【判断题】
CRH380A 统型动车组车辆信息控 制装置是通过车辆连接线的信息 传输来减轻车辆的重量,并且通过 对有关车辆运行及车载设备动作 的信息进行集中管理,来达到有效 地辅助司机及乘务员保养设备， 提高服务质量目的的系统。
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【判断题】
CRH380A 统型动车组应急通风系 统能够保证紧急情况下车辆的应 急通风量。
【判断题】
CRH380A 统型动车组进行 3 次扩 展供电工作时，空调功率不变。
【判断题】
CRH380A 统型动车组在司机操纵 台面上设有暖冷空调开关，可以 根据要求对空调装置进行控制， 从而保证司机室的温度和环境。
【判断题】
CRH380A 统型动车组司机室单独 设置空调装置和暖风机，实现司 机室的制冷功能和制热功能。
【判断题】
CRH380A 统型动车组受电弓静态 接触压力指升降弓时间接触压力 的最大值。
【判断题】
CRH380A 统型动车组动车转向架 和拖车转向架均为无摇枕转向
【判断题】
CRH380A 统型动车组为了弥补空 气弹簧垂向刚度下降导致抗侧滚 刚度降低，加装了抗侧滚扭杆装 置。
【判断题】
CRH380A 统型动车组空气弹簧向 上移动量是 70mm，向下的移动 量是 30mm。
【判断题】
CRH380A 统型动车组使用过的制 动盘拆下后，可以再次安装。
【判断题】
CRH380A 统型动车组牵引变流器 整流器部分为单相电压 3 点式 PWM 变流器。
【判断题】
CRH380A 统型动车组牵引变流器 冷却方式液体沸腾冷却强制通风 方式。
【判断题】
CRH380A 统型动车组牵引电机的 冷却方式为强制风冷方式。
【判断题】
CRH380A 统型动车组 EPLA 电空变 换阀属于控制阀的一种，其作用 是把制动控制器所发来的电流指 令变换为空气压力，而控制向中 继阀供给、排气的工作空气压力， 其空气压力能连续且无级地控 制。
【判断题】
CRH380A 统型动车组的 4 号车为带残疾人使用设施的二等车。
【判断题】
为保证 CRH380A 统型动车组空调 机组正常工作,端板上的辅助进风 口每年的5月到10月应处于开位, 每年 11 月到次年的 4 月处于关 位。
【判断题】
CRH380A 统型动车组当需要施加 停放制动时，停放制动控制装置 排出停放制动缸中的空气，停放 制动施加。
【判断题】
CRH380A 统型动车组制动控制器 具有调压功能，在 BCU 之中配置 MR 压力传感器，风缸和 MR 传感 器在制动控制装置外连接。
【判断题】
CRH380A 统型动车组紧急制动不 具备随载荷变化调整制动力的功 能。
【判断题】
CRH380A 统型动车组将本车的制 动电气指令转换为制动管压力 （BP 压力），对被救援车辆的制 动力进行控制，以达到控制救援 车辆制动的目的。
【判断题】
CRH380A 动车组的控制手柄、换 向手柄和机械锁之间相互机械联 锁。
【判断题】
CRH380A 动车组为防止因检查盖被打开或忘记关闭时影响动车组的安全行驶将检查盖开关轨迹嵌入裙板内部，为开关方便，检查盖不进行固定。
【判断题】
CRH380A 动车组制动手柄解锁侧 车头点亮，反向车头为红色标志 灯。两侧操纵台 的制动手柄都未开锁的场合，两 侧都为红色标志灯。
【判断题】
CRH380A 统型动车组辅助制动是 为了在制动控制器不良、制动指 令线断线、救援时等使用的目的 而设。
【判断题】
CRH380A 动车组的前端机械车钩 上部安装有总风管连接器（MRP 连接器），下部安装有列车管连接 器（BP 连接器）
【判断题】
CRH380A 统型动车组的辅助电源 装置（APU3）是向 4、5 号车的 牵引变流器等的各种通风机提供 AC400V、 3 相、50Hz 电源的装置， 额定容量 50KVA，安装在编组中的 5 号车的车底下。
【判断题】
CRH380A 统型动车组在头、尾车 靠司机室侧拉门及 7 号车一位端 侧拉门设置有单控隔离锁，能从车外和车内锁闭和打开。
【判断题】
CRH380A 型动车组（8 辆编组） 配备碱性蓄电池共 6 组 120Ah
【判断题】
CRH380A 统型动车组一等座椅布 置间距为 1000mm，采用 2+2 座 椅布置形式。
【判断题】
CRH380A 型动车组缓解制动时， 为使电空变换阀准确地移到缓解 位置，特意进行电空变换阀电流 的偏流控制。
【判断题】
CRH380A 型动车组将 2M1T 或单 独 M 车（ 4 或 5 号车）作为控制 单位进行延迟控制。
【判断题】
CRH380A 型动车组（8 辆编组） 2、 7 号车各装有一组蓄电池，3、5 号车各装有两组蓄电池。
【判断题】
CRH380A 统型动车组为了使被机 车救援成为可能，T1、T2 车上装 载了能把救援机车BP 管的BP 压 力指令转换成电气指令的 BP 救 援装置；同时为了救援它型动车 组，T1、T2 车上装载了救援转换装置。
【判断题】
传感器安装：在轴端压盖的方孔 内涂抹车轴轴承用润滑脂，用内 六角螺栓 M8×50（扭矩为 25～28N.m）安装传感器。
【判断题】
对注油枪进行试喷，要求在喷射 流量稳定时，喷射 10 次，并将这 10 次的油脂进行秤重，从而得出 每次喷射的数量（记为 A），该数 量 A 值≤1g。
【判断题】
滑板使用初期，应加强检查滑板 的磨损情况，如出现滑板偏磨情 况，应检查弓头是否水平，如必要应调整。
【判断题】
牵引电机注油的步骤有：使用乐 泰 755 及白布对油杯外漏位置进 行清理，要求手摸无油迹。
【判断题】
盥洗装置检查包括：按压延时水 阀、皂液器、洗面盆
【判断题】
餐饮区检查：电茶炉、冷藏柜、 冷冻柜、展示柜、保温柜、烤箱、 消毒柜、售货小车等无破损，外 观良好。
【判断题】
监控室检查：影视系统控制屏、 监控显示器、播音装置、联络电 话齐全，状态良好。
【判断题】
LKJ2000 轴箱前盖的拆卸：剪断防 松铁丝→松开轴箱前盖安装螺栓 M20×50、M20×105（每个螺栓 处各有 1 个 垫 圈 20( 镀锌)（GB/T93-1987）及 1 个垫圈 20(镀 锌)
推荐试题
【多选题】
3GPP对5G定义了三大场景:（ ），（ ）和（ ）。
A. eMBB
B. ETC
C. mMTC
D. URLLC
【多选题】
未来的车联网不仅包括车与网络之间的远程通信，还包括车车，车路，车人的频繁交互的短程通信，这些短程通信统称为？（ ）
A. V2A
B. V2E
C. V2N
D. V2X
【多选题】
毫米波的典型站距是（ ）。
A. 5~40米
B. 200~1000米
C. 40~200米
D. 1000~5000米
【多选题】
在CDMA系统中，假设Initial Power = 0dB，Nom power = 3dB，Power Step = 6dB，Num Step = 6。为了发起试呼，手机以6dBm的功率发送了第一个probe。在这种情况下，手机发送第四个probe所需的功率是（ ）。
A. 15dbm
B. 23dbm
C. 18dbm
D. 24dbm
【多选题】
在反向链路上, CDMA2000 系统是如何区分不同的用户的? （ ）
A. 用Walsh 码区分不同的用户
B. 用长PN偏移量区分不同的用户
C. 用短PN偏移量区分不同的用户
D. 用时隙区分不同的用户
【多选题】
在下列给出的协议中，不是 TCP/IP 的应用层协议的是（ ）。
A. SMTP
B. FTP
C. HTTP
D. UDP
【多选题】
在某区域接收到的信号电平为-50 dBm，在该频率的干扰电平为-80 dBm，请问C/I值是多少？（ ）。
A. 3dB
B. E-100dB
C. 30dB
D. 60dB
E. 6dB
【多选题】
下列协议中不属于TCP/IP参考模型应用层的是（ ）。
A. RARP
B. ICMP
C. DNS
D. ARP
【多选题】
关于室内覆盖系统，下列说法错误的是：（ ）
A. 在建筑物的高层安装室内覆盖系统的原因主要是乒乓切换引起通话质量不好
B. 室内覆盖系统设计中，为覆盖范围更广,干放的功率越大越好
C. 在用无线直放为信源的室内覆盖系统中，可能会对接入的宏蜂窝造成干扰
D. 在进行室内覆盖系统功率调整时，应把无线信号控制在室内，禁止信号外泻
【多选题】
室内馈线应尽量在线井和天花吊顶中布放，对于不在机房线井和天花吊顶中布放的馈线，应套用（ ）。
A. 热缩管
B. 钢管
C. PVC管
D. 铜管
【多选题】
LTE系统广播消息MIB携带的信息内容（ ）
A. 下行系统带宽
B. 无线信道配置信息
C. PHICH配置信息
D. 系统帧号（SFN）
【多选题】
以下哪些无线承载可用于承载NAS层信令（ ）
A. SRB3
B. SRB1
C. SRB0
D. SRB2
【多选题】
下面协议子层不属于控制面的是：( )。
A. NAS
B. S1AP
C. SCTP
D. GTPU
【多选题】
载波聚合的UE可能是：( )。
A. SCell配置未激活
B. SCell未配置激活
C. SCell未配置
D. SCell配置并激活
【多选题】
影响天线覆盖距离的主要因素有（ ）。
A. 天线方位角
B. 天线下倾角
C. 天线挂高
D. 天线增益
【多选题】
关于单站点验证测试的路线选择，下列说法错误的是（ ）
A. 不需要考虑太多，直接开车进行测试即可
B. 尽可能跑全待测基站周围所有主要街道
C. 测试路线尽量经过所有待测主服务小区的覆盖区域
D. 测试路线尽量考虑当地的行车习惯，减少过红绿灯时的等待时间
【多选题】
NB-IoT上行带宽为3.75KHz时，无线帧时长为（ ）。
A. 4ms
B. 40ms
C. 10ms
D. 1ms
【多选题】
NB-IoT采用的小区重选准则是什么？（ ）
A. R准则
B. S准则
C. Lifting based
D. Ranking based
【多选题】
NB-IoT系统中，使用的子载波间隔为（ ）。
A. 22.5KHz
B. 15KHz
C. 3.75KHz
D. 180 KHz
【多选题】
NB-IoT的PCI规划要遵循以下哪些原则？（ ）
A. 即相邻的两个小区的PCI模4后余数不能相同
B. 邻区导频位置尽量错开
C. 同一小区所有的邻区列表中不能有相同的PCI
D. 即相邻的两个小区的PCI模3后余数不能相同
【多选题】
以下哪种DCI Format必须与Format 1-0 size相等?（ ）
A. DCIformat 2-1
B. DCIformat 0-1
C. DCIformat 0-0
D. DCIformat 1-1
【多选题】
中国5G将部署在哪些频段上？（ ）
A. 4.4-4.9G
B. 3.4-3.8G
C. 3.3-3.6G
D. 4.8-5.0G
【多选题】
5G中CCE聚合等级包括（ ）。
A. 1
B. 16
C. 2
D. 8
E. 4
【多选题】
Release 14之后有几种PHR Type？（ ）
【多选题】
CDMA系统通过软切换可以提高系统质量，体现在：（ ）
A. 改善小区覆盖
B. 控制手机干扰
C. 改善话音质量
D. 降低掉话率
【多选题】
CDMA系统中， 切换失败的原因包括（ ）。
A. 目标小区资源不可用
B. 声码器速率不匹配
C. 切换过程超时
D. 恢复到原信道失败
E. 制定小区不存在
F. 目标小区导频覆盖和业务信道覆盖不一致
【多选题】
天线增益为10dBd，以dBi为单位表示时，应为（ ）dBi。
A. 11.15
B. 7.85
C. 12.15
D. 12
【多选题】
引起基站覆盖范围小的可能原因有： （ ）
A. 基站接收灵敏度变差
B. 基站发射功率变低
C. 以上都是
D. 地理环境的改变
【多选题】
SDN 构架中的核心组件是 （ ）。
A. 服务器
B. 控制器
C. 运算器
D. 存储器
【多选题】
A3事件要减少服务小区向目标小区切换，可进行如下哪些设置？( )
A. 减小邻区的cellIndividualOffset
B. 增加邻区的cellIndividualOffset
C. 减小服务小区的cellIndividualOffset
D. 增加服务小区的cellIndividualOffset
【多选题】
UE在哪些场景下会使用基于非竞争的随机接入?( )
A. 上行失步时下行数据到达
B. 上行失步时上行数据到达
C. 切换后接入新小区
【多选题】
以下关于非优化切换的描述哪些是正确的？( )
A. 非优化切换的架构遵循非3GPP接入EPC网络的网络架构，支持LTE到eHRPD的切换和eHRPD到LTE的切换；
B. 对于实时性要求不高的数据业务，如浏览，消息业务，下载，流媒体等，eHRPD和EPC的非优化切换即可支持该类业务的连续性；
C. 非优化型切换用于提供LTE和eHRPD间数据业务的移动性
D. 切换发生时，实际上是中断LTE的链接后建立eHRPD的链接，无线链路和网络的PPP连接都会中断，由业务层来保证业务的连续；
【多选题】
上行PUCCH反馈的控制信令包括：( )
A. CQI
B. PMI
C. QoS
D. RI
【多选题】
考虑重传情况下,单从1个TTI和4个TTI传输角度，HARQ进程为4，TTI bundling增益大约( )
A. 6dB
B. 1dB
C. 2dB
D. 4dB
E. 3dB
【多选题】
LTE FDD频内小区重选的服务小区的迟滞参数是在下列哪个系统消息中获得( )。
A. SIB3
B. SIB2
C. SIB5
D. SIB4
【多选题】
NB-IoT系统无线帧长为（ ）。
A. 10ms
B. 5ms
C. 40ms
D. 20ms
【多选题】
NPDCCH信道的作用有（ ）。
A. 资源分配
B. 指示NPDSCH，NPUSCH的传输格式
C. 传递接入限制信息
D. 传递系统帧号
【多选题】
NB-IoT具有较低的传输速率，单用户下行速率峰值为（ ）。
A. 21.26kbps
B. 21.25kbps
C. 21.28kbps
D. 21.27kbps
【多选题】
NB–IoT上行子载波带宽有哪几种选择？（ ）
A. 7.5KHz
B. 3.75KHz
C. 180 KHz
D. 15KHz
【多选题】
OFDM numerology是OFDM系统的基础参数集合，包含（ ）。
A. 循环前缀长度
B. 子载波间隔
C. 系统带宽
D. TTI长度
