【判断题】
CRH2A统型动车组自动过分相装置输出主断“断”“合”信号后，在2分钟内无法再接收信号，因此每项试验完成后，需等待5分钟或重新开机自检后，再进行下一项试验
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相关试题
【判断题】
CRH2A统型动车组动过分相装置检测作业强迫状态试验时，按下信号处理器上的试验按钮，通过信号处理器显示灯确认过分相强迫信号输出（1s脉宽），动车组进行强迫自动过分相动作
【判断题】
CRH2A统型动车组轮径设定方法，在【监控信息设定】画面中，按下“车轮径设定”键
【判断题】
CRH2A统型动车组远程控制切除时先选择单元再选择切除部位
【判断题】
CRH2A统型动车组连接切换开关检查时，在司机室投入主控，按下司机室分并配电盘内的“强制”开关，确认连接切换开关、空气管开闭器动作良好，耳听确认连接切换开关、空气管开闭器与空气管路连接处无漏风
【判断题】
CRH2A统型动车组空调机组二级修检查，将空调打到“强冷”位，工作10分钟后，车厢内温度有明显变化；通过空调控制器确认压缩机工作电流与工况图吻合
【判断题】
CRH2A统型动车组在车门关闭状态下，在车内使用专用钥匙操作，可锁闭侧拉门（气密、非气密时都可以）
【判断题】
CRH2A统型动车组，与动力集中型动车组相比，动力分散型动车组的优点之一，是牵引力分散在各个动力车轮上，可解决高速动车组大牵引力与轴重限制之间的矛盾
【判断题】
CRH380A统型动车组车体倾斜尺寸测量需使用卷尺测量同一辆车在空车时，端梁最边缘下端至轨面的垂直高度，并将数据记录
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修，今创侧门车门关闭到位后，关门到位开关碰柱上的红线露出开关体1～2mm
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修，今创侧门装置内各机构检查检查控气压液压转换装置、压紧油缸以及其它供气、供油管路的接头无松脱、漏气、漏油现象，接头的紧固螺母防松标记无错位
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修，今创侧门装置内各机构检查检查侧拉门门板下沿密封胶条压板的安装状态良好；门板下沿与排水槽之间的间隙不小于 2mm
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修，今创侧门开门时间测试时，投入主控，打开中央控制装置，按【检修】开关，进入检修模式；将司机室左侧配电盘车上试验、【空档】开关右旋至闭合位，单控门置于集控位
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修，今创侧门开门时间测试时，触摸监控显示器(MON)进入【车上检查实行】界面，再触摸车门开关试验选项，触摸【确认】
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修，今创侧门开门时间测试时，触摸监控显示器【下一页面】键后、触摸【确认】键,显示侧拉门关门时间为5～7.5s；窄幅侧拉门开门时间为2～3.5s，宽幅侧拉门开门时间为3～4.5s
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修，侧门开关测试时，须确认01、06、00车配电盘上【门手控集控开关】处于集控位
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修，今创侧门障碍检测时将30 mm x 60 mm检测块卡在滑槽内。做关门操作，确认该门防挤压功能良好
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修，前窗玻璃加热温度控制器的温度控制点为：25℃和40℃。低于25℃开始加热，升高至40℃，停止加热，如此循环
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修，YH400电连接器检查作业人员对车端连接处的电缆和电连接器电缆夹进行检查，要求电缆与电连接器电缆夹之间无位移
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修，自动车钩缓冲装置检查及润滑作业时，注意首先将头罩开闭机构供风管路截断塞门关闭，防止挤伤
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修检查清洁电钩时须锁定防尘盖，防止电钩防尘盖打下，造成人身伤害
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修自动车钩高度测量，测量头车车钩中心线到轨面高度，高度范围应为1000-1015mm。车钩钩头左右偏转角度不大于 1°
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修过渡车钩检查及润滑，用干布、毛刷清理车钩连接面、钩舌和钩舌腔，去除杂物，在钩舌和钩舌腔表面涂抹润滑脂；转动钩舌，确认钩舌动作良好
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修检查头罩开闭机构机械部分磨耗部位润滑情况，并对磨耗部位使用润滑脂进行润滑。对导轨、上翼板转轴、下翼板转轴三处润滑
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修内风挡拆卸渡板使用十字螺丝刀拆下渡板装饰盖上4个沉头螺丝，取下装饰板后，使用棘轮扳手、加长杆及16mm套筒卸下渡板固定螺栓，取下渡板
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修车顶检修、清洁作业时，使用中性清洗剂清洗车顶油漆部位，确认表面洁净
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修制动盘（单侧）磨耗尺寸须符合限度要求：轮盘磨耗量≤2.8mm或同一车轮两侧磨损差不超过2mm
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修接地装置在00、01车2、3位轴1位侧轴箱
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修磁性栓排油栓检查清洁时，发现无光泽的大块铁粉（有可能是轴承保持器破损）黑色的鳞状的薄铁皮大量粘附）（有可能是轴承烧坏）以上情况出现时，需更换轮对
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修浪涌保护装置检查，进入转向架与车体内侧之间，检查安装在车体外皮内侧的浪涌保护装置外观以及安装状态良好，保险辅件及其底座上的○型圈没有脱落
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修浪涌保护装置检查，逆时针拧下浪涌保护装置保险辅件的盖帽检查，橡胶圈无破损，玻璃管内部器件无变形、熔结、熔断，玻璃管无破损、发黑发乌
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修浪涌保护装置检查，使用万用表欧姆档对保险管两端测量，确定阻值无穷大
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修残疾人卫生间门检测，按下“开”按钮打开卫生间门，将门上方罩板上按钮置于“手动”位（按钮凹下去）
【判断题】
CRH380A统型动车组翻板凳检查，检查翻板凳翻转至使用状态时（水平位置时）应上翘3～5度
【判断题】
CRH380A统型动车组受电弓专项检查时,应确保各部安装状态良好,碳滑板尺寸不过限,高度差符合要求,并对关节处的滚动轴承、滑动轴承进行注脂润滑
【判断题】
CRH380A统型动车组对兆欧表进行校验：将兆欧表正负极两线短接，手动操作摇表，速度约为3转/秒，确认摇表指针回零位
【判断题】
CRH380A统型动车组受电弓专项检查时,将500V兆欧表正极接受电弓框架，负极接大地（EGS），操作兆欧表，确认阻值大于25兆欧
【判断题】
CRH380A统型动车组检查受电弓控制阀板及相关配件时，升弓状态下压力表显示压力值约310-350KPA
【判断题】
CRH380A统型动车组受电弓不上升测试，合上04、06车配电柜点盘接地保护合接地保护断空开；合上司机室配电盘保护接地空开，将保护接地开关右旋到【合】位，通过MON车辆信息画面及车顶外观目视确认车顶ＥＧＳ接通。右旋【受电弓升起】旋钮；通过MON屏及车外目视确认受电弓不上升
【判断题】
CRH380A统型动车组受电弓不上升测试，按下VCB合按钮；通过MON屏车辆信息画面确认VCB已闭合。右旋受电弓升起旋钮；通过MON屏及车外目视确认受电弓不上升
【判断题】
CRH380A统型动车组变压器油冷却散热器清理先从油冷却器的进风侧向出风侧冲洗，再从油冷却器的出风侧向进风侧冲洗，水枪喷射的水柱与油冷却器风翅片表面垂直，防止风翅片翻卷变形
推荐试题
【单选题】
(37099)在铰链四杆机构中，两连架都为___的称为双曲柄机构。(1.0分)
【单选题】
(37100)两连架都为___的机构的称为双摇杆机构。 (1.0分)
【单选题】
(37101)在凸轮机构中通常凸轮作匀速转动，驱使从动杆移动或___。 (1.0分)
【单选题】
(37102)在链传动中由于啮合传动，能保证准确的___，效率高。 (1.0分)
A. 传动比
B. 速比
C. 效率比
D. 扭力比
【单选题】
(37103)在链传动中链条作为中间传动件，可用在两轴___的地方。 (1.0分)
A. 中心距较大
B. 中心距较小
C. 相与垂直
D. 中心距不同面
【单选题】
(37104)蜗杆传动通常用于两轴交错成___的传动。 (1.0分)
A. 45°
B. 90°
C. 30°
D. 60°
【单选题】
(37105)蜗杆传动是由蜗杆和蜗轮组成，一般蜗杆为 ___。 (1.0分)
A. 主动件
B. 从动件
C. 固定件
D. 运动副
【判断题】
明桥面木结构作业的主要项目是桥枕护木。(1.0分)
【判断题】
八三式轻墩可适应单线、直线、平坡及半径小于500 m，坡度不大于6‰的铁路桥梁使用。(1.0分)
【判断题】
(35912)水泥砂浆的和易性主要由砂浆稠度来决定。(1.0分))
【判断题】
(35913)混凝土具有耐久性和整体性的优点。(1.0分)
【判断题】
(35914)混凝土中配有钢筋的，叫钢筋混凝土，它能克服混凝土抗拉能力低的弱点。(1.0分)
【判断题】
(35915)提高水灰比能提高混凝土的密实度和强度。(1.0分)
【判断题】
(35916)枕木垛基础应平整坚实，松软地段应铺垫碎石或抛填片石加固。(1.0分)
【判断题】
(35917)地道桥顶进时，分配横梁的主要作用是承受顶镐荷载。(1.0分) )
【判断题】
(35918)地道桥顶进中，开挖宽度较箱身宽10cm，以减少侧面阻力。(1.0分) )
【判断题】
(35919)螺栓涂油完后，重新安装，拧紧螺丝帽，扭矩应达到150N•m以上。(1.0分) )
【判断题】
(35920)顶进中采用的千斤顶，计算顶力时，应按额定顶力的80％计算。(1.0分)
【判断题】
(35921)弧形支座锚螺栓直径不得小于26mm。(1.0分)
【判断题】
(35922)桥梁上常用的铆钉是高头锥体铆钉。(1.0分)
【判断题】
(35923)允许速度200km/h的线路上，本线封锁施工，邻线来车速度不大于120km/h时，可不下道。 (1.0分)
【判断题】
(35924)铆钉头处有流锈痕迹，或周围油漆有裂纹现象时，即可判为铆钉松动。(1.0分)
【判断题】
(35925)普通螺栓的连接和计算方法与铆钉完全相同。(1.0分)
【判断题】
(35926)简支梁的温度跨度是按固定支座到相邻墩台间的距离计算的。(1.0分)
【判断题】
(35927)高强度螺栓的终拧有扭矩法和转角法。(1.0分)
【判断题】
(35928)高强度螺栓是通过板束间摩擦力来传递各种外力的。(1.0分)
【判断题】
(35929)对涵洞端翼墙的检查主要有无因填土、冻害和局部冲刷而发生裂纹、挤出、倾斜和冲空。 (1.0分)
【判断题】
(35930)高强度螺栓的施工预拉力应符合设计要求，欠拧值或超拧值均不超规定的20％。(1.0分)
【判断题】
(35931)在行车线上更换铆钉时，可使用50％以下的冲钉。(1.0分)
【判断题】
(35932)钢结构应具有要求的刚度、强度和稳定性，确保施工质量和行车安全。(1.0分)
【判断题】
(35933)钢梁上的存水处应加泄水孔，泄水孔直径应大于80mm。(1.0分)
【判断题】
(35934)钢梁杆件的缝隙均先用钢梁腻子封闭，然后涂装。(1.0分)
【判断题】
(35935)K型扣件的主要作用是增强桥上线路稳定。(1.0分)
【判断题】
1/9928.(35936)在砂质土中顶进，采用锯齿形刃角有利于施工挖土。(1.0分)
【判断题】
(35937)安装高强度螺栓，为减少摩阻力，可在螺母的螺纹上涂少许机油。(1.0分)
【判断题】
(35939)同一测深垂线，水面流速最大，河底流速最小。(1.0分)
【判断题】
(35940)有桥面系的钢梁，每个节间应安装一对防爬角钢。(1.0分)
【判断题】
(35941)木工下料的原则是先下大后下小，先下主、后下辅，先主体后局部的顺序进行。(1.0分)
【判断题】
(35942)木材容重小而强度高，质量轻，而它的单位容重强度仅次于钢材。(1.0分)
【判断题】
(35943)允许速度200km/h的线路上，下道避车时，距钢轨头部外侧不小于2m。(1.0分)
