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【判断题】
CRH2A统型动车组辅助空压机检查观察压力指针表指向640±10KPa时,确认司机室前台「准备未完成」显示灯亮
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
CRH2A统型动车组启动辅助空压机约1分钟后,确认辅助空气压缩机压力表指针至880±10kPa,辅助空气压缩机停止运转
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组主空压机润滑油更换需要使空压机启动10次
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组BCU防滑阀自检实验上拨码开关SW1置于4、SW2置于4、SW6向上搬动2秒以上
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2型动车接地电刷的异常损耗或固滞,将造成电机、驱动装置的轴承以及齿轮的齿面发生电蚀,从而引起故障
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组自动过分相装置检测作业时,使用万用表欧姆档分别测量其插孔1和2,3和4,6和7以及19和20之间的直流阻值,电阻值正常范围应在550~850Ω
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组自动过分相装置输出主断“断”“合”信号后,在2分钟内无法再接收信号,因此每项试验完成后,需等待5分钟或重新开机自检后,再进行下一项试验
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组动过分相装置检测作业强迫状态试验时,按下信号处理器上的试验按钮,通过信号处理器显示灯确认过分相强迫信号输出(1s脉宽),动车组进行强迫自动过分相动作
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组轮径设定方法,在【监控信息设定】画面中,按下“车轮径设定”键
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组远程控制切除时先选择单元再选择切除部位
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组连接切换开关检查时,在司机室投入主控,按下司机室分并配电盘内的“强制”开关,确认连接切换开关、空气管开闭器动作良好,耳听确认连接切换开关、空气管开闭器与空气管路连接处无漏风
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组空调机组二级修检查,将空调打到“强冷”位,工作10分钟后,车厢内温度有明显变化;通过空调控制器确认压缩机工作电流与工况图吻合
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组在车门关闭状态下,在车内使用专用钥匙操作,可锁闭侧拉门(气密、非气密时都可以)
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组,与动力集中型动车组相比,动力分散型动车组的优点之一,是牵引力分散在各个动力车轮上,可解决高速动车组大牵引力与轴重限制之间的矛盾
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组车体倾斜尺寸测量需使用卷尺测量同一辆车在空车时,端梁最边缘下端至轨面的垂直高度,并将数据记录
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修,今创侧门车门关闭到位后,关门到位开关碰柱上的红线露出开关体1~2mm
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修,今创侧门装置内各机构检查检查控气压液压转换装置、压紧油缸以及其它供气、供油管路的接头无松脱、漏气、漏油现象,接头的紧固螺母防松标记无错位
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修,今创侧门装置内各机构检查检查侧拉门门板下沿密封胶条压板的安装状态良好;门板下沿与排水槽之间的间隙不小于 2mm
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修,今创侧门开门时间测试时,投入主控,打开中央控制装置,按【检修】开关,进入检修模式;将司机室左侧配电盘车上试验、【空档】开关右旋至闭合位,单控门置于集控位
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修,今创侧门开门时间测试时,触摸监控显示器(MON)进入【车上检查实行】界面,再触摸车门开关试验选项,触摸【确认】
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修,今创侧门开门时间测试时,触摸监控显示器【下一页面】键后、触摸【确认】键,显示侧拉门关门时间为5~7.5s;窄幅侧拉门开门时间为2~3.5s,宽幅侧拉门开门时间为3~4.5s
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修,侧门开关测试时,须确认01、06、00车配电盘上【门手控集控开关】处于集控位
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修,今创侧门障碍检测时将30 mm x 60 mm检测块卡在滑槽内。做关门操作,确认该门防挤压功能良好
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修,前窗玻璃加热温度控制器的温度控制点为:25℃和40℃。低于25℃开始加热,升高至40℃,停止加热,如此循环
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修,YH400电连接器检查作业人员对车端连接处的电缆和电连接器电缆夹进行检查,要求电缆与电连接器电缆夹之间无位移
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修,自动车钩缓冲装置检查及润滑作业时,注意首先将头罩开闭机构供风管路截断塞门关闭,防止挤伤
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修检查清洁电钩时须锁定防尘盖,防止电钩防尘盖打下,造成人身伤害
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修自动车钩高度测量,测量头车车钩中心线到轨面高度,高度范围应为1000-1015mm。车钩钩头左右偏转角度不大于 1°
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修过渡车钩检查及润滑,用干布、毛刷清理车钩连接面、钩舌和钩舌腔,去除杂物,在钩舌和钩舌腔表面涂抹润滑脂;转动钩舌,确认钩舌动作良好
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修检查头罩开闭机构机械部分磨耗部位润滑情况,并对磨耗部位使用润滑脂进行润滑。对导轨、上翼板转轴、下翼板转轴三处润滑
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修内风挡拆卸渡板使用十字螺丝刀拆下渡板装饰盖上4个沉头螺丝,取下装饰板后,使用棘轮扳手、加长杆及16mm套筒卸下渡板固定螺栓,取下渡板
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修车顶检修、清洁作业时,使用中性清洗剂清洗车顶油漆部位,确认表面洁净
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修制动盘(单侧)磨耗尺寸须符合限度要求:轮盘磨耗量≤2.8mm或同一车轮两侧磨损差不超过2mm
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修接地装置在00、01车2、3位轴1位侧轴箱
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修磁性栓排油栓检查清洁时,发现无光泽的大块铁粉(有可能是轴承保持器破损)黑色的鳞状的薄铁皮大量粘附)(有可能是轴承烧坏)以上情况出现时,需更换轮对
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修浪涌保护装置检查,进入转向架与车体内侧之间,检查安装在车体外皮内侧的浪涌保护装置外观以及安装状态良好,保险辅件及其底座上的○型圈没有脱落
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修浪涌保护装置检查,逆时针拧下浪涌保护装置保险辅件的盖帽检查,橡胶圈无破损,玻璃管内部器件无变形、熔结、熔断,玻璃管无破损、发黑发乌
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修浪涌保护装置检查,使用万用表欧姆档对保险管两端测量,确定阻值无穷大
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修残疾人卫生间门检测,按下“开”按钮打开卫生间门,将门上方罩板上按钮置于“手动”位(按钮凹下去)
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组翻板凳检查,检查翻板凳翻转至使用状态时(水平位置时)应上翘3~5度
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组受电弓专项检查时,应确保各部安装状态良好,碳滑板尺寸不过限,高度差符合要求,并对关节处的滚动轴承、滑动轴承进行注脂润滑
A. 对
B. 错
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【填空题】
146.客车定期检修的修程分为厂修、_____、辅修等三种.___
【填空题】
147.客车车钩复原装置有鞍式和___两种.___
【填空题】
148.油压减振器一般安装在____之间。___
【填空题】
149.盘型制动单元由制动盘、___等组成。___
【填空题】
150.运用客车中,客车的车钩钩体磨耗限度____mm。___
【填空题】
151.104型分配阀由作用部、___、旁通部、紧急部和安全阀等五大部分组成.___
【填空题】
152.客车制动机分为手制动机、空气制动机与___制动机三种.___
【填空题】
153.电子防滑器中的排风阀对制动缸的控制形式有排气、____、保压三种。___
【填空题】
154.在MGS电子防滑器的“诊断DI板”上有4个键,其中第1个键是表示___。___
【填空题】
155.TFX1型防滑器显示_____时表示系统各部分正常。___
【填空题】
156.电子防滑装置是由电子电路、速度传感器、齿轮、___、接线盒、压力开关等六部分组成。___
【填空题】
157.TFX1型电子防滑器传感器传感头安装时,传感头与轴头齿轮的间隙应在___之间。___
【填空题】
158.25T型车下电源充电机限流充电值____A.___
【填空题】
159.25T型客车电池欠压保护值___V。___
【填空题】
160.25T型客车逆变器工作时输出电压____。___
【填空题】
161.25T型客车照明灯具工作电压_____。___
【填空题】
162.25T型客车使用_____接地装置。___
【填空题】
163.25T型客车客室电加热使用工作电压___。___
【填空题】
164.电茶炉电热管起绝缘值不得小于_____。___
【填空题】
165.电力连接线检修完后,测试绝缘及通路,线间及壳体的绝缘值应不低于___。___
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166.电热管工作正常,表面无局部发热、___、隆起现象,不良时更换。___
【填空题】
167.冰箱处于自动控制状态时,常温下开机降温至___时,压缩机在规定的差动值内自动开停。___
【填空题】
168.25T型客车火灾报警器工作电源_____。___
【填空题】
169.高度阀调节杆的横杆上翘角度不能超过___。___
【填空题】
170.在设有接触网的线路上,严禁攀登___及在车辆装载的货物之上作业。___
【填空题】
171.电子防滑器使制动系统充风缓解后,重新实行紧急制动,用秒表计时,不按主机按钮,此状态延续____分钟,应自动关断电源。___
【填空题】
172.MGS电子防滑器处于运用状态,当制动主管压力低于___kPa时,该系统将自动处于准备状态。___
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173.防滑器系统能够充分利用粘着力,从而获得理想的制动距离,并防止轮对____。___
【填空题】
174.25K型客车信息显示屏以___为控制核心,发光二极管作显示元件,通过计算机等设备输入各种信息方便乘客的旅行生活,提高服务水平。___
【填空题】
175.放大器的级间耦合有阻容耦合、直接耦合和____三种形式。___
【填空题】
176.动车组应有明显的识别标记:路徽、配属局段简称、车型、车号、定员、___、制造厂名及日期。___
【填空题】
177.当发现接触网导线断落时,人员要远离_____m以上。___
【填空题】
178.25T型客车接地体、车体接地线及保护电阻线连接牢固,导电性能良好,有___时更换。___
【填空题】
179.动车组按牵引动力方式分为内燃动车组和___。___
【填空题】
180.25T型客车组装接地体,M8螺栓扭矩为____.___
【填空题】
1.哪些旅客列车应装有轴温报警装置?*简答题*___
【填空题】
2.哪些车辆禁止编入旅客列车?*简答题*___
【填空题】
3.车辆按用途分为哪几种车?*简答题*___
【填空题】
4.新事规适用于哪些范围?*简答题*___
【填空题】
5.特别重大事故构成的条件是什么?*简答题*___
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