刷题
导入试题
【多选题】
CRH2型动车组车辆信息控制系统的传输线分为( )。 ___
A. 光纤传输线
B. 自我诊断传输线
C. 同轴电缆传输线
D. USB传输线
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
答案
AB
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
CRH2A统型动车组1、2、3、4、5、6、7、0车安装有污物箱。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组车顶高压母线护管分布在2-6车车顶,连接到2、6车高压设备箱。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修作业,故障处理后应及时通知质检员检查确认,并将处理情况回填到故障交接单、故障记录单和动管系统中。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组高压设备箱检查,线缆连接器瓷绝缘子无击穿、放电痕迹。表面存在单个面积大于20mm2且深度大于1mm的缺损时更换
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组二级修,牵引电机轴承注脂以20~25g加注量为标准
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组蓄电池电解液液面检查不得低于LOWER 刻度
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组蓄电池装置检查及清洁,使用万用表测量蓄电池总电压,确认蓄电池在不带负载情况下总电压不低于77V
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组辅助电源装置检查电源线外观状态无异常,无碰磨,密封泥无脱落,密封良好
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组辅助电源装置清洁,机械师用高压风和毛刷清理辅助电源装置线圈及感应器
A. 对
B. 错
【判断题】
辅助电源装置检查动车组升弓供电后作业人员分别在车下两侧辅助电源装置位置确认设备工作状态正常,风机运转正常,无异音
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组接地继电器检查,动车组升弓供电后,1、2配合使用万用表交流电压档测量接地继电器GR3的701B与700A间电压,测量值应小于5V
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组动车组103号线全列贯通
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组主空调压器(CMGV)检测时,双针压力表红色指针(MR管压力)需在2分钟内上升至880±10kpa,同时所有空气压缩机停止工作,MON显示器上各车的CMP同时由红变黑
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组辅助空压机检查观察压力指针表指向640±10KPa时,确认司机室前台「准备未完成」显示灯亮
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组启动辅助空压机约1分钟后,确认辅助空气压缩机压力表指针至880±10kPa,辅助空气压缩机停止运转
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组主空压机润滑油更换需要使空压机启动10次
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组BCU防滑阀自检实验上拨码开关SW1置于4、SW2置于4、SW6向上搬动2秒以上
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2型动车接地电刷的异常损耗或固滞,将造成电机、驱动装置的轴承以及齿轮的齿面发生电蚀,从而引起故障
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组自动过分相装置检测作业时,使用万用表欧姆档分别测量其插孔1和2,3和4,6和7以及19和20之间的直流阻值,电阻值正常范围应在550~850Ω
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组自动过分相装置输出主断“断”“合”信号后,在2分钟内无法再接收信号,因此每项试验完成后,需等待5分钟或重新开机自检后,再进行下一项试验
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组动过分相装置检测作业强迫状态试验时,按下信号处理器上的试验按钮,通过信号处理器显示灯确认过分相强迫信号输出(1s脉宽),动车组进行强迫自动过分相动作
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组轮径设定方法,在【监控信息设定】画面中,按下“车轮径设定”键
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组远程控制切除时先选择单元再选择切除部位
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组连接切换开关检查时,在司机室投入主控,按下司机室分并配电盘内的“强制”开关,确认连接切换开关、空气管开闭器动作良好,耳听确认连接切换开关、空气管开闭器与空气管路连接处无漏风
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组空调机组二级修检查,将空调打到“强冷”位,工作10分钟后,车厢内温度有明显变化;通过空调控制器确认压缩机工作电流与工况图吻合
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组在车门关闭状态下,在车内使用专用钥匙操作,可锁闭侧拉门(气密、非气密时都可以)
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组,与动力集中型动车组相比,动力分散型动车组的优点之一,是牵引力分散在各个动力车轮上,可解决高速动车组大牵引力与轴重限制之间的矛盾
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组车体倾斜尺寸测量需使用卷尺测量同一辆车在空车时,端梁最边缘下端至轨面的垂直高度,并将数据记录
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修,今创侧门车门关闭到位后,关门到位开关碰柱上的红线露出开关体1~2mm
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修,今创侧门装置内各机构检查检查控气压液压转换装置、压紧油缸以及其它供气、供油管路的接头无松脱、漏气、漏油现象,接头的紧固螺母防松标记无错位
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修,今创侧门装置内各机构检查检查侧拉门门板下沿密封胶条压板的安装状态良好;门板下沿与排水槽之间的间隙不小于 2mm
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修,今创侧门开门时间测试时,投入主控,打开中央控制装置,按【检修】开关,进入检修模式;将司机室左侧配电盘车上试验、【空档】开关右旋至闭合位,单控门置于集控位
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修,今创侧门开门时间测试时,触摸监控显示器(MON)进入【车上检查实行】界面,再触摸车门开关试验选项,触摸【确认】
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修,今创侧门开门时间测试时,触摸监控显示器【下一页面】键后、触摸【确认】键,显示侧拉门关门时间为5~7.5s;窄幅侧拉门开门时间为2~3.5s,宽幅侧拉门开门时间为3~4.5s
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修,侧门开关测试时,须确认01、06、00车配电盘上【门手控集控开关】处于集控位
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修,今创侧门障碍检测时将30 mm x 60 mm检测块卡在滑槽内。做关门操作,确认该门防挤压功能良好
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修,前窗玻璃加热温度控制器的温度控制点为:25℃和40℃。低于25℃开始加热,升高至40℃,停止加热,如此循环
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修,YH400电连接器检查作业人员对车端连接处的电缆和电连接器电缆夹进行检查,要求电缆与电连接器电缆夹之间无位移
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修,自动车钩缓冲装置检查及润滑作业时,注意首先将头罩开闭机构供风管路截断塞门关闭,防止挤伤
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修检查清洁电钩时须锁定防尘盖,防止电钩防尘盖打下,造成人身伤害
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
流纹岩的球状风化属于化学风化。
A. 对
B. 错
【判断题】
在滑坡防治过程中,对于病区内的水以尽快汇集排出为原则,病区外的水以拦截旁引为原则。
A. 对
B. 错
【判断题】
在影响边坡稳定的各种工程地质条件中,水是最为活跃的因素。
A. 对
B. 错
【判断题】
具有一定岩石成分和一定结构的地质体称为岩体。
A. 对
B. 错
【判断题】
地震发生时描述震源物理过程的物理量称为震源参数。
A. 对
B. 错
【判断题】
斜坡卸荷回弹为斜坡岩体内积存的弹性应变能释放而产生的斜坡变形
A. 对
B. 错
【判断题】
强风化就是全风化。
A. 对
B. 错
【判断题】
斜坡表面的最大主应力大致与斜坡平行,而最小主应力为零。
A. 对
B. 错
【填空题】
1.机组润滑油压下降的现象是“汽机___”报警,各轴承温度和回油温度___, 润滑油压力表指示___。
【填空题】
2.机组ETS 在线通道试验包括___油压低、___油压低、低___、___通道试验。
【填空题】
3.机组做凝汽器真空严密性试验前,应确认机组负荷在___额定负荷以上,机组运行___,凝汽器真空大于___Kpa。
【填空题】
4.机组超速试验时汽机真空不小于___。
【填空题】
5.机组做抽汽逆止门试验过程中,要注意___、___水位的变化,异常时立即___试验。
【填空题】
6.1号机真空泵补水电磁阀在汽水分离器水位低至___mm时自动开, 汽水分离器水位正常___mm时自动关。
【填空题】
7.1号机做抽汽逆止门试验时___、___、___逆止门不做。
【填空题】
8.1号机闭式水母管压力小于___MPa或运行闭式水泵___时备用闭式水泵自启动。
【填空题】
9.1号机抽汽逆止阀活动试验试验条件:1) 经值长同意,联系___人员到场,2) 检查确认机组___正常,3) 各加热器运行正常,正常___自动调节良好。
【填空题】
10.1号发电机在并网后,高压缸进、出口压力比低时,将造成高压___损坏,因此设置高排___保护。我厂为调节级压力与高缸排汽压力比,___手动停机。
【填空题】
11.1号机冲转前应投入___冷油器 , ___冷却器, ___油冷却器。
【填空题】
12.1号机DEH、TSI 系统故障,致使一些重要参数无法___,不能维持机组运行时,应___故障停机。
【填空题】
13.在做凝汽器真空严密性试验过程中,凝汽器压力每分钟下降速度超过___,应立即停止试验并投入真空泵运行,维持___真空。
【填空题】
14.在超速试验中,当汽机转速达___rpm 而保护未动作,应立即手动___,检查汽机进汽已___,___已下降。
【填空题】
15.1号机高中低压汽封为___汽封,高中压缸的各汽封约在___时变成自密封。大约在___负荷下系统达到自密封
【填空题】
16.1号发电机正常运行时定子冷却水压应当低于氢压___MPa,发电机氢与水的压差<___MPa报警。
【填空题】
17.1号机组停运后,如发电机内有氢气,应保持___系统运行,维持___为0.08MPa。
【填空题】
18.切换试验操作过程中,主控与就地人员要保证___畅通。切换试验操作过程中,应认真执行___制度。
【填空题】
19.进行各项切换试验操作时,如遇紧急情况应立即___试验保持___方式。
【填空题】
20.启动6KV辅机前应先确认对应的6KV母线___是否正常,启动时应监视6KV母线电压、辅机的启动___及启动___。
【填空题】
21.1号机突然发生剧烈___,轴振保护达动作值___而保护未动作时应立即破坏机组真空,紧急停机。
【填空题】
22.超速试验应确定专人指挥,所有___显示正常,集控室和机头分别有人监视___、___等参数、并随时作好___准备,试验应在汽机专业人员的___下进行。
【填空题】
23.汽轮机轴封处___冒火花时时应立即破坏机组真空,紧急停机。
【填空题】
24.汽轮机断叶片或内部有明显的___时应立即破坏机组真空,紧急停机。
【填空题】
25.1号机EH油箱油温低于___℃时禁止启动EH油泵,此时应启动___;当油温高于___℃停止加热。
【填空题】
26.发电机___、___时应立即破坏机组真空,紧急停机。
【填空题】
27.机组油系统着火,无法很快___并严重威胁人身或设备___时应立即破坏机组真空,紧急停机。
【填空题】
28.1号机低压缸排汽温度大于___℃时,应故障停机。
【填空题】
29.定子冷却水出口温度达到___,线棒温度达到___,经确认无误时应故障停机。
【填空题】
30.汽轮机主油泵工作___时,应故障停机。
【填空题】
31.1号发电机定子冷却水___而保护30s未动作或定子冷却水___达9.5μs/cm,或发电机定子线圈___,无法处理时,应故障停机。
【填空题】
32.做凝汽器真空严密性试验时在汽机___后,正常运行中___一次。
欢迎使用我爱刷题
×
微信搜索我爱刷题小程序
温馨提示
×
请在电脑上登陆“www.woaishuati.com”使用