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【判断题】
CRH2型动车接地电刷的异常损耗或固滞,将造成电机、驱动装置的轴承以及齿轮的齿面发生电蚀,从而引起故障
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
CRH2A统型动车组自动过分相装置检测作业时,使用万用表欧姆档分别测量其插孔1和2,3和4,6和7以及19和20之间的直流阻值,电阻值正常范围应在550~850Ω
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组自动过分相装置输出主断“断”“合”信号后,在2分钟内无法再接收信号,因此每项试验完成后,需等待5分钟或重新开机自检后,再进行下一项试验
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组动过分相装置检测作业强迫状态试验时,按下信号处理器上的试验按钮,通过信号处理器显示灯确认过分相强迫信号输出(1s脉宽),动车组进行强迫自动过分相动作
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组轮径设定方法,在【监控信息设定】画面中,按下“车轮径设定”键
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组远程控制切除时先选择单元再选择切除部位
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组连接切换开关检查时,在司机室投入主控,按下司机室分并配电盘内的“强制”开关,确认连接切换开关、空气管开闭器动作良好,耳听确认连接切换开关、空气管开闭器与空气管路连接处无漏风
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组空调机组二级修检查,将空调打到“强冷”位,工作10分钟后,车厢内温度有明显变化;通过空调控制器确认压缩机工作电流与工况图吻合
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组在车门关闭状态下,在车内使用专用钥匙操作,可锁闭侧拉门(气密、非气密时都可以)
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组,与动力集中型动车组相比,动力分散型动车组的优点之一,是牵引力分散在各个动力车轮上,可解决高速动车组大牵引力与轴重限制之间的矛盾
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组车体倾斜尺寸测量需使用卷尺测量同一辆车在空车时,端梁最边缘下端至轨面的垂直高度,并将数据记录
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修,今创侧门车门关闭到位后,关门到位开关碰柱上的红线露出开关体1~2mm
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修,今创侧门装置内各机构检查检查控气压液压转换装置、压紧油缸以及其它供气、供油管路的接头无松脱、漏气、漏油现象,接头的紧固螺母防松标记无错位
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修,今创侧门装置内各机构检查检查侧拉门门板下沿密封胶条压板的安装状态良好;门板下沿与排水槽之间的间隙不小于 2mm
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修,今创侧门开门时间测试时,投入主控,打开中央控制装置,按【检修】开关,进入检修模式;将司机室左侧配电盘车上试验、【空档】开关右旋至闭合位,单控门置于集控位
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修,今创侧门开门时间测试时,触摸监控显示器(MON)进入【车上检查实行】界面,再触摸车门开关试验选项,触摸【确认】
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修,今创侧门开门时间测试时,触摸监控显示器【下一页面】键后、触摸【确认】键,显示侧拉门关门时间为5~7.5s;窄幅侧拉门开门时间为2~3.5s,宽幅侧拉门开门时间为3~4.5s
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修,侧门开关测试时,须确认01、06、00车配电盘上【门手控集控开关】处于集控位
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修,今创侧门障碍检测时将30 mm x 60 mm检测块卡在滑槽内。做关门操作,确认该门防挤压功能良好
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修,前窗玻璃加热温度控制器的温度控制点为:25℃和40℃。低于25℃开始加热,升高至40℃,停止加热,如此循环
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修,YH400电连接器检查作业人员对车端连接处的电缆和电连接器电缆夹进行检查,要求电缆与电连接器电缆夹之间无位移
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修,自动车钩缓冲装置检查及润滑作业时,注意首先将头罩开闭机构供风管路截断塞门关闭,防止挤伤
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修检查清洁电钩时须锁定防尘盖,防止电钩防尘盖打下,造成人身伤害
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修自动车钩高度测量,测量头车车钩中心线到轨面高度,高度范围应为1000-1015mm。车钩钩头左右偏转角度不大于 1°
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修过渡车钩检查及润滑,用干布、毛刷清理车钩连接面、钩舌和钩舌腔,去除杂物,在钩舌和钩舌腔表面涂抹润滑脂;转动钩舌,确认钩舌动作良好
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修检查头罩开闭机构机械部分磨耗部位润滑情况,并对磨耗部位使用润滑脂进行润滑。对导轨、上翼板转轴、下翼板转轴三处润滑
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修内风挡拆卸渡板使用十字螺丝刀拆下渡板装饰盖上4个沉头螺丝,取下装饰板后,使用棘轮扳手、加长杆及16mm套筒卸下渡板固定螺栓,取下渡板
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修车顶检修、清洁作业时,使用中性清洗剂清洗车顶油漆部位,确认表面洁净
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修制动盘(单侧)磨耗尺寸须符合限度要求:轮盘磨耗量≤2.8mm或同一车轮两侧磨损差不超过2mm
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修接地装置在00、01车2、3位轴1位侧轴箱
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修磁性栓排油栓检查清洁时,发现无光泽的大块铁粉(有可能是轴承保持器破损)黑色的鳞状的薄铁皮大量粘附)(有可能是轴承烧坏)以上情况出现时,需更换轮对
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修浪涌保护装置检查,进入转向架与车体内侧之间,检查安装在车体外皮内侧的浪涌保护装置外观以及安装状态良好,保险辅件及其底座上的○型圈没有脱落
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修浪涌保护装置检查,逆时针拧下浪涌保护装置保险辅件的盖帽检查,橡胶圈无破损,玻璃管内部器件无变形、熔结、熔断,玻璃管无破损、发黑发乌
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修浪涌保护装置检查,使用万用表欧姆档对保险管两端测量,确定阻值无穷大
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修残疾人卫生间门检测,按下“开”按钮打开卫生间门,将门上方罩板上按钮置于“手动”位(按钮凹下去)
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组翻板凳检查,检查翻板凳翻转至使用状态时(水平位置时)应上翘3~5度
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组受电弓专项检查时,应确保各部安装状态良好,碳滑板尺寸不过限,高度差符合要求,并对关节处的滚动轴承、滑动轴承进行注脂润滑
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组对兆欧表进行校验:将兆欧表正负极两线短接,手动操作摇表,速度约为3转/秒,确认摇表指针回零位
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组受电弓专项检查时,将500V兆欧表正极接受电弓框架,负极接大地(EGS),操作兆欧表,确认阻值大于25兆欧
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组检查受电弓控制阀板及相关配件时,升弓状态下压力表显示压力值约310-350KPA
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组受电弓不上升测试,合上04、06车配电柜点盘接地保护合接地保护断空开;合上司机室配电盘保护接地空开,将保护接地开关右旋到【合】位,通过MON车辆信息画面及车顶外观目视确认车顶EGS接通。右旋【受电弓升起】旋钮;通过MON屏及车外目视确认受电弓不上升
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
甲酸俗称___。
A. 蚁酸
B. 油酸
C. 福尔马林
D. 冰醋酸
【单选题】
___最初是由木材干馏制成的,因此又称木精。
A. 甲醇
B. 乙醇
C. 乙二醇
D. 丙三醇
【单选题】
在水中___是红褐色沉淀。
A. Cr(OH)3
B. Fe(OH)3
C. Ni(OH)2
D. Co(OH)2
【单选题】
___一般不能用作基准物质。
A. 邻苯二甲酸氢钾
B. 硼砂
C. 氧化锌
D. 氢氧化纳
【单选题】
分光光度的光学系统主要有三部分组成,下列不是其组成部分的选项是___。
A. 聚光镜
B. 反光镜
C. 狭缝机构
D. 单色器
【单选题】
用库仑法作定量分析时,要取得分析结果的准确,以下叙述不正确的项为___。
A. 保证电极反应的电流效率是100%地和预测离子作用
B. 要控制好电解池的电压
C. 要能准确地指示电解的结束
D. 要能准确地测定流过电解池的电流
【单选题】
使用氢火焰离子化检测器,要用三种气体,顺序应为___。
A. 开机时先通载气(氮气),再通氢气,点火才通空气
B. 开机时先通载气(氮气),再通空气,点火才通氢气
C. 开机时先通空气,再通载气(氮气),点火才通氢气
D. 开机时先通空气,再通氢气,点火才通载气(氮气)
【单选题】
运用光吸收基本定律的条件是___。
A. 无色光及均匀非散射的稀溶液
B. 单色光及不均匀散射的稀溶液
C. 无色光及不均匀非散射的稀溶液
D. 单色光及均匀非散射的稀溶液
【单选题】
利用络合反应降低干扰物质的浓度,来消除干扰的方法,称为___。
A. 络合滴定法
B. 络合掩蔽法
C. 干扰封闭法
D. 选择滴定法
【单选题】
石蜡易碳化物实验所采用的标准比色液是由三种基础溶液配制而成的,下列选项中不是基础溶液的是___。
A. 氯化钴
B. 氯化铁
C. 硫酸铁
D. 硫酸铜
【单选题】
碳酸钠作为基准试剂的优点是___。
A. 当量较小
B. 具有强烈的吸湿性
C. 容易制得纯品
D. 价格昂贵
【单选题】
液化石油气铜片腐蚀试验中,不能与铜片反应的物质是___。
A. S
B. SO2
C. H2S
D. RSH
【单选题】
馏分润滑油精制要经过四个工艺过程,下列不属于该过程的是___。
A. 酸碱精制
B. 溶剂脱蜡
C. 溶剂脱盐
D. 加氢精制调合
【单选题】
工业企业设计卫生标准规定,车间、现场空气中苯蒸气的最高允许浓度是___毫克/立方米。
A. 100
B. 40
C. 20
D. 2.40
【单选题】
能破坏从泡沫灭火器喷出来的泡沫的易燃液体是___。
A. 松香水
B. 苯
C. 酒精
D. 汽油
【单选题】
下列表述正确的是___。
A. 溶液的透光率越大,对光的吸收越大
B. 溶液的透光率越大,对光的吸收越小
C. 溶液的浓度越大,对光的吸收越小
D. 溶液的厚度越大,对光的吸收越小
【单选题】
不能作为航空汽油基础油的是___。
A. 催化裂化汽油
B. 加氢汽油
C. 重整汽油
D. 常压直馏汽油
【单选题】
测定沥青延度时,如发现沥青细丝浮于水面时,应在水浴中加入___使沥青细丝不在水面上。
A. 乙醇
B. 稀硫酸
C. 苯
D. 乙酸
【单选题】
分光光度法的相对误差是___。
A. 5-10%
B. 2-5%
C. 1-2%
D. 1-3%
【单选题】
对液化石油气叙述不正确的是___。
A. 直接作为燃料
B. 生产高辛烷值汽油的原料
C. 液化气因含二氧化硫而发臭
D. 作为石油化工生产原料
【单选题】
某油品在恩氏粘度计上的流动时间是90秒,该粘度计水值为45,则油品的恩氏粘度为___。
A. 0.5
B. 45
C. 2
D. 135
【单选题】
四乙基铅是一种___。
A. 抗氧剂
B. 稳定剂
C. 抗爆剂
D. 防冰剂
【判断题】
用于研究两个变量之间的关系的图叫因果图。
A. 对
B. 错
【判断题】
标准偏差与极差都是表示离散程度的特征值。
A. 对
B. 错
【判断题】
用热导检测器进行分析时,通常采用参比池和测量池一对热导池来提高检测器工作的稳定性。
A. 对
B. 错
【判断题】
色谱柱内固定液的热稳定性要好,否则由于温度上升,担体的催化影响,将加快其热解。
A. 对
B. 错
【判断题】
雷德法测定饱和蒸气压(GB/T257)除其它条件必须符合标准要求外,还要严格在38±0.3℃的温度条件下进行测量,否则测得的结果意义就比较小。
A. 对
B. 错
【判断题】
测定机械杂质时,溶剂的作用是溶解一些难溶物,所以不需要按标准要求去选用溶剂。
A. 对
B. 错
【判断题】
发动机燃料实际胶质越大,在使用时形成的沉积物的数量也越多。
A. 对
B. 错
【判断题】
通常汽油的诱导期越长,安定性越差,储存期就越短。
A. 对
B. 错
【判断题】
若温度计固定不好,在试管内活动,会搅动试油,阻碍了石蜡“结晶网络”的形成,所以在测定石油产品凝固点时,温度计必须按方法要求固定在试管内。
A. 对
B. 错
【判断题】
管式炉法测定油品硫含量时,必须让油品完全燃烧,空气必须经过净化,石英管中必须不存有硫及硫化物,并且不吸附燃烧生成的硫化物,整个系统应严密不漏。
A. 对
B. 错
【判断题】
产品的加工过程是人、机、料、法、环五大因素相组合综合作用的过程,也就是说组成一个生产环节都离不开人、物和现场这三个基本条件。
A. 对
B. 错
【判断题】
空气室容积对燃料室容积比例为4:1是雷德法测定饱和蒸气压的最主要条件之一。
A. 对
B. 错
【判断题】
测定机械杂质含量,用苯、石油醚等作为溶剂时,对所用滤纸可不进行处理。
A. 对
B. 错
【判断题】
大多数情况下,润滑油的酸值高,其腐蚀度也相应大。
A. 对
B. 错
【判断题】
汽油辛烷值的数值越大,它的抗爆性能越差。
A. 对
B. 错
【判断题】
在色谱操作条件下,对分离度好坏影响最大的是柱温。
A. 对
B. 错
【判断题】
在电导法中,对电导池两极间的距离的基本要求是越小越好。
A. 对
B. 错
【判断题】
色谱柱内液担比在一定范围内降低,可提高柱效,加快传质,也可选择较低的柱温。
A. 对
B. 错
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