相关试题
【判断题】
7企业的财务资源、人员技能、研究开发等属于内部环境
【判断题】
战略实施就是指将企业的战略目标变成现实的管理过程
【判断题】
管理不善或人为因素是导致战略的关键作用与战略任务不一致的主要因素
【判断题】
1,企业只能单独选择使用一种适合的预算管理工具方法编制预算
【判断题】
2,企业在预算执行过程中，可以随意对已制定的预算项目或预算指标进行调整
【判断题】
3,预算控制是包括事前控制、事中控制、事后控制的全过程控制
【判断题】
4,企业应采用自上而下、自下而上、上下结合或多维度相协调的流程编制预算
【判断题】
5,销售预算是全面预算体系的核心，是编制年度预算的关键和起点
【判断题】
6,滚动预算的主要特点就是它的预算期永远保持12个月
【判断题】
7,弹性预算可能会使预算期间与会计期间相分离
【判断题】
8,管理费用多属才固定成本，所以一般是以过去的实际开支为基础，按预算期的可预见变化来调整的
【判断题】
9,作业预算法能使成本与作业活动之间的联系更明确，使规划过程更精确，使预算修正更有效
【判断题】
10,不同种类的预算，其预算编制期也往往各不相同
【判断题】
固定成本总额不随业务量的变动而变动，但其单位固定成本与业务量成反比
【判断题】
我国的制造成本法实际上就是西方的完全成本法
【判断题】
变动成本法和完全成本法计入利润表的期间费用，虽然形式上不同，但实质上相同
【判断题】
目标成本法是产品生命周期处于成熟期对标准产品广泛采用的成本计算方法
【判断题】
价值工程是目标成本分解中常用且实用的方法
【判断题】
作业动因是将作业中心的成本分配到产品或劳务的标准，它反映了作业中心对资源的耗用情况
【判断题】
作业成本法下的成本计算对象是产品的生产步骤或订单
【判断题】
标准成本的制定既要考虑成本目标的实现又要具有激励作用
【判断题】
作业成本法适用于直接材料和直接人工在产品成本中所占比例较大的产品的核算
【判断题】
预期的机器工时可以作为分配机器维护成本的合理动因
【判断题】
1边际贡献率 与变动成本率两者之间存在着密切关系，边示贡献率越大，变动成本率也就越大
【判断题】
2目标利润单独变动时，不会引起保本点的改变
【判断题】
固定成本总额不随业务量的变动而变动，但其单位固定成本与业务量成反比。
【判断题】
一般而言， 影响因素的敏感系数越大，其变动对目标利润的影响也越大
【判断题】
成本平衡点分析法是指在各备选方案的相关业务量为不确定因素时，通过判断不同水平上的业务量与成本平衡点业务量之间的关系，来作出互斥方案决策的一种方法
【判断题】
边际贡献首先用于补偿固定成本，之后若有剩余才能形成企业的利润
【判断题】
所谓保本是指企业的边际贡献等于固定成本
【判断题】
若单价与单位变动成本同比例同方向变动，则保本点不变
【判断题】
因为本量利分析的各种模型均是建立在各种假设的基础之上的，所以它们都存在一定的局限性
【判断题】
企业在运用关键绩效指标法时应当只评价与其战略目标实现关系最密切的少数关键绩效指标
【判断题】
企业在编制绩效计划与激励计划时，应当按照上下结合、分级编制、逐级分解的程序进行
【判断题】
功效系数法和综合指数法属于绩效评价计分方法中的定性法
【判断题】
审批后的绩效计划与激励计划，可以以正式文件的形式下达执行，也可以以口头的形式下达执行
推荐试题
【单选题】
断电时，燃油回油valve的V1，V2电磁阀处于：___
A. 关位；
B. 故障安全开位；
C. 关闭或打开取决于最后的工作状况。
D.
【单选题】
发动机FADEC地面电源面板的功用是：___
A. 给ECU供电；
B. 给EIU供电；
C. 切断ECU电源。
D.
【单选题】
发动机的主要参数永久显示在：___
A. 上ECAM；
B. 下ECAM；
C. 两个ECAM。
D.
【单选题】
发动机低压燃油关断valve如何控制?___
A. 通过发动机火警按钮；
B. 探测到火警时自动；
C. 通过主电门或发动机火警按钮。
D.
【单选题】
发动机低压燃油关断valve如何作动?___
A. 通过两个电动马达；
B. 通过双电磁阀；
C. 伺服燃油的压力。
D.
【单选题】
发动机附件齿轮箱由什么驱动?___
A. 高压转子；
B. 低压转子；
C. 由高压转子通过传动齿轮箱。
D.
【单选题】
发动机空气系统包括：___
A. 压气机气流控制；
B. 压气机及涡轮间隙控制；
C. A+B。
D.
【单选题】
发动机控制面板在什么位置?___
A. 头顶板；
B. 头顶板和中央操纵台；
C. 中央操纵台。
D.
【单选题】
发动机排放系统由何组成？___
A. 排放收集组件、排放总管组件和排放口；
B. 排放收集组件和排放口；
C. 排放总管组件和排放口。
D.
【单选题】
发动机起动空气来自于：___
A. APU；
B. 地面气源和第二发；
C. A+B。
D.
【单选题】
发动机页面如何选择?___
A. 人工或根据飞行阶段自动；
B. 人工；
C. 根据飞行阶段自动。
D.
【单选题】
发动机运转时可通过何方式选择连续点火？___
A. 通过ECU或由FADEC自动；
B. 通过人工转动选择开关；
C. A+B。
D.
【单选题】
发动机振动指示显示在何处?___
A. ECAM警告页面；
B. 发动机页面；
C. 发动机页面和巡航页面。
D.
【单选题】
发动机主电门的功用是：___
A. 打开或关闭高压燃油关断valve；
B. 要求和重置FADEC功能；
C. A+B。
D.
【单选题】
发动机主电门放到OFF位时，则：___
A. 低压和高压燃油关断valve关；
B. 高压燃油关断valve关；
C. 低压燃油关断valve关。
D.
【单选题】
发动机转速传感器为何型？___
A. 感应式发电机；
B. 压电式；
C. 以上都不是。
D.
【单选题】
反推包皮如何打开?___
A. 人工开，且用安全锁保险；
B. 液压开，且用安全锁保险；
C. 电动马达开，且用安全锁保险。
D.
【单选题】
反推操作的逻辑是：___
A. 油门杆位置+飞机在地面；
B. A+反推显示为绿色；
C. A+N2。
D.
【单选题】
反推的实际状态显示在ECAM上，信号来自于何处？___
A. ECU；
B. EIU；
C. 收起和打开位置电门。
D.
【单选题】
反推工作期间，如果一个锁未打开则：___
A. 其它三个门打开；
B. 其它三个液压上锁；
C. 反推失效。
D.
【单选题】
反推门的作动筒液压来自何处？___
A. HCU；
B. HMU；
C. ECU。
D.
【单选题】
反推由ECU控制，ECU的信号来自于何处？___
A. 发动机油门上的两个反推手柄；
B. EIU；
C. FMGC。
D.
【单选题】
风扇包皮上有：___
A. 起动valve勤务口盖；
B. 起动valve勤务口盖和滑油箱勤务口盖；
C. 滑油箱勤务口盖。
D.
【单选题】
风扇电气连接面板在：___
A. 风扇包皮左侧上部；
B. 风扇包皮右侧上部；
C. 在吊架上的前后安装点间。
D.
【单选题】
风扇和核心机由什么冷却？___
A. 冲压空气；
B. 风扇引气；
C. 冲压空气冷却风扇，风扇引气冷却核心机。
D.
【单选题】
高压燃油关断valve关闭指令怎样传送？___
A. 直接从主电门来；
B. 主电门经过ECU；
C. 主电门经过ECU和EIU。
D.
【单选题】
高压涡轮支撑结构衬环的温度由哪一个计算机监控？___
A. EIU；
B. ECU；
C. FMGC。
D.
【单选题】
何时出现滑油温度高警告？___
A. 140度到155度之间超过15分钟；
B. 155度以上；
C. A+B。
D.
【单选题】
何时出现推力手柄故障警告？___
A. 当一个推力手柄上两个传感器失效时；
B. 当一个推力手柄上一个传感器失效时；
C. 当两个推力手柄上各有一个传感器失效时。
D.
【单选题】
何时可操纵反推系统?___
A. 地面；
B. 地面和空中；
C. 空中。
D.
【单选题】
滑油系统封严利用空气压力，增压空气来自何处？___
A. 4级高压压气机引气；
B. 9级高压压气机引气；
C. 风扇排气。
D.
【单选题】
滑油系统为？___
A. 干槽式；
B. 湿槽式；
C. 都不是。
D.
【单选题】
滑油系统中防虹吸所使用的空气来自于何处？___
A. 前油槽；
B. 后油槽；
C. 发动机引气。
D.
【单选题】
滑油箱勤务口盖在何处？___
A. 右侧风扇包皮；
B. 左侧风扇包皮；
C. 左侧反推包皮。
D.
【单选题】
进气道安装有：___
A. 防冰系统；
B. 内话地面插孔及T12探头；
C. A+B。
D.
【单选题】
哪个部件给可调静子叶片动作筒提供压力?___
A. 液压机械组件；
B. 发动机液压泵；
C. 飞机液压源。
D.
【单选题】
哪个系统和EVMU接口？___
A. ECAM-FADEC；
B. ECAM-CFDS；
C. ECAM-ACARS。
D.
【单选题】
哪几个轴承支撑高压转子？___
A. 3#(双轴承)和4#；
B. 2#、4#；
C. 2#、3#(双轴承)。
D.
【单选题】
起动过程中，如果终止起动，ECU将通过什么关闭高压燃油关断valve？___
A. 主电门；
B. EIU；
C. 燃油计量valve。
D.
