【单选题】
列车根据运营计划或调度命令在指定的车站结束运营,通过人工现场确认方式进行列车清客,以下不属于信号系统的功能分配是___。
A. 应能根据运营计划,向车辆、综合监控和通信发送清客信息
B. 对常规的结束运营清客应自动扣车
C. 清客确认按钮被激活后应自动取消自动扣车,并自动发车回库或进入停车线
D. 车站PIS应能根据信号指令显示列车清客信息
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相关试题
【单选题】
以下___是二级大客流启动的条件。
A. 发生突发情况,运营列车在同一车站单向连续跳停1次以上的,可能造成车站拥堵点险情加剧。
B. 发生突发情况,运营列车在同一车站单向连续跳停2次以上的,可能造成车站拥堵点险情加剧。
C. 发生突发情况,运营列车在同一车站单向连续跳停3次以上的,可能造成车站拥堵点险情加剧。
D. 发生突发情况,运营列车在同一车站单向连续跳停5次以上的,可能造成车站拥堵点险情加剧。
【单选题】
___负责本线路中的票务管理、交易与设备状态的采集、运行管理、客流管理、黑名单管理、软件版本管理、收益管理、统计报表等。
A. 城市轨道交通清分结算系统
B. 线路中央计算机系统
C. 车站计算机系统
D. 车站设备
【单选题】
因失电等原因,控制中心全部设备故障不可用,显示报警。调度工作转至站控。以下不属于信号系统的功能分配是___。
A. 应具备站控功能
B. 应能进行中控和站控的控制权转换
C. 站控后应能使FAM列车自动运行至下一站,并自动扣车
D. 应具备降级为车站管理的功能
【单选题】
在列车运营时,单台或多台辅助逆变器发生故障时,以下不属于信号系统的功能分配是___。
A. 应能执行远程故障复位
B. 应能将辅助逆变器故障发送至控制中心
C. 应能向车辆下发“远程故障复位”指令
D. 应能对所有辅助逆变器均故障的列车执行自动扣车
【判断题】
申通地铁集团企业文化建设实现了融合发展,实施了七大举措,一是抓牢“三个第一”;二是抓好行为规范;三是大力培育先进;四是传承优秀文化;五是坚持以人为本;六是倡导志愿服务;七是打造“文化地铁”。
【判断题】
上海地铁企业文化建设目标是:基本形成具有时代特征、上海特点、申通特色的企业文化体系,实现企业与员工、社会、自然的和谐共同发展,为实现上海轨道交通远景网络目标打下坚实的思想文化基础。
【判断题】
申通地铁集团企业文化建设的总体目标是:世界一流的地铁文化。
【判断题】
职业道德是社会道德体系的重要组成部分,它一方面具有社会道德的一般作用,另一方面它又具有自身的特殊作用。
【判断题】
服务投诉可以分为A类,B类和建议类三类,在窗口服务考评中,A类和B类投诉均纳入考评计数,且A类发生一起即按2起B类投诉纳入窗口考评。
【判断题】
服务用语应简练、清晰、通俗,应使用“十字”文明用语,禁用服务忌语、撞语、冷语、辨语。
【判断题】
换乘车站视情况关闭单向或双向换乘通道是车站启动二级大客流的现场处置措施。
【判断题】
车站站台边缘的施工属于不影响行车的施工。
【判断题】
处理无法进出站的票卡时,应及时将票卡进行分析处理,后交于乘客使用。
【判断题】
票务信息管理系统中发票入库及票根回收审核权限为值班站长。
【判断题】
集团目前建立的应急预案体系为“1个总体预案+N个专项预案+X个现场处置方案”
【判断题】
应急管理是指政府及其他公共机构在突发事件的事发应对、事中处置和善后恢复过程中,通过建立必要的应对机制,采取一系列必要措施,应用科学、技术、规划与管理等手段,保障公众生命、健康和财产安全;促进社会和谐健康发展的有关活动。
【判断题】
服务用语应简练、清晰、通俗,应使用“十字”文明用语,禁用服务忌语、撞语、冷语、辨语。
【判断题】
因故障等原因造成列车运行延误15min以上时,车站因根据票务处理规定对持有有效票的乘客进行放行处理,并告知乘客7个工作日内可到指定车站进行退票。
【判断题】
发生轨道交通运营突发事件后,事发现场应及时向OCC及本单位相关部门报告,OCC接报后及时向COCC报告,COCC根据突发事件影响及时向上级部门报告。
【判断题】
全自动驾驶系统通过对列车的精确定位及实时跟踪,有效缩短行车间隔,提高旅行速度。
【判断题】
国际公共交通协会(UITP)将列车运行的自动化等级(GoA)划分5级。
【判断题】
无人值守下的列车自动运行是最高等级的全自动驾驶。
【判断题】
全自动驾驶系统提高系统的自动化程度,运营维护功能得到加强,提高了运营人员劳动强度。
【判断题】
关闭部分AFC设备,调整自动扶梯运行方式是三级大客流响应的现场处置措施。
【判断题】
车站应配备医药箱,规范医药箱日常使用管理,根据国家药品管理制度要求配置国家许可的药品,定期对药品进行检查、更换、销毁、添置,确保药品安全、有效。
【判断题】
乘客拾得遗失物品交于车站工作人员的,车站工作人员应通知当班的值班站长负责接收。
【判断题】
轨道交通专用车票编号规则采用两位英文字母加八位数字。
【判断题】
多职能队员包括随车多职能和车站多职能两大类。
【判断题】
检票机分为三杆检票机、单向门式检票机、双向门式检票机。
【判断题】
多职能队员【列控】的职责包括更换车载故障板卡。
【判断题】
多职能队员【巡视】可通过站台门控制盒【PSL】开启停站列车的客室门。
【判断题】
各线路区段中心城内最小行车间隔应不小于5min;中心城以外区域最小行车间隔应不大于10min。
【判断题】
必要时,向OCC请求调整列车运行方式(加开、跳停)是车站启动二级大客流的现场处置措施。
【判断题】
为了加强员工的实操培训,集团采购了上海电气集团自主研发的城市轨道交通电动列车[952号车]作为实训专用车辆。
【判断题】
在运营结束后,车站多职能队员【巡视】人员应通过CCTV对本站进行巡视并且进行现场巡视,确保无乘客滞留。
【判断题】
当列车停稳在站台后,自动开门功能失效,全列车车门无法进行自动开门,中央运营调度员可调用车站/列车视频进行确认,派遣多职能队员【巡视】使用PSL开启对应侧车门。
【判断题】
列车在自动休眠后所有车载设备均进入休眠状态。
【判断题】
在列车清客运营场景中,多职能队员【巡视】执行清客确认,在清客确认后,多职能队员【列控】应按压车站清客确认按钮取消自动扣车。
【判断题】
列车停稳在站台后,自动关门功能失效,全列车车门无法进行自动关门,中央调度员调用车站/列车视频进行确认,派遣多职能队员【巡视】通过PSL关闭车门。
【判断题】
车站站台门与信号接口电路故障,无法正常开启/关闭时,应由多职能队员【站控】进行处置。
推荐试题
【单选题】
167.(A320)过载保护的限制是什么:___
A. A.+2.5G,-1G,洁净形态或形态1
B. B.+2G,0,襟翼放出
C. C.+2G,0,襟翼形态1
D. D.A和B
【单选题】
168.(A320)襟翼扭力限制器在什么位置?___
A. A.作动筒齿轮箱.
B. B.作动筒驱动臂.
C. C.支持轴承.
D. D.PCU
【单选题】
169.(A320)可配平的水平安定面何时不能操作?___
A. A.黄和绿液压系统故障后
B. B.决不会失效,总是可人工使用
C. C.蓝液压系统故障后
D. D.飞行增稳计算机1和2失效后
【单选题】
170.(A320)哪套液压系统作动方向舵?___
A. A.绿
B. B.绿,蓝
C. C.绿,黄
D. D.绿,蓝,黄
【单选题】
171.(A320)哪些扰流板有卸载升力的作用?___
A. A.所有扰流板
B. B.1到3号扰流板
C. C.1到4号扰流板
D. D.2到4号扰流板
【单选题】
172.(A320)扰流板在地面怎样人工放出?___
A. A.保持液压并使用维护开锁装置.
B. B.液压系统释压,使用维护开锁装置.
C. C.按压SEC电门.
D. D.使用维护开锁装置,并按压SEC电门.
【单选题】
173.(A320)扰流板在飞机接地时自动放出的条件是?___
A. A.扰流板手柄预位,油门手柄在慢车或反推位.
B. B.扰流板手柄不预位,油门在慢车位.
C. C.只要油门在反推位.
D. D.只要扰流板手柄预位.
【单选题】
174.(A320)如果飞行增稳计算机1和2故障:___
A. A.脚蹬总是能控制方向舵
B. B.方向舵操纵失效
C. C.方向舵操纵由扰流板升降舵计算机3提供
D. D.方向舵操纵由扰流板升降舵计算机2提供
【单选题】
175.(A320)如果两个APPU探测到位置不同,则会发生什么故障?___
A. A.不一致
B. B.超速
C. C.脱开
D. D.反驱动
【单选题】
176.(A320)如果升降舵副翼计算机1和2故障:___
A. A.升降舵和俯仰配平由扰流板升降舵计算机1和2控制
B. B.俯仰操纵由飞行增稳计算机提供
C. C.只能通过配平手轮实现俯仰操纵
D. D.只能通过配平旋钮实现俯仰操纵
【单选题】
177.(A320)如果一个襟翼PCU马达不工作会导致:___
A. A.襟翼舵面的移动方式不受影响
B. B.系统会锁定,襟翼将无法移动
C. C.需要用备用方法放出襟翼
D. D.襟翼的移动将以半速进行
【单选题】
178.(A320)如果一个水平安定面配平马达失效,那么:___
A. A.水平安定面无法电配平
B. B.水平安定面以半速配平
C. C.水平安定面的配平功能失效
D. D.水平安定面电配平正常运作
【单选题】
179.(A320)如何可以探测到襟翼脱开?___
A. A.通过比较SFCC的指令和APPU的信号
B. B.通过比较SFCC的指令和FPPU的信号
C. C.通过比较APPU的信号和FPPU的信号
D. D.通过比较APPU的信号和
【单选题】
867.(A320)FMGC内部测试在何时自动进行:___
A. A.在地面,计算机通电时
B. B.两台计算机之间有偏差时
C. C.在空中发生失效时
D. D.在空中自动驾驶接通时
【单选题】
868.(A320)关于方向舵,错误的是:___
A. A.配平有反馈.
B. B.当两个FAC都失效时,行程限制器将转为全行程.
C. C.有机械备份操作
D. D.三套液压作动筒同时工作.
【单选题】
869.(A320)如果两个电磁阀都没有通电,没有指令电信号但液压动力正常,那么升降舵伺服作动器会工作在什么模式?___
A. A.作动模式
B. B.阻尼模式
C. C.重新定中模式
D. D.次级模式
【单选题】
870.(A320)如果一个电磁阀通电且液压正常,升降舵伺服作动器会工作在哪种模式___
A. A.作动模式
B. B.阻尼模式
C. C.重新定中模式
D. D.次级模式
【单选题】
EEC是怎样供电的?___
A. A.ACBUS#2.
B. B.电瓶一DCBUS#1
C. C.EEC专用发电机.
D.
【单选题】
u锁定功能防止缝翼收到0。如果:___
A. A.空速低于215节
B. B.迎角大于8。或空速低于165节
C. C.迎角大于7.6。或空速低于210节.
D.
【单选题】
当发动机起动,高压压缩引气valve:___
A. A.全并闭
B. B.全打开
C. C.调节.
D.
【单选题】
发动机低压燃油关断valve是如何控制的?___
A. A.由发动机火警按钮
B. B.探测到火警时自动作动
C. C.由主电门
D. A和C.
【单选题】
发动机反推使用:___
A. A.两台发动机都使用蓝系统
B. B.ENG2使用绿系统,ENG1使用黄系统
C. C.ENG2使用黄系统,ENGl使用绿系统.
D.
【单选题】
关于方向舵,错误的是:___
A. A.配平有反馈.
B. B.当两个FAC都失效时,行程限制器将转为全行程.
C. C.有机械备份操作.
D. D.套液压作动筒同时工作.
【单选题】
衿翼扭力限制器在什么位置?___
A. A.作动筒齿轮箱.
B. B.作动筒驱动臂.
C. C.支持轴承.
D. D.PCU.
【单选题】
哪个传感器用于衿,缝翼ECAM显示?___
A. A.APPU.
B. B.FPPU.
C. C.IPPU.
D. D.LVDT.
【单选题】
哪里选择点火A和B?___
A. A.发动机面板
B. B.ECAM控制面板
C. C.EEC.
D.
【单选题】
哪些计算机接受侧杆指令?___
A. A.ELAC.
B. B.FCDC
C. C.FAC,ELAC,SEC
D. D.FMGC
【单选题】
扭力限制器在什么地方?___
A. A.扭力轴
B. B.作动筒
C. C.PCU输出轴.
D.
【单选题】
扰流板在地面怎样人工放出?___
A. A.液压系统释压,使用维护开锁装置.
B. B.按压SEC电门.
C. C.使用维护开锁装置,并按压SEC电门.
D. D.保持液压并使用维护开锁装置.
【单选题】
扰流板在飞机接地时自动放出的条件是?___
A. A.扰流板手柄预位,油门手柄在慢车或反推位.
B. B.扰流板手柄不预位,油门在慢车位.
C. C.只要油门在反推位.
D. D.要扰流板手柄预位.
【单选题】
若滑油田油滤堵塞,则:___
A. A.驾驶舱内触发滑油滤堵塞警告
B. B.油滤上的目视堵塞指示器变为红色
C. C.滑油低压电门闭合.
D.
【单选题】
升降舵作动筒有什么工作方式?___
A. A.主动,随动
B. B.空中
C. C.A和B.
D.
【单选题】
什么用来防止金属粒子进入滑油田油泵:___
A. A.一个主金属屑探测器
B. B.回油滤
C. C.6个磁性金属屑探测器及泼、网.
D.
【单选题】
推力控制组件将推力手柄位置信号传送到:___
A. A.燃调组件
B. B.发动机接口组件(EIU)
C. C.EEC的两个通道.
D.
【单选题】
怎样知道水平安定面作动筒卡阻。___
A. A.头顶板上卡阻灯.
B. B.水平安定面作动筒卡阻指示器.
C. C.A检.
D. D.ECAM信息.
【单选题】
A319/320飞机每边的大翼上有5块扰流板,其中横滚扰流板、减速板、地面扰流板分别有块?___
A. 5、4、3;
B. 4、3、5;
C. 3、4、5。
D.
【单选题】
A319/320飞机每边的大翼上有5块扰流板,其中减速扰流板为?___
A. 2、3、4、5;
B. 2、3、4;
C. 1、2、3、4、5。
D.
【单选题】
A320飞机的主飞行操纵是通过传统的飞行操纵面来完成的。所有的飞行操纵面均为电控液压操纵,C除正常的电传操纵外还各有一套备用的机械操纵系统。___
A. 方向舵及可配平水平安定面(THS);
B. 升降舵和方向舵;
C. 升降舵及可配平水平安定面(THS)
D.
【单选题】
EFCS包括D,计算机系统时刻控制并监控飞行操纵面,同时记录并存储故障。___
A. ELACS、SECS、FCDCS;
B. ELACS、SECS;
C. ELACS、SECS和垂直加速度计;
D. ELACS,SECS,FCDCS和垂直加速度计。