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【单选题】
工作班成员李XX在#10杆解除电缆引线前,应___。
A. 全部接地
B. 单只接地
C. 充分放电
D. 逐相充分放电
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答案
D
解析
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相关试题
【单选题】
在10kV大方坪#1台区支线#10杆拆除旧横担后以下做法正确的是___。
A. 通知地面人员离开,直接扔下
B. 用绳索将其栓牢缓慢放至地面
C. 用绳索将其栓牢缓慢放至半空由地面人员接住
D. 用绳索将其栓牢快速放至地面
【单选题】
在10kV大方坪#1台区支线#10杆断、接电缆引线前应___。
A. 检查相序并做好标志
B. 检查相序
C. 做好标志
D. 设置专责监护人
【单选题】
本次工作,工作负责人曾XX预计在12时00分前不能全部完工,应提前向___提出申请办理工作票延期手续。
A. 工作签发人张XX
B. 工作许可人唐XX
C. 工作许可人陈XX、唐XX
D. 工作许可人陈XX
【单选题】
工作完工后应清理现场,工作负责人应检查___的状况。
A. 停电地段
B. 检修地段
C. 工作地段
D. 杆塔上
【单选题】
本次工作因故暂停需延期,应由工作负责人冯XX向___提出申请办理工作票延期手续。
A. 调度值班员张XX
B. 设备运维管理单位许可人朱XX
C. 设备运维管理单位许可人王XX
D. 工作票签发人刘XX
【单选题】
工作班成员邓XX因事离开,应向___办理工作成员变更手续。
A. 工作票发人刘XX
B. 工作班成员毛XX
C. 工作负责人冯XX
D. 工作许可人朱XX;
【单选题】
电缆耐压分相进行时,应要求试验人员将另两相电缆___。
A. 可靠接地
B. 用安全围栏与被试相电缆隔开
C. 用绝缘挡板与被试相电缆隔开
D. 短接
【单选题】
电缆耐压试验加压前应检查试验接线,通知___离开被试电缆,并取得试验负责人许可,方可加压。
A. 所有人员
B. 试验人员
C. 无关人员
D. 工作人员
【单选题】
使用的电动工具应做到___。
A. 一机一闸
B. 一机两闸一保护
C. 一机一闸一线路
D. 一机一闸一保护
【单选题】
当10kV长渠I、II回接地线拆除后,___不得再登杆工作或在设备上工作。
A. 工作班成员
B. 任何人
C. 运行人员
D. 作业人员
【单选题】
进行电缆耐压试验时,无关人员进入试验场地,误碰加压设备触电,脱离电源后判断有无意识应在___s内完成。
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
【单选题】
电缆绝缘电阻测试时,不能发现设备绝缘缺陷是___。
A. 贯穿性缺陷
B. 整体受潮
C. 贯穿性受潮或脏污
D. 整体老化及局部缺陷
【单选题】
电缆试验装置的低压回路中应有两个串联电源开关,并装设___
A. 过载自动跳闸装置
B. 漏电保安器
C. 报警器
D. 熔断器
【单选题】
电缆试验结束后,应___放电后拆除试验引线。
A. 逐相
B. 充分
C. 单相
D. 逐相充分
【单选题】
本次作业施工车辆上宜配备急救箱,存放___并应指定专人经常检查、补充或更换。
A. 防蚊虫药品
B. 医用绷带
C. 创可贴
D. 急救用品
【单选题】
停电更换环网柜工作,若停电范围内有分布式电源用户,运行管理单位应明确告知分布式电源用户___。
A. 停送电时间
B. 工作内容
C. 工作地点
D. 人员安排
【单选题】
更换1 0kV长渠I回线客运公司环网柜使用的工作票,应在___送达设备运维管理单位 。
A. 工作前一天
B. 工作前二天
C. 工作前
D. 工作时
【单选题】
工作班成员李XX在拆除10kV长渠I回线客运公司环网柜各开关电缆接头时,解开前应___ 重新连接后应检查。
A. 检查设备
B. 做好标记
C. 落实监护人
D. 做好记录
【单选题】
环网柜起吊,吊车司机在使用钢丝绳时,钢丝绳插接的环绳长度若小于___mm,应更换钢丝绳。
A. 200
B. 300
C. 400
D. 500
【单选题】
起吊环网柜___,应再次检查各受力部位,确认无异常情况后方可继续起吊。
A. 离地0.4米后
B. 离地0.2米后
C. 稍离地面(或支持物)
D. 中间过程
【单选题】
本次工作因郑XX被狗咬伤,影响工作进度需延期,应由工作负责人冯XX向___提出申请办理工作票延期手续。
A. 许可人张XX 、王XX、吴XX
B. 许可人张XX 、10kV设备管理人员朱XX
C. 许可人王XX、吴XX 、10kV设备管理人员朱XX
D. 签发人刘XX、许可人张XX
【单选题】
进入环网柜的三芯电缆一定要用电缆卡箍固定在高压套管的___。
A. 左边
B. 右边
C. 正下方
D. 中间
【单选题】
环网柜的接地引线连接点不少于 ___个,并可靠连接。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
进行环网柜绝缘电阻测量时,应使用 ___表。
A. 兆欧表
B. 万用表
C. 钳形表
D. 接地摇表
【单选题】
工作班成员杜××为实习人员应经安全知识教育后,方可下现场参加___的工作,并且不准单独工作。
A. 专业
B. 登杆
C. 指定
D. 特殊
【单选题】
此次登杆检查作业的工作票由刘×填写,也可由___填写。
A. 王×
B. 李×
C. 方×
D. 张×
【单选题】
若作业人员李×对线路巡视中发现的___情况或无法认定的缺陷,应及时上报以便组织复查、处理。
A. 缺陷
B. 通道环境变化
C. 可疑
D. 污源变化
【单选题】
在杆塔上作业,工作点下方应按___设围栏或其他保护措施。
A. 坠落半径
B. 作业范围
C. 工作区域
D. 活动范围
【单选题】
在现场施工时如遇5级及以上的大风或雷雨等恶劣天气下,工作负责人应___露天高处作业。
A. 应停止
B. 不宜
C. 采取措施可
D. 经工作负责人同意可
【单选题】
现场使用的滑车应有___否则应采取封口措施
A. 制动装置
B. 防止脱钩的保险装置
C. 保险装置
D. 润滑装置
【单选题】
砍伐和修剪树木时,使用___的作业,应由熟悉机械性能和操作方法的人员操作。
A. 手锯
B. 油锯
C. 砍刀
D. 斧头
【单选题】
带电作业工具的有效绝缘长度是指___。
A. 工具的全长
B. 绝缘工具握手标志至带电体之间的距离
C. 绝缘工具握手标志至前端金属件之间的长度
D. 绝缘工具握手标志至前端金属件之间的距离并扣除中间金属接头长度
【单选题】
绝缘操作杆是带电作业中的主要工具之一,在电气上承担___作用,作业人员的各种操作意图和功能,均通过它传递到带电体上。
A. 电位转移
B. 验电
C. 绝缘
D. 承力
【单选题】
在#4杆砍剪树木时说法错误的是___
A. 应有专人监护
B. 应使用安全带
C. 应使用普通绳索
D. 倒树范围内不得有人逗留
【单选题】
工作票签发人赵xx应经过专业技能培训取得带电作业资格和___。
A. 熟悉设备情况
B. 实践经验
C. 考试合格
D. 变电或线路第一种工作票签发人资格
【单选题】
作业开工前,必须对现场的风速和湿度进行测量,如果实测风力大于___,或湿度大于80%时,不宜带电作业。
A. 5级
B. 6级
C. 4级
D. 3级
【单选题】
作业前,工作班员李xx应使用应使用2500V绝缘摇表或绝缘测试仪对绝缘工具进行___。
A. 冲击试验
B. 静力试验
C. 绝缘检测
D. 动力试验
【单选题】
作业前,工作负责人张xx安排王xx对绝缘斗臂车车体进行接地,应使用不小于___mm2的软铜线良好接地。
A. 12.0
B. 16.0
C. 20.0
D. 25.0
【单选题】
开工前,应对绝缘斗臂车接地并在预定位置___试操作一次,确认液压传动、回转、升降、伸缩系统工作正常、操作灵活,制动装置可靠。
A. 空斗
B. 载人
C. 模拟
D. 正式
【单选题】
斗内电工李xx在操作绝缘斗臂车时,要注意周围的其他通信线路和树并控制___。
A. 操作频率
B. 操作速度
C. 操作方法
D. 操作强度
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【判断题】
出入段机车附挂车辆时,按调车作业办理。在站内运行时,由司机负责指挥。(行规第69条)
A. 对
B. 错
【判断题】
在双线区间,一线基本闭塞设备停用,另一线基本闭塞设备良好时,基本闭塞设备停用线改用电话闭塞法行车,另一线仍然使用基本闭塞法行车。(行规第70条)
A. 对
B. 错
【判断题】
线路所反方向运行时,按站(所)间组织行车,列车凭反方向通过信号机的显示运行。(行规第75条)
A. 对
B. 错
【判断题】
办理客运业务的普速旅客列车因故未完全停靠站台时,司机应立即向车站值班员报告停车位置及原因,未得到车站值班员允许不得动车。(行规第86条)
A. 对
B. 错
【判断题】
货物列车尾部已过标但列检作业人员告知司机无法连接试风装置时,司机根据列检作业人员的口头通知向前移动。(行规第86条)
A. 对
B. 错
【判断题】
列车运行中,超过一个区间查询不到货列尾风压时,司机原则上可不在区间停车,按“信息上报”报告,由列车调度员下达列尾装置故障调度命令,继续运行至前方设有列尾检充点、整备点的车站更换列尾主机。(行规第88条)
A. 对
B. 错
【判断题】
其他列车发车及普速旅客列车在不办理客运、通勤业务的车站出发时,车站值班员确认具备发车条件后,开放出站(进路)信号,司机确认出站(进路)信号机显示正确后起动列车。(行规第89条)
A. 对
B. 错
【判断题】
吐鲁番站遇东环线XL1、XL3进路信号机故障引导信号不能开放时,车站值班员提出申请,由列车调度员下达准许越过故障信号机的调度命令,司机凭调度命令越过故障信号机。(行规第92条)
A. 对
B. 错
【判断题】
列车冒进信号机或越过警冲标后,司机不得擅自动车,应按“信息上报”报告。(行规第94条)
A. 对
B. 错
【判断题】
列车冒进进站(接车进路)信号,危及行车安全时,司机应立即使用LBJ或派人持停车信号向来车方向防护。信号操纵(扳道)人员应根据危及程度采取关闭有关信号机、持停车信号迎向驶来的列车车列、报告车站值班员(列车调度员)等措施。(行规第94条)
A. 对
B. 错
【判断题】
列车冒进出站(进路)信号,如不影响接发列车和调车作业时,自动闭塞区段司机凭绿色许可证原地发车;半自动、自动站间闭塞区段压上轨道电路时应停止基本闭塞法,司机凭路票原地发车。(行规第94条)
A. 对
B. 错
【判断题】
GSM-R区段运行的列车,司机在车次变化地点核对CIR注册的车次号并予以确认;运行中发现CIR自动注册的车次号与实际不符时,司机应人工修改。列车终到、中途换挂机车时,司机应及时注销CIR的车次功能号。(行规第95条)
A. 对
B. 错
【判断题】
GSM-R区段运行的列车,遇CIR注册车次号不成功时,司机应使用GSM-R手持终端报告车站值班员(列车调度员),并与车站值班员(列车调度员)保持联系。(行规第95条)
A. 对
B. 错
【判断题】
机车、动车组夜间运行方向前端的头灯、标志灯之一不能使用时可继续运行,均不能使用时司机加强鸣笛并降速运行到前方站停车处理,无法修复请求更换机车(动车组请求救援)。(行规第96条)
A. 对
B. 错
【判断题】
线路晃车不危及行车安全时,司机应立即降速运行,按“信息上报”报告;列车调度员、车站值班员应安排后续列车限速60Km/h通过晃车地点,并指派设备管理单位检查确认。(行规第98条)
A. 对
B. 错
【判断题】
汛期限速、封锁警戒的限速值低于电力机车电分相最低入口速度时,司机可按照该分相规定的最低安全入口速度通过分相区段。(行规第101条)
A. 对
B. 错
【判断题】
列车需临时停车时,司机应尽量避免停在特大桥梁上和长大隧道内。列车在特大桥梁上、长大隧道内发生事故后,装有LBJ设备的机车,司机应立即使用LBJ进行防护。(行规第103条)
A. 对
B. 错
【判断题】
普速旅客列车运行途中因故障双管改按单管供风时,应在区间进行,车辆乘务员处理完毕,通知司机转告车站值班员和列车调度员。(行规第104条)
A. 对
B. 错
【判断题】
司机接到车辆热轴停车通知后,立即采用紧急制动停车。(行规第104条)
A. 对
B. 错
【判断题】
电力机车与直供电旅客列车机次客车连结、摘解电力连接线前,司机与客列检(车辆乘务员)须办理供电钥匙交接并签认后方准作业;司机收回供电钥匙后按列车的供电需求操作。(行规第104条)
A. 对
B. 错
【判断题】
调度集中区段以分散自律控制模式作为基本模式,由本区段列车调度员统一指挥。(行规第107条)
A. 对
B. 错
【判断题】
集控站行车工作由该区段列车调度员指挥;转为车站控制时,由车务应急值守人员担当车站值班员,指挥车站行车工作。(行规第107条)
A. 对
B. 错
【判断题】
非集控站行车工作由车站值班员统一指挥。(行规第107条)
A. 对
B. 错
【判断题】
GSM-R区段遇接车进路预告信息中的车次与担当的车次不符或原规定为停车办理客运业务显示为通过时,司机应采取停车措施,不得进站,及时报告报告列车调度员(车站值班员)。(行规第113条)
A. 对
B. 错
【判断题】
列车机车故障无法正常运行时,司机应立即按 “信息上报”报告,在15分钟内应判断是否需要救援或延时处理,需救援应在30分钟内请求。(行规第126条)
A. 对
B. 错
【判断题】
运行中司机发现或接到列车有人员扒乘的通知时,应立即向车站值班员(列车调度员)报告。(行规第127条)
A. 对
B. 错
【判断题】
列车调度员接到有人扒乘的报告后,须立即安排列车在前方站停车,旅客列车由随车公安乘警、列车乘务人员协助处置;其他列车由就近的公安派出所民警负责处置。(行规第128条)
A. 对
B. 错
【判断题】
电气化区段处理列车车顶扒乘人员时,应先停电、后处理,未得到接触网停电准许登顶作业的调度命令,严禁登顶处理。(行规第127条)
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在区间被迫停车不能继续运行时,司机应使列车保持制动状态。线路坡道超过2‰时禁止摘开机车。(行规第128条)
A. 对
B. 错
【判断题】
电力机车、动车组被迫停在接触网分相区时,司机要立即降弓,并将停车原因、停车位置等报告车站值班员(列车调度员)。(行规第130条)
A. 对
B. 错
【判断题】
司机发现未携带行车凭证或携带错误的行车凭证时,均应立即停车,并将事由报告两端站车站值班员(列车调度员)。(行规第131条)
A. 对
B. 错
【判断题】
司机取得行车凭证并经确认正确而在途中遗失时,立即停车,向车站值班员说明情况,已使用列车无线调度通信设备报告时除外。(行规第131条)
A. 对
B. 错
【判断题】
列车区间分离后,车辆连接装置严重破损不能连挂或分离后的车辆(车列)停留在坡度超过6‰的线路上向下坡道方向挂车时,本列不准再行连挂,必须请求救援。(行规第133条)
A. 对
B. 错
【判断题】
在16‰及以上的长大下坡方向,单机(不含单机挂车)在区间动力制动故障时司机立即停车,列车调度员组织向上坡方向运行,返回车站等待附挂回送。(行规第138条)
A. 对
B. 错
【判断题】
司机接到地震停车通知后,尽量避开高堤深堑、隧道、长大桥梁等处所,并报告车站值班员(列车调度员)停车位置,旅客列车需通知列车长、车辆乘务员(随车机械师)。(行规第138条)
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在区间装卸车时,超过13‰坡道的线路只准上坡方向卸车。使用内燃机车牵引时,一台牵引定数650t,两台牵引定数1300t。(行规第142条)
A. 对
B. 错
【判断题】
地面GSM-R设备故障,影响调度命令无线传送时,向司机发布的调度命令,按规定采用无线调度通信设备发布、转达或采用人工书面交递方式。(行规第145条)
A. 对
B. 错
【判断题】
列车运行途中,遇CIR故障无法通话时,司机应立即使用GSM-R手持终端或无线对讲设备报告列车调度员(车站值班员),如GSM-R手持终端及无线对讲设备也不能进行通话时,司机应在前方站停车报告。(行规第145条)
A. 对
B. 错
【判断题】
司机在运行中发现本线或邻线接触网上搭挂异物时,需根据异物情况判断对行车的影响,视情况采取停车或降弓等措施,并将异物地点和影响(不影响、降弓通过和降弓不能通过)按“信息上报”报告。(行规第158条)
A. 对
B. 错
【判断题】
指示列车向前移动至警冲标内方停车的手信号,昼间为:拢起的手信号旗由下往上前方挑动;夜间为:白色灯光,由下往上挑动。(行规第162条)
A. 对
B. 错
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