【判断题】
整备作业或正线运行时，需要离开司机室必须锁闭司机室门窗
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
相关试题
【判断题】
学员练习驾驶时，司机必须加强监控、指导，遇列车、信号故障等异常情况下可以让学员驾驶，以便提高学员的应急处理能力
【判断题】
正线运行中密切留意线路、列车等设备设施状态，发现异常立即采取紧急措施，并报行调
【判断题】
地铁运输运行管理中通常使用二种乘务制度：包乘制和轮乘制
【判断题】
列车整备作业必须执行“先动态，后静态”的原则，没有整备的列车，严禁动车
【判断题】
行车时间以北京时间为准，从零时起计算，实行12小时制
【判断题】
行车日期划分：以零时为界，零时以前办妥的行车手续，零时以后仍视为有效
【判断题】
行车有关人员必须服从行调指挥，执行行调命令，行调应严格按《列车运行图》指挥行车
【判断题】
行调发布命令时，在基地（停车场）由派班员或信号楼调度员负责传达，在正线（辅助线）由站台安全员负责传达
【判断题】
需取消列车进路或关闭信号时，应先通知司机，在确认列车尚未启动时方可取消列车进路或关闭信号
【判断题】
终点站站台人员清客完毕后应及时显示“好了”信号通知司机
【判断题】
客车进站停车，当未到停车标停车时，司机确认运行前方无异常后，迅速以URM（非限制人工驾驶）模式动车对位
【判断题】
信号机内（外）方：是指信号机防护的一方为外方，相反的为内方
【判断题】
采用无ATP（列车保护）保护的列车救援或因挤岔、脱轨、线路故障等可能会影响后续列车行车安全的原因救援时，必须发布封锁线路的命令
【判断题】
向封锁线路发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，以行调命令作为进入该封锁线路的许可
【判断题】
在客车运行时间内，原则上可以进行影响行车的有关设备检修作业
【判断题】
《运营时刻表》中没有规定通过车站或无行调命令，司机不得驾驶客车通过车站。但当客车通过车站或清客时，司机应及时广播通知乘客
【判断题】
运营时间内，列车驾驶模式原则上由司机掌握，采用RM（限制人工驾驶）、URM/NRM（非限制人工驾驶）模式驾驶时应经行调同意
【判断题】
运营期间客车在进入非载客区段前，应严格按规定进行清客，司机负责前两节车厢，站台安全员负责后面的车厢。清客完毕后及时向司机显示“好了”信号
【判断题】
列车而进入非载客区段后，除车辆专业开关门测试需要外（须得到值班主任的批准），原则上不得进行整列车门开关门作业
【判断题】
站台门的操作：如站台门、客室门不能实现联动功能，按同步打开客室门/站台门，先关客室门，再关站台门顺序操作
【判断题】
任何人进入正线和辅助线均无须得到行调的批准
【判断题】
把两条或两条以上的轨道，在平面上进行相互连接或交叉的设备，在我国铁路和城市轨道交通上统称为道岔
【判断题】
在车场内在有明显小半径曲线标志的线路上需要联挂时，司机可自己掌握车钩状态，确保车钩对中
【判断题】
有意识的违章一般是指列车驾驶员在明知其行为触犯有关规定的情况下，存在着侥幸心理而实施的违章
【判断题】
能见度小于50米时，可以调车作业和调试作业
【判断题】
列车在正线区间运行有伤亡人员时，司机可自行移动列车，列车重新投人运营必须有行车调度员的命令
【判断题】
试车线调试开始前必须进行巡道，巡道最大速度为35km/h，巡道作业进入100米标内时，限速10km/h运行
【判断题】
正线及辅助线采用50Kg/m钢轨，车场、基地采用60Kg/m钢轨
【判断题】
道岔侧向允许通过速度：7号道岔为25Km/h
【判断题】
正线及辅助线属行调管理,基地线、车场线由本地信号楼调度员管理
【判断题】
南京地铁客车识别号的7位数中，前三位表示服务号
【判断题】
发车信号，必须在司机动车或鸣笛回示后方可收回
【判断题】
运行中遇有异响一时判别不准或发现其他异常，应果断采取停车措施，报行调指示处理
【判断题】
冲突是指客车、工程车辆等相互间或与设备（车库、站台、车档等）发生冲撞、刮蹭，致使客车、工程车、车辆、设备等破损
【判断题】
脱轨是指客车、工程车辆、轨道车等车轮脱离钢轨轨面(包括脱轨后自行复轨)。每辆（台）车只要有一轮，即按一辆（台）脱轨计算
【判断题】
行车凭证是指行车组织工作中对应行车闭塞法使用的各类许可证、路票、调度命令以及行车闭塞的信号机显示灯光、手信号、车载ATP（列车保护）的显示的进行信号
【判断题】
动车前必须确认行车“三要素--进路、道岔、线路”
【判断题】
引导信号，待列车头部越过信号显示地点后方可收回
【判断题】
公寓候班或借宿期间，禁止吸烟、饮酒及进行任何娱乐活动或影响他人休息的活动
【判断题】
公寓候班时，必须严格执行公寓候班管理制度，退勤后可以外出
推荐试题
【多选题】
作业前检查多电源和有自备电源的用户已采取( )等防反送电的强制性技术措施。
A. 机械联锁
B. 防误闭锁
C. 带电闭锁
D. 电气联锁
【多选题】
许可开始工作的命令，应通知工作负责人。其方法可采用：( )
A. 口头通知
B. 当面许可
C. 电话许可
D. 短信传达
E. 派人送达
【多选题】
工作负责人、工作许可人任何一方不得擅自变更运行接线方式和安全措施，工作中若有特殊情况需要变更时，应( )。
A. 先取得对方同意
B. 先取得工作票签发人同意
C. 先取得当值调度同意
D. 变更情况应及时记录在值班日志或工作票上
E. 及时恢复
【多选题】
工作许可后，工作负责人、专责监护人应向工作班成员交待( )，告知危险点，并履行签名确认手续，方可下达开始工作的命令。
A. 现场电气设备接线情况
B. 工作内容
C. 人员分工
D. 带电部位
E. 现场安全措施
【多选题】
检修人员(包括工作负责人)不宜( )高压配电室、开闭所等带电设备区域内。
A. 单独进入
B. 单独滞留在
C. 两人进入
D. 两人滞留在
【多选题】
工作票签发人、工作负责人对有( )的工作，应增设专责监护人，并确定其监护的人员和范围。
A. 触电危险
B. 很大量
C. 检修（施工）施工复杂容易发生事故
D. 涂写杆号
【多选题】
( )对有触电危险、检修(施工)复杂容易发生事故的工作，应增设专责监护人，并确定其监护的人员和范围。
A. 工作票签发人
B. 工作许可人
C. 工区领导
D. 工作负责人
【多选题】
中途新加入的工作班成员，应由( )对其进行安全交底并履行确认手续。
A. 工作票签发人
B. 工作许可人
C. 工作负责人
D. 专责监护人
【多选题】
工作中，遇( )等情况威胁到工作人员的安全时，工作负责人或专责监护人应下令停止工作
A. 雷
B. 雾霾
C. 雨
D. 闷热天气
E. 大风
【多选题】
工作间断，若工作班离开工作地点，应采取措施或派人看守，不让人、畜接近( )等。
A. 挖好的基坑
B. 未竖立稳固的杆塔
C. 负载的起重和牵引机械装置
D. 工作地点
【多选题】
若工作票所列的停电、接地等安全措施随工作地点转移，则每次转移均应分别履行工作许可、终结手续，依次记录在工作票上，并填写使用的接地线( )等随工作地点转移情况。
A. 型号
B. 编号
C. 装拆时间
D. 位置
【多选题】
工作负责人在转移工作地点时，应逐一向工作人员交待( )。
A. 带电范围
B. 安全措施
C. 停电时间
D. 注意事项
【多选题】
工作票上应填写使用的接地线（ ）等随工作区段转移情况。
A. 编号
B. 装拆时间
C. 位置
D. 装设人
【多选题】
工作终结报告应按( )方式进行。
A. 当面报告
B. 派人送达
C. 短信报告
D. 电话报告，并经复诵无误
【多选题】
在配电线路和设备上工作保证安全的技术措施有( )。
A. 停电
B. 验电
C. 接地
D. 悬挂标示牌和装设遮栏（围栏）
【多选题】
工作地点，应停电的线路和设备中，包含危及线路停电作业安全，且不能采取相应安全措施的( )线路。
A. 交叉跨越
B. 平行
C. 同杆（塔）架设
D. 通信
【多选题】
停电时应拉开隔离开关(刀闸)，手车开关应拉至( )位置，使停电的线路和设备各端都有明显断开点。
【多选题】
低压配电线路和设备检修，应断开所有可能来电的电源(包括解开电源侧和用户侧连接线)，对工作中有可能触碰的相邻带电线路、设备应采取( )措施。
A. 停电
B. 绝缘遮蔽
C. 可靠
D. 装设遮栏
【多选题】
配电线路、设备停电时，熔断器的熔管应摘下或悬挂( )的标示牌。
A. “止步，高压危险！”
B. “禁止分闸！”
C. “禁止合闸，有人工作！”
D. “禁止合闸，线路有人工作！”
【多选题】
对同杆(塔)塔架设的多层电力线路验电，应( )。禁止作业人员越过未经验电、接地的线路对上层、远侧线路验电。
A. 先验低压、后验高压
B. 先验下层、后验上层
C. 先验近侧、后验远侧
D. 先验内侧、后验外侧
【多选题】
对无法直接验电的设备，应间接验电，即通过设备的( )及各种遥测、遥信等信号的变化来判断。
A. 机械位置指示
B. 电气指示
C. 带电显示装置
D. 仪表
【多选题】
当验明检修的低压配电线路、设备确已无电压后，至少应采取以下措施之一防止反送电：( )。
A. 装设遮栏
B. 所有相线和零线接地并短路
C. 绝缘遮蔽
D. 在断开点加锁、悬挂“禁止合闸，有人工作！”或“禁止合闸，线路有人工作！”的标示牌
【多选题】
在配电线路和设备上，接地线的装设部位应是与检修线路和设备电气直接相连去除( )的导电部分。
A. 油漆
B. 黑色标记
C. 屏蔽层
D. 绝缘层
【多选题】
装设同杆(塔)塔架设的多层电力线路接地线，应( )。
A. 先装设低压、后装设高压
B. 先装设下层、后装设上层
C. 先装设近侧、后装设远侧
D. 先装设高压、后装设低压
【多选题】
对于因( )带电线路、设备导致检修线路或设备可能产生感应电压时，应加装接地线或使用个人保安线。
A. 交叉跨越
B. 接触
C. 平行
D. 邻近
【多选题】
土壤电阻率较高地区，如岩石、瓦砾、沙土等，应采取增加接地体( )等措施改善接地电阻。
A. 根数
B. 长度
C. 截面积
D. 埋地深度
【多选题】
( )停电检修，无法装设接地线时，应采取绝缘遮蔽或其他可靠隔离措施。
A. 低压配电设备
B. 配电变压器
C. 高压架空线路
D. 低压电缆
E. 集束导线
【多选题】
在一经合闸即可送电到工作地点的( )，应悬挂“禁止合闸，有人工作！”标示牌；若线路上有人工作，应悬挂“禁止合闸，线路有人工作！”标示牌。
A. 断路器（开关）和隔离开关（刀闸）的操作处
B. 断路器（开关）和隔离开关（刀闸）的机构箱门锁把手上
C. 熔断器操作处
D. 接地刀闸操作处
【多选题】
配电线路、设备检修，在显示屏上断路器(开关)或隔离开关(刀闸)的操作处应设置( )标记。
A. “止步，高压危险！”
B. “禁止合闸，有人工作！”
C. “禁止合闸，线路有人工作！”
D. “禁止分闸！”
【多选题】
配电站户外高压设备部分停电检修或新设备安装，应在工作地点( )。
A. 四周装设围栏
B. 出入口要围至邻近道路旁边
C. 出入口设有“从此进出！”标示牌
D. 出入口设有“止步，高压危险！”标示牌
【多选题】
若配电站户外高压设备大部分停电，只有个别地点保留有带电设备而其他设备无触及带电导体的可能时，( )。
A. 可以在带电设备四周装设全封闭围栏
B. 围栏上悬挂适当数量的“止步，高压危险！”标示牌
C. 标示牌应朝向围栏外面
D. 标示牌应朝向围栏里面
【多选题】
( )等巡视工作，应至少两人一组进行。
A. 夜间
B. 电缆隧道
C. 事故或恶劣天气
D. 偏僻山区
【多选题】
雨雪、大风天气或事故巡线，巡视人员应穿( )。
A. 屏蔽服
B. 绝缘鞋
C. 防滑鞋
D. 绝缘靴
【多选题】
汛期、暑天、雪天等恶劣天气和山区巡线应配备必要的( )
A. 防护用具
B. 自救器具
C. 药品
D. 雨具
【多选题】
倒闸操作的设备应具有明显的标志，包括( )、切换位置的指示及设备相色等。
A. 名称
B. 编号
C. 分合指示
D. 旋转方向
【多选题】
倒闸操作应根据值班调控人员或运维人员的指令，受令人复诵无误后执行。发布指令应准确、清晰，使用规范的( )。
A. 双重称号
B. 调度术语
C. 线路名称
D. 设备双重名称
【多选题】
( )可不使用操作票
A. 事故紧急处理
B. 拉合断路器（开关）的单一操作
C. 计划工作
D. 线路停电
【多选题】
( )应根据模拟图或接线图核对所填写的操作项目，并分别手工或电子签名。
A. 操作人
B. 发令人
C. 监护人
D. 负责人
【多选题】
操作票应用( )钢(水)笔或圆珠笔逐项填写。
【多选题】
操作票票面上的( )、动词等关键字不得涂改。
A. 时间、地点
B. 线路名称
C. 杆号（位置）
D. 设备双重名称
