【单选题】
造成人员死亡、重伤、3人（含）以上轻伤，以及正线连续中断行车 小时（含）以上的其他运营事件___
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
相关试题
【单选题】
中断行车是指线路中有 个及以上车站或区间发生单向行车中断。___
【单选题】
轻轨等城市轨道交通运营险性事件的信息报告与分析工作适用本办法。___
A. 有轨电车
B. 地铁
C. 磁悬浮
D. BRT
【单选题】
地铁、 轻轨等城市轨道交通运营险性事件的信息报告与分析工作适用本办法。___
A. 有轨电车
B. 轻轨
C. 磁悬浮
D. BRT
【单选题】
为规范城市轨道交通运营险性事件的信息报告与分析工作，提升运营安全管理水平，依据 等法律、行政法规和相关规定，制定本办法不正确的是。___
A. 《生产安全事故报告和调查处理条例》
B. 《国家城市轨道交通运营突发事件应急预案》
C. 《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》
D. 《城市轨道交通运营管理组织办法》
【单选题】
城市轨道交通运营险性事件达到国务院规定的事故等级的，按国务院规定的等级和分类标准，分为 、重大事故、较大事故和一般事故。___
A. 较大事件
B. 较小事故
C. 险性事故
D. 特别重大事故
【单选题】
城市轨道交通运营险性事件达到国务院规定的事故等级的，按国务院规定的等级和分类标准，分为特别重大事故、重大事故、 和一般事故。___
A. 较大事件
B. 较小事故
C. 险性事故
D. 较大事故
【单选题】
城市轨道交通运营险性事件达到国务院规定的事故等级的，按国务院规定的等级和分类标准，分为特别重大事故、重大事故、较大事故和 。___
A. 较大事件
B. 较小事故
C. 险性事故
D. 一般事故
【单选题】
城市轨道交通运营险性事件达到国务院规定的事故等级的，按国务院规定的等级和分类标准，分为特别重大事故、 、较大事故和一般事故。___
A. 较大事件
B. 较小事故
C. 险性事故
D. 重大事故
【单选题】
报告运营险性事件应不包括下列内容___
A. 对运营造成的影响
B. 初步原因分析
C. 下一步措施和需要协调事项
D. 有关图文、视频、音频、数据等资料
【单选题】
相关单位和个人应配合开展运营险性事件技术分析工作，按要求及时提供相关技术文件、 和资料，并对所提供材料的真实性负责。___
【单选题】
其他障碍物是指声屏障、防火门、人防门、防淹门等构筑物及射流风机、 、管线等吊挂构件或其他设备脱落侵入限界。___
【单选题】
挤岔是指在正线、配线、车场线等线路，由于道岔位置不正确、尖轨未能与基本轨密贴，导致列车通过道岔时将尖轨与基本轨挤开或挤坏过程，造成尖轨弯曲变形、 损坏。___
【单选题】
运营开始前， 等应确认施工核销、线路出清、设备状态、行车计划准备等情况并报行车调度人员。___
A. 相关人员
B. 相关部门
C. 相关岗位人员
D. 相关部门人员
【单选题】
调度人员确认具备条件后，原则上应安排空驶列车限速轧道。确认线路安全后，方可开始运营。___
A. 行车
B. 电力
C. 环控
D. 值班主任
【单选题】
运菅单位应合理安排驾驶员工作时间，单次值乘的驾驶时长不应超过 ，连续值乘间隔不应小于15分钟。___
A. 2小时
B. 3小时
C. 1小时
D. 1.5小时
【单选题】
运营单位应配备酒精检测等设备，有条件的可配备毒品检测设备，在出勤时通过 、问询等方式对驾驶员状态进行检查。___
【单选题】
列车进站时，驾驶员应确认列车在车站 位置停稳后方可开启车门及站台门。___
【单选题】
当切除列车自动防护（ATP）或采用点式ATP运行等特殊情况时，车站 应根据调度命令，严密监控列车运行和站台情况，遇紧急情况应及时采取措施。___
A. 值班站长
B. 行车人员
C. 站务人员
D. 值班员
【单选题】
共线段接口站 时，车站行车人员应确认发车进路与列车计划目的地的一致性。___
A. 发车
B. 办理发车
C. 接车
D. 办理接车
【单选题】
度人员应在确保安全的前提下取消原进路后重新办理正确进路。___
【单选题】
配属于不同线路的载客列车，经线间联络线运行 至另一条线路继续运营的运行方式为 。___
A. 跨线
B. 跨联络线运行
C. 跨联络线
D. 跨线运行
【单选题】
行车调度人员应根据 组织列车退出服务,运营结束后应做好当日行车记录和相关统计分析工作。___
A. 运营时刻表
B. 时刻表
C. 列车运行图
D. 运行图
【单选题】
车辆基地应确保 状态良好,优先保障接发列车作业。___
A. 段备车
B. 运用车
C. 库停车
D. 电客车
【单选题】
车辆基地内调车作业由车辆基地调度人员统一指挥，调车司机凭地面信号或手信号显示开行列车，调车时严禁溜放调车，摘钩前应做好防溜措施，连挂妥当后应确认防溜措施已撤除。___
A. 防溜措施
B. 防溜
C. 安全措施
D. 安全工作
【单选题】
试车线同一时间原则上只允许一列车进行试车作业，作业开 始前应对试车线进行限速轧道。试车作业应按地面信号或车载信 号显示运行。距离尽头线阻挡信号机20米时运行速度不应高于 km/h。___
【单选题】
试车线同一时间原则上只允许一列车进行试车作业，作业开 始前应对试车线进行限速轧道。试车作业应按地面信号或车载信 号显示运行。距离尽头线阻挡信号机 米时必须停车。___
【单选题】
试车线遇雨雪、大雾等恶劣天气时，原则上 试车作业。___
A. 限速5km/h
B. 限速10km/h
C. 限速15km/h
D. 禁止办理
【单选题】
发生突发情况，行车调度人员应及时发布调度命令,在保证行车安全的前提下尽可能维持列车运行。驾驶员、车站行车人员等发现可能危及行车安全或运营秩序的情况时，应及时向 人员报告。___
A. 值班站长
B. 司机队长
C. 行车调度
D. 工班长
【单选题】
需进入行车区域、动用行车设备及进行影响行车施工的，由 人员向各单位发布抢修命令。___
A. 值班站长
B. 工班长
C. 通号调度
D. 行车调度
【单选题】
因设施设备故障、重大施工等原因，部分区段需限 速运行的，应由有关方面论证后提出限速运行方案，方案应明确限 速区域、限速值、限速时段及起止时间，报行车调度人员，由其发布 限速及取消限速命令。同一区域存在多个限速要求时，应取最小 限速值。限速运行方案应在取消限速后至少保存 个月。___
【单选题】
列车需越过防护信号机显示的禁止信号时，行 车调度人员应确认该信号机后方线路空闲、道岔位置正确且锁闭 后，方可发布越过禁止信号的命令，首列车运行速度不应高于 km/h。___
【单选题】
列车ATP失效时，驾驶员应及时报告行车调度人员。行车调度人员原则上应组织列车在就近车站清客后退出服务，确需继续载客运行至终点站的， 应与前方列车至少间隔 区间并限速运行。___
A. 一个
B. 二个
C. 三个
D. 两站两区间
【单选题】
列车停站越过停车标未超过可退行距离需退行 时，驾驶员应退行列车，推进退行速度不应超过 km/h。___
【单选题】
列车因故需在区间退行或列车越过停车标超过可退行距离确需退行时，驾驶员应及时报告行车调度人员。行车 调度人员应扣停后续列车，在确认列车退行路径空闲且满足安全 防护距离、道岔位置正确且锁闭后，方可发布退行命令，必要时应 组织车站行车人员做好引导。推进退行速度不应超过 km/h, 牵引退行速度不应超过35km/h。___
【单选题】
列车因故需在区间退行或列车越过停车标超过可退行距离确需退行时，驾驶员应及时报告行车调度人员。行车 调度人员应扣停后续列车，在确认列车退行路径空闲且满足安全 防护距离、道岔位置正确且锁闭后，方可发布退行命令，必要时应 组织车站行车人员做好引导。有轨电车不得推进退行，牵引退行速度不应超过 km/ho___
【单选题】
正线列车因故障无法动车时，行车调度人员应 及时组织其他列车实施连挂救援，救援列车接近故障列车时应停车，与故障 列车联系确认后进行连挂，连挂时运行速度不应超过km/h。___
【单选题】
正线列车因故障无法动车时，行车调度人员应 及时组织其他列车实施连挂救援，连 挂后两列车均为空驶的，推进运行速度不应超过 km/h。___
【单选题】
正线列车因故障无法动车时，行车调度人员应 及时组织其他列车实施连挂救援，连 挂后两列车均为空驶的，牵引运 行速度不应超过 km/h。___
【单选题】
正线列车因故障无法动车时，行车调度人员应 及时组织其他列车实施连挂救援，连挂后任一列车载客的，运行速度不应超过 km/h。___
【单选题】
正线列车因故障无法动车时，行车调度人员应 及时组织其他列车实施连挂救援，特殊情况下使用工程车救援空驶列车时，连挂后运行速度不应超过 km/h。___
推荐试题
【判断题】
《检验检测机构资质认定能力评价机动车检验机构要求》（RB/T 218—2017） 规定，机动车检验机构的场地.建筑等设施应能够满足承检车型检验项目和 保障安全的需要，至少应有检验车间.停车场.场区道路.业务大厅.办公 区等设施，车辆底盘部件检查时应有检查地沟或者举升装置，各设施布局合 理
【判断题】
《检验检测机构资质认定能力评价机动车检验机构要求》（RB/T 218—2017）规定，行车制动路试检验应有水泥或者沥青路面的试验车道，驻车制动路试检验应有驻车坡道或符合规定的路试驻车制动检验检测设备设施， 试验车道和驻车坡道应正确标识并有安全防护措施要求
【判断题】
《检验检测机构资质认定能力评价机动车检验机构要求》（RB/T 218—2017） 规定，设备之间的比对不可以被视为期间核查的一种方法
【判断题】
《检验检测机构资质认定能力评价机动车检验机构要求》（RB/T 218—2017） 规定，机动车检验可以分包
【判断题】
《检验检测机构资质认定能力评价机动车检验机构要求》（RB/T 218—2017） 规定，不得在已出具的检验报告上做任何修改和增加内容
【判断题】
《检验检测机构资质认定能力评价机动车检验机构要求》（RB/T 218—2017） 规定，如确需对检验报告进行修改或增加内容，应将报告收回.作废，并发 出新的报告
【判断题】
《机动车类型术语和定义》（GA802-2014）所称非法改装车，是指未经国家有关部门批准，改变了已认证或者已登记的结构.构造或者特征的机动车
【判断题】
《机动车类型术语和定义》（GA802-2014）规定，轿车按照其规格术语确定为“大型轿车”.“小型轿车”和“微型轿车”
【判断题】
《机动车安全技术检验项目和方法》（GB21861-2014）适用于机动车安全技术检验机构对机动车进行安全技术检验。本标准也适用于出入境检验检疫机构对入境机动车进行安全技术检验
【判断题】
《机动车安全技术检验项目和方法》（GB21861-2014）所称车辆唯一性检查，是指对机动车的号牌号码和类型.车辆品牌和型号.车辆识别代号（或整车出厂编号）.发动机号码（或电动机号码）.车辆颜色和外形进行检查， 以确认送检机动车的唯一性
【判断题】
《机动车安全技术检验项目和方法》（GB21861-2014）规定，装有车载诊断系统（OBD）的车辆，不应有与防抱死制动系统（ABS）.电动助力转向系统（EPS）及其他与行车安全相关的故障信息
【判断题】
《机动车安全技术检验项目和方法》（GB21861-2014）规定，半挂牵引车可与半挂车组合成铰接列车后同时实施检验，不可以单独检验
【判断题】
《机动车安全技术检验项目和方法》（GB21861-2014）规定，在用机动车检验时，送检机动车的号牌号码/车辆类型.车辆品牌/型号，应与机动车行驶证签注的内容一致
【判断题】
《机动车安全技术检验项目和方法》（GB21861-2014）规定，在用机动车检验时，送检机动车的发动机号码（或电动机号码）应与机动车行驶证签注的内容一致
【判断题】
《机动车安全技术检验项目和方法》（GB21861-2014）规定，车辆不应有加装或改装强制性标准以外的外部照明和信号装置，可以有后射灯
【判断题】
《机动车安全技术检验项目和方法》（GB21861-2014）规定，授权签字人应逐项确认检验结果并签注整车检验结论。检验结论分为合格.不合格。送检机动车所有检验项目的检验结果均合格的，判定为合格；否则判定为不合格
【判断题】
《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2017）适用于在我国道路上行驶的所有机动车，也适用于有轨电车及并非为在道路上行驶和使用而设计和制造.主要用于封闭道路和场所作业施工的轮式专用机械车
【判断题】
《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2017）所称机动车，是指由动力装置驱动或牵引，上道路行驶的供人员乘用或用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆，包括汽车及汽车列车.摩托车.拖拉机运输机组.轮式专用机械车.挂车
【判断题】
《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2017）规定，轻便摩托车核定乘坐驾驶人 1 人
【判断题】
《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2017）规定，机动车在车身前部外表面的易见部位上应至少装置一个能永久保持的.与车辆品牌相适应的商标或厂标
【判断题】
《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2017）规定，打刻的车辆识别代号的字母和数字的字高应大于等于 7.0mm.深度应大于等于 0.3mm（乘用车及总质量小于等于 3500kg 的封闭式货车深度应大于等于 0.2 mm），但摩托车字高应大于等于 5.0mm.深度应大于等于 0.2mm
【判断题】
《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2017）规定，同一辆机动车的车架（无车架的机动车为车身主要承载且不能拆卸的部件）上，不应既打刻车辆识别代号（或产品识别代码），又打刻整车型号和出厂编号。同一辆车上标识的所有车辆识别代号内容应相同
【判断题】
《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2017）规定，前排座位按乘客舱内部宽度大于等于 1200mm 时核定 2 人，大于等于 1600mm 时核定 3 人， 但每名前排乘员的座垫宽和座垫深均应大于等于 400mm，且不应作为学生座位核定乘坐人数
【判断题】
《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2017）规定，按卧铺铺位核定： 卧铺客车的每个铺位核定 1 人，驾驶人座椅核定 1 人，乘客座椅（包括车组人员座椅）不核定乘坐人数
【判断题】
《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2017）规定，机动车标注的提示性文字应有中文
【判断题】
《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2017）规定，所有货车（多用途货车除外）和专项作业车（消防车除外）均应在驾驶室（区）两侧喷涂总质量（半挂牵引车为最大允许牵引质量）
【判断题】
《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2017）规定，冷藏车还应在外部两侧易见部位上喷涂或粘贴明显的“冷藏车” 字样和冷藏车类别的英文字母
【判断题】
《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2017）规定，总质量大于等于4500kg 的货车（半挂牵引车除外）和货车底盘改装的专项作业车（消防车除外）.总质量大于 3500kg 的挂车，以及车长大于等于 6m 的客车均应在车厢后部喷涂或粘贴/放置放大的号牌号码，总质量大于等于 12000kg 的自卸车还应在车厢左右两侧喷涂放大的号牌号码
【判断题】
《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2017）规定，警车.消防车.救护车和工程救险车以外的机动车，不应喷涂和安装与警车.消防车.救护车和工程救险车相同或相类似的标志图案和灯具
【判断题】
《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2017）规定，车高大于等于3.7m 的未设置乘客站立区的客车应装备电子稳定性控制系统，以保证对车辆的防侧翻控制
【判断题】
《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2017）规定，发动机应能起动， 怠速稳定，机油压力和温度正常。发动机功率应大于等于标牌（或产品使用说明书）标明的发动机功率的 70%
【判断题】
《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2017）规定，机动车在平坦.硬实.干燥和清洁的道路上行驶不应跑偏，其方向盘（或方向把）不应有摆振等异常现象
【判断题】
《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2017）规定，转向节及臂，转向横.直拉杆及球销应连接可靠，且不应有裂纹和损伤，并且转向球销不应松旷
【判断题】
《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2017）规定，对机动车进行改装或修理时横.直拉杆可以拼焊
【判断题】
《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2017）规定，驻车制动应作用在机动车（三轮汽车.拖拉机运输机组及总质量不大于 750kg 的挂车除外） 的所有车轮上
【判断题】
《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2017）规定，汽车（三轮汽车除外）.摩托车（边三轮摩托车除外）.挂车（总质量不大于 750kg 的挂车除外）的所有车轮应装备制动器
【判断题】
《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2017）规定，驻车制动操纵装置的安装位置应适当，操纵装置应有足够的储备行程（开关类操作装置除外），一般应在操纵装置全行程的三分之二以内产生规定的制动效能；驻车制动机构装有自动调节装置时允许在全行程的四分之三以内达到规定的制动效能
【判断题】
《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2017）规定，车长大于 6m 的客车（对专用校车为车长大于 8m）.总质量大于等于 12000kg 的货车和专项作业车.总质量大于 3500kg 的危险货物运输货车，应装备缓速器或其他辅助制动装置
【判断题】
《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2017）规定，采用气压制动的机动车，当制动系统的气压低于起步气压时，报警装置应能间断向驾驶人发出容易听到或看到的报警信号
【判断题】
《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2017）规定，安装具有防抱制动装置的汽车，当防抱制动装置失效时，报警装置应能连续向驾驶人发出容易听到或看到的报警信号
