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【单选题】
电缆耐压分相进行时,应要求试验人员将另两相电缆___。
A. 可靠接地
B. 用安全围栏与被试相电缆隔开
C. 用绝缘挡板与被试相电缆隔开
D. 短接
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
电缆耐压试验加压前应检查试验接线,通知___离开被试电缆,并取得试验负责人许可,方可加压。
A. 所有人员
B. 试验人员
C. 无关人员
D. 工作人员
【单选题】
使用的电动工具应做到___。
A. 一机一闸
B. 一机两闸一保护
C. 一机一闸一线路
D. 一机一闸一保护
【单选题】
当10kV长渠I、II回接地线拆除后,___不得再登杆工作或在设备上工作。
A. 工作班成员
B. 任何人
C. 运行人员
D. 作业人员
【单选题】
进行电缆耐压试验时,无关人员进入试验场地,误碰加压设备触电,脱离电源后判断有无意识应在___s内完成。
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
【单选题】
电缆绝缘电阻测试时,不能发现设备绝缘缺陷是___。
A. 贯穿性缺陷
B. 整体受潮
C. 贯穿性受潮或脏污
D. 整体老化及局部缺陷
【单选题】
电缆试验装置的低压回路中应有两个串联电源开关,并装设___
A. 过载自动跳闸装置
B. 漏电保安器
C. 报警器
D. 熔断器
【单选题】
电缆试验结束后,应___放电后拆除试验引线。
A. 逐相
B. 充分
C. 单相
D. 逐相充分
【单选题】
本次作业施工车辆上宜配备急救箱,存放___并应指定专人经常检查、补充或更换。
A. 防蚊虫药品
B. 医用绷带
C. 创可贴
D. 急救用品
【单选题】
停电更换环网柜工作,若停电范围内有分布式电源用户,运行管理单位应明确告知分布式电源用户___。
A. 停送电时间
B. 工作内容
C. 工作地点
D. 人员安排
【单选题】
更换1 0kV长渠I回线客运公司环网柜使用的工作票,应在___送达设备运维管理单位 。
A. 工作前一天
B. 工作前二天
C. 工作前
D. 工作时
【单选题】
工作班成员李XX在拆除10kV长渠I回线客运公司环网柜各开关电缆接头时,解开前应___ 重新连接后应检查。
A. 检查设备
B. 做好标记
C. 落实监护人
D. 做好记录
【单选题】
环网柜起吊,吊车司机在使用钢丝绳时,钢丝绳插接的环绳长度若小于___mm,应更换钢丝绳。
A. 200
B. 300
C. 400
D. 500
【单选题】
起吊环网柜___,应再次检查各受力部位,确认无异常情况后方可继续起吊。
A. 离地0.4米后
B. 离地0.2米后
C. 稍离地面(或支持物)
D. 中间过程
【单选题】
本次工作因郑XX被狗咬伤,影响工作进度需延期,应由工作负责人冯XX向___提出申请办理工作票延期手续。
A. 许可人张XX 、王XX、吴XX
B. 许可人张XX 、10kV设备管理人员朱XX
C. 许可人王XX、吴XX 、10kV设备管理人员朱XX
D. 签发人刘XX、许可人张XX
【单选题】
进入环网柜的三芯电缆一定要用电缆卡箍固定在高压套管的___。
A. 左边
B. 右边
C. 正下方
D. 中间
【单选题】
环网柜的接地引线连接点不少于 ___个,并可靠连接。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
进行环网柜绝缘电阻测量时,应使用 ___表。
A. 兆欧表
B. 万用表
C. 钳形表
D. 接地摇表
【单选题】
工作班成员杜××为实习人员应经安全知识教育后,方可下现场参加___的工作,并且不准单独工作。
A. 专业
B. 登杆
C. 指定
D. 特殊
【单选题】
此次登杆检查作业的工作票由刘×填写,也可由___填写。
A. 王×
B. 李×
C. 方×
D. 张×
【单选题】
若作业人员李×对线路巡视中发现的___情况或无法认定的缺陷,应及时上报以便组织复查、处理。
A. 缺陷
B. 通道环境变化
C. 可疑
D. 污源变化
【单选题】
在杆塔上作业,工作点下方应按___设围栏或其他保护措施。
A. 坠落半径
B. 作业范围
C. 工作区域
D. 活动范围
【单选题】
在现场施工时如遇5级及以上的大风或雷雨等恶劣天气下,工作负责人应___露天高处作业。
A. 应停止
B. 不宜
C. 采取措施可
D. 经工作负责人同意可
【单选题】
现场使用的滑车应有___否则应采取封口措施
A. 制动装置
B. 防止脱钩的保险装置
C. 保险装置
D. 润滑装置
【单选题】
砍伐和修剪树木时,使用___的作业,应由熟悉机械性能和操作方法的人员操作。
A. 手锯
B. 油锯
C. 砍刀
D. 斧头
【单选题】
带电作业工具的有效绝缘长度是指___。
A. 工具的全长
B. 绝缘工具握手标志至带电体之间的距离
C. 绝缘工具握手标志至前端金属件之间的长度
D. 绝缘工具握手标志至前端金属件之间的距离并扣除中间金属接头长度
【单选题】
绝缘操作杆是带电作业中的主要工具之一,在电气上承担___作用,作业人员的各种操作意图和功能,均通过它传递到带电体上。
A. 电位转移
B. 验电
C. 绝缘
D. 承力
【单选题】
在#4杆砍剪树木时说法错误的是___
A. 应有专人监护
B. 应使用安全带
C. 应使用普通绳索
D. 倒树范围内不得有人逗留
【单选题】
工作票签发人赵xx应经过专业技能培训取得带电作业资格和___。
A. 熟悉设备情况
B. 实践经验
C. 考试合格
D. 变电或线路第一种工作票签发人资格
【单选题】
作业开工前,必须对现场的风速和湿度进行测量,如果实测风力大于___,或湿度大于80%时,不宜带电作业。
A. 5级
B. 6级
C. 4级
D. 3级
【单选题】
作业前,工作班员李xx应使用应使用2500V绝缘摇表或绝缘测试仪对绝缘工具进行___。
A. 冲击试验
B. 静力试验
C. 绝缘检测
D. 动力试验
【单选题】
作业前,工作负责人张xx安排王xx对绝缘斗臂车车体进行接地,应使用不小于___mm2的软铜线良好接地。
A. 12.0
B. 16.0
C. 20.0
D. 25.0
【单选题】
开工前,应对绝缘斗臂车接地并在预定位置___试操作一次,确认液压传动、回转、升降、伸缩系统工作正常、操作灵活,制动装置可靠。
A. 空斗
B. 载人
C. 模拟
D. 正式
【单选题】
斗内电工李xx在操作绝缘斗臂车时,要注意周围的其他通信线路和树并控制___。
A. 操作频率
B. 操作速度
C. 操作方法
D. 操作强度
【单选题】
斗内电工李xx向地面施放绝缘绳传递绝缘子串时,绝缘绳落到地面的小水坑中,绝缘绳下部受湿绝缘性能会___。
A. 下降
B. 升高
C. 不变
D. 不一定
【单选题】
在对10kV梅子垭线54#杆绝缘子串进行绝缘包裹时,包裹的顺序是___。
A. 先导线再耐张线夹然后横担最后绝缘子串
B. 先导线再耐张线夹然后绝缘子串最后横担
C. 先横担再绝缘子串然后导线最后耐张线夹
D. 先横担再绝缘子串然后耐张线夹最后导线
【单选题】
带电更换10kV架空线路的耐张绝缘子串,绝缘紧线设备的有效绝缘长度应不小于___m。
A. 0.4
B. 0.6
C. 0.7
D. 1
【单选题】
配电线路带电作业中,作业人员安全防护的重点对象是___。
A. 空间电场
B. 电流
C. 静电电击
D. 线路噪声
【单选题】
进行带负荷更换柱上开关作业过程中,工作负责人张XX在监护过程中说法正确的是___。
A. 低头接打电话
B. 协助其他工作人员传递工器具
C. 多角度多方位全过程监护绝缘斗内人员行为
D. 可以临时离开现场
【单选题】
带电作业前,工作负责人张XX要求李XX应使用不小于16㎜²的软铜线对绝缘斗臂车车体进行接地,临时接地体的地下深度不小于___。
A. 0.3m
B. 0.4m
C. 0.6m
D. 0.8m
【单选题】
带负荷更换柱上开关作业,工作负责人要求作业人员张XX在安装绝缘引流线后,应___。
A. 拉开柱上开关
B. 拆除柱上开关引线
C. 更换柱上开关
D. 测流确认
推荐试题
【填空题】
19.长沙地铁2号线一期车辆转向架的轮缘润滑方式采用___。
【填空题】
停放制动不同于一般的充气→制动,排气→缓解,它是通过___而产生制动作用,能满足列车较长时间断电停放的要求。
【多选题】
简述长沙地铁2号空压机空气净化单元工作流程___。
A. 进入本单元的压缩空气首先通过气水分离器分离压缩空气中的液态水、油和部分固体粒子,分离出来的液态水、油和固体粒子等污染物通过电磁排污阀自动排出;
B. 经气水分离器初步分离净化的压缩空气接着进入高效过滤器进行过滤净化,过滤凝聚的水(雾)、油(雾)及各种粒子等污染物通过电磁排污阀自动排出;
C. 经高效过滤器过滤后的压缩空气接着进入吸附式干燥器进行干燥净化以去除压缩空气中的水蒸汽;经吸附式干燥器干燥后的压缩空气接着进入灰尘过滤器过滤净化以去除吸附式干燥器在运行过程中产生并由压缩空气携带的粉尘,过滤聚结的粉尘通过手动排污阀人工定期排放;
D. 经灰尘过滤器过滤后的压缩空气最后进入用气端。
【多选题】
保压制动是为防止车辆在停车前的冲动,使车辆平稳停车,EBCU内部设定的执行程序,请简述它是如何实施的___。 它分两个阶段实施:
A. 第一阶段:当列车制动到速度低于设定的摩擦制动介入值后,牵引控制单元触发保压制动信号,同时输出给EBCU,这时,由牵引控制单元控制的电制动逐步退出,由EBCU控制的气制动替代。
B. 第二阶段:接近停车时,一个小于制动指令的保压制动由EBCU开始自动实施,即瞬时地将制动缸压力降低。
【多选题】
在什么情况下才可以实现开门?___
A. 零速信号激活
B. 使能信号激活
C. 有开门指令
D. 此外必须出现下列情况:车门未隔离,紧急装置未操作
E. 如果上述任一情况未出现,无法实现开门。
【多选题】
TCMS检测进行牵引封锁的条件是什么? ___
A. 司机室联锁故障;牵引系统方向故障
B. 车门未全部关闭,且无“车门旁路”信号
C. 列车停放制动未缓解,且无“停放制动缓解旁路”信号
D. 列车安全环路断开或者列车完整性环路断开
E. 列车发出牵引指令后,5秒内列车仍然不能缓解所有制动
F. 列车总风管压力低于600kPa;
G. 3个及以上DCU故障;
H. 7个及以上转向架制动被切除。
【多选题】
简要描述主电路中主隔离开关、高速断路器、差分电流传感器、充电接触器、短接接触器、主接地开关的作用?___
A. 主隔离开关用于主电路的隔离以及通过机械连锁开关将支撑电容器的两端通过低值电阻连接后释放能量;
B. 高速断路器用于主电路的故障保护;
C. 差分电流传感器用于检测后续电路的接地故障;
D. 充电接触器用于支撑电容器的预充电;
E. 短接接触器用于电网直接向牵引逆变器供电;
F. 主接地开关用于主电路的接地隔离等。
【多选题】
简述制动斩波单元功能 ___
A. 再生制动时,若电容两端电压上升至一定值时,触发电阻制动斩波模块,调节斩波模块开关元件导通角,将电容两端电压稳定在一定的电压值,此时为再生和电阻混合制动。
B. 若电容两端电压或电网电压回落,则由电阻制动转换为再生制动。
C. 牵引或制动工况时,通过触发导通斩波模块,能抑制因空转等原因引起的瞬时过电压。
【多选题】
简述人工广播失效的检查方法___。
A. 将激活端切换到对面司机室,如果可以进行人工广播则为广播控制盒故障。
B. 如果单节车厢有没广播则为该车厢功放设备故障。
C. OCC广播开关处于闭合状态时会造成人工广播暂时失效。
D. 检查广播控制盒面板上的“激活”指示灯是否亮起,没有亮表示处于非激活端状态,无法进行人工广播。
【多选题】
TCMS 可以对列车运行的相关参数进行积累计算和保存,便于列车检修和维护。记录的参数包括哪些内容?___
A. 列车累计运行里程(km);
B. 列车日运行里程(km);
C. 列车累计牵引能耗(kWh);
D. 列车累计电制动能耗(kWh);
E. 列车累计辅助系统能耗(kWh);
F. TCMS 系统累计运行时间(h)。
【多选题】
请阐述高速断路器以及隔离开关的功能。___
A. 高速断路器的功能:当在电路中出现严重的干扰情况时,比如过流、牵引逆变器故障或短路等,高速断路器能安全断开牵引设备与接触电网的连接,以此来保护牵引逆变器等设备。
B. 隔离开关的功能:一个是用于车间电源转换,另一个则是高速断路器前的隔离接地
【多选题】
DCU软件主要由如下控制功能软件组成?___
A. 变流器逻辑保护及特性控制。
B. 速度处理及斩波控制。
C. 粘着利用控制。
D. 牵引电机控制
【多选题】
牵引逆变器输入电路中线路电感器的作用是什么?___
A. 牵引系统中的线路电感器与电容器组成LC滤波电路,作用是减少线路电压的瞬变和谐波,稳定逆变单元的输入直流电压。
B. 保证逆变单元得到一个优质的直流电压。
C. 同时线路电感器也起扼流作用,目的是防止电感器后端在引起接地短路或逆变单元故障产生的瞬间浪涌电流时,起到扼制突变和平顺电流的作用。
D. 因此线路电感器通常也会称为平波电感器。
【多选题】
简述牵引箱中电容器充放电的过程 ___
A. 当列车牵引准备好,主电路高速断路器(HB)闭合后,闭合接触器(KM2),通过受流器(+206=11-X11)输入的高压电源经隔离开关(MQS)、充放电电阻(R1)给支撑电容(C)充电,当电容电压在一定时间且上升到一定值时, KM1 闭合,电容充电完成。
B. 在正常情况下,电容的放电由固定放电电阻(R4)完成,将电容端电压放电到 50V 以下的时间小于5min。
C. 当对高压电路和 VVVF 逆变器检修或维护保养时,则充放电电阻(R1)与隔离开关的联锁辅助开关( MQS1 )形成直流支撑电容的快速放电回路,从而使电容通过放电电阻快速放电。
【多选题】
辅助高压箱的工作原理是什么? ___
A. 在刀开关BQS 置于运行位同时刀开关 AQS 置于运行位情况下,受流装置输入的 DC1500V 高压通过刀开关BQS,刀开关AQS 和熔断器 AF 为辅助电源提供电源,熔断器 AF 对主电路起保护作用。当采用车间电源对辅助电源供电时,将BQS 置于车间位,辅助电源即转为车间电源供电。该电路有联锁功能,即当使用车间电源供电或置于切除位时,受流装置被禁止升弓动作。
B. 车间电源实现互锁电路,辅助高压箱车间电源柜门处设有限位开关 KT1,实现两 TC 车车间电源互锁功。柜门闭合时,KT1 处于“断开”状态;当柜门打开时,KT1 变为“闭合”状态,外部控制继电器线圈得电,地面电源通过车间电源为 SIV 供电,当另一车辅助高压箱车间电源柜门打开时,本车外部控制继电器线圈失电,无法送入高压。即实现当一车辅助高压箱使用车间电源供电,另一车辅助高压箱车间电源柜门不允许打开功能。
【多选题】
试分析LC 滤波电路作用?___
A. LC 滤波电路吸收直流输入端的谐波电压,对输入电源网络的高频信号和电压尖峰干扰有抑制作用,
B. 同时又能抑制逆变器对输入电源网络的干扰,并使电容器C两端电压保持稳定并将电压波动限制在允许范围内。
【多选题】
试分析跳主断的原因?___
A. 差分电流大于50A、充电超时、充电接触器(KM2)卡合、短接接触器(KM1)卡合;
B. 元件故障、硬件判断网压过压、硬件判断直流过压、硬件判断直流过流、斩波1过流、斩波2过流、电源故障、板不在位;
C. 软件判断网压过压、软件判断中间电压过压、MCU生命信号中断、主断线圈减载故障。
【多选题】
在哪些情况下,TCMS 将取消发向所有的DCU 的牵引指令及牵引/制动设定值: ___
A. 司机室连锁故障;牵引系统方向故障;
B. 车门未全部关闭,且无“车门旁路”信号;
C. 列车停放制动未缓解,且无“停放制动缓解旁路”信号;
D. 列车安全环路断开或者列车完整性环路断开;
E. 制动系统触发紧急制动 (针对紧急制动列车线到某个制动系统的硬线断落这种情况);
F. 列车发出牵引指令后,5 秒内列车仍然不能缓解所有制动;
G. 列车总风管压力低于 5.5bar,且无“总风压力旁路”信号;
H. 列车速度大于 5Km/h,非制动工况下检测到列车制动未缓解。
【多选题】
试分析扩展供电逻辑? ___
A. 当网压达到额定值且持续15 秒后,才进行扩展供电逻辑 ;
B. 检测到一台 SIV 通信故障、380V 输出不正常或者SIV 的KMA 继电器未闭合 ;
C. 向空调发送减载指令 ;
D. 如果在 15S 内接收不到空调完成减载的反馈,再将空调设置为通风模式(空调在与网络通信中断的情况下,必须保证不得处于全载工况) ;
E. 当空调处于半载或者通风工况下, TCMS 通过DXM 输出“扩展供电”指令(高电平有效);
F. SIV 恢复正常工作后,TCMS 立即撤销“扩展供电”指令,5S 后再撤销“空调减载”指令;
G. TCMS 发出“扩展供电”指令后1 秒内收不到“扩展供电反馈”信号,TCMS 报“扩展供电接触器故障”。
【多选题】
在哪些情况下,TCMS 系统的HMI 会提示司机进入紧急牵引模式: ___
A. 出现两个或两个以上DCU 通信故障(由VCMe 诊断);
B. 出现操作端 HMI 通信故障(由HMI 诊断);
C. 出现两个或两个以上BCU 通信故障(由VCMe 诊断);
D. 司机控制器牵引/制动手柄电位器故障(由VCMe 诊断)。
【多选题】
当主电路断开时,如何对滤波电抗器进行放电?___
A. 通过续流二极管V1和阻尼电阻R2组成续流支路,
B. 在主电路断电时,用以释放滤波电抗器中的能量。
【多选题】
哪些条件均满足时 ,闭合充电接触器。 ___
A. 主断反馈状态为闭合
B. 方向手柄非零位
C. 网压大于1300V
D. 无斩波开通标志
【多选题】
哪些条件均满足时 ,闭合短接接触器。 ___
A. 充电接触器反馈状态为闭合已达3s
B. 中间电压不低于1300V且大于网压的85%
C. 方向手柄非零位
【多选题】
试分析空调预冷模式:___
A. 如果系统一开机即检测到室内温度 Ti≥31.5℃,则执行预冷模式。
B. 首先四台通风机均运行,同时新风阀关闭,回风阀打开,延时35s后两点断开,以下动作同全冷模式相同;
C. 若在自动模式下,ACCU如有收到MVB发过来的“关闭预冷信号”则立即退出预冷模式,执行UI553自动模式。
D. 当Ti温度降到Tic-1℃以下,或者预冷持续15分钟后,预冷状态结束,此时系统根据目标温度和室内温度差值工作在相应工作模式,新风阀,回风阀均打开。
【多选题】
当那些条件同时满足时,TCMS通过DXM输出“扩展供电”指令(高电平有效): ___
A. 检测到一台SIV通信故障、380V输出不正常或者SIV的KMA继电器未闭合 ;
B. 向空调发送减载指令 ;
C. 如果在15S内接收不到空调完成减载的反馈,再将空调设置为通风模式(空调在与网络通信中断的情况下,必须保证不得处于全载工况) ;
D. 当空调处于半载或者通风工况下, TCMS通过DXM输出“扩展供电”指令(高电平有效)SIV恢复正常工作后,TCMS立即撤销“扩展供电”指令,5S后再撤销“空调减载”指令,
E. TCMS发出“扩展供电”指令后1秒内收不到“扩展供电反馈”信号,TCMS报“扩展供电接触器故”。
【多选题】
年检作业动态调试中,需要做哪些旁路试验?___
A. 门零速旁路功能检查;
B. 门关好旁路功能检查;
C. 所有制动缓解旁路功能检查;
D. 停放制动旁路功能试验;
E. 警惕旁路功能。
【单选题】
司机台气压表里白色指针表示___。
A. Tc车主风管压力
B. 主风管压力
C. Tc车主风缸压力
D. 主风缸压力
【单选题】
司机台气压表里红色指针表示___。
A. Tc车主风管压力
B. 主风管压力
C. Tc车第一轴制动缸压力
D. 主风缸压力
【单选题】
受电弓升弓气压为___
A. 550kpa
B. 700kpa
C. 500kpa
D. 450kpa
【单选题】
当主风管压力小于___时,列车封锁牵引。
A. 550kpa
B. 600kpa
C. 500kpa
D. 450kpa
【单选题】
当主风管压力小于___时,列车产生紧急制动。
A. 550kpa
B. 700kpa
C. 500kpa
D. 450kpa
【单选题】
当风压小于___时,一台空压机开始工作。
A. 550kpa
B. 700kpa
C. 500kpa
D. 750kpa
【单选题】
当风压小于___时,两台空压机开始工作。
A. 550kpa
B. 700kpa
C. 500kpa
D. 750kpa
【单选题】
总风压力高于___时,安全阀动作。
A. 700kpa
B. 900kpa
C. 1000kpa
D. 1050kpa
【单选题】
慢行模式限速为___。
A. 15km/h
B. 10km/h
C. 5km/h
D. 3km/h
【单选题】
退行模式限速___。
A. 15km/h
B. 10km/h
C. 5km/h
D. 3km/h
【单选题】
紧急牵引限速___。
A. 75km/h
B. 60km/h
C. 45km/h
D. 30km/h
【单选题】
拖动模式限速___。
A. 75km/h
B. 60km/h
C. 45km/h
D. 30km/h
【单选题】
RM模式限速___。
A. 75km/h
B. 60km/h
C. 25km/h
D. 30km/h
【单选题】
ATC切除模式限速___。
A. 75km/h
B. 60km/h
C. 25km/h
D. 30km/h
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