相关试题
【多选题】
裂解炉准备交出大修前，需要复位的盲板有___。
A. 原料盲板
B. 空气盲板
C. 燃料气盲板
D. 急冷油盲板
【多选题】
正常生产时，调整急冷器出口温度时应该考虑的因素有___。
A. 是否能够终止二次反应的进行
B. 急冷油循环量的大小
C. 急冷油的粘度
D. 废热锅炉的结焦程度
【多选题】
下列调节作用不单独使用的是___。
A. 比例调节
B. 微分调节
C. 积分调节
D. 双位调节 .
【多选题】
影响烃裂解的主要因素有___等。 .
A. 裂解反应条件
B. 裂解炉的型式和结构
C. 原料特性
【多选题】
下列各项联锁设置中，不属于裂解炉工艺联锁的有___。
A. 稀释蒸汽压力低联锁
B. 锅炉给水压力低联锁
C. 裂解炉燃料气压力低联锁
D. 裂解炉原料压力低联锁
【多选题】
下列各项中，在点火前的流程设定时应当关闭的有___。
A. 原料导淋
B. 稀释蒸汽导淋
C. 高压锅炉给水导淋
D. 所有烧嘴考克
【多选题】
在倒空急冷油循环泵时，必须确认___。
A. 密封油停止注入
B. 冲洗油停止注入
C. 透平转速已经下降至零
D. 出口止逆阀旁路阀关闭
【多选题】
离心泵的完好标准是___。
A. 运行正常，效能良好
B. 内部机件无损，质量符合要求
C. 主体整洁，零附件齐全好用
D. 技术资料齐全准确
【多选题】
对于裂解炉风机而言，日常巡检时应该重点关注___。
A. 电流
B. 振动
C. 轴承温度
D. 电机温度
【多选题】
下列各项中，有可能导致机泵润滑油乳化的是___。
A. 润滑油温度过高
B. 润滑油油箱进水
C. 轴承箱进水
D. 轴承摩擦严重
【多选题】
紧急停炉时，会对裂解炉造成___等不利影响。
A. 缩短炉管使用寿命
B. 炉管弯曲
C. 渗碳
D. 炉管内壁焦块脱落
【多选题】
废热锅炉在线清焦与常规清焦相比，最根本的区别在于___。
A. 提高裂解炉开工率
B. 缩短烧焦时间
C. 延长炉管寿命
D. 减少废热锅炉水力清焦次数
【多选题】
裂解炉停炉时，需要倒空的有___。
A. 汽包
B. 废热锅炉
C. 稀释蒸汽管线
D. 锅炉给水管线
【多选题】
在进行裂解炉烧焦操作前，必须确认该台裂解炉___。
A. 稀释蒸汽已经切出系统并放空
B. 原料盲板已经复位,原料管线吹扫结束
C. 空气盲板已经拆除
D. 急冷油盲板已经复位，急冷油管线已经吹扫结束
【多选题】
确定裂解单元运行负荷应该考虑的因素有___。
A. 本装置后系统的运行情况
B. 裂解炉炉况
C. 原料库存
D. 下游装置运行负荷
【多选题】
某个阀门填料密封渗漏，可能的原因有___。
A. 填料压盖没压紧
B. 填料老化、变质
C. 阀杆损坏
D. 介质温度升高
【多选题】
装置锅炉给水中断，且短时间内无法恢复时，裂解炉的关键处理步骤应该包括___。
A. 切断裂解炉燃料及原料供应
B. 关小烟道挡板，控制降温速率
C. 增加稀释蒸汽供应量
D. 切断汽包排污
【多选题】
用火作业前对作业人员的劳保穿戴检查，哪些内容___？
A. 安全帽、工作服、工作鞋等质量是否合格、过期、损坏。
B. 安全带质量是否合格、过期、损坏。
C. 绝缘手套、护脚套、护面罩、眼镜等质量是否合格、过期、损坏；
D. 电焊钳、把线是否完好；
【多选题】
泵机械密封的四个密封点，包括___。
A. 泵体与压盖之间
B. 静环与压盖之间
C. 动环与静环之间
D. 动环与轴或轴之间
【多选题】
适宜做调节流体流量及输送含颗粒物料的阀门是___。
【多选题】
芳烃可能发生的裂解反应有___。
A. 侧链断链反应
B. 侧链脱氢反应
C. 缩合反应
D. 岐化反应
【多选题】
急冷系统的重要工艺参数包括___。
A. 汽油分馏塔顶温度
B. 塔釜温度
C. 急冷油粘度
D. 干点、闪点
【多选题】
对于法兰面泄漏，以下描述正确的为___。
A. 垫片选用不当导致泄漏
B. 法兰变形，不平等会导致泄漏
C. 螺栓没正确把紧会导致泄漏
D. 开停车对法兰面泄漏无影响
【判断题】
只要达到可燃物的爆炸下限，遇到明火就会发生爆炸
【判断题】
可燃物质在空气中的含量低于爆炸下限时，遇到明火，既不会燃烧，也不会爆炸
【判断题】
裂解反应温度越高，反应越容易进行，裂解深度也越高，因而乙烯收率越高
【判断题】
二次注汽是解决重质原料干点温度高于该原料裂解温度的问题，防止原料在对流段预热则结焦
【判断题】
离心泵调节进口流量容易造成气蚀而损坏泵
【判断题】
裂解炉的一次注汽量实际值＝总量×60％ .
【判断题】
柴油炉形成的焦相对松软小片状,乙烷裂介炉形成的焦解非常硬成块状.
【判断题】
燃料总管系统波动,不会对结焦造成较大的影响
【判断题】
裂解炉检修时不进炉膛检修燃料气火咀不用置换
【判断题】
裂解炉发生SD-2跳车,应打开挡板防止炉膛超温,放出热量
推荐试题
【单选题】
当襟翼/缝翼构型为1+F，CAS达到210节时。___
A. 襟翼自动收回到0位，襟缝翼构型变为1；
B. 因为速度太大，襟翼自动放出；
C. 因为速度太大alphalock功能衔接。
D.
【单选题】
当襟翼PCU滑阀卡阻时，将触发何种警告___
A. 一级警告；
B. 二级警告；
C. 三级警告。
D.
【单选题】
当两个侧杆运动方向相同或相反时：___
A. 舵面运动与两个侧杆的运动矢量和成正比；
B. 舵面运动与最后一个侧杆杆的运动成正比；
C. 舵面运动与带一个侧杆的运动成正比。
D.
【单选题】
当两个液压系统失效时，THS作动器将。___
A. THS将保持在最后的位置；
B. THS将回到中立位置；
C. 此时仍然可以通过钢索机械操纵THS。
D.
【单选题】
当你按压控制面板上的复位按钮时，可以通过D复位方向舵至零位。___
A. FCDCS；
B. SECS；
C. ELACS；
D. FACS。
【单选题】
当同一边副翼的两套伺服系统均无液压时，两套伺服系统。___
A. 自动转为阻尼模式；
B. 自动工作于定中模式；
C. 自动工作于随动模式。
D.
【单选题】
当一边升降舵的两套伺服机构均电操纵故障时，伺服机构自动转为A，当一边升降舵的双液压均失效时，自动工作于___
A. 定中模式；
B. 阻尼模式；
C. 工作模式。
D.
【单选题】
当一个侧杆的转换按钮按压超过40s时：___
A. 在松开转换按钮后，另一侧杆不起作用；
B. 在松开转换按钮后，另一侧杆仍然有效；
C. 两侧杆均不起作用。
D.
【单选题】
当一个电配平马达故障时。___
A. THS电配平失效；
B. THS半速配平；
C. THS电配平完全可用。
D.
【单选题】
当一个襟翼的PCU马达不工作时会有什么后果？___
A. 襟翼的运动不受影响；
B. 系统被锁住，襟翼无法作动；
C. 襟翼以半速运动。
D.
【单选题】
当一个液压系统失效时，THS作动器将。___
A. 由另一液压系统驱动以半速工作；
B. 此时相应的POB和NO-BACKBRAKE工作；
C. 由另一液压系统驱动以全速工作。
D.
【单选题】
当自动驾驶衔接时飞机稳定前行时，在控制面板上最大允许的方向舵配平限制显示是。___
A. 右1度和左23度；
B. 左右各20度；
C. 左1度和右23度。
D.
【单选题】
地面扰流板的预选的必要条件是什么?___
A. 两个油门杆在慢车位；
B. 地面扰流板在预备位，且两个油门杆在慢车位；
C. 地面扰流板在预备位，且两个油门杆在慢车位，一个在反推位，另一个不超过慢车位。
D.
【单选题】
对于横滚操纵，下列说法错误的是：___
A. 当同一边副翼的两个伺服机构都失效时，另外一边的副翼仍然工作；
B. 当两部ELAC均失效时，只有扰流板能工作，副翼将无法操纵；
C. 当一个扰流板的没有液压压力时，它一定会保持在完全收回位。
D.
【单选题】
方向舵的位置通过C显示在ECAM下显示器上。___
A. ELAC；
B. SEC；
C. FCDC。
D.
【单选题】
方向舵何时处于阻尼模式？___
A. 当无液压时；
B. 当ELAC1信号丢失时；
C. 当FAC2和3信号丢失时。
D.
【单选题】
方向舵行程限制系统由FAC控制下的行程限制器组成.当C应急控制系统自动将止挡定位于低速状态。___
A. 两部FAC均失效时；
B. 任一部FAC失效且缝翼伸出时；
C. 两部FAC均失效且缝翼伸出时。
D.
【单选题】
飞机俯仰操纵由两个升降舵面和可配平水平安定面来完成。两个升降舵舵面是：___
A. 机械独立的；
B. 机械联动的；
C. 机械操纵的。
D.
【单选题】
飞机俯仰操纵中升降舵可由___
A. 只能人工操纵；
B. 侧杆人工操纵，也可通过自动驾驶功能自动控制；
C. 钢索超控操纵。
D.
【单选题】
飞机横滚和俯仰操纵依靠两种不同的数字式计算机（ELAC和SEC）电控完成，ELAC1能够单独完成___
A. 对飞机在横轴上的操纵；
B. 对飞机在纵轴上的操纵；
C. 对飞机在横轴和纵轴上的操纵。
D.
【单选题】
飞行控制系统使用BECAM页面。___
【单选题】
缝翼1为何有四道滑轨___
A. 防止缝翼不对称；
B. 防止缝翼丢失；
C. 防止结构过载。
D.
【单选题】
俯仰备用法则是根据优先逻辑耦合的对升降舵和THS的操纵，它包括。___
A. 不能被机组超控的载荷因子限制；
B. 备用保护；
C. 无保护；
D. A+B。
【单选题】
俯仰正常法则包括。___
A. 大迎角保护；
B. 不能被机组超控的载荷因子限制；
C. 超速保护；
D. A+B+C。
【单选题】
俯仰正常法则是根据优先逻辑耦合了D的综合操纵。___
A. 升降舵、THS和襟缝翼；
B. 升降舵、THS和减速板；
C. 升降舵、THS和副翼。
D. 升降舵和THS。
【单选题】
个APPU探测到位置差异时是A故障？___
【单选题】
横滚操纵由B来完成，在转弯时它们同方向舵一起共同保证横滚/偏航的自动协调完成。___
A. 副翼和每边机翼上的2、3、4号扰流板；
B. 副翼和每边机翼上的2、3、4、5号扰流板；
C. 每边机翼上的2、3、4号扰流板；
D. 副翼。
【单选题】
横滚正常法则根据优先逻辑耦合了A的综合操纵。___
A. 副翼、2到5号扰流板以及方向舵；
B. 副翼、横滚扰流板以及升降舵；
C. 副翼、2到5号扰流板。
D.
【单选题】
横滚直接法则根据优先逻辑耦合了B的操纵。___
A. 副翼、2到5号扰流板以及方向舵；
B. 副翼及2到5号扰流板；
C. 副翼及1到5号扰流板。
D.
【单选题】
减速板功能通过2、3、4号扰流板完成当横滚和减速指令同时施加时。___
A. 横滚优先于空中减速；
B. 空中减速优先于横滚；
C. 可同时工作。
D.
【单选题】
两个偏航阻尼作动器由FAC控制，当双液压失效时。___
A. 两个偏航阻尼作动器均回到中立位；
B. 两个偏航阻尼作动器保持在故障位；
C. 两个偏航阻尼作动器的位置是随机的。
D.
【单选题】
每一个升降舵伺服机构与几部EFCS计算机直接相连？___
【单选题】
哪些EFCS计算机控制并监控偏航阻尼器伺服作动筒？___
A. ELACS和SECS；
B. ELACS、SECS和FACS；
C. FACS。
D.
【单选题】
哪些操纵舵面用于减小升力?___
A. 所有的扰流板；
B. 扰流板1、2、3；
C. 扰流板1、2、3、4。
D.
【单选题】
哪些计算机接收侧杆指令___
A. 只有ELACS；
B. ELACS和SECS；
C. FCDCS。
D.
【单选题】
哪一个计算机监控襟翼脱开数据___
A. SFCC---将信息传送给LGCIU；
B. LGCIU-将信息传送给SFCC；
C. 只有LGCIU。
D.
【单选题】
任何一个升降舵都可由两套接收D的电液压伺服控制组件驱动，并由不同的液压源提供压力。___
A. ELACS；
B. SECS；
C. ELACS+SECS；
D. ELACS+SEC（1+2）。
【单选题】
如何探测到襟翼失控___
A. 通过SFCC指令与APPU信号的比较；
B. 通过SFCC指令与FPPU信号的比较；
C. 通过APPU信号与FPPU信号的比较。
D.
【单选题】
什么信号使方向舵脚蹬运动?___
A. 偏航阻尼信号；
B. 方向舵配平信号；
C. 协调转弯信号。
D.
【单选题】
为了防止当多个液压用户同时工作时主飞行控制组件液压压力下降至大约130BAR（1885PSI）以下，在液压系统中安装了___
A. 渗漏测量valve；
B. 优先valve；
C. 安全valve。
D.
