刷题
导入试题
【判断题】
列车运行图反映了列车从始发至终到,包括在各区间的运行时分,途中经过车站的到达、出发或通过时刻,以及占用区间的先后顺序以及车底(机车)交路等
A. 对
B. 错
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
列车运行图是运行组织工作的一个单一性计划
A. 对
B. 错
【判断题】
列车运行图斜线表示列车运行线,一般以上斜线由左至右,表示上行列车运行线;下斜线由右至左,表示下行列车运行线
A. 对
B. 错
【判断题】
列车运行图按车站到发线数目可分为单线运行图、双线运行图和单双线运行图
A. 对
B. 错
【判断题】
在双线区段,列车可以在区间内交会或越行
A. 对
B. 错
【判断题】
在连发运行图和追踪运行图上,相邻列车的运行方向都是相同的
A. 对
B. 错
【判断题】
10单线区段可以采用追踪运行图
A. 对
B. 错
【判断题】
在装有自动闭塞的单线或双线区段上,同方向列车的运行以闭塞分区为间隔,可以采用追踪运行图
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在车站的间隔时间是指车站办理两个列车的到达、出发或通过作业所需要的最大间隔时间
A. 对
B. 错
【判断题】
为确保行车安全,在进站信号机外制动距离内进站方向为超过《技规》规定的下坡道,而接车线末端又无隔开设备的车站,车站应办理相对方向同时接车
A. 对
B. 错
【判断题】
凡不能办理相对方向同时接车的车站,只有当第一列列车头部越过进站信号机,就可为对向列车准备接车进路,开放进站信号
A. 对
B. 错
【判断题】
四显示自动闭塞列车运行凭证以机车信号为主
A. 对
B. 错
【判断题】
列车调度员在计划调度员的领导下,组织列车按图行车,确保客货列车正点
A. 对
B. 错
【判断题】
在调度监督模式下,车站的道岔和信号机均由扳道员或车站值班员操纵,列车调度员对列车运行的指挥要通过车站值班员去实现
A. 对
B. 错
【判断题】
在调度监督模式下,车站值班员根据列车调度员的指示办理接发列车工作,并将各次列车的到发情况及时向列车调度员报告
A. 对
B. 错
【判断题】
在调度监督模式下,列车调度员根据车站值班员的报告填记列车运行实绩图,借以监督列车运行,进行列车调度指挥
A. 对
B. 错
【判断题】
在列车实绩图上,用不同颜色的线条和符号来表示各种列车实际运行情况
A. 对
B. 错
【判断题】
分散自律调度集中系统应具备列车运行计划人工、自动调整,实绩运行图自动描绘,行车日志自动生成、储存、打印,调度命令传送,车次号校核等功能
A. 对
B. 错
【判断题】
分散自律调度集中系统对违反分散自律安全条件的人工操作,能进行安全提示
A. 对
B. 错
【判断题】
分散自律调度集中系统对于影响正常运用的故障,如信号故障关闭(或灭灯及灯丝断丝)时应具有报警、提示、记录等功能
A. 对
B. 错
【判断题】
分散自律调度集中系统对具有本站及相邻各两个车站的列车运行调整计划显示功能
A. 对
B. 错
【判断题】
分散自律调度集中系统对具有本站及相邻各两个车站的站间透明功能
A. 对
B. 错
【判断题】
分散自律调度集中系统最典型的特点为分散自律,是指系统通过设置分散自律计算机,使调车进路和列车进路在时间和空间上实现可靠隔离
A. 对
B. 错
【判断题】
在调度集中车站,车站自律机采用双机热备工作方式,通过双机热备单元进行切换
A. 对
B. 错
【判断题】
车站值班员终端一般采用单机单屏工作模式
A. 对
B. 错
【判断题】
车站值班员终端能显示本站的站场和相邻车站的站场图,及区间状态
A. 对
B. 错
【判断题】
车站信号员终端主要是用在一些较大规模的车站
A. 对
B. 错
【判断题】
车站信号员终端一般采用单机单屏的工作模式
A. 对
B. 错
【判断题】
客运列车在车站的接入线路应随时变更
A. 对
B. 错
【判断题】
特快旅客列车应在正线上通过,其他通过旅客列车原则上应在正线上通过
A. 对
B. 错
【判断题】
挂运超限货物车辆的须有调度命令
A. 对
B. 错
【判断题】
遇CTC设备故障或设备“天窗”维修、施工,需要转入非常站控方式时,车站与列车调度员需分别登记
A. 对
B. 错
【判断题】
CTC模式下,车站在输入调车作业计划时,增加了钩时分的内容
A. 对
B. 错
【判断题】
分散自律控制模式下,原车站微机联锁控制台不起作用
A. 对
B. 错
【判断题】
非常站控模式下车站与调度集中系统控制脱离,调度中心不具备直接控制权,系统车务终端不起控制作用
A. 对
B. 错
【判断题】
列车接近时,车务终端应用语音提示某次列车第几接近
A. 对
B. 错
【判断题】
特快旅客列车应在正线通过,其他通过列车原则上应在正线通过
A. 对
B. 错
【判断题】
列车调度员可以通过控制工作站远程操纵无人站的所有控制按钮,但严禁无人站值守的车站值班员在分散自律控制模式下操控车务终端的任何控制按钮
A. 对
B. 错
【判断题】
调度员需对调度集中控制的道岔实行单独锁闭或解除单锁时,应及时通知助理调度员办理
A. 对
B. 错
【判断题】
无人站原则上不得转为非常站控模式
A. 对
B. 错
【判断题】
调度集中控制范围内的调车作业均应纳入分散自律安全条件控制
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
《山东省生产经营单位安全生产主体责任规定》规定:生产经营单位从业人员在( )以上的高危生产经营单位应当设置安全总监。___
A. 100
B. 200
C. 300
D. 400
【单选题】
《山东省生产经营单位安全生产主体责任规定》规定:生产经营单位未与承包单位、承租单位签订安全生产管理协议、约定安全生产管理事项,发生生产安全事故的,( )应当承担主要责任。___
A. 承包单位
B. 承租单位
C. 承包单位、承租单位
D. 生产经营单位
【单选题】
《中共中央国务院关于推进安全生产领域改革发展的意见》要求:地方各级安全生产委员会主任由( )担任,成员由同级党委和政府及相关部门负责人组成。___
A. 党委主要负责人。
B. 政府主要负责人
C. 政府分管副职
D. 安全监管局局长。
【单选题】
《中共中央国务院关于推进安全生产领域改革发展的意见》在“严格责任追究制度”中要求:实行( )任期安全生产责任制,日常工作依责尽职、发生事故依责追究。___
A. 党的领导干部
B. 政府领导干部
C. 党政领导干部
D. 企业领导干部
【单选题】
《中共中央国务院关于推进安全生产领域改革发展的意见》在“进一步完善地方监管执法体制”中要求:地方各级党委和政府要统筹加强安全监管力量,重点充实( )两级安全生产监管执法人员,强化乡镇(街道)安全生产监管力量建设。___
A. 国家、省
B. 省、市
C. 市、县
D. 县、乡
【单选题】
《中共中央国务院关于推进安全生产领域改革发展的意见》在“健全应急救援管理体制”中要求:按照( )的原则,推进安全生产应急救援管理体制改革,强化行政管理职能,提高组织协调能力和现场救援时效。___
A. 政事分开
B. 安全第一
C. 政企分开
D. 预防为主
【单选题】
《中共中央国务院关于推进安全生产领域改革发展的意见》在“健全应急救援管理体制”中要求:要健全( )三级安全生产应急救援管理工作机制,建设联动互通的应急救援指挥平台。___
A. 国家、省、市
B. 省、市、县
C. 市、县、乡
D. 省、市、企业
【单选题】
《中共中央国务院关于推进安全生产领域改革发展的意见》在“健全法律法规体系”中要求:加强涉及安全生产相关法规( )审查,增强安全生产法制建设的系统性、可操作性。___
A. 科学性
B. 可行性
C. 一致性
D. 针对性
【单选题】
《中共中央国务院关于推进安全生产领域改革发展的意见》在“健全社会化服务体系”中要求:建立政府( )安全生产服务制度。___
A. 委托
B. 购买
C. 实施
D. 监督
【单选题】
《青岛市城市公共汽车客运管理条例》规定:城市公共汽车客运线路经营权期限最长为( )年。___
A. 十
B. 十五
C. 五
D. 八
【单选题】
《青岛市城市公共汽车客运管理条例》规定:客运经营者取得的城市公共汽车客运线路经营权不得出租,( )以承包、挂靠等方式进行经营。___
A. 可以
B. 经有关部门批准可以
C. 不得
D. 一般不得
【单选题】
依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,( )是城市公共汽电车客运安全生产的责任主体。___
A. 运营企业
B. 城市公共交通主管部门
C. 建设主管部门
D. 公安部门
【单选题】
城市公共汽车客运线路经营权依照前款规定被注销的,市道路运输管理机构、县级市城市公共汽车客运管理部门可以指定其他客运经营者对该线路实行临时经营,但临时经营期限最长不得超过( )个月。___
A. 十
B. 五
C. 六
D. 八
【单选题】
依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,( )应当建立“双随机”抽查制度,并定期对城市公共汽电车客运进行监督检查,维护正常的运营秩序,保障运营服务质量。___
A. 安全生产监督管理部门
B. 城市公共交通主管部门
C. 建设主管部门
D. 公安部门
【单选题】
依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,运营企业未制定应急预案并组织演练的,由城市公共交通主管部门责令限期改正,并处( )万元以下的罚款。___
A. 1
B. 7
C. 3
D. 2
【单选题】
依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,国家鼓励城市公共汽电车客运运营企业实行规模化、( )经营。___
A. 标准化
B. 制度化
C. 科学化
D. 集约化
【单选题】
依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,未取得线路运营权、未与城市公共交通主管部门签订城市公共汽电车线路特许经营协议,擅自从事城市公共汽电车客运线路运营的,由城市公共交通主管部门责令停止运营,并处( )的罚款。___
A. 2万元以上3万元以下
B. 1万元以上3万元以下
C. 1万元以上2万元以下
D. 2万元以上5万元以下
【单选题】
《城市公共汽车和电车客运管理规定》已于2017年3月1日经第3次部务会议通过,自( )起施行。___
A. 2017年1月1日
B. 2015年5月1日
C. 2017年5月1日
D. 2016年10月1日
【单选题】
交通部颁布《城市公共汽车和电车客运管理规定》,自5月1日起施行。规定明确,城市公共汽电车客运按照国家相关规定实行( )经营。___
A. 登记
B. 核准
C. 认可
D. 特许
【判断题】
《安全生产法》自2002年11月1日实施以来经历了2次修正
A. 对
B. 错
【判断题】
《安全生产法》所指的从事生产经营活动的单位包括国有企业事业单位、集体所有制企业、合伙企业、个人独资企业,但不包括中外合资经营企业、中外合作经营企业、外资企业
A. 对
B. 错
【判断题】
制定《安全生产法》最重要的目的是为了制裁各种安全生产违法犯罪行为
A. 对
B. 错
【判断题】
制定《安全生产法》的目的是为了加强安全生产监督管理工作,防止和减少生产安全事故,保障人民群众生命和财产安全,促进经济社会持续健康发展
A. 对
B. 错
【判断题】
安全生产工作应当以人为本,坚持安全发展,坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针
A. 对
B. 错
【判断题】
《安全生产法》第五条明确规定:“生产经营单位的安全管理人员对本单位的安全生产工作全面负责”
A. 对
B. 错
【判断题】
《安全生产法》规定,安全生产工作应当强化和落实生产经营单位的主体责任,建立生产经营单位负责、职工参与、政府引导、行业自律和社会监督的机制
A. 对
B. 错
【判断题】
生产经营单位必须遵守《安全生产法》和其他有关安全生产的法律、法规,加强安全生产管理,建立、健全安全生产责任制和安全生产规章制度,改善安全生产条件,推进安全生产标准化建设,提高安全生产水平
A. 对
B. 错
【判断题】
《安全生产法》规定,生产经营单位的安全生产管理机构负责人对本单位的安全生产工作全面负责
A. 对
B. 错
【判断题】
《安全生产法》规定,生产经营单位的从业人员有依法获得安全生产保障的权利,并应当依法履行安全生产方面的义务
A. 对
B. 错
【判断题】
《安全生产法》规定,工会依法对安全生产工作进行监督
A. 对
B. 错
【判断题】
《安全生产法》规定,生产经营单位制定或者修改有关安全生产的规章制度和经营决策活动,应当听取工会的意见
A. 对
B. 错
【判断题】
《安全生产法》规定,生产经营单位的工会依法组织职工参加本单位安全生产工作的民主管理和民主监督,维护职工在安全生产方面的合法权益
A. 对
B. 错
【判断题】
《安全生产法》规定,国务院和县级以上地方各级人民政府有关部门应当根据国民经济和社会发展规划制定安全生产规划,并组织实施
A. 对
B. 错
【判断题】
《安全生产法》规定,安全生产规划应当与城市规划相衔接
A. 对
B. 错
【判断题】
《安全生产法》规定,国务院和县级以上地方各级人民政府应当加强对安全生产工作的领导,支持、督促各有关部门依法履行安全生产监督管理职责,建立健全安全生产工作协调机制,及时协调、解决安全生产监督管理中存在的重大问题
A. 对
B. 错
【判断题】
《安全生产法》规定,乡、镇人民政府以及街道办事处、开发区管理机构等地方人民政府的派出机关应当按照职责,加强对本行政区域内生产经营单位安全生产状况的监督检查,并对违法行为作出处罚
A. 对
B. 错
【判断题】
《安全生产法》规定,乡、镇人民政府以及街道办事处、开发区管理机构等地方人民政府的派出机关应当协助上级人民政府有关部门依法履行安全生产监督管理职责
A. 对
B. 错
【判断题】
《安全生产法》规定,县级以上地方各级人民政府安全生产监督管理部门依照本法,对本行政区域内安全生产工作实施综合监督管理
A. 对
B. 错
【判断题】
《安全生产法》规定,县级以上地方各级人民政府有关部门依照本法和其他有关法律、法规的规定,在各自的职责范围内对有关行业、领域的安全生产工作实施监督管理
A. 对
B. 错
【判断题】
《安全生产法》规定,国务院有关部门应当按照保障安全生产的要求,依法及时制定有关的国家标准或者行业标准,并根据科技进步和经济发展适时修订
A. 对
B. 错
欢迎使用我爱刷题
×
微信搜索我爱刷题小程序
温馨提示
×
请在电脑上登陆“www.woaishuati.com”使用