【判断题】
乘客物品掉入轨道，司机在站台立岗时应立即跳下轨道帮助其捡回
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相关试题
【判断题】
正在检修中的设备需要使用时，不须经检修人员同意
【判断题】
整备作业或正线运行时，需要离开司机室必须锁闭司机室门窗
【判断题】
学员练习驾驶时，司机必须加强监控、指导，遇列车、信号故障等异常情况下可以让学员驾驶，以便提高学员的应急处理能力
【判断题】
正线运行中密切留意线路、列车等设备设施状态，发现异常立即采取紧急措施，并报行调
【判断题】
地铁运输运行管理中通常使用二种乘务制度：包乘制和轮乘制
【判断题】
列车整备作业必须执行“先动态，后静态”的原则，没有整备的列车，严禁动车
【判断题】
行车时间以北京时间为准，从零时起计算，实行12小时制
【判断题】
行车日期划分：以零时为界，零时以前办妥的行车手续，零时以后仍视为有效
【判断题】
行车有关人员必须服从行调指挥，执行行调命令，行调应严格按《列车运行图》指挥行车
【判断题】
行调发布命令时，在基地（停车场）由派班员或信号楼调度员负责传达，在正线（辅助线）由站台安全员负责传达
【判断题】
需取消列车进路或关闭信号时，应先通知司机，在确认列车尚未启动时方可取消列车进路或关闭信号
【判断题】
终点站站台人员清客完毕后应及时显示“好了”信号通知司机
【判断题】
客车进站停车，当未到停车标停车时，司机确认运行前方无异常后，迅速以URM（非限制人工驾驶）模式动车对位
【判断题】
信号机内（外）方：是指信号机防护的一方为外方，相反的为内方
【判断题】
采用无ATP（列车保护）保护的列车救援或因挤岔、脱轨、线路故障等可能会影响后续列车行车安全的原因救援时，必须发布封锁线路的命令
【判断题】
向封锁线路发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，以行调命令作为进入该封锁线路的许可
【判断题】
在客车运行时间内，原则上可以进行影响行车的有关设备检修作业
【判断题】
《运营时刻表》中没有规定通过车站或无行调命令，司机不得驾驶客车通过车站。但当客车通过车站或清客时，司机应及时广播通知乘客
【判断题】
运营时间内，列车驾驶模式原则上由司机掌握，采用RM（限制人工驾驶）、URM/NRM（非限制人工驾驶）模式驾驶时应经行调同意
【判断题】
运营期间客车在进入非载客区段前，应严格按规定进行清客，司机负责前两节车厢，站台安全员负责后面的车厢。清客完毕后及时向司机显示“好了”信号
【判断题】
列车而进入非载客区段后，除车辆专业开关门测试需要外（须得到值班主任的批准），原则上不得进行整列车门开关门作业
【判断题】
站台门的操作：如站台门、客室门不能实现联动功能，按同步打开客室门/站台门，先关客室门，再关站台门顺序操作
【判断题】
任何人进入正线和辅助线均无须得到行调的批准
【判断题】
把两条或两条以上的轨道，在平面上进行相互连接或交叉的设备，在我国铁路和城市轨道交通上统称为道岔
【判断题】
在车场内在有明显小半径曲线标志的线路上需要联挂时，司机可自己掌握车钩状态，确保车钩对中
【判断题】
有意识的违章一般是指列车驾驶员在明知其行为触犯有关规定的情况下，存在着侥幸心理而实施的违章
【判断题】
能见度小于50米时，可以调车作业和调试作业
【判断题】
列车在正线区间运行有伤亡人员时，司机可自行移动列车，列车重新投人运营必须有行车调度员的命令
【判断题】
试车线调试开始前必须进行巡道，巡道最大速度为35km/h，巡道作业进入100米标内时，限速10km/h运行
【判断题】
正线及辅助线采用50Kg/m钢轨，车场、基地采用60Kg/m钢轨
【判断题】
道岔侧向允许通过速度：7号道岔为25Km/h
【判断题】
正线及辅助线属行调管理,基地线、车场线由本地信号楼调度员管理
【判断题】
南京地铁客车识别号的7位数中，前三位表示服务号
【判断题】
发车信号，必须在司机动车或鸣笛回示后方可收回
【判断题】
运行中遇有异响一时判别不准或发现其他异常，应果断采取停车措施，报行调指示处理
【判断题】
冲突是指客车、工程车辆等相互间或与设备（车库、站台、车档等）发生冲撞、刮蹭，致使客车、工程车、车辆、设备等破损
【判断题】
脱轨是指客车、工程车辆、轨道车等车轮脱离钢轨轨面(包括脱轨后自行复轨)。每辆（台）车只要有一轮，即按一辆（台）脱轨计算
【判断题】
行车凭证是指行车组织工作中对应行车闭塞法使用的各类许可证、路票、调度命令以及行车闭塞的信号机显示灯光、手信号、车载ATP（列车保护）的显示的进行信号
【判断题】
动车前必须确认行车“三要素--进路、道岔、线路”
【判断题】
引导信号，待列车头部越过信号显示地点后方可收回
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【判断题】
点击率：点击率 =曝光量 /点击量。点击率可以反映出您的产品或公司在搜索结果页面是否足够吸引买家
【判断题】
电商总体运营整体指标主要面向的人群电商运营的高层，通过总体运营指标评估电商运营的整体效果
【判断题】
电子报检人对已发送的报检申请需更改或撤消报检时，无需发更改或撤消报检申请
【判断题】
电子口岸建设有利于增强管理部门的管理综合效能
【判断题】
电子商务的概念是通过计算机网络进行商务活动
【判断题】
电子商务的数据可分为两类：前端行为数据和后端商业数据
【判断题】
电子商务是指通过包括互联网在内的计算机网络来实现商品、服务、信息的购买、销售与交换的商务活动
【判断题】
电子商务与传统的交易方式相比，一个重要特点在于电子商务是一种无边界交易，丧失了传统交易所具有的地理因素
【判断题】
电子邮件营销比绝大部分网站推广和网络营销手法都要新颖
【判断题】
独立访客数（ UV），指访问电商网站的不重复用户数。对于 PC网站，统计系统会在每个访问网站的用户浏览器上 “种 ”一个 cookie来标记这个用户，这样每当被标记 cookie的用户访问网站时，统计系统都会识别到此用户
【判断题】
对于电商网站，页面访问时间要结合转化率来看，如果页面访问时间长，但转化率低，则页面体验出现问题的可能性很小
【判断题】
对于合同或信用证中涉及检验检疫特殊条款和特殊要求的，电子报检人须在电子报检申请中同时提出
【判断题】
对于业务一般的中小卖家 ,付费广告是唯一能提升和改变的手段
【判断题】
敦煌网的定位是全球中小供应商与采购商，盈利模式是交易成功的佣金制
【判断题】
凡是给潜在客户或者是客户发送电子邮件都可以被看作是电子邮件营销
【判断题】
各地检验部门自实施 “电子报检 ”以来，运行平稳，减少了工作交叉，提高了工作效率，方便了出口企业
【判断题】
根据当前的跨境电子商务的发展状况及人才需求的趋势，大体可以把跨境电子商务的岗位划分为三个层次六个岗位
【判断题】
供应商发货后应尽量完整保存发货凭证以及产品信息（例如 :产品照片 ,发货批次的产品质检报告） ,保证在产生纠纷时能有证明无责的材料
【判断题】
海外仓储及其配套系统节省更多的时间，减少出错率
【判断题】
海外仓的头程将零散的国际小包转化成大宗运输，会大大增加物流成本
【判断题】
海外仓能将传统的国际派送转化为当地派送，确保商品更快速、更安全、更准确地到达消费者手中，完善消费者跨境贸易购物体验
【判断题】
海外仓批量发货是零散货物清关方式，清关检查严格，要求提供相关证明
【判断题】
海外电商直邮优点是缩短物流时间；集运模式，节约成本；电子通关，渠道阳光
【判断题】
海运舱单录入申报只包括舱单一项，以包裹单号、录入日期作为主索引键对用户所要预录入的舱单进行唯一性检查，如果预录入库中已有该舱单数据，说明该舱单已向海关申报，就不允许用户再次录入相同舱单
【判断题】
集报企业资质和集报商品内容发生变更后，需要向海关申请集报备案变更
【判断题】
检验检疫机构应及时对申请开展电子报检业务的报检人进行审查。经审查合格的报检人可以开展电子报检业务
【判断题】
跨境电商交易环节简单（生产商 -零售商 -消费者或生产商 -消费者）涉及中间环节较少
【判断题】
跨境电商缩短了对外贸易的中间环节，提升了进出口贸易的效率，为小微企业提供了新的机会
【判断题】
跨境电商需要有很强的政策、规则敏感性 ,要及时了解国际贸易体系、规则 ,进出口管制、关税细则、政策的变化 ,对进出口形势也要有更深入的了解和分析能力
【判断题】
跨境电商业务通常借助第三方物流企业 ,一般以航空小包的形式完成 ,物流因素对交易主体影响明显
【判断题】
跨境电商有利于传统外贸企业转型升级 ,对保持我国外贸稳增长具有深远意义
【判断题】
跨境电子商务 B2B网站平台的宗旨就是为企业服务，让买家与卖家的市场销售成本降低，降低交易成本，提高订单利润
【判断题】
跨境电子商务不仅冲破了国家间的障碍，使国际贸易走向无国界贸易，同时它也正在引起世界经济贸易的巨大变革
【判断题】
跨境电子商务的定义是 “通过互联网达成进出口的 2B/2C信息交换、交易等应用，以及与这些应用关联的各类服务和环境 ”
【判断题】
跨境电子商务的发展带动了跨境物流服务和支付服务的快速发展
【判断题】
跨境电子商务定义是指分属不同关境的交易主体，通过电子商务平台达成交易、进行支付结算，并通过跨境物流送达商品、完成交易的一种国际商业贸易活动
【判断题】
跨境电子商务岗位可以细分为国际物流操作岗位、出口退税操作岗位、成本核算操作岗位、跨境电商操作岗位、电子口岸操作岗位、跨境电商运营与维护岗位
【判断题】
跨境电子商务进口快速增长，但出口规模远大于进口规模
