【单选题】
（3）物流以企业销售预测为开端，并以此为基础来规划生产水平和___。
A. 销售水平
B. 市场规模
C. 成本费用
D. 存货水平
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
相关试题
【单选题】
（4）经济订购批量是通过平衡采购进货成本和___核算，以实现总库存成本最低的最佳订货量。
A. 保管仓储成本
B. 缺货成本
C. 生产制造成本
D. 交易成本
【单选题】
（5）在企业生产中，如频繁的更换生产线、生产加工工具改变等都需要设置___，将其生产稳定在最高效率水平上。
A. 周转库存
B. 预期库存
C. 平滑库存
D. 在途库存
【单选题】
（8）从具体的服务内容来看，不包括在第三方物流服务中提供的基本服务的是：___。
A. 仓储
B. 货物验收
C. 运输
D. 配送
【单选题】
（9）在企业经营中，考虑到可能发生的工人罢工，原材料价格上涨，政府动荡等相关事件，企业一般会设置一些___。
A. 周转库存
B. 预期库存
C. 囤积库存
D. 在途库存
【单选题】
（10）任何一个物流系统都必须考虑：___。
A. 服务水平
B. 成本
C. 利润
D. A和B
【单选题】
产品组合的___是指它的产品组合中的产品品目总数。
【单选题】
（2）企业以高档品牌推出中低档产品，通过___策略扩大渠道市场占有率。
A. 向下延伸
B. 向上延伸
C. 双向延伸
D. 深度延伸
【单选题】
（3）在珍珠霜盒里放一颗珍珠，顾客买了一定数量之后就能串成一根项链。这种营销渠道中的产品包装决策是指：___。
A. 类似包装
B. 组合包装
C. 附赠品包装
D. 再使用包装
【单选题】
（4）在分销渠道成员中，批发商一般是通过___来进行定价的。
A. 市场定价法
B. 成本加成定价法
C. 成本定价法
D. 高价定价法
【单选题】
（5）啤酒生产商对在冬季进货的商业单位给予大幅度让利，称为：___。
A. 季节折扣
B. 现金折扣
C. 功能折扣
D. 数量折扣
【单选题】
（10）购买者在按价格目录将货款全部付给销售者以后，销售者再按一定比例将货款的一部分返还给购买者。这种价格折扣策略称为：___。
A. 数量折扣
B. 现金折扣
C. 功能折扣
D. 回扣
【单选题】
在渠道绩效指标中起着基础性作用的是___。
A. 销售目标
B. 收入增加目标
C. 利润目标
D. 客户忠诚度目标
【单选题】
（2）在企业的各类目标中，收入增加目标要求对应的销售要___
A. 致力于获取新客户，增大客户群的范围，加强对新市场的渗透，以及加强对已有市场的渗透
B. 致力于保留老客户，降低交易成本，将重点置于大多数能带来利润的客户，更有效地运用销售资源
C. 着重改善客户服务质量，提供更强大的售后支持，向主要客户提供更灵活的销售资源及渠道的配置
D. 以上都不对
【单选题】
（8）在渠道控制中，层级控制应用的是___机制。
A. 权威
B. 合约
C. 规则
D. 以上都不是
【单选题】
（11）衡量渠道成员绩效时，最直接、最重要、应用最普遍的评估标准是渠道成员的___。
A. 销售业绩
B. 库存维持状况
C. 销售能力
D. 态度
【单选题】
（6）利用本国的中间商向国际市场出口产品，是___出口方式。
A. 直接
B. 间接
C. 外包生产D.特许经营
【单选题】
（7）如有外商前来洽谈业务，或生产规模很大且出口量也很大，往往采取___方式。
A. 直接
B. 间接
C. 外包生产
D. 特许经营
【单选题】
（9）为了降低成本，以较便宜的价格进人国际市场，耐克公司采用___的方式。
A. 直接出口
B. 间接出口
C. 外包生产
D. 特许经营
【单选题】
（10）麦当劳属于___市场进入方式。
A. 直接出口
B. 间接出口
C. 外包生产
D. 特许经营
【单选题】
___就是以互联网为通道实现商品和服务从生产者到消费者的转移过程。
A. 网络营销渠道
B. 物流配送体系
C. 支付系统D．订货系统
【单选题】
（2）对于间接分销渠道，网络分销渠道中只有___分销渠道，即网络中间商。
【单选题】
（3）B2B是指___的电子商务。
A. 企业对企业
B. 企业对消费者C．企业对政府 D．消费者对政府
【单选题】
（4）B2C是指___的电子商务。
A. 企业对企业
B. 企业对消费者
C. 企业对政府
D. 消费者对政府
【单选题】
（4）以下不属于快消品的是___。
A. 烟草
B. 手机
C. 日化用品
D. 化妆品
【单选题】
（5）厂商—批发商/代理商—零售商—消费者，这是哪种渠道模式？___
A. 厂家直销模式
B. 网络式
C. 平台式
D. 辅助式
【单选题】
（6）厂商—零售商—消费者，这是哪种渠道模式？___
A. 厂家直销模式
B. 网络式
C. 平台式
D. 辅助式
【单选题】
（7）厂商—经销商—零售商—消费者，这是哪种渠道模式？___
A. 厂家直销模式
B. 网络式
C. 平台式
D. 辅助式
【单选题】
（1）化妆品属于什么领域___
A. 物理领域
B. 化工领域
C. 天然领域
D. 混合领域
【单选题】
（3）各种护肤水、紧肤水、化妆水、防晒霜、按摩液等体现化妆品的什么作用___
A. 清洁作用
B. 营养作用
C. 护肤作用
D. 美容作用
E. 特殊作用
【单选题】
（7）特点是销售量小、毛利高，产品档次高，价格也相应较高是化妆品的哪个渠道___
A. 批零兼售渠道
B. 美容院渠道
C. 化妆品专业店渠道
D. 化妆品专营店渠道
【单选题】
（8）不属于化妆品的渠道创新的是___
A. 自营渠道模式
B. 个人护理药妆店渠道模式
C. 互联网渠道模式
D. 直销渠道模式
E. 专业连锁店渠道模式。
【单选题】
（9）在渠道控制中，渠道成员之间达成默契，通过相互信任、承诺、合作等关系规范进行相互控制，这是通过___机制。
A. 权威
B. 合约
C. 规则
D. 以上都不是
【多选题】
（2）以下在广义渠道的定义中包含而不属于狭义渠道定义的渠道成员是___
A. 生产者
B. 中间商
C. 消费者
D. 辅助商
E. 供应商
【多选题】
（3）营销渠道中辅助商包括：___
A. 物流公司
B. 保险公司
C. 消费者
D. 制造商
E. 银行
【多选题】
（4）以下不属于营销渠道的职能的是：___
A. 市场调研
B. 定价
C. 促销
D. 生产
E. 风险承担
【多选题】
（6）以下营销渠道的业务流程是双向流程的有：___。
A. 所有权流
B. 谈判流
C. 促销流
D. 融资流
E. 订货流
F. 信息流
【多选题】
（8）渠道管理的基本内容包括：___
A. 渠道规划
B. 渠道分析
C. 渠道实施
D. 渠道控制
【多选题】
（2）以下属于渠道的非渠道成员参与者的有___
A. 中间商
B. 物流公司
C. 消费者
D. 广告公司
E. 保险公司
【多选题】
（5）组织市场包括___。
A. 个人
B. 家庭
C. 产业市场
D. 中间商市场
E. 非营利组织市场
【多选题】
（6）以下属于消费者市场的需求特征的有：___。
A. 多变性
B. 差异性
C. 派生需求
D. 多人决策
E. 替代性
F. 非专业性
推荐试题
【单选题】
航空器由目视飞行规则飞行转为仪表飞行规则飞行时,______应当为配有机载应答机的航空器指定适当的编码 .___
A. 管制员
B. 飞行员
C. 签派员
D. 军航管制员
【单选题】
雷达显示器上显示的C模式高度 ,其精度容差值为______米.___
【单选题】
根据航空器紧急程度、遇险性质,可将紧急情况分为情况不明、告警、遇险三个阶段:情况不明阶段是指______分钟未能与航空器建立或者保持正常的通信联络.___
【单选题】
雷达看到是指在雷达显示器上可以看到和识别的特定航空器的雷达反射脉冲或______存在的状况.___
A. 飞行计划航迹
B. 一次雷达信号
C. 雷达位置符号
D. 二次雷达信号
【单选题】
超越航空器是指从一架航空器的后方与该航空器对称面小于____度夹角向其接近.___
【单选题】
马赫数技术是指为了使在指定飞行航线同一高度飞行的_____之间保持纵向间隔,要求航空器按指定的马赫数飞行的空中交通管制方法.___
A. 涡轮喷气机
B. 直升飞机
C. 螺旋桨飞机
D. 通用航空飞机
【单选题】
航空器及其机上人员的安全出现令人担忧的情况属于哪个阶段：___
A. 告警阶段
B. 情况不明阶段
C. 遇险阶段
D. 紧急阶段
【单选题】
航空器分类中，中型航空器的范围：___
A. 起飞全重１３６０００千克(含)以上的航空器
B. 起飞全重大于７０００千克,小于１３６０００千克的航空器
C. 起飞全重等于或小于７０００千克的航空器为轻型航空器
D. 起飞全重等于或大于７０００千克,等于或小于１３６０００千克的航空器
【单选题】
施放重型或者中型无人驾驶自由气球，不得使其以低于 米的高度飞越城镇或者居民点的人口稠密地区或者与该次运行无关的露天人群上空___
A. 100
B. 300
C. 600
D. 1000
【单选题】
当有云或视界天空遮蔽现象超过八分之四或水平能见度小于 千米，重型无人驾驶自由气球未经有关管制单位许可，不得在标准气压高度18000米以下的任何高度运行或穿越。___
【单选题】
施放无人驾驶自由气球应当按照《 》及相关规定经国家有关主管部门批准和管制单位许可。___
A. 中华人民共和国飞行基本规则
B. 中华人民共和国民用航空法
C. 中国民用航空空中交通管理规则
D. 通用航空飞行管制条例
【单选题】
航空情报服务机构应当向管制单位提供需要的( )，以便其履行空中交通管制的职责。___
A. 航行通告
B. 国内航行资料汇编
C. 国际航行资料汇编
D. 一体化航空情报系列资料
【单选题】
以下关于监视系统/设施，说法错误的是___
A. 用于提供空中交通服务的监视系统应当提供与安全有关的告警与警告显示。
B. 用于提供空中交通服务的监视系统应当能够实现与所有空中交通服务单位的信息联网共享。
C. 用于提供空中交通服务的监视系统应当完整、有效和可靠。
D. 空管监视设施应当配备自动记录系统记录数据，供调查飞行事故和飞行事故征候、搜寻援救以及空中交通管制和监视系统运行的评价与训练时使用。
【单选题】
管制单位通常应当配备相应的空管监视和（ ）,以便监视和引导航空器在其管制区内安全、正常、有序飞行。___
A. 导航设备
B. 雷达设备
C. 通信设备
D. 以上都有
【单选题】
管制单位应当建立本单位（ ）制度，制定管制工作严重和一般差错标准。___
A. 运行管理
B. 安全检查
C. 机场原因
D. 质量管理
【单选题】
RVSM空域内垂直飞行间隔,获准RVSM运行航空器之间_________
A. 300米
B. 600米
C. 900米
D. 1200米
【单选题】
RVSM空域内垂直飞行间隔，未获准RVSM运行航空器与其它任何航空器之间_________
A. 300米
B. 600米
C. 900米
D. 1200米
【单选题】
缩小垂直间隔（RVSM）是指在飞行高度层______至______之间航空器之间的最小垂直间隔为_________
A. 8100米~12500米、300米
B. 8400米~13100米、600米
C. 8900米~12500米、300米
D. 8100米~13100米、600米
【单选题】
获准RVSM运行的民用航空器可以在RVSM空域内飞行。未获准RVSM运行的航空器，除非事先得到民航总局空管局运行管理中心或地区空管局批准，方可在RVSM空域运行；否则应当在______以下飞行，不得在RVSM空域内运行。___
A. 8400米
B. 9200米
C. 8900米
D. 8100米
【单选题】
管制员应当发布______飞行高度层指令。航空器驾驶员应当根据中国民航飞行高度层配备标准示意图（表）来确定对应的______飞行高度层。___
A. 米制、米制
B. 英制、英制
C. 英制、米制
D. 米制、英制
【单选题】
在______上实施侧向偏置程序，飞行员自行偏置，不需要报告管制员，管制员无需向军航部门申请；在______上实施侧向偏置程序时，飞行员应得到管制员的许可，管制部门应征得军航部门的同意。___
A. 航路、航线
B. 航路、航路
C. 航线、航路
D. 航线、航线
【单选题】
为了充分合理地利用空域资源，有效地减轻管制人员的工作负荷，降低无线电陆空通话频次，提高空中交通服务能力，管制单位可以根据有关规定，将其管制责任范围分为若干空中交通管制扇区，以下不属于设置管制扇时区应当考虑到的因素的是_______。___
A. 空中交通流量
B. 管制人员配置
C. 空中交通服务方式
D. 与其他单位的协调
【单选题】
关于管制员的执勤时间，下列叙述中不正确的是_______。___
A. 管制员在1个日历周内的执勤时间不得超过40小时
B. 管制单位应当在任意连续7个日历日内为管制员安排1个至少连续24小时的休息期
C. 如果管制员在连续24小时内被安排执勤超过10小时，管制单位应当在管制员执勤时间到达或者累计到达10小时之前为其提供至少连续6小时的休息时间
D. 管制单位应当在每个日历年内为管制员安排至少一次连续5日以上的休息时间
【单选题】
航空器的飞行时间超过预计飞越位置报告点的时间_______分钟，管制单位尚未收到位置报告时，管制员应当立即查问情况，并设法取得位置报告。___
【单选题】
关于通用飞行及训（熟）练飞行的管制和指挥，下列描述中不正确的是_______。___
A. 机场塔台管制区外临时飞行空域内的通用航空飞行活动接受飞行情报服务和告警服务
B. 机场塔台管制区内的通用航空飞行活动的空中交通服务由该机场塔台提供
C. 临时飞行空域内的通用航空飞行活动的飞行情报服务和告警服务由所在区域的管制单位提供，并由其负责通用航空飞行活动的安全
D. 在只有训练、熟练飞行的机场或者训练、熟练专用空域内的飞行，应当由组织训练、熟练飞行单位的飞行指挥员负责飞行的组织和指挥
【单选题】
航空器要求提供准确时刻时，管制单位通报的校准时刻应当精确到最接近的_______。___
A. 5秒钟
B. 15秒钟
C. 半分钟
D. 1分钟
【单选题】
如果管制员不能通过契约式自动相关监视设施观察到航空器的位置，在使用所需导航性能值为10（RNP10）航路运行时，管制员与航空器驾驶员之间具备直接的话音或者管制员驾驶员数据链通信（CPDLC）联系，航空器的位置报告频率不低于每_______分钟一次，在同一航迹上巡航、上升或下降的航空器之间间隔标准为不小于100公里。___
【单选题】
按照《民用航空空中交通管理规则》中的规定，航空器第一次被识别时管制员需要向航空器通报其位置，下列哪种方式识别的除外_______？ ___
A. 基于驾驶员的位置报告或者在起飞跑道末端2千米范围内对航空器识别，且雷达显示与航空器的离场时间相一致
B. 通过雷达识别的移交
C. 通过使用指定的专用二次监视雷达编码或者S模式对航空器第一次识别，且雷达显示位置与航空器现行飞行计划相一致时
D. 通过使用应答机的“识别”功能
【单选题】
雷达管制员在指定二次雷达应答机编码时，尽量使用_______二次雷达应答机编码，只能使用本地区所分配的二次雷达应答机编码，并应当尽可能减少二次雷达应答机编码的变换次数___。
A. 非离散的
B. 离散的
C. 特殊编码的
D. 指定编码的
【单选题】
管制单位指定给航空器临时使用的二次雷达特殊编码是_______。___
A. A2000
B. A1277
C. A1255
D. A0000
【单选题】
利用显示器上显示的C模式高度确定航空器飞行高度，在航空器上升、下降穿越某一高度时，只要其C模式高度显示在预定方向上穿越此高度上下_______米时，则可认为已穿越该高度。___
【单选题】
为了在对航空器实施雷达引导时，为了管制员方便地掌握障碍物情况，每个雷达引导扇区超障区内的最高障碍物应当确定为_______。___
A. 最高障碍物
B. 控制障碍物
C. 缓冲障碍物
D. 隔离障碍物
【单选题】
雷达引导扇区的最低雷达引导高度，应当为该雷达引导扇区超障区范围内的控制障碍物的标高，加上规定的超障余度，然后向上以_______米取整。___
A. 30
B. 50
C. 100
D. 300
【单选题】
关于雷达引导航空器，下列描述不正确的是_______。___
A. 在开始引导航空器时，应当通知航空器驾驶员引导的意图
B. 引导航空器应当指明转弯方向、转弯角度，必要时指明应飞真航向
C. 引导航空器离开指定的程序时，应当发布高度限制
D. 引导终止时，指示其恢复自主领航，必要时应当通知航空器其所在的位置
【单选题】
雷达显示器上出现7600编码或与航空器失去陆空通信联络时，关于雷达管制员应当采取的措施，下列描述不正确的是_______。___
A. 在原用频率上指令航空器作一指定动作以表示收到指示，并观察航空器航迹，使用改变应答机编码或者使用特殊位置识别等方法，确认该航空器是否具有接收能力
B. 在确认该航空器的无线电接收机还具有接收能力后，可以继续提供雷达管制服务，并要求航空器继续以有效方式证实收到指示
C. 确认该航空器已完全失去通信能力时，如果该航空器所在区域正在采用雷达间隔，或者该航空器即将进入采用雷达间隔的区域时，此时，失去通信联系能力的航空器在上述区域内不能继续采用雷达间隔
D. 当一架航空器起飞后，在强制要求使用应答机的地区飞行的航空器遇到应答机故障，有关管制单位应当根据飞行计划尽量保证该航空器继续飞行到第一个预定降落机场
【单选题】
航路飞行中，航空器驾驶员报告部分发动机失效，航空器不能保持最低安全高度，又不能飞往就近机场着陆，航空器驾驶员决定选择场地迫降时，管制员应当_______。___
A. 记录所知该航空器最后位置和时间，尽可能了解迫降情况和地点
B. 询问机上有无危险货物及机上人数
C. 了解航空器剩余油量可飞时间
D. 通知航空器运营人
【单选题】
航空器在本管制区以外发生特殊情况时，关于雷达管制员应当采取的措施，下列描述不正确的是_______。___
A. 在雷达显示器上观察到该航空器使用特殊编码时，应当主动通报负责管制该航空器的管制员或管制单位，并在可能的情况下，主动提供雷达情报
B. 如果相邻管制区的管制员请求，并能在雷达显示器上观察和识别到该航空器，应当向该管制员提供雷达情报
C. 观察到使用特殊编码的航空器，当联系不到相邻管制区的管制员时，应主动承担对该航空器的空中交通管制服务
D. 航空器发生特殊情况时，应当在雷达显示器上标画出该航空器的航迹并不断进行监视
【单选题】
在航空器飞行高度层配备的申请批准程序中，起飞机场所在区域的区域管制单位对航空器申请的飞行高度层有批准权，区域管制单位如果对申请的高度层有异议，通常在航空器预计起飞时间前_______分钟或者按照管制单位间协议时间提出。___
【单选题】
关于提供空中交通管制服务的协调中，下列描述不正确的是_______。___
A. 由于某一管制区的一部分所处的位置，使航空器穿越它的时间过短，不宜由该管制单位实施管制的，该管制单位可以委托相邻的管制单位为这部分空域提供管制服务，并由被委托的管制单位建立直接移交协议
B. 进近管制单位对区域管制单位放行至本区域的航空器，可以发给管制许可而不必与区域管制单位联系
C. 在管制移交时采用雷达间隔标准，航空器的陆空通信联络应当在接受单位同意承担管制责任后，立即由移交单位转至接受单位
D. 除非有关的区域管制单位之间另有协议，接受单位无须通知移交单位已与移交的航空器建立无线电通信联络并已承担对该航空器的管制
【单选题】
按照空中交通流量管理的定义，下列措施中不属于实时流量管理的是_______。___
A. 安排航空器空中等待
B. 改变航空器开车、起飞时间
C. 调整航空器速度
D. 增开扇区
