【判断题】
机车出入段时昼间的道岔开通信号——拢起的黄色信号旗高举头上左右摇动。
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【判断题】
联系用手信号显示十.五.三车距离信号中的“五车”（约55m）信号时，昼间的显示方式为展开的绿色信号旗单臂平伸连续下压三次。
【判断题】
联系用手信号显示连结手信号时，昼间显示方式为两臂高举头上，使拢起的手信号旗杆成水平末端相接。
【判断题】
在显示手信号时，凡昼间持有手信号旗的人员，应将信号旗展开。
【判断题】
试验列车自动制动机制动的手信号昼间为用检查锤高举头上。
【判断题】
试验列车自动制动机缓解的手信号夜间为白色灯光在下部左右小动。
【判断题】
试验列车自动制动机结束的手信号昼间用检查锤作圆形转动。
【判断题】
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【判断题】
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【判断题】
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【判断题】
不许发车的线路，所属该线路的发车线路表示器不能点亮。
【判断题】
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【判断题】
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【判断题】
车挡表示器设置在线路终端的车挡上，昼间一个红色方牌；夜间显示一个红色灯光。
【判断题】
在限鸣区域内，司机见司机鸣笛标应开启灯显示警设备，除遇危及行车安全等情况外，限制鸣笛。
【判断题】
减速地点标的正面表示列车应按规定限速通过地段的始点，背面表示列车应按规定限速通过地段的终点。
【判断题】
听觉信号，长声为3s，短声为1s，音响间隔为2s。
【判断题】
列车在接近道口.桥梁或隧道时应鸣笛一长声。
【判断题】
机车的鸣笛鸣示方式中，召集信号的鸣示方式为三长声，表示要求防护人员撤回。
【判断题】
当本务机车要求补机惰力推进或要求补机断开主断路器时，应鸣示一长二短声的惰行信号。
【判断题】
移动机车前，司机应确认相关人员处于安全处所，防溜撤除，注意邻线机车.车辆的移动情况。
【判断题】
多机重联时，连挂司机负责复检机车与第一位车辆的车钩.软管连结和折角塞门状态。
【判断题】
机车挂车后，正确输入机车综合无线通信设备.LKJ有关数据。
【判断题】
制动主管达到定压后，司机按规定及检车人员的要求进行列车制动机试验，装有防折关装置的机车无需确认制动主管贯通情况。
【判断题】
列车自动制动机进行简略试验时，司机需对制动主管的漏泄量进行检查，而感度试验时司机不对制动主管的漏泄量进行检查。
【判断题】
列车制动机试验时， CCBII.法维莱等微机控制的制动机，注意观察显示屏上充风流量信息。
【判断题】
装有列尾装置的列车进行制动机试验时，司机应对列尾风压进行查询。
【判断题】
起动列车前，必须二人及以上确认行车凭证.发车信号显示正确，准确呼唤应答，执行车机联控，鸣笛起动列车。
【判断题】
列车起动时，司机应检查制动机手柄是否在正常位置及各仪表的显示状态，做到起车稳，加速快.防止空转。
【判断题】
列车运行中，当列尾装置主机发出电池欠压报警.通信中断等异常情况时，司机应及时通知就近车站值班员或列车调度员，旅客列车应同时通知车辆乘务员。
【判断题】
中间站停车，司机必须对机车主要部件进行检查。
【判断题】
机车乘务员必须坚守岗位，不得擅自离开机车。
【判断题】
回送机车乘务员须每天向本段汇报回送情况，机务段应掌握本段回送机车情况，发现机车滞留，协调相关部门及时处理。
【判断题】
临时变更走行线时，应通知司机经路（集中联锁的车站除外），司机按地面信号或扳道员显示的允许运行的信号行车。
【判断题】
列车运行是以车站.线路所所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机所划分的区间作间隔。
【判断题】
自动闭塞.自动站间闭塞.半自动闭塞故障时均使用电话闭塞法。
【判断题】
使用自动闭塞法行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证为出站信号机显示的允许运行的信号。
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【填空题】
62、当空气压缩机停止工作时，止回阀可防止总风缸的压缩空气向___逆流，以减少压缩空气的泄漏。
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63、分配阀紧急部主要由膜板活塞、柱塞杆、放风阀、放风弹簧及三个___等组成。
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64、JZ-7型制动机由___、制动机及其辅助装置两大部分组成。
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65、运行中冷却装置发生周期性“喀冬喀冬”声时为液压马达___破损。
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66、运用中对轮对检查的技术要求中规定：轮箍踏面磨耗深度不超过7mm，使用报废限度为___mm。
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67、内燃机车车体钢结构按承载方式，一般可分为承载车体和___。
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68、DF4B型内燃机车柴油机活塞到达下止点前___的角度时，排气阀开。
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69、机车在运行中油水温度不得超过___ ℃。
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70、活塞环与环槽间隙过小时，活塞与活塞环受热膨胀后易将活塞环___在槽内，使其失去弹性和工作能力。
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71、增、减载针阀开度过大，会使柴油机有载时大幅度___。
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72、联合调节器在补偿活塞上方压力油通路上，设有___针阀，它控制联合调节器反馈系统的工作性能，使转速调节过程更趋于稳定。
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73、在回手柄减负荷的过程中，柴油机有“飞车”迹象时，应将主手柄___，千万不要卸掉负荷。
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74、燃油系统的功用是保证定量、定质、___地向气缸内供给燃油。
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75、机车运行中，柴油机油水温度应保持在___℃之间。
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76、无级调速装置的组成为新型司机控制器、___和传动装置。
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77、无级调速机车主手柄提升位，5、6、7、8号触头___，柴油机转速上升。
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78、当DLS线圈通电后，动铁芯被电磁吸力吸向静铁芯并带动尾杆下移，针阀关闭___，柴油机才能正常启动。
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79、闭合5K，辅助发电机电压显示110V，蓄电池充电电流表显示放电的原因是启动接触器QC犯卡、烧结，不能___ 。
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80、当控制电路发生正、负两点同时接地时，将引起保险、导线、___烧损。
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81、东风4B型机车电阻制动在柴油机-发电机组的转速一定时，制动电流不随___的变化而变化。
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82、如因牵引发电机本身故障造成发电机不发电的原因，一般是极间连线或引出线焊接脱焊，紧固不牢或折断等；励磁线圈在正负两端处短路或___；电枢线圈断线等。
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83、启动柴油机时，按下1QA，___线圈和1SJ得电，QBC主触头接通QBD电路，启动机油泵投入工作。
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84、当启动发电机电压升至127V时或充电电流大于100A时，___动作，自动转入固定发电。
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85、QBC线圈得电动作后，其主触头闭合，接通启动机油泵电动机电源，启动机油泵向___充油。
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86、启动发电机做为发电机时分为___ 和固定发电两种工况。
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87、列车制动机为一次缓解型时，牵引时JZ-7型空气制动机双端的客货车转换手柄必须置于___。
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88、JZ-7型空气制动机非操纵端自阀手柄误放运转位时，当操纵端自阀施行制动时，均衡风缸减压正常，制动管___，但操纵端中继阀排风口排风不止。
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89、JZ-7型空气制动机自阀制动，机车制动缸压力不能按比例上升，且不能保压，工作风缸指示压力下降，为___ 泄漏。
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90、JZ-7型空气制动机自阀的重联柱塞阀是连通或切断___与中继阀的联系。
【单选题】
《国家综合性消防救援队伍队列条令（试行）》自___起施行。
A. 2019年11月12日
B. 2019年10月12日
C. 2019年12月20日
D. 2019年11月10日
【单选题】
《队列条令》规定，国家综合性消防救援队伍人员必须严格执行本条令,加强队列训练,培养良好的姿态严整的队容、过硬的作风、严格的纪律性和协调一致的动作,促进队伍___建设,巩固和提高战斗力。
A. 正规化
B. 军事化
C. 规范化
D. 整齐化
【单选题】
鸣笛礼中呜笛消防车数量通常为___辆,具体车数、队形根据环境和场地等情况确定。
A. 5-10
B. 6-10
C. 7-15
D. 7-20
【单选题】
严格行政管理，要培养严守纪律、___、步调一致的良好作风。
A. 令行禁止
B. 科学管理
C. 严格管理
D. 听从指挥
【单选题】
对任期内所在单位连续___被评为基层建设先进单位的主官，应优先提拔使用。
A. 2年
B. 2.5年
C. 3年
D. 3.5年
【单选题】
齐步行进速度每分钟___步。
A. 116-120
B. 116-121
C. 116-122
D. 116-123
【单选题】
正步主要用于___和其他礼节性场合
A. 庆典
B. 重大活动
C. 阅兵
D. 分列式
【单选题】
正步行进速度每分钟___步。
A. 110-112
B. 110-114
C. 110-116
D. 110-118
【单选题】
跑步时，听到动令,上体微向前倾,两腿微弯,同时左脚的蹬力跃出约___厘米。
【单选题】
跑步行进速度每分钟___步。
A. 150-160
B. 160-170
C. 170-180
D. 190-120
【单选题】
踏步用于___和整齐。
A. 调整节奏
B. 调整队形
C. 调整队伍
D. 调整步伐
