相关试题
【判断题】
管理会计是单位管理活动的组成部分,是对内会计
【判断题】
1.管理会计只适用于应用环境良好的企业集团。
【判断题】
管理会计的服务功能是帮助单位实现向管理要效益
【判断题】
管理会计与财务会计的信息来源相同,因此,简必须具备客观性特征
【判断题】
我国管理会计尚属起步阶段,所以理论体系和方法体系仍不完善
【判断题】
管理会计最基本的要求是财务业务融合,所以,应用管理会计必须单位全体员工参与
【判断题】
管理会计的目标是参与单位全程管理,助力战略目标的实现
【判断题】
平衡计分卡是风险管理中常用的工具和方法。
【判断题】
管理会计应用的信息不仅包括财务信息,也包括非财务信息
【判断题】
战略是企业从全局考虑而做出的长远性的谋划
【判断题】
2战略管理是一个 包括方向选择、目标制定、战略制定,以及战略落实和战略评价等在内的动态系统
【判断题】
从战略的持久性看,战略管理系统在具有相对独立性的同时,又有一定的开放性。
【判断题】
可行性原则只要求长期目标与短期目标的有效衔接即可
【判断题】
在协同性原则下,需要管理者在考虑不同责任者具体目标之间的有效协同的基础上,加强各部之间的协同管理,有效提高资源使用的效率和效果
【判断题】
7企业的财务资源、人员技能、研究开发等属于内部环境
【判断题】
战略实施就是指将企业的战略目标变成现实的管理过程
【判断题】
管理不善或人为因素是导致战略的关键作用与战略任务不一致的主要因素
【判断题】
1,企业只能单独选择使用一种适合的预算管理工具方法编制预算
【判断题】
2,企业在预算执行过程中,可以随意对已制定的预算项目或预算指标进行调整
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3,预算控制是包括事前控制、事中控制、事后控制的全过程控制
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4,企业应采用自上而下、自下而上、上下结合或多维度相协调的流程编制预算
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5,销售预算是全面预算体系的核心,是编制年度预算的关键和起点
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6,滚动预算的主要特点就是它的预算期永远保持12个月
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7,弹性预算可能会使预算期间与会计期间相分离
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8,管理费用多属才固定成本,所以一般是以过去的实际开支为基础,按预算期的可预见变化来调整的
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9,作业预算法能使成本与作业活动之间的联系更明确,使规划过程更精确,使预算修正更有效
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10,不同种类的预算,其预算编制期也往往各不相同
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固定成本总额不随业务量的变动而变动,但其单位固定成本与业务量成反比
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我国的制造成本法实际上就是西方的完全成本法
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变动成本法和完全成本法计入利润表的期间费用,虽然形式上不同,但实质上相同
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目标成本法是产品生命周期处于成熟期对标准产品广泛采用的成本计算方法
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价值工程是目标成本分解中常用且实用的方法
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作业动因是将作业中心的成本分配到产品或劳务的标准,它反映了作业中心对资源的耗用情况
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作业成本法下的成本计算对象是产品的生产步骤或订单
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标准成本的制定既要考虑成本目标的实现又要具有激励作用
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作业成本法适用于直接材料和直接人工在产品成本中所占比例较大的产品的核算
【判断题】
预期的机器工时可以作为分配机器维护成本的合理动因
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【判断题】
HXD1电力机车2个四象限整流器将交流电变换成直流电,并联向中间回路供电。
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HXD1电力机车牵引电机端子或绕组内发生短路时,PWM的触发脉冲将被封锁。
【判断题】
HXD1电力机车吸湿器中的硅胶,在干燥状态下呈红色。
【判断题】
HXD1电力机车变压器油仅起到冷却介质的作用。
【判断题】
HXD1电力机车主变压器每个次边绕组和四象限整流器单相输入之间,都设置了一个线路接触器。线路接触器用于控制牵引变流器与主变压器的通断。
【判断题】
HXD1电力机车牵引电机测速装置用于测量转子转速,将转速信号传送给控制系统,实现异步牵引电机转速调节。
【判断题】
HXD1电力机车接地开关有3个锁,其中的两个用于黄色钥匙,一个用于蓝色钥匙。
【判断题】
HXD1电力机车高压连接器自身不带动作机构,其连接与分离都随机车车钩联挂和脱开同时完 成。
【判断题】
HXD1电力机车高压连接器带灭弧装置,可以在有电状态下进行分合操作。
【判断题】
HXD1电力机车使用的是气动高压隔离开关。
【判断题】
HXD1电力机车两个辅助逆变器全部工作在变频变压模式。
【判断题】
HXD1电力机车两个辅助逆变器的输出接触器之后设置了一个故障转换用接触器。
【判断题】
HXD1电力机车采用阀控式免维护铅酸蓄电池作为控制系统起动和后备电源。
【判断题】
HXD1电力机车冷却水泵用于把散热器出口处的水抽入到逆变器中,以形成冷却系统的水路循环。
【判断题】
HXD1电力机车采用SIBAS32控制系统和TCN通信网络,分为中央控制系统 CCU和牵引控制系统TCU两大系统。
【判断题】
HXD1电力机车每节车有两个TCU,分别控制一个转向架的牵引和制动。
【判断题】
正常情况下HXD1电力机车TCU1和TCU2都为主TCU。
【判断题】
特殊常情况下,一台HXD1电力机车可以升两台受电弓。
【判断题】
HXD1电力机车受电弓选择开关处于“升双弓"位置时,两节机车的受电弓同时升起。两节机车都工作在单节机车模式,车顶高压隔离开关断开。
【判断题】
辅助压缩机主要功能是在辅助空气回路气压过低时,为辅助空气回路提供压缩空气。
【判断题】
HXD1电力机车CCU通过机械间内受电弓滑板监控装置的压力传感器监控滑板内部空气压力。
【判断题】
HXD1电力机车受电弓滑板破裂引起管路压力下降,主断路器立即断开且受电弓降下。
【判断题】
HXD1电力机车变压器布赫继电器有一对常闭触点在主断路器回 路内串联,由布赫继电器引起的主断路器断开完全由硬件回路实现。
【判断题】
HXD1电力机车方向选择开关有向前、向后、中立3个位置。当方向选择开关处于“中立"位时,手柄可以取出。
【判断题】
HXD1电力机车速度控制功能启动后,如果设定速度点低于实际速度,速度调节将激活电制动开始制动。
【判断题】
HXD1电力机车无人警惕装置脚踏开关的优先级别超过司机控制器内的手动按钮。
【判断题】
HXD1电力机车整车的电源断开,停车制动通过延时继电器自动施加。
【判断题】
HXD1电力机车升弓截止阀处于ON状态位置时,升弓空气回路断开,受电弓处于落弓位置。
【判断题】
HXD1电力机车升弓截止阀处于OFF状态位置时,蓝色安全钥匙才可从解锁机构上取出。
【判断题】
HXD1电力机车变流柜安全杠杆由蓝色安全钥匙打开,变流柜安全杠杆取出后才可打开变流柜柜门。
【判断题】
HXD1型电力机车每节机车上均设置了一套完整的空气管路与制动系统,可以单独运用。
【判断题】
CCBⅡ制动机的均衡风缸模块(ERCP)通过均衡风缸的压力变化向列车管提供控制压力。
【判断题】
CCBⅡ制动机的KM—2排风阀和列车管是一体的,高排风能力能确保列车管在紧急制动情况下,列车管中的压力快速降低。
【判断题】
CCBⅡ制动机电子制动阀有1个气动阀,当大闸手柄置紧急位时,不管机车或电池电压处于何种状态,该气动阀将实施紧急空气制动。
【判断题】
CCBⅡ制动机单独制动手柄还具有快速缓解功能,通过在制动区斜推小闸手柄实现缓解大闸控制所施加的机车制动缸压力。
【判断题】
CCBⅡ制动机单独制动手柄还具有快速缓解功能,通过在制动区斜推小闸手柄实现缓解小闸控制所产生的制动力。
【判断题】
CCBⅡ制动机后备制动功能是靠空气制动阀(后备的制动阀)手柄在不同位置上的停留时间实现。
【判断题】
CCBⅡ制动机后备制动作用仅在电子制动失效后启用。
【判断题】
CCBⅡ制动机空气防滑系统由微机防滑保护单元、速度传感器、防滑阀等组成。
【判断题】
为了防止机车在粘着状态不佳的时候打滑,制动缸的压力由防滑阀来控制。