【简答题】
风险型决策方法
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决策树法
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相关试题
【单选题】
在此项工作中，更换10kV明清街线北门#4台区支线#0-#9杆导线时，临时拉线应打在___。
A. #0杆大号侧耐张横担上方；#9杆大号侧耐张横担下方；
B. #0杆小号侧耐张横担上方；
C. #1杆小号侧耐张横担上方；
D. #1杆大号侧耐张横担上方；#9杆小号侧耐张横担下方。
【单选题】
在进行10kV明清街线#10-#14号杆更换电杆工作时，存在有高低压共杆线路，作业人员在登杆塔前，应核对___。
A. 杆号
B. 线路名称和杆号
C. 导线型号
D. 线路名称
【单选题】
断开明清街线审计局#56公变0.4kV配Ｉ回负荷开关，在操作把手上悬挂___标示牌，并锁好柜门。
A. “禁止合闸，有人工作！”
B. “禁止合闸，线路有人工作！”
C. “止步，高压危险！”
D. “在此工作！”
【单选题】
在进行10kV明清街线#10-#14杆更换电杆施工中，工作负责人应布置相应的安全措施，下列说法不正确的是___。
A. 在距离施工作业地点来车方向安全距离处设置两处以上安全警示标志；
B. 设专人看守；
C. 必要时申请交警部门采取封路等限制措施，确保施工安全；
D. 必须搭建跨越架。
【单选题】
在10kV明清街线#10杆布置安全措施时下列说法不正确的是___。
A. #10杆为工作接地线保护范围内，可不用验电装设接地线。
B. 因#10杆临近公路应在作业点的下方设置围栏防止行人逗留及通行；
C. 登杆人员在同杆架设的多层电力线路翻越时不得失去安全带的保护；
D. 该线路已停电，杆上作业人员无需验电可以直接装设接地线；
【单选题】
此项工作中在10kV明清街线#9杆装设接地线顺序为___，拆除接地线的顺序与此相反。
A. 先接母线侧、后接负荷侧
B. 先接负荷侧、后接母线侧
C. 先接导体端、后接接地端
D. 先接接地端、后接导体端
【单选题】
工作期间，工作负责人王XX若需暂时离开工作现场，应指定能胜任的人员临时代替，离开前应将工作现场交待清楚，并告知___。
A. 被监护人员
B. 部分工作班成员
C. 全体工作班成员
D. 专责监护人
【单选题】
在使用脚扣攀登10kV清江路线#25杆时，在电杆7米有一处电信光缆搭挂，穿越时应___。
A. 使用安全带；
B. 无需使用安全带；
C. 使用安全带及后备保护绳；
D. 不需使用后备保护绳。
【单选题】
清江花园#1台区变压器停电，应___。送电操作顺序与此相反。
A. 先拉开高压侧熔断器，后拉开低压侧开关
B. 先拉开低压侧开关，后拉开高压侧熔断器
C. 先拉开低压侧分路开关，后拉开低压侧总开关
D. 先拉开低压侧总开关，后拉开低压侧分路开关
【单选题】
在验电前，验电器应先在有电设备上试验，确证验电器良好；附近用户全部停电，造成无法在有电设备上试验时，可用___高压发生器等确证验电器良好。
A. 工频
B. 高频
C. 中频
D. 低频
【单选题】
攀登杆塔至工作位置后做法错误的是___。
A. 将后备保护绳系在安装牢固的横担上
B. 将后备保护绳系在横担撑铁抱箍上
C. 将后备保护绳与安全带围杆带系在同一位置
D. 将后备保护绳系在高于头顶的牢固的构件上
【单选题】
在10kV大方坪#1台区支线#10杆拆除旧横担后以下做法正确的是___。
A. 通知地面人员离开，直接扔下
B. 用绳索将其栓牢缓慢放至地面
C. 用绳索将其栓牢缓慢放至半空由地面人员接住
D. 用绳索将其栓牢快速放至地面
【单选题】
本次工作，工作负责人曾XX预计在12时00分前不能全部完工，应提前向___提出申请办理工作票延期手续。
A. 工作签发人张XX
B. 工作许可人唐XX
C. 工作许可人陈XX、唐XX
D. 工作许可人陈XX
【单选题】
本次工作因故暂停需延期，应由工作负责人冯XX向___提出申请办理工作票延期手续。
A. 调度值班员张XX
B. 设备运维管理单位许可人朱XX
C. 设备运维管理单位许可人王XX
D. 工作票签发人刘XX
推荐试题
【单选题】
单机、自轮运转特种设备在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时，具备移动条件时司机须先将机车移动不少于___m，并在轨道电路调谐区外使用短路铜线短接轨道电路。（技335条）
A. 10
B. 15
C. 20
【单选题】
遇改变信联闭条件、列车径路及LKJ数据换装时，出勤前按机务段通知的时间参加___，掌握施工行车变化点、安全措施、LKJ操作方法。（标准第9条）
A. 车间学习
B. 片区（指导组）学习
C. 乘前指导和模拟演练
【单选题】
遇LKJ数据换装，应领取注明LKJ数据版本号及运用限定范围的换装标识，并粘贴在___背面（每次换装时将旧标识更换为最新有效标识）。（标准第10条）
A. 司机手册
B. 列车运行时刻表
C. 添乘指导簿
【单选题】
始发站、机车换挂站、继乘站开车前办理有关票据签认交接手续，并妥善保管。车站与司机的交接地点均为___。仅更换机车乘务组时，机车乘务组之间办理交接。（标准第27条）
A. 车站值班室
B. 机车停留位置
C. 列车尾部
【单选题】
货物列车编入列车的关门车数超过___时，计算闸瓦压力并填发制动效能证明书交与司机，更换机车时，司机将制动效能证明书交给列检（车站）人员转交换挂机车司机。（标准第33条）
A. 2.5%
B. 4%
C. 6%
【单选题】
120km/h速度等级及编组小于8辆的140km/h、160km/h速度等级列车关门时需限速运行，车辆乘务员须向司机递交___。（标准第33条）
A. 制动效能证明书
B. 调度命令
C. 限速证明书
【单选题】
旅客列车司机接到旅客列车制动关门限速证明书后，向车站值班员或列车调度员汇报，并在LKJ车速等级中选择___速度值，由LKJ监控运行至终到站。（标准第33条）
A. 80km/h
B. 100km/h
C. 120km/h
【单选题】
运行途中遇地震停车具备开通条件后，按列车调度员的组织行车。普速铁路线路封锁后第一趟不得放行旅客列车；扣停在区间的列车，待工务检查确认无异常后，以___的速度运行至前方车站。（标准第85条）
A. 不大于45km/h
B. 不大于60km/h
C. 不大于80km/h
【单选题】
已进入风区的列车，在风区行车区域风速达到该列车禁止放行条件，以及因风造成机车、车辆门窗玻璃破损的列车，准许以___行驶到前方站或到适当地点停车避风。（标准第118条）
A. 原速
B. 不超过45km/h
C. 不超过80km/h
【单选题】
司机运行途中发现Ⅱ级沙害时（或接到Ⅱ级沙害限速运行的调度命令），以___速度运行；通过沙害地点后，还应立即报告运行情况、沙害信息。（标准第119条）
A. 原速
B. 不大于45km/h
C. 不超过80km/h
【单选题】
司机运行途中发现Ⅲ级沙害或接到Ⅲ级沙害的通知时，应立即停车；但已越过沙害地点的列车，准许以___的速度运行至前方站，运行途中加强瞭望。（标准第119条）
A. 原速
B. 不大于45km/h
C. 不超过80km/h
【单选题】
司机发现线路晃车,但不危及行车安全时，司机应立即降速运行，并报告车站值班员或列车调度员。后续列车按列车调度员或车站值班员的通知___通过晃车地点。（标准第120条）
A. 原速
B. 限速60km/h
C. 限速80km/h
【判断题】
GSM-R区段司机须及时确认签收调度命令，列车调度员未收到司机的签收回执时，应按传送失败处理，使用列车无线调度通信设备发布，若无法直接发布时通知相关车站转达或停车交递命令。（行规第22条）
A. 对
B. 错
【判断题】
普速调度台发布的调度命令内容涉及高速铁路时，须一并下达给相关客专调度台。转发行车调度命令时，在命令内容前增加“转发×台×月×日×号调度命令”。（行规第22条）
A. 对
B. 错
【判断题】
列车列尾装置故障（丢失）运行时，沿途各站应通过列车尾部标志或尾部车辆车号确认列车完整。调度集中（CTC）区段车务无人站原则上办理通过，须停车时，由机车乘务员确认列车完整。（行规第30条）
A. 对
B. 错
【判断题】
出段担当货物列车牵引任务的机车须各自携带一台已建立“一对一”关系的列尾主机。列尾主机的安装与摘解由列尾作业人员负责，无列尾作业人员的由车站负责，在调度集中（CTC）区段车务无人站由机车乘务员负责，应与司机共同核对“一对一”关系。（行规第30条）
A. 对
B. 错
【判断题】
列尾主机的软管连结，有列检作业的列车由列检人员负责，无列检作业的列车由列尾作业人员负责，无列尾作业人员的由车站负责，在调度集中（CTC）区段车务无人站由机车乘务员负责。（行规第30条）
A. 对
B. 错
【判断题】
货物列车在区间运行遇车辆自动制动机发生故障时，可关闭车辆车门继续运行；若关门车数超过现车总辆数的6%或编挂位置不符合规定时，司机应报告车站值班员，可运行至前方站后再处理。（行规第42条）
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在运行途中遇制动软管破裂时，司机将破损软管卸下，换上机车前部的制动软管，确认列车制动主管贯通后，继续运行。列车在区间因车辆制动主管破裂停车无法及时修复时，应就地请求救援。（行规第42条）
A. 对
B. 错
【判断题】
调车作业中，调车组人员应与调车司机在同侧作业。遇司机一侧设有超过1.1m的高站台、滑溜槽等设备时，准许调车人员在副司机一侧显示信号，但事先须向司机及有关人员传达清楚。（行规第56条）
A. 对
B. 错
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