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【单选题】
城市轨道交通运营主管部门应将信息逐级上报至交通运输部,每级上报时限不超过 小时,重大情况可越级上报。其中构成特别重大和重大运营安全事故的,按照国务院规定报告。___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
报告运营险性事件应包括下列内容错误的是:___
A. 发生单位
B. 发生的时间、地点、现场情况及简要经过;
C. 已经造成或者可能造成的伤亡人数(包括下落不明的人数)和初步估计的直接经济损失;
D. 通报的信息
【单选题】
运营单位应组织设备供应商以及相关责任单位对运营险性事件开展技术分析,并在运营险性事件发生 之日起日内形成分析报告___
A. 30|
B. 20
C. 10
D. 5
【单选题】
运营险性事件技术分析工作应坚持客观公正的原则,真实还原事发经过,形成运营险性事件技术分析报告,报告应不包括以下内容:___
A. 发生单位概况;
B. 发生经过和处置情况;
C. 造成的人员受伤和直接经济损失;
D. 初步原因分析
【单选题】
运营单位应在形成运营险性事件技术分析报告后 个工作日内,报送至城市轨道交通运营主管部门___
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【单选题】
城市轨道交通运营主管部门应在收到报告后逐级报送至交通运输部,每级报送时限不超过 个工作日。___
A. 7
B. 8
C. 9
D. 10
【单选题】
重大运营安全事故调查报告按规定程序经批复后,省级交通运输主管部门应在 个工作日内报送至交通运输部___
A. 7
B. 8
C. 9
D. 10
【单选题】
较大和一般运营安全事故调查报告批复后,城市轨道交通运营主管部门应逐级报送至交通运输部,每级报送时限不超过 个工作日。___
A. 7
B. 8
C. 9
D. 10
【单选题】
运营单位应按年度对本单位城市轨道交通运营险性事件的发生情况、 、发展趋势、变化规律,以及既往运营险性事件整改及防范措施实施效果等进行总结评估,___
A. 发生原因
B. 造成的后果
C. 采取的措施
D. 经济损失情况
【单选题】
运营单位应按年度对本单位城市轨道交通运营险性事件的 发生情况、发生原因、发展趋势、变化规律,以及既往运营险性事件整改及防范措施实施效果等进行总结评估,___
A. 发生情况
B. 造成的后果
C. 采取的措施
D. 经济损失情况
【单选题】
运营单位应按年度对本单位城市轨道交通运营险性事件的发生情况发生情况、 、发展趋势、变化规律,以及既往运营险性事件整改及防范措施实施效果等进行总结评估,___
A. 发生原因
B. 造成的后果
C. 采取的措施
D. 经济损失情况
【单选题】
运营单位应按年度对本单位城市轨道交通运营险性事件的发生情况发生情况、发生原因、 、变化规律,以及既往运营险性事件整改及防范措施实施效果等进行总结评估,___
A. 发展趋势
B. 造成的后果
C. 采取的措施
D. 经济损失情况
【单选题】
运营单位应按年度对本单位城市轨道交通运营险性事件的发生情况发生情况、发生原因、发展趋势、 ,以及既往运营险性事件整改及防范措施实施效果等进行总结评估,___
A. 变化规律
B. 造成的后果
C. 采取的措施
D. 经济损失情况
【单选题】
形成书面报告并及时报送至城市轨道交通运营主管部门。城市轨道交通运营主管部门汇总分析后,形成本辖区运营险性事件分析报告,于次年 月底前逐级报送至交通运输部___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
形成书面报告并及时报送至城市轨道交通运营主管部门。城市轨道交通运营主管部门汇总分析后,形成本辖区运营险性事件分析报告,于次年1月底前逐级报送至___
A. 交通运输部
B. 市政府
C. 运营公司
D. 省政府
【单选题】
城市轨道交通运营主管部门应督促运营单位及时对本单位发生的运营险性事件制作安全警示片等多种形式的安全警示材料,开展警示教育活动。安全警示片内容应包括运营险性事件 、主要原因、造成后果、经验教训等是。___
A. 防范措施
B. 主要后果
C. 造成原因
D. 经验总结
【单选题】
城市轨道交通运营主管部门应督促运营单位及时对本单位发生的运营险性事件制作安全警示片等多种形式的安全警示材料,开展警示教育活动。安全警示片内容应包括运营险性事件基本情况、 、造成后果、经验教训___
A. 制定的措施
B. 主要原因
C. 造成原因
D. 经验总结
【单选题】
城市轨道交通运营主管部门应督促运营单位及时对本单位发生的运营险性事件制作安全警示片等多种形式的安全警示材料,开展警示教育活动。安全警示片内容应包括运营险性事件基本情况、主要原因、 、经验教训等。___
A. 制定的措施
B. 主要后果
C. 防范措施
D. 经验总结
【单选题】
城市轨道交通运营主管部门应督促运营单位及时对本单位发生的运营险性事件制作安全警示片等多种形式的安全警示材料,开展警示教育活动。安全警示片内容应包括运营险性事件基本情况、主要原因、造成后果、 等。___
A. 制定的措施
B. 主要后果
C. 造成原因
D. 防范措施
【单选题】
交通运输部根据行业运营安全动态,不定期发布警示案例、 、分析报告,防范措施、动态跟踪行业安全态势,提出行业安全发展策略。___
A. 制定的措施
B. 情况通报
C. 防范措施
D. 经验总结
【单选题】
交通运输部根据行业运营安全动态,不定期发布警示案例、持续记录、情况通报,分析报告、 行业安全态势,提出行业安全发展策略。___
A. 警示案例
B. 情况通报
C. 分析报告
D. 防范措施
【单选题】
交通运输部根据行业运营安全动态,不定期发布 、分析报告、动态跟踪,持续记录、防范措施行业安全态势,提出行业安全发展策略。___
A. 警示案例
B. 主要后果
C. 造成原因
D. 防范措施
【单选题】
交通运输部根据行业运营安全动态,不定期发布警示案例、情况通报、 ,持续记录、动态跟踪行业安全态势,提出行业安全发展策略。___
A. 基本情况
B. 主要原因
C. 分析报告
D. 防范措施
【单选题】
脱轨是指车辆在 、配线、车场线等线路运行时,车轮落下轨面(包括脱轨后又自行复轨)或车轮轮缘顶部高于轨面(因作业需要的除外)而脱离轨道。___
A. 正线
B. 辅助线
C. 渡线
D. 安全线
【单选题】
脱轨是指车辆在正线、 、车场线等线路运行时,车轮落下轨面(包括脱轨后又自行复轨)或车轮轮缘顶部高于轨面(因作业需要的除外)而脱离轨道。___
A. 配线
B. 辅助线
C. 渡线
D. 安全线
【单选题】
脱轨是指车辆在正线、配线、 等线路运行时,车轮落下轨面(包括脱轨后又自行复轨)或车轮轮缘顶部高于轨面(因作业需要的除外)而脱离轨道。___
A. 车场线
B. 辅助线
C. 渡线
D. 安全线
【单选题】
车轮落下轨面(包括脱轨后又自行复轨)或车轮轮缘顶部 于轨面(因作业需要的除外)而脱离轨道。___
A. 高
B. 低于
C. 平行
D. 交叉
【单选题】
冲突是指在 、配线、车场线等线路,列车、机车车辆相互间或与工程车、设备设施(如车库、站台、车档等)发生冲撞。___
A. 正线
B. 辅助线
C. 渡线
D. 安全线
【单选题】
冲突是指在正线、 、车场线等线路,列车、机车车辆相互间或与工程车、设备设施(如车库、站台、车档等)发生冲撞。___
A. 配线
B. 辅助线
C. 渡线
D. 安全线
【单选题】
冲突是指在正线、配线、 等线路,列车、机车车辆相互间或与工程车、设备设施(如车库站台、车档等)发生冲撞。___
A. 车厂线
B. 辅助线
C. 渡线
D. 安全线
【单选题】
撞击是指在 、 、车场线等线路,列车或机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车及其他障碍物发生碰、撞、轧。其他障碍物是指声屏障、防火门、人防门、防淹门等构筑物及射流风机、电缆、管线等吊挂构件或其他设备脱落侵入限界。___
A. 正线、配线
B. 辅助线、渡线
C. 渡线、安全线
D. 安全线、折返线
【单选题】
大面积停电是指单个及以上车站、变电所、控制中心或车辆基地范围 停电。___
A. 全部
B. 局部
C. 部分
D. 小部分
【单选题】
通讯网络瘫痪是指行车调度指挥通讯、车地无线通讯、通讯网络传输系统等中断 分钟(含)以上。___
A. 40
B. 30
C. 20
D. 10
【单选题】
信号系统重大故障是指中央和本地自动监控系统(ATS)均无法监控列车运行或联锁故障错误持续 分钟(含)以上。___
A. 40
B. 50
C. 60
D. 70
【单选题】
电梯和自动扶梯重大故障是指载客电梯运行中发生冲顶、坠落,或电梯轿厢滞留人员 分钟(含)以上,自动扶梯发生逆行、溜梯。___
A. 70
B. 80
C. 90
D. 100
【单选题】
造成人员死亡、重伤、 人(含)以上轻伤,以及正线连续中断行车1小时(含)以上的其他运营事件___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
造成人员死亡、重伤、3人(含)以上轻伤,以及正线连续中断行车 小时(含)以上的其他运营事件___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
中断行车是指线路中有 个及以上车站或区间发生单向行车中断。___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
轻轨等城市轨道交通运营险性事件的信息报告与分析工作适用本办法。___
A. 有轨电车
B. 地铁
C. 磁悬浮
D. BRT
【单选题】
地铁、 轻轨等城市轨道交通运营险性事件的信息报告与分析工作适用本办法。___
A. 有轨电车
B. 轻轨
C. 磁悬浮
D. BRT
【单选题】
为规范城市轨道交通运营险性事件的信息报告与分析工作,提升运营安全管理水平,依据 等法律、行政法规和相关规定,制定本办法不正确的是。___
A. 《生产安全事故报告和调查处理条例》
B. 《国家城市轨道交通运营突发事件应急预案》
C. 《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》
D. 《城市轨道交通运营管理组织办法》
推荐试题
【判断题】
[5]离心式泵压缩机的一个段由一个级构成
A. 对
B. 错
【判断题】
[6]喘振只是一种暂时现象,不会
A. 对
B. 错
【判断题】
[7]安全阀定压值一般为最大操作压力的110%
A. 对
B. 错
【判断题】
[8]压缩机轴位移高高跳车为二取二
A. 对
B. 错
【判断题】
[9]由于工艺和设备原因即使乙烯机丙烯机全部停车,裂解气压缩机也不一定要停车
A. 对
B. 错
【判断题】
[10]往复泵的流量与泵本身的几何尺寸和活塞往复次数无关,而与泵的扬程有关
A. 对
B. 错
【判断题】
[11]制冷压缩机最小回流设计热虹吸管线要求吸入罐没有液位
A. 对
B. 错
【判断题】
[12]压缩比即气体出口与入口压强之比
A. 对
B. 错
【判断题】
[13]在测量中,所得到的测量值和工业的指示值不一样时,其差值就是测量误差
A. 对
B. 错
【判断题】
[14]碱浓度高时易造成设备腐蚀
A. 对
B. 错
【判断题】
[15]换热器冷却水一般采用上进下出
A. 对
B. 错
【判断题】
[16]微分调节作用具有抑制振荡的效果
A. 对
B. 错
【判断题】
[17]选定的单位相同时,测量值小数点后位数越多,测量越精确
A. 对
B. 错
【判断题】
[18]当压缩机吸入量过小时或后系统突然弊压时会发生喘振
A. 对
B. 错
【判断题】
[19]微分作用,主要来克服被调参数
A. 对
B. 错
【判断题】
[20]在相同条件下,同种物料在节流前温度越低,则节流后温度越低
A. 对
B. 错
【判断题】
[21]积分调节作用在最后达到稳定时,偏差是等于零的
A. 对
B. 错
【判断题】
[22]当物料过冷而形成固体,从而堵塞物料通道,称为冻塔
A. 对
B. 错
【判断题】
[23]将饱和液体在其饱和压力下冷却到低于其冷凝温度的过程叫过冷
A. 对
B. 错
【判断题】
[24]要想提高换热器的传递速率,必须增大传热的推动和降低传热的阻力
A. 对
B. 错
【判断题】
[25]由于废碱中含NaOH极少,因而不会影响环保
A. 对
B. 错
【判断题】
[26]真空度低时,可增加投用一组抽子,先投二级,后投一级
A. 对
B. 错
【判断题】
[27]乙烯机透平轴封泄漏加大时,可将格兰冷凝器开工
A. 对
B. 错
【判断题】
[28]冷泵原始启动先干燥,后灌泵,再充压
A. 对
B. 错
【判断题】
[29]离心泵流量波动时,先检查液位,后检查压力表,最后检查过滤网
A. 对
B. 错
【判断题】
[30]透平轴封目的是防止高压缸蒸汽顺轴漏出,低压缸真空部分空气顺轴漏入系统
A. 对
B. 错
【判断题】
[31]离心泵出口阀堵塞会使泵压力下降,流量降低
A. 对
B. 错
【判断题】
[32]润滑方式分静压方式润滑和动压润滑
A. 对
B. 错
【判断题】
[33]在低温下,微量水能与烃类形成白色结晶水合物,压力愈高,生成水合物的起始温度也愈高
A. 对
B. 错
【判断题】
[34]在静止的液体中,液体内任一点的压强只与流体密度有关,而与液体的深度无关
A. 对
B. 错
【判断题】
[35]冷冻操作是从低温物料中取出热量,并将此热量传给高温物体的过程
A. 对
B. 错
【判断题】
[36]活塞往复一次完成一个工作循环,两个止点间活塞的行程,称为冲程
A. 对
B. 错
【判断题】
[37]在精馏塔中段设置中段回流,可以使塔内各部分汽液相负荷趋于均匀
A. 对
B. 错
【判断题】
[38]
A. 对
B. 错
【判断题】
[39]蒸汽压力越高,其
A. 对
B. 错
【判断题】
[40]将精馏塔与制冷系统联系起来,使热量从高温处取出再送至低温处而构成热泵系统
A. 对
B. 错
【判断题】
[41]流体湍动越激烈,损失的能量越大
A. 对
B. 错
【判断题】
[42]蒸馏是一个传质与传热同时进行的过程
A. 对
B. 错
【判断题】
[43]丙烯机四段排出正常温度为21.2℃,压力为1657MPa
A. 对
B. 错
【判断题】
[44]管路中流体流动状态相同,粘度越大,阻力越大
A. 对
B. 错
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