刷题
导入试题
【简答题】
风险型决策方法
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
答案
决策树法
解析
暂无解析
相关试题
【简答题】
非确定型决策方法
【简答题】
第四章 决策
【简答题】
计划于决策
【简答题】
计划的性质
【简答题】
计划的类型
【简答题】
计划的编制过程
【简答题】
目标管理的基本思想
【单选题】
在此项工作中,更换10kV明清街线北门#4台区支线#0-#9杆导线时,临时拉线应打在___。
A. #0杆大号侧耐张横担上方;#9杆大号侧耐张横担下方;
B. #0杆小号侧耐张横担上方;
C. #1杆小号侧耐张横担上方;
D. #1杆大号侧耐张横担上方;#9杆小号侧耐张横担下方。
【单选题】
在进行10kV明清街线#10-#14号杆更换电杆工作时,存在有高低压共杆线路,作业人员在登杆塔前,应核对___。
A. 杆号
B. 线路名称和杆号
C. 导线型号
D. 线路名称
【单选题】
在此项工作中,一张工作票下设两个小组工作,工作负责人宋××指定两个小组负责人,并使用___。
A. 工作票
B. 工作任务单
C. 书面记录
D. 口头命令
【单选题】
在此项工作中,穿越35kV带电线路导致检修线路可能产生感应电压时,作业人员应使用___
A. 个人保安线
B. 绝缘绳
C. 绝缘工具
D. 35kV验电器
【单选题】
在此项工作中部分场地应设置安全围栏(网),下列不属于安全围栏(网)的是___。
A. 安全围栏
B. 安全围网
C. 红布幔
D. 警示带
【单选题】
断开明清街线审计局#56公变0.4kV配I回负荷开关,在操作把手上悬挂___标示牌,并锁好柜门。
A. “禁止合闸,有人工作!”
B. “禁止合闸,线路有人工作!”
C. “止步,高压危险!”
D. “在此工作!”
【单选题】
在进行10kV明清街线#10-#14杆更换电杆施工中,工作负责人应布置相应的安全措施,下列说法不正确的是___。
A. 在距离施工作业地点来车方向安全距离处设置两处以上安全警示标志;
B. 设专人看守;
C. 必要时申请交警部门采取封路等限制措施,确保施工安全;
D. 必须搭建跨越架。
【单选题】
在10kV明清街线#10杆布置安全措施时下列说法不正确的是___。
A. #10杆为工作接地线保护范围内,可不用验电装设接地线。
B. 因#10杆临近公路应在作业点的下方设置围栏防止行人逗留及通行;
C. 登杆人员在同杆架设的多层电力线路翻越时不得失去安全带的保护;
D. 该线路已停电,杆上作业人员无需验电可以直接装设接地线;
【单选题】
此项工作中在10kV明清街线#9杆装设接地线顺序为___,拆除接地线的顺序与此相反。
A. 先接母线侧、后接负荷侧
B. 先接负荷侧、后接母线侧
C. 先接导体端、后接接地端
D. 先接接地端、后接导体端
【单选题】
在此项工作中工作负责人李××至少应___填写工作票,交签发人审核。
A. 提前1天;
B. 提前2天;
C. 提前3天;
D. 施工当天。
【单选题】
工作期间,工作负责人王XX若需暂时离开工作现场,应指定能胜任的人员临时代替,离开前应将工作现场交待清楚,并告知___。
A. 被监护人员
B. 部分工作班成员
C. 全体工作班成员
D. 专责监护人
【单选题】
新插接的钢丝绳套应做___允许负荷的抽样试验。
A. 50%
B. 100%
C. 125%
D. 150%
【单选题】
在此项工作中禁止作业人员越过___的配变对上层、远侧线路验电。
A. 未停电
B. 未经验电、接地
C. 未经验电
D. 未停电、接地
【单选题】
杆塔上作业时以下说法错误的是___。
A. 将安全带系在安装牢固的横担上
B. 携带接地线登杆验电接地
C. 携带个人工具包登杆
D. 利用绳索传递个人工具包
【单选题】
台区变压器的避雷器接地、变压器中性点接地、变压器外壳接地和低压配电箱外壳接地应汇集到___。
A. 一点
B. 两点
C. 三点
D. 四点
【单选题】
在使用脚扣攀登10kV清江路线#25杆时,在电杆7米有一处电信光缆搭挂,穿越时应___。
A. 使用安全带;
B. 无需使用安全带;
C. 使用安全带及后备保护绳;
D. 不需使用后备保护绳。
【单选题】
清江花园#1台区变压器中性的接地叫做___。
A. 工作接地
B. 保护接地
C. 工作接零
D. 保护接零
【单选题】
清江花园#1台区变压器型号为S13-M-315/10,该变压器的容量为___。
A. 13kVA
B. 315kVA
C. 10kVA
D. 100kVA
【单选题】
清江花园#1台区变压器停电,应___。送电操作顺序与此相反。
A. 先拉开高压侧熔断器,后拉开低压侧开关
B. 先拉开低压侧开关,后拉开高压侧熔断器
C. 先拉开低压侧分路开关,后拉开低压侧总开关
D. 先拉开低压侧总开关,后拉开低压侧分路开关
【单选题】
若使用链条葫芦起吊变压器,链条葫芦的___部分应保持润滑。
A. 转动和传动
B. 转动和机电
C. 传动和机电
D. 链接和电气
【单选题】
在此项工作中,在断开柱01开关时操作人员应___。
A. 戴绝缘手套使用令克棒
B. 戴全棉手套
C. 使用令克棒
D. 戴全棉手套使用令克棒
【单选题】
在10kV大方坪#1台区支线#10杆塔上作业时,___下方应按坠落半径装设围栏。
A. 杆塔
B. 杆上人员
C. 作业点
D. 横担
【单选题】
在验电前,验电器应先在有电设备上试验,确证验电器良好;附近用户全部停电,造成无法在有电设备上试验时,可用___高压发生器等确证验电器良好。
A. 工频
B. 高频
C. 中频
D. 低频
【单选题】
攀登杆塔时以下说法错误的是___。
A. 将安全带系在安装牢固的横担上
B. 携带紧线器登杆
C. 携带个人工具包登杆
D. 利用绳索传递个人工具包
【单选题】
攀登杆塔至工作位置后做法错误的是___。
A. 将后备保护绳系在安装牢固的横担上
B. 将后备保护绳系在横担撑铁抱箍上
C. 将后备保护绳与安全带围杆带系在同一位置
D. 将后备保护绳系在高于头顶的牢固的构件上
【单选题】
工作班成员李XX在#10杆解除电缆引线前,应___。
A. 全部接地
B. 单只接地
C. 充分放电
D. 逐相充分放电
【单选题】
在10kV大方坪#1台区支线#10杆拆除旧横担后以下做法正确的是___。
A. 通知地面人员离开,直接扔下
B. 用绳索将其栓牢缓慢放至地面
C. 用绳索将其栓牢缓慢放至半空由地面人员接住
D. 用绳索将其栓牢快速放至地面
【单选题】
在10kV大方坪#1台区支线#10杆断、接电缆引线前应___。
A. 检查相序并做好标志
B. 检查相序
C. 做好标志
D. 设置专责监护人
【单选题】
本次工作,工作负责人曾XX预计在12时00分前不能全部完工,应提前向___提出申请办理工作票延期手续。
A. 工作签发人张XX
B. 工作许可人唐XX
C. 工作许可人陈XX、唐XX
D. 工作许可人陈XX
【单选题】
工作完工后应清理现场,工作负责人应检查___的状况。
A. 停电地段
B. 检修地段
C. 工作地段
D. 杆塔上
【单选题】
本次工作因故暂停需延期,应由工作负责人冯XX向___提出申请办理工作票延期手续。
A. 调度值班员张XX
B. 设备运维管理单位许可人朱XX
C. 设备运维管理单位许可人王XX
D. 工作票签发人刘XX
【单选题】
工作班成员邓XX因事离开,应向___办理工作成员变更手续。
A. 工作票发人刘XX
B. 工作班成员毛XX
C. 工作负责人冯XX
D. 工作许可人朱XX;
【单选题】
电缆耐压分相进行时,应要求试验人员将另两相电缆___。
A. 可靠接地
B. 用安全围栏与被试相电缆隔开
C. 用绝缘挡板与被试相电缆隔开
D. 短接
推荐试题
【单选题】
避雷装置接地装置的接地体的接地电阻一般不超过___。
A. 10Ω
B. 12Ω
C. 14Ω
D. 16Ω
【单选题】
现在建筑物之间都保持一定距离,采取的是哪种防火方法___。
A. 控制可燃物
B. 隔绝空气
C. 消除着火源
D. 阻止火势蔓延
【单选题】
人与金属间放电火花的能量可达___,这不仅可以引爆爆炸性混合物,而且会给放电人员带来痛苦的感觉。
A. 2.6-7.0mJ
B. 2.6-7.2mJ
C. 2.7-7.5mJ
D. 2.7-7.6mJ
【单选题】
以下哪个因素是造成城市轨道交通大多数事故发生的重要原因___。
A. 管理方面
B. 列车材料
C. 人的行为
D. 环境
【单选题】
下列哪个不是火灾发生的必要条件___。
A. 点火源
B. 燃烧空间
C. 氧气
D. 可燃物
【单选题】
当可燃液体呈流淌壮燃烧时,使用者应将灭火器对准火焰根部___扫射。
A. 由近而远并左右
B. 由近而远并上下
C. 由远而近并左右
D. 由远而近并上下
【单选题】
在站台的轨行区一般把接触网安装在远离站台的一侧,防止乘客跌入轨道发生触电事故,这是在设计阶段采取了___措施来消除危险。
A. 本质安全
B. 失效安全
C. 定位安全
D. 机器布置
【单选题】
下列不是根据电能的不同作用形式属于电气事故的分类的是___。
A. 触电事故
B. 静电危害事故
C. 雷电灾害事故
D. 电击
【单选题】
以下不是用电安全的基础要素的是___。
A. 电气绝缘
B. 安全距离
C. 电流
D. 标志
【单选题】
单相触电事故占全部触电事故的多少以上?___
A. 70%
B. 75%
C. 90%
D. 80%
【单选题】
人为失误造成的触电事故占整个触电事故的___以上
A. 70%
B. 60%
C. 75%
D. 90%
【单选题】
以下不属于静电危害的分类的是___
A. 固体静电危害
B. 液体静电危害
C. 汽体静电危害
D. 人体静电危害
【单选题】
以下不属于电路故障的是___
A. 短路
B. 漏电
C. 误掉闸
D. 断电
【单选题】
以下不属于电气系统故障危害有___
A. 引起火灾和爆炸
B. 漏电
C. 异常停电
D. 异常带电
【单选题】
屏蔽门中间闭合处直接镶嵌上橡胶装置,防止出现屏蔽门将乘客夹伤的事故,这体现了哪一方面的消除危险?___
A. 本质安全
B. 失效安全
C. 定位安全
D. 机器布置
【单选题】
登梯子对机器进行维修,这体现了哪一个方面的消除危险?___
A. 本质安全
B. 失效安全
C. 定位安全
D. 机器布置
【单选题】
加装安全防护装置不需要考虑的因素有___
A. 强度、刚度、稳定性和耐久性
B. 对机器可靠性的影响
C. 可视性
D. 可控性
【单选题】
以下不是线路的组成的是___
A. 钢轨
B. 信号
C. 道岔
D. 防爬设备
【单选题】
以下不是 屏蔽门的门体的组成的是___
A. 固定门
B. 安全门
C. 应急门
D. 端门
【单选题】
请选出不正确的火三角:___
A. 氧气
B. 点火源
C. 可燃物
D. 温度
【单选题】
以下不是火灾按照着火可燃物分类的是___
A. 可燃气体火灾
B. 可燃固体体火灾
C. 金属火灾
D. A类火灾
【单选题】
以下不是防火的基本方法的是___
A. 控制可燃物
B. 隔绝空气
C. 降温
D. 消除着火源
【单选题】
加强通风,降低可燃气体或粉尘在空间的浓度是以下哪种防火方法?___
A. 控制可燃物
B. 隔绝空气
C. 降温
D. 消除着火源
【单选题】
充惰性气体保护储运有爆炸危险物品的容器是以下哪种防火方法?___
A. 控制可燃物
B. 隔绝空气
C. 降温
D. 消除着火源
【单选题】
在建筑之间留有足够的防火距离,构筑防火墙是以下哪种防火方法?___
A. 控制可燃物
B. 隔绝空气
C. 降温
D. 阻止火势蔓延
【单选题】
地铁的地下空间较大,而救援人员的呼吸器一般使用时间有限,不能长时间在地下进行救援工作,这体现了火灾哪一个特点?___
A. 疏散困难
B. 救援难度大
C. 通信系统容易瘫痪
D. 湿度大
【单选题】
烟气与新鲜空气在出入口充撞,使出入口流入车站的新鲜空气流动速度变慢,这体现了火灾哪一个特点?___
A. 疏散困难
B. 救援难度大
C. 通信系统容易瘫痪
D. 湿度大
【单选题】
列车在燃烧时会迅速产生大量有毒气体,使人窒息死亡,这是哪一个原因造成发生火灾的?___
A. 管理因素
B. 列车材料因素
C. 人的因素
D. 设备因素
【单选题】
下列哪个不属于车站的安全工作职责 ___。
A. 建立健全各类行车作业、运营管理的规章制度
B. 提供安全的客运服务
C. 对进入车站作业人员的安全管理
D. 对进入车站的乘客进行安全管理
【单选题】
交接纸币时发现数目有误,上报上级主管部门后,差额原因无法查明,则纸币短款项由___当场补足。
A. 接班人
B. 交班人
C. 接班人和交班人
D. 车站票务室
【单选题】
下列哪个不属于突发社会安全事件 ___。
A. 突发性大客流
B. 炸弹恐吓
C. 爆炸
D. 有毒化学物质泄漏
【单选题】
暑假大客流高峰时段一般集中在每日的___。
A. 7:00-16:00
B. 8:00-16:00
C. 9:00-16:00
D. 10:00-16:00
【单选题】
下列哪个不是发生暴雨时站务员岗位的主要行动___。
A. 加强出入口巡视,如有需要设置防洪设施
B. 水退后,协助撤除防淹设施,开启该出入口
C. 清扫出入口积水
D. 配合维修部门的排水
【单选题】
非当班票务工作人员进入AFC票务室时,须由当值___陪同。
A. 车站站长
B. 车站值班站长
C. 客运值班员
D. 其他票务员
【单选题】
发现车站火情时,应迅速通报___。
A. 车站值班站长
B. 车站站长
C. 站务经理
D. 行车调度员
【单选题】
车站发生火灾时,下列哪个不是售票员的岗位行动___。
A. 疏散完毕,关闭出入口,张贴告示
B. 火势较大疏散时,锁好票款,疏散乘客或引导消防人员
C. 消防人员到场后,配合救援抢险和外部支援人员
D. 列车因火灾停在隧道时,前往隧道疏散
【单选题】
发现车站出入口水浸,应及时设置___
A. 小心地滑警示牌
B. 隔离带
C. 防护栏
D. 防洪板
【单选题】
由一个票务员开封清点硬币,发现数目有误,则差额由___负责。
A. 加封人
B. 开封人
C. 加封人和开封人
D. 车站票务室
【单选题】
城市轨道交通节假日大客流主要以___的乘客居多。
A. 购买单程票和初次乘坐
B. 购买储值票和初次乘坐
C. 购买单程票和多次乘坐
D. 购买储值票和多次乘坐
【单选题】
城市轨道交通行车组织工作实行___。
A. “行车值班员—列车驾驶员”的一级管理模式
B. “行车值班员—列车驾驶员”的二级管理模式
C. “行车调度员—列车驾驶员”的一级管理模式
D. “行车调度员—列车驾驶员”的二级管理模式
欢迎使用我爱刷题
×
微信搜索我爱刷题小程序
温馨提示
×
请在电脑上登陆“www.woaishuati.com”使用