粘附一些灰粒,灰粒的多少不影响集尘效果
A. 对
B. 错
【判断题】
使用验电器进行验电操作时应按照验电“三步骤”进行
A. 对
B. 错
【判断题】
发电厂的转动设备和电气元件着火时,不准使用二氧化碳灭火器和沙土灭火
A. 对
B. 错
【判断题】
电晕线是发生电晕建立电场的最主要部件
A. 对
B. 错
【判断题】
电除尘器检查前必须依照安全工作规程办理工作票
A. 对
B. 错
【判断题】
控制系统的功能是改变作用在电极系统上直流电压的波幅
A. 对
B. 错
【判断题】
所有电气设备的金属外壳均应有良好的接地装置
A. 对
B. 错
【判断题】
当600V以下的带电设备发生火灾时,可用二氧化碳灭火器进行扑救
A. 对
B. 错
【判断题】
捞渣机刮板进行速度应根据灰渣的大小进行调节
A. 对
B. 错
【判断题】
已停电设备在没有做安全措施前仍视作带电设备
A. 对
B. 错
【判断题】
槽形极板具有良好的集尘作用
A. 对
B. 错
【判断题】
采用水力除灰时,锅炉的排污疏水等也可排到除灰沟内
A. 对
B. 错
【判断题】
锅炉熄火后,可立即使捞渣机停止运行
A. 对
B. 错
【判断题】
高压直流电缆敷设前应进行直流泄露试验,一般直流泄露电压为额定电压的两倍,时间为10分钟
A. 对
B. 错
【判断题】
当电除尘烟气量增加是,会造成伏安特性沿电压侧坐标向外平移
A. 对
B. 错
【判断题】
除尘器大修后,检查验收每根电晕线与极板距离的偏差应小于5mm.
A. 对
B. 错
【判断题】
使用兆欧表测量绝缘电阻时,手柄应由慢至快摇动至正常时转速120r/min,并且在此转速下运行1min以后再读数
A. 对
B. 错
【判断题】
当卸灰阀发生故障而进行处理时,只需将插板阀关闭,而应继续保持电除尘正常运行
A. 对
B. 错
【判断题】
运行后的伏安特性曲线会比原始曲线沿电侧坐标向内平移,即在相同电压下电流增大
A. 对
B. 错
【判断题】
在粉尘采样时,为了使采集的样品具有代表性,采样嘴的方向应迎向烟气流方向
A. 对
B. 错
【判断题】
将两个可控硅反并联后,即能保证在任意半个周波均有一个可控硅起导通作用,整流升压变压器都能有交流电信号输入
A. 对
B. 错
【判断题】
对长期接入电路的固定式监视表计,拆卸必须由专职人员进行,拆卸中可使可使电流回路开路,电压回路短路
A. 对
B. 错
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