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【判断题】
列车运行图是运行组织工作的一个单一性计划
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
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相关试题
【判断题】
列车运行图斜线表示列车运行线,一般以上斜线由左至右,表示上行列车运行线;下斜线由右至左,表示下行列车运行线
A. 对
B. 错
【判断题】
列车运行图按车站到发线数目可分为单线运行图、双线运行图和单双线运行图
A. 对
B. 错
【判断题】
在双线区段,列车可以在区间内交会或越行
A. 对
B. 错
【判断题】
在连发运行图和追踪运行图上,相邻列车的运行方向都是相同的
A. 对
B. 错
【判断题】
10单线区段可以采用追踪运行图
A. 对
B. 错
【判断题】
在装有自动闭塞的单线或双线区段上,同方向列车的运行以闭塞分区为间隔,可以采用追踪运行图
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在车站的间隔时间是指车站办理两个列车的到达、出发或通过作业所需要的最大间隔时间
A. 对
B. 错
【判断题】
为确保行车安全,在进站信号机外制动距离内进站方向为超过《技规》规定的下坡道,而接车线末端又无隔开设备的车站,车站应办理相对方向同时接车
A. 对
B. 错
【判断题】
凡不能办理相对方向同时接车的车站,只有当第一列列车头部越过进站信号机,就可为对向列车准备接车进路,开放进站信号
A. 对
B. 错
【判断题】
四显示自动闭塞列车运行凭证以机车信号为主
A. 对
B. 错
【判断题】
列车调度员在计划调度员的领导下,组织列车按图行车,确保客货列车正点
A. 对
B. 错
【判断题】
在调度监督模式下,车站的道岔和信号机均由扳道员或车站值班员操纵,列车调度员对列车运行的指挥要通过车站值班员去实现
A. 对
B. 错
【判断题】
在调度监督模式下,车站值班员根据列车调度员的指示办理接发列车工作,并将各次列车的到发情况及时向列车调度员报告
A. 对
B. 错
【判断题】
在调度监督模式下,列车调度员根据车站值班员的报告填记列车运行实绩图,借以监督列车运行,进行列车调度指挥
A. 对
B. 错
【判断题】
在列车实绩图上,用不同颜色的线条和符号来表示各种列车实际运行情况
A. 对
B. 错
【判断题】
分散自律调度集中系统应具备列车运行计划人工、自动调整,实绩运行图自动描绘,行车日志自动生成、储存、打印,调度命令传送,车次号校核等功能
A. 对
B. 错
【判断题】
分散自律调度集中系统对违反分散自律安全条件的人工操作,能进行安全提示
A. 对
B. 错
【判断题】
分散自律调度集中系统对于影响正常运用的故障,如信号故障关闭(或灭灯及灯丝断丝)时应具有报警、提示、记录等功能
A. 对
B. 错
【判断题】
分散自律调度集中系统对具有本站及相邻各两个车站的列车运行调整计划显示功能
A. 对
B. 错
【判断题】
分散自律调度集中系统对具有本站及相邻各两个车站的站间透明功能
A. 对
B. 错
【判断题】
分散自律调度集中系统最典型的特点为分散自律,是指系统通过设置分散自律计算机,使调车进路和列车进路在时间和空间上实现可靠隔离
A. 对
B. 错
【判断题】
在调度集中车站,车站自律机采用双机热备工作方式,通过双机热备单元进行切换
A. 对
B. 错
【判断题】
车站值班员终端一般采用单机单屏工作模式
A. 对
B. 错
【判断题】
车站值班员终端能显示本站的站场和相邻车站的站场图,及区间状态
A. 对
B. 错
【判断题】
车站信号员终端主要是用在一些较大规模的车站
A. 对
B. 错
【判断题】
车站信号员终端一般采用单机单屏的工作模式
A. 对
B. 错
【判断题】
客运列车在车站的接入线路应随时变更
A. 对
B. 错
【判断题】
特快旅客列车应在正线上通过,其他通过旅客列车原则上应在正线上通过
A. 对
B. 错
【判断题】
挂运超限货物车辆的须有调度命令
A. 对
B. 错
【判断题】
遇CTC设备故障或设备“天窗”维修、施工,需要转入非常站控方式时,车站与列车调度员需分别登记
A. 对
B. 错
【判断题】
CTC模式下,车站在输入调车作业计划时,增加了钩时分的内容
A. 对
B. 错
【判断题】
分散自律控制模式下,原车站微机联锁控制台不起作用
A. 对
B. 错
【判断题】
非常站控模式下车站与调度集中系统控制脱离,调度中心不具备直接控制权,系统车务终端不起控制作用
A. 对
B. 错
【判断题】
列车接近时,车务终端应用语音提示某次列车第几接近
A. 对
B. 错
【判断题】
特快旅客列车应在正线通过,其他通过列车原则上应在正线通过
A. 对
B. 错
【判断题】
列车调度员可以通过控制工作站远程操纵无人站的所有控制按钮,但严禁无人站值守的车站值班员在分散自律控制模式下操控车务终端的任何控制按钮
A. 对
B. 错
【判断题】
调度员需对调度集中控制的道岔实行单独锁闭或解除单锁时,应及时通知助理调度员办理
A. 对
B. 错
【判断题】
无人站原则上不得转为非常站控模式
A. 对
B. 错
【判断题】
调度集中控制范围内的调车作业均应纳入分散自律安全条件控制
A. 对
B. 错
【判断题】
分散自律安全条件控制分为人工直接操作与计划自动执行两种方式
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
低电压保护属于110kV及以下并联电容器组保护测控装置在保护方面的主要功能。
A. 对
B. 错
【判断题】
利用江河所蕴藏的水力资源来发电,这种电厂称水力发电厂。
A. 对
B. 错
【判断题】
大小不随时间变化的电流称为直流电流。
A. 对
B. 错
【判断题】
变电所中,信号设备所使用的电源为操作电源。
A. 对
B. 错
【判断题】
中间继电器用于增加触点数量和触点容量,具有动合接点和动断接点。
A. 对
B. 错
【判断题】
绝缘靴(鞋)要放在柜子内,并应与其他工具分开放置。
A. 对
B. 错
【判断题】
对某支路的电气设备合闸时,其倒闸顺序是先合隔离开关,其次是负荷开关,最后是断路器。
A. 对
B. 错
【判断题】
钢绞线常用作架空地线、接地引下线及杆塔的拉线。
A. 对
B. 错
【判断题】
对三类负荷供电要求,一般不考虑特殊要求。
A. 对
B. 错
【判断题】
阀型避雷器的阀电阻片具有线性特性。
A. 对
B. 错
【判断题】
人体距10kV带电设备的安全距离,应该大于等于0.7m。
A. 对
B. 错
【判断题】
完成工作许可手续后,工作负责人(监护人)应向工作班人员交代现场安全措施、带电部位和其他注意事项。
A. 对
B. 错
【判断题】
磁力线上某点的切线方向就是该点磁场的方向。
A. 对
B. 错
【判断题】
35~110kV架空线路,如果未沿全线架设避雷线,则应在变电所1~2km的进线段架设避雷线。
A. 对
B. 错
【判断题】
隔离开关分闸时,三相动触头应在同一平面。
A. 对
B. 错
【判断题】
负荷开关可切断正常负荷电流和过负荷电流。
A. 对
B. 错
【判断题】
绝缘子是用来固定导线,并使导线与杆塔之间保持绝缘状态。
A. 对
B. 错
【判断题】
高压设备发生接地时,室内不得接近故障点8m以内。
A. 对
B. 错
【判断题】
在室外使用灭火器时,使用人员应站在上风侧。
A. 对
B. 错
【判断题】
互感器分电压互感器和电流互感器两大类,它们是供电系统中测量、保护、操作用的重要设备。
A. 对
B. 错
【判断题】
磁力线在某区域的密度与该区域的磁场强弱成反比。
A. 对
B. 错
【判断题】
在高压电气设备(包括线路)上工作,需要全部停电或部分停电的工作应使用第一种工作票。
A. 对
B. 错
【判断题】
电气工作开始前,必须完成工作许可手续。
A. 对
B. 错
【判断题】
断路器的绝缘水平与断路器的额定电压无关。
A. 对
B. 错
【判断题】
线路金具是指连接和组合线路上各类装置,以传递机械、电气负荷以及起到某种防护作用的金属附件。
A. 对
B. 错
【判断题】
如果被测的接地电阻小于1Ω,应使用四端钮的接地电阻表。
A. 对
B. 错
【判断题】
室内电气装置或设备发生火灾时应尽快拉掉开关切断电源,并及时正确选用灭火器进行扑救。
A. 对
B. 错
【判断题】
电压互感器二次侧不能开路,否则绕组将被烧毁。
A. 对
B. 错
【判断题】
当两个线圈放得很近,或两个线圈同绕在一个铁芯上时,如果其中一个线圈中电流变化,在另一个线圈中产生的感应电动势称为互感电动势。
A. 对
B. 错
【判断题】
外部过电压是指外部原因造成的过电压,它与气象条件有关,因此又称大气过电压。
A. 对
B. 错
【判断题】
电工作业人员应根据实际情况遵守有关安全法规,规程和制度。
A. 对
B. 错
【判断题】
当人体同时接触带电设备或线路中的两相导体时,电流从一相导体经人体流入另一相导体,构成闭合回路的触电事故称为两相触电。
A. 对
B. 错
【判断题】
变压器油本身绝缘强度比空气小,所以油箱内充满油后,可降低变压器的绝缘强度。
A. 对
B. 错
【判断题】
导体的电阻随温度变化而变化。
A. 对
B. 错
【判断题】
正常情况下,高压电容器组的投入或退出运行与系统功率因素无关。
A. 对
B. 错
【判断题】
低电压保护是高压电动机的主要保护。
A. 对
B. 错
【判断题】
在开关电器中,按照气体吹动电弧的方向不同,吹动电弧的方法可分为纵向吹动(纵吹)和横向吹动(横吹)两种。
A. 对
B. 错
【判断题】
交流高压真空接触器使用手力操动机构合闸。
A. 对
B. 错
【判断题】
六氟化硫(SF6)断路器低气压闭锁装置动作后,仍可以进行分、合闸操作。
A. 对
B. 错
【判断题】
六氟化硫(SF6)断路器低气压闭锁装置动作后,仍可以进行分、合闸操作。
A. 对
B. 错
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