【多选题】
发现工艺水带油后，正确的处理方法有___。
A. 提高急冷水塔塔釜温度
B. 控制急冷水沉降槽中的油相液位，防止油相液位偏高
C. 将乳化的急冷水处理正常
D. 提高汽油分馏塔顶温
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相关试题
【多选题】
裂解炉发生燃料气低压联锁停车后，正确的处理方法包括___。
A. 关闭原料调节阀
B. 关闭各烧嘴考克和阀门
C. 调整烧嘴风门和烟道挡板，控制炉膛进风量
D. 降低DS量
【多选题】
裂解炉风机轴承温度偏高，可选择公用站所提供的___为其降温。
【多选题】
下列调节措施中能够降低裂解汽油干点的有___。
A. 增加侧线裂解柴油采出量
B. 减少侧线裂解柴油采出量
C. 增加塔顶汽油回流量
D. 减少塔顶汽油回流量
【多选题】
下列措施中，可以降低裂解炉烟气温度的有___。
A. 打开对流段窥视孔
B. 加大汽包排污量
C. 加大BFW的流量
D. 开大底部烧嘴风门
【多选题】
当裂解炉烧嘴出现回火现象时，正确的调整手段有___。
A. 适当加大燃料气量
B. 关小烧嘴风门
C. 适当降低燃料气量
D. 开大烧嘴风门
【多选题】
为了防止急冷水系统腐蚀，常加入的药剂有___。
A. NaOH
B. 消泡剂
C. 中和胺
D. 缓蚀剂
【多选题】
影响传热的主要因素有___。
A. 传热面积
B. 传热温差
C. 传热系数
D. 换热器的结构
【多选题】
下列属于电气火灾灭火器的是___
A. 干粉灭火器
B. CO2灭火器
C. 泡沫灭火器
D. 1211灭火器
【多选题】
芳烃可能发生的裂解反应有___。
A. 侧链断链反应
B. 侧链脱氢反应
C. 缩合反应
D. 岐化反应 .
【多选题】
正常生产时，急冷水沉降槽采出的裂解汽油经过压缩单元处理后送至贮罐，这样做的目的有___。
A. 保证裂解汽油闪点合格
B. 脱除其中的较轻组分
C. 脱除其中的较重组分
D. 保证储藏时的安全
【多选题】
裂解炉风机在启动前应确认的项目有___。
A. 裂解炉点火流程设定正确
B. 烟道挡板全关
C. 裂解炉烟道挡板全开
D. 设备人员确认裂解炉具备点火条件
【多选题】
抓环保工作必须从污染源头抓起，要做到___。
A. 有效控制
B. 严格管理
C. 减少排放
D. 达标排放
【多选题】
可以增加离心泵流体输送量的方法有___。
A. 开大出口阀或旁路
B. 调大转速
C. 启动并联的备用泵
D. 开大入口阀
【多选题】
在装置中需要设置安全阀的部位有___。
A. 受压容器上
B. 受压管道及机泵出口处
C. 因压力超高而导致系统停车，设备损坏，以及带来危险的设备上
D. 所有的设备都有安全阀
【多选题】
下列参数中的___异常，预示着风机运行状况不佳。
A. 风机轴承温度
B. 风机振动
C. 风机电流
D. 烟道挡板开度
【多选题】
急冷水乳化后，可能导致___。
A. 工艺水带油
B. 汽油带水
C. 稀释蒸汽带油
D. 工艺水汽提塔釜温升高
【多选题】
裂解炉横跨温度过高，可能的原因有___。
A. 负荷过高
B. 负荷过低
C. 供风量过大
D. 原料预热温度过高
【多选题】
在拨打火警电话报警时，应该包括的内容有___。
A. 失火单位及装置名称
B. 火势大小及可能造成的危害
C. 着火部位及着火介质
D. 有无人员被困或伤亡情况
【多选题】
一个完整的脚手架至少必须具备以下几点___
A. 有扫地杆；
B. 有双拦腰杆和挡脚板；
C. 踏板铺得密并绑牢；
D. 有合格的剪刀叉和连墙件；
【多选题】
下列各项中，可以防止或减轻裂解炉炉管腐蚀的方法有___。
A. 调整注碱泵冲程，控制DS的pH值在正常值
B. 控制好排烟温度不低于100℃
C. 控制好裂解原料中注硫量
D. 降低裂解炉燃料气中的硫含量
【多选题】
减粘塔顶温控制的依据有___。
A. 外送裂解燃料油的粘度
B. 循环急冷油的粘度
C. 汽提气量
D. 急冷油的最大喷淋量
【多选题】
裂解炉准备交出大修前，需要复位的盲板有___。
A. 原料盲板
B. 空气盲板
C. 燃料气盲板
D. 急冷油盲板
【多选题】
正常生产时，调整急冷器出口温度时应该考虑的因素有___。
A. 是否能够终止二次反应的进行
B. 急冷油循环量的大小
C. 急冷油的粘度
D. 废热锅炉的结焦程度
【多选题】
下列调节作用不单独使用的是___。
A. 比例调节
B. 微分调节
C. 积分调节
D. 双位调节 .
【多选题】
影响烃裂解的主要因素有___等。 .
A. 裂解反应条件
B. 裂解炉的型式和结构
C. 原料特性
【多选题】
下列各项联锁设置中，不属于裂解炉工艺联锁的有___。
A. 稀释蒸汽压力低联锁
B. 锅炉给水压力低联锁
C. 裂解炉燃料气压力低联锁
D. 裂解炉原料压力低联锁
【多选题】
下列各项中，在点火前的流程设定时应当关闭的有___。
A. 原料导淋
B. 稀释蒸汽导淋
C. 高压锅炉给水导淋
D. 所有烧嘴考克
【多选题】
在倒空急冷油循环泵时，必须确认___。
A. 密封油停止注入
B. 冲洗油停止注入
C. 透平转速已经下降至零
D. 出口止逆阀旁路阀关闭
【多选题】
离心泵的完好标准是___。
A. 运行正常，效能良好
B. 内部机件无损，质量符合要求
C. 主体整洁，零附件齐全好用
D. 技术资料齐全准确
【多选题】
对于裂解炉风机而言，日常巡检时应该重点关注___。
A. 电流
B. 振动
C. 轴承温度
D. 电机温度
【多选题】
下列各项中，有可能导致机泵润滑油乳化的是___。
A. 润滑油温度过高
B. 润滑油油箱进水
C. 轴承箱进水
D. 轴承摩擦严重
【多选题】
紧急停炉时，会对裂解炉造成___等不利影响。
A. 缩短炉管使用寿命
B. 炉管弯曲
C. 渗碳
D. 炉管内壁焦块脱落
【多选题】
废热锅炉在线清焦与常规清焦相比，最根本的区别在于___。
A. 提高裂解炉开工率
B. 缩短烧焦时间
C. 延长炉管寿命
D. 减少废热锅炉水力清焦次数
【多选题】
裂解炉停炉时，需要倒空的有___。
A. 汽包
B. 废热锅炉
C. 稀释蒸汽管线
D. 锅炉给水管线
【多选题】
在进行裂解炉烧焦操作前，必须确认该台裂解炉___。
A. 稀释蒸汽已经切出系统并放空
B. 原料盲板已经复位,原料管线吹扫结束
C. 空气盲板已经拆除
D. 急冷油盲板已经复位，急冷油管线已经吹扫结束
【多选题】
确定裂解单元运行负荷应该考虑的因素有___。
A. 本装置后系统的运行情况
B. 裂解炉炉况
C. 原料库存
D. 下游装置运行负荷
【多选题】
某个阀门填料密封渗漏，可能的原因有___。
A. 填料压盖没压紧
B. 填料老化、变质
C. 阀杆损坏
D. 介质温度升高
【多选题】
装置锅炉给水中断，且短时间内无法恢复时，裂解炉的关键处理步骤应该包括___。
A. 切断裂解炉燃料及原料供应
B. 关小烟道挡板，控制降温速率
C. 增加稀释蒸汽供应量
D. 切断汽包排污
【多选题】
用火作业前对作业人员的劳保穿戴检查，哪些内容___？
A. 安全帽、工作服、工作鞋等质量是否合格、过期、损坏。
B. 安全带质量是否合格、过期、损坏。
C. 绝缘手套、护脚套、护面罩、眼镜等质量是否合格、过期、损坏；
D. 电焊钳、把线是否完好；
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【判断题】
发现电器设备冒烟或闻到异味时，要迅速切断电源进行查看
【判断题】
要使触电者迅速脱离电源，应立即拉下电源开关或拔掉电源插头，若无法及时找到或无法断开电源时，可用干燥的竹竿、木棒、湿抹布等绝缘物挑开电线
【判断题】
电客车司机作业安全准则十严禁有：横越线路时，严禁跨越地沟，钻车底；上下列车站稳抓牢，严禁飞乘飞降；穿越道岔区时，严禁脚踏尖轨与道岔转动部分
【判断题】
当受电弓升起时，严禁触摸带电电气部分及攀登车顶
【判断题】
安全生产管理，坚持安全第一、预防为主的方针
【判断题】
16电客车司机作业安全准则:行人通过平交道口时，必须“一站二看三通过”
【判断题】
乘客物品掉入轨道，司机在站台立岗时应立即跳下轨道帮助其捡回
【判断题】
正在检修中的设备需要使用时，不须经检修人员同意
【判断题】
整备作业或正线运行时，需要离开司机室必须锁闭司机室门窗
【判断题】
学员练习驾驶时，司机必须加强监控、指导，遇列车、信号故障等异常情况下可以让学员驾驶，以便提高学员的应急处理能力
【判断题】
正线运行中密切留意线路、列车等设备设施状态，发现异常立即采取紧急措施，并报行调
【判断题】
地铁运输运行管理中通常使用二种乘务制度：包乘制和轮乘制
【判断题】
列车整备作业必须执行“先动态，后静态”的原则，没有整备的列车，严禁动车
【判断题】
行车时间以北京时间为准，从零时起计算，实行12小时制
【判断题】
行车日期划分：以零时为界，零时以前办妥的行车手续，零时以后仍视为有效
【判断题】
行车有关人员必须服从行调指挥，执行行调命令，行调应严格按《列车运行图》指挥行车
【判断题】
行调发布命令时，在基地（停车场）由派班员或信号楼调度员负责传达，在正线（辅助线）由站台安全员负责传达
【判断题】
需取消列车进路或关闭信号时，应先通知司机，在确认列车尚未启动时方可取消列车进路或关闭信号
【判断题】
终点站站台人员清客完毕后应及时显示“好了”信号通知司机
【判断题】
客车进站停车，当未到停车标停车时，司机确认运行前方无异常后，迅速以URM（非限制人工驾驶）模式动车对位
【判断题】
信号机内（外）方：是指信号机防护的一方为外方，相反的为内方
【判断题】
采用无ATP（列车保护）保护的列车救援或因挤岔、脱轨、线路故障等可能会影响后续列车行车安全的原因救援时，必须发布封锁线路的命令
【判断题】
向封锁线路发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，以行调命令作为进入该封锁线路的许可
【判断题】
在客车运行时间内，原则上可以进行影响行车的有关设备检修作业
【判断题】
《运营时刻表》中没有规定通过车站或无行调命令，司机不得驾驶客车通过车站。但当客车通过车站或清客时，司机应及时广播通知乘客
【判断题】
运营时间内，列车驾驶模式原则上由司机掌握，采用RM（限制人工驾驶）、URM/NRM（非限制人工驾驶）模式驾驶时应经行调同意
【判断题】
运营期间客车在进入非载客区段前，应严格按规定进行清客，司机负责前两节车厢，站台安全员负责后面的车厢。清客完毕后及时向司机显示“好了”信号
【判断题】
列车而进入非载客区段后，除车辆专业开关门测试需要外（须得到值班主任的批准），原则上不得进行整列车门开关门作业
【判断题】
站台门的操作：如站台门、客室门不能实现联动功能，按同步打开客室门/站台门，先关客室门，再关站台门顺序操作
【判断题】
任何人进入正线和辅助线均无须得到行调的批准
【判断题】
把两条或两条以上的轨道，在平面上进行相互连接或交叉的设备，在我国铁路和城市轨道交通上统称为道岔
【判断题】
在车场内在有明显小半径曲线标志的线路上需要联挂时，司机可自己掌握车钩状态，确保车钩对中
【判断题】
有意识的违章一般是指列车驾驶员在明知其行为触犯有关规定的情况下，存在着侥幸心理而实施的违章
【判断题】
能见度小于50米时，可以调车作业和调试作业
【判断题】
列车在正线区间运行有伤亡人员时，司机可自行移动列车，列车重新投人运营必须有行车调度员的命令
【判断题】
试车线调试开始前必须进行巡道，巡道最大速度为35km/h，巡道作业进入100米标内时，限速10km/h运行
【判断题】
正线及辅助线采用50Kg/m钢轨，车场、基地采用60Kg/m钢轨
【判断题】
道岔侧向允许通过速度：7号道岔为25Km/h
【判断题】
正线及辅助线属行调管理,基地线、车场线由本地信号楼调度员管理
