20.客室门到位开关NO 触点用于列车安全回路，NC 触点用于门内部的检测电路。____答案

【填空题】

20.客室门到位开关NO 触点用于列车安全回路，NC 触点用于门内部的检测电路。___

查看试卷，进入试卷练习

微信扫一扫，开始刷题

答案

解析

暂无解析

相关试题

【填空题】

21.隔离锁与安装在车体框上的隔离开关装置配合以实现门的机械和电气隔离。___

查看答案解析

【填空题】

22.长沙地铁1号线列车司机室前窗玻璃采用夹层式透明电加热安全玻璃。___

查看答案解析

【填空题】

23.长沙地铁1号线车辆转向架轮对内侧距为1353±2mm。0空气压缩机采用了由三相交流电机驱动的螺杆式空压机，它是压缩空气的产生装置。___

查看答案解析

【填空题】

24.长沙地铁1号线风源系统压力开关A9工作范围为7bar-9bar。___

查看答案解析

【填空题】

25.长沙地铁1号线供风系统主要由空气压缩机、空气干燥过滤器、主风缸、车间供气设备、脚踏泵组成。___

查看答案解析

【填空题】

26.长沙地铁1号线每列车共装配有2台空气压缩机。其中一个为主压缩机，另一个作为辅助后备，只有当MR的压力下降到700kPa以下的情况时，辅助后备压缩机才开始工作。___

查看答案解析

【填空题】

27.长沙地铁1号线压缩机组主要部件有空气过滤器、螺杆压缩机、交流异步电动机、安全阀、冷却器等。___

查看答案解析

【填空题】

28.升弓装置仅安装在Mp 车上，给受电弓提供压缩空气。当列车的压缩空气耗尽时，升弓用的压缩空气可以通过踩踏脚踏泵产生。___

查看答案解析

【填空题】

29.长沙地铁1号线制动控制模块集成了电子制动控制单元___、电子中继阀、变载荷阀、风缸，停放脉冲阀，压力开关和压力传感器等设备。___

查看答案解析

【填空题】

30.电子制动控制单元___ 是基于微处理器的电子控制单元，可以进行防滑控制和车辆的摩擦制动控制。___

查看答案解析

【填空题】

31.长沙地铁1号线的制动系统为车控方式，每节车配置一个制动控制模块，用于本车的空气制动控制。___

查看答案解析

【填空题】

32.长沙地铁1号线减压阀的动作值为620kPa 。___

查看答案解析

【填空题】

33.列车常用制动模式具有防滑保护和冲动限制功能。保压制动是为防止车辆在停车前的冲动，使车辆平稳停车，EBCU内部设定的执行程序。___

查看答案解析

【填空题】

34.长沙地铁1号线的制动系统为车控方式，每节车配置一个制动控制模块，用于本车的空气制动控制。___

查看答案解析

【填空题】

35.长沙地铁1号线气制动防滑控制系统由电子制动控制单元以及防滑阀组成。___

查看答案解析

【填空题】

36.在每节车厢提供乘客紧急报警器___用于车厢内出现紧急情况时乘客向司机室报警。___

查看答案解析

【填空题】

37.动态地图为LCD高清显示屏，包含文字信息、开门侧指示灯，车站名称。___

查看答案解析

【填空题】

38.报站语音文件编码规则___。___

查看答案解析

【填空题】

39.对讲录音存储在司机室PA主控模块的SD卡的根目录下，根据实时间对文件命名，可根据时间便捷的搜寻需要的录音文件。___

查看答案解析

【填空题】

40.PIS系统广播音频都存储在一张SD卡上。___

查看答案解析

【填空题】

41.PIS系统广播音频文件格式为MP3格式。___

查看答案解析

【填空题】

42.PIS系统提供后台操作软件PTU，实现手动设置优先级。___

查看答案解析

【填空题】

43.人工广播采用动圈对讲机麦克风，在讲话时需要按压PTT按键。___

查看答案解析

【填空题】

44.乘客与司机可以进行半双工双向通话。___

查看答案解析

【填空题】

45.长沙地铁1号线项目要求车载视频监控系统硬盘容量为6TB。___

查看答案解析

【填空题】

46.通过视频监控系统触摸屏上的交互界面来监看各个车厢的监控视频以及进行相关操作。___长沙地铁1号线电客车A车为带司机室的拖车，一位端装有全自动车钩，二位端装有半永久牵引杆。___

查看答案解析

【填空题】

47.当两列AW0 列车以7km/h 相对速度相互碰撞时，其冲击能量由EFG3缓冲器吸收。___

查看答案解析

【填空题】

48.当两列AW0 列车以15km/h 相对速度相互碰撞时冲击能量全部由EFG3和压溃管吸收，不造成车体结构的损坏。___

查看答案解析

【填空题】

49.全自动车钩自动对中角度为±15度。___

查看答案解析

【填空题】

50.在车钩座内设置有过载保护装置，采用内部剪切的方式。在AW0状态下碰撞速度不超过15km/h时起到车辆的保护作用，使车体免受损失。___

查看答案解析

【填空题】

51.车钩锁有三个操作位置分别为解钩、连挂、准备连挂。___

查看答案解析

【填空题】

52.主风管接头的接口管设计高出车钩端面约8 mm。___

查看答案解析

【填空题】

53.长沙1号线车辆采用KLR-37空调机。___

查看答案解析

【填空题】

54.长沙1号线空调系统采用R407C作为制冷剂。___

查看答案解析

【填空题】

55.空调控制盘通过数字输入/输出并经MVB与列车信息系统相连，它被用来报告故障、启动请求、启动许可和自检结果。___

查看答案解析

【填空题】

56.当网压达到最大设定值1850V时，DCU/M会打开制动电阻，将电机上的制动能量转变成电阻的热能消耗掉。___

查看答案解析

【填空题】

57.当列车高速运行时，动车采用再生制动，将列车动能转换成电能。___

查看答案解析

【填空题】

58.当再生的电能无法再回收时，再生制动能够平滑地过渡到电阻制动。___

查看答案解析

【填空题】

60.多功能车辆总线MVB 用于连接各车辆内的电子部件和控制系统。___

查看答案解析

【填空题】

61. MVB 所使用的电缆是两对双绞屏蔽线。___

查看答案解析

推荐试题

【填空题】

131.1号机密封油系统正常运行时氢油压差保持为___MPa。

查看答案解析

【填空题】

132.1号机密封油系统正常运行时空侧、氢侧密封油供油压差在___Kpa范围之内。

查看答案解析

【填空题】

133.1号机密封油系统正常运行时密封油冷却器出口油温应保持在___℃之间。

查看答案解析

【填空题】

134.1号机密封油系统正常运行时空侧密封油回油温度≤___℃。

查看答案解析

【填空题】

135.1号机密封油系统正常运行时氢侧密封油回油温度≤___℃。

查看答案解析

【填空题】

136.1号机密封油系统正常运行时氢侧油箱油位___。

查看答案解析

【填空题】

137. 密封油压、氢压、内冷水压三者的关系为___＞___＞___。

查看答案解析

【填空题】

138.1号机空侧密封油正常工作油源由___提供，由主压差阀保证氢油压差___MPa。

查看答案解析

【填空题】

139.1号机空侧密封油第一备用油源是由汽机___来的2.1MPa高压油，当主工作油源发生故障、氢油压差降到___MPa时，该油源由___压差调节器控制调节，维持氢油压差___MPa。

查看答案解析

【填空题】

140.1号机空侧密封油第二备用油源是由汽机主油箱上的___油泵提供，当汽机转速低于2800r/min或发生故障且氢油压差降到___MPa时，则由___油泵提供密封油。该油源由备用压差调节器控制调节，维持油氢压差___MPa。

查看答案解析

【填空题】

141.1号机空侧密封油第四备用油源是由___油泵提供，当氢油压差降到___MPa时，启动___油泵，使密封油压恢复并保证氢油压差___MPa。该油泵只允许运行___小时左右,如前两级油源短时间内不能恢复运行，应将氢气压力降到___MPa，以免直流油泵停运后引起漏氢。

查看答案解析

【填空题】

142.1号机空侧密封油第三备用油源：由___系统供给，提供的油压较低，要求该油源在密封油装置入口处的油压不低于___MPa。该油源投入运行后，维持发电机内氢压___MPa 。

查看答案解析

【填空题】

143. 1号机电动阀试验前应对运行中___无影响，检修人员___，电动阀___正常。

查看答案解析

【填空题】

144. 必须在___停止运行，且发电机内置换为___后，才能停止密封油系统运行。

查看答案解析

【填空题】

145.1号机正常运行时发电机漏氢量＜___m3/日

查看答案解析

【填空题】

146.1号机EH油再生泵根据___情况停止，当停机后EH油温低时，油箱中会发生___，停机时间超过一周！时，应投入EH油再生泵运行___小时。

查看答案解析

【填空题】

147. 1号机EH油泵的启动条件有EH油箱油位不低于___mm，EH油温大于___℃，确认EH油系统阀门已检查处于___位置。

查看答案解析

【填空题】

148. 凝汽器真空降低时，容易过负荷的级段为___。

查看答案解析

【填空题】

149.氢气冷却器局部故障停运，处理原则是当发电机满足额定氢压0.35Mpa的条件下，氢气冷却器有1/4台退出时，允许带___％额定负荷。

查看答案解析

【填空题】

150.氢压降低现象是发电机氢压___，DCS发出“氢气压力低”___报警信号

查看答案解析

【填空题】

151.定子水电导率增加的原因有___漏入水中，不纯净的___进入，___中的树脂接近使用寿命。

查看答案解析

【填空题】

152.定子水电导率增加的现象有定子水电导率高___，就地电导率指示表读数___。

查看答案解析

【填空题】

153．凝结水泵推力轴承温度、电动机推力轴承温度___℃报警，___℃时保护停泵，电动机线圈温度___℃报警，电动机轴承温度___℃报警。

查看答案解析

【填空题】

154.凝结水泵汽化现象有___摆动，___不稳或到零，电流___并___，泵出口母管___,泵运行中___增大。

查看答案解析

【填空题】

155.1号机开式冷却水系统有真空泵冷却器、___热交换器、___冷却器、定冷水冷却器、___冷却器.

查看答案解析

【填空题】

156.1号机循环水冷却水塔的主要组成部分包括：___池、通风筒、人字柱、中央竖井、___槽、配水管、喷头、填料、除水器等。

查看答案解析

【填空题】

157. 凝汽器最佳真空___极限真空。

查看答案解析

【填空题】

158.1号机闭式冷却水系统是由二台___容量的闭式冷却水泵，一个___ m3闭式稳压水箱和二台100%容量的闭式冷却水___组成。

查看答案解析

【填空题】

159.1号机闭式冷却水系统主要是向汽泵前置泵___冷却器，电泵及前置泵机械密封冷却器，___润滑油冷却器，___润滑油站冷却器，EH油___，密封风机轴承，凝结水泵___等提供冷却水。

查看答案解析

【填空题】

160.1号机闭式水泵出口母管压力低是由于运行泵工作___，系统___ ，及入口滤网___等原因造成的。

查看答案解析

【填空题】

161.1号机辅助蒸汽系统向空预器___吹灰、除氧器启动___、暖风器、小汽机___及调试、汽机___、采暖等提供用汽。

查看答案解析

【填空题】

162.轴封供汽必须具有不小于___℃的过热度。

查看答案解析

【填空题】

163. 当发生厂用电失去，机组故障停机，当排汽温度小于___时，方可投入凝汽器冷却水，若排汽温度超过___，需经领导同意，方可投入凝汽器冷却水___。

查看答案解析

【填空题】

164.1号机设有两台___容量的水环式真空泵，在机组启动期间及夏季高背压工况两台泵可___运行，正常运行时一台运行一台备用。

查看答案解析

【填空题】

165.1号机在确认___已经停止运行，方可以解除顶轴油泵___，停运顶轴油泵。

查看答案解析

【填空题】

166.1号机润滑油系统由主油泵、___油泵、___油泵、___油泵、___装置、冷油器、___系统、主油箱、射油器、油净化装置等组成.

查看答案解析

【填空题】

167.1号机油净化系统包括___装置及其与汽机___、___相连的有关管道系统。

查看答案解析

【填空题】

168.汽轮机闭式水箱可以用 ___、___补水。

查看答案解析

【填空题】

169.轴封供汽停运前应确认机组在___状态且汽封供汽来自___，主凝汽器真空完全消失，方可将轴封压力定值减至零，关闭轴封___。

查看答案解析

【填空题】

170.发电机断水保护在发电机定子绕组进水流量低到___延时___秒保护动作机组跳机.

查看答案解析