【判断题】
CRH380A 动车组为满足司机室舒 适度要求,司机室设有独立的新 风装置,司机室单独设置空调装 置和暖风机,实现司机室的制冷 功能和制热功能。
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【判断题】
CRH380A 型动车组通过自动广播 装置的手动报站界面实现手动报 站功能。手动报站时,可以分别 选择出站广播、到站广播,广播 停止
【判断题】
CRH380A 统型动车组车外车号显 示器的输入电压是 DC100V
【判断题】
CRH380A型动车组三相AC400V交 流负载主要有牵引变流器冷却风 机、牵引变压器冷却风机、电机 冷却风机、空气压缩机、空调换 气装置等。
【判断题】
CRH380A 动车组动车组车辆信息 控制装置采用贯穿列车的总线来 传送信息,从而减轻了列车的重 量。
【判断题】
CRH380A 统型动车组终端装置由输入输出连接器、电路板、背板 和架子构成。
【判断题】
CRH380A 统型动车组车辆信息控 制装置是通过车辆连接线的信息 传输来减轻车辆的重量,并且通过 对有关车辆运行及车载设备动作 的信息进行集中管理,来达到有效 地辅助司机及乘务员保养设备, 提高服务质量目的的系统。
【判断题】
CRH380A 统型动车组应急通风系 统能够保证紧急情况下车辆的应 急通风量。
【判断题】
CRH380A 统型动车组进行 3 次扩 展供电工作时,空调功率不变。
【判断题】
CRH380A 统型动车组在司机操纵 台面上设有暖冷空调开关,可以 根据要求对空调装置进行控制, 从而保证司机室的温度和环境。
【判断题】
CRH380A 统型动车组司机室单独 设置空调装置和暖风机,实现司 机室的制冷功能和制热功能。
【判断题】
CRH380A 统型动车组受电弓静态 接触压力指升降弓时间接触压力 的最大值。
【判断题】
CRH380A 统型动车组动车转向架 和拖车转向架均为无摇枕转向
【判断题】
CRH380A 统型动车组为了弥补空 气弹簧垂向刚度下降导致抗侧滚 刚度降低,加装了抗侧滚扭杆装 置。
【判断题】
CRH380A 统型动车组空气弹簧向 上移动量是 70mm,向下的移动 量是 30mm。
【判断题】
CRH380A 统型动车组使用过的制 动盘拆下后,可以再次安装。
【判断题】
CRH380A 统型动车组牵引变流器 整流器部分为单相电压 3 点式 PWM 变流器。
【判断题】
CRH380A 统型动车组牵引变流器 冷却方式液体沸腾冷却强制通风 方式。
【判断题】
CRH380A 统型动车组牵引电机的 冷却方式为强制风冷方式。
【判断题】
CRH380A 统型动车组 EPLA 电空变 换阀属于控制阀的一种,其作用 是把制动控制器所发来的电流指 令变换为空气压力,而控制向中 继阀供给、排气的工作空气压力, 其空气压力能连续且无级地控 制。
【判断题】
CRH380A 统型动车组的 4 号车为带残疾人使用设施的二等车。
【判断题】
为保证 CRH380A 统型动车组空调 机组正常工作,端板上的辅助进风 口每年的5月到10月应处于开位, 每年 11 月到次年的 4 月处于关 位。
【判断题】
CRH380A 统型动车组当需要施加 停放制动时,停放制动控制装置 排出停放制动缸中的空气,停放 制动施加。
【判断题】
CRH380A 统型动车组制动控制器 具有调压功能,在 BCU 之中配置 MR 压力传感器,风缸和 MR 传感 器在制动控制装置外连接。
【判断题】
CRH380A 统型动车组紧急制动不 具备随载荷变化调整制动力的功 能。
【判断题】
CRH380A 统型动车组将本车的制 动电气指令转换为制动管压力 (BP 压力),对被救援车辆的制 动力进行控制,以达到控制救援 车辆制动的目的。
【判断题】
CRH380A 动车组的控制手柄、换 向手柄和机械锁之间相互机械联 锁。
【判断题】
CRH380A 动车组为防止因检查盖被打开或忘记关闭时影响动车组的安全行驶将检查盖开关轨迹嵌入裙板内部,为开关方便,检查盖不进行固定。
【判断题】
CRH380A 动车组制动手柄解锁侧 车头点亮,反向车头为红色标志 灯。两侧操纵台 的制动手柄都未开锁的场合,两 侧都为红色标志灯。
【判断题】
CRH380A 统型动车组辅助制动是 为了在制动控制器不良、制动指 令线断线、救援时等使用的目的 而设。
【判断题】
CRH380A 动车组的前端机械车钩 上部安装有总风管连接器(MRP 连接器),下部安装有列车管连接 器(BP 连接器)
【判断题】
CRH380A 统型动车组的辅助电源 装置(APU3)是向 4、5 号车的 牵引变流器等的各种通风机提供 AC400V、 3 相、50Hz 电源的装置, 额定容量 50KVA,安装在编组中的 5 号车的车底下。
【判断题】
CRH380A 统型动车组在头、尾车 靠司机室侧拉门及 7 号车一位端 侧拉门设置有单控隔离锁,能从车外和车内锁闭和打开。
【判断题】
CRH380A 型动车组(8 辆编组) 配备碱性蓄电池共 6 组 120Ah
【判断题】
CRH380A 统型动车组一等座椅布 置间距为 1000mm,采用 2+2 座 椅布置形式。
【判断题】
CRH380A 型动车组缓解制动时, 为使电空变换阀准确地移到缓解 位置,特意进行电空变换阀电流 的偏流控制。
【判断题】
CRH380A 型动车组将 2M1T 或单 独 M 车( 4 或 5 号车)作为控制 单位进行延迟控制。
【判断题】
CRH380A 型动车组(8 辆编组) 2、 7 号车各装有一组蓄电池,3、5 号车各装有两组蓄电池。
【判断题】
CRH380A 统型动车组为了使被机 车救援成为可能,T1、T2 车上装 载了能把救援机车BP 管的BP 压 力指令转换成电气指令的 BP 救 援装置;同时为了救援它型动车 组,T1、T2 车上装载了救援转换装置。
【判断题】
传感器安装:在轴端压盖的方孔 内涂抹车轴轴承用润滑脂,用内 六角螺栓 M8×50(扭矩为 25~28N.m)安装传感器。
【判断题】
对注油枪进行试喷,要求在喷射 流量稳定时,喷射 10 次,并将这 10 次的油脂进行秤重,从而得出 每次喷射的数量(记为 A),该数 量 A 值≤1g。
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【简答题】
造粒工段出现带尾巴颗粒及链状颗粒的原因及处理方法?
【单选题】
环管出料的闪蒸是___。
A. 从LV20301一出来就开始
B. 到D301才开始
C. 从闪蒸线中部开始
【单选题】
在S203开车时,最先进入S203的物料是___。
A. 来自E201的丙烯
B. TEAL
C. DONOR
D. TEAL和DONOR的混合物。
【单选题】
冲击强度是度量聚丙烯在高速冲击状态下的___或对断裂的抵抗能力的指标。
A. 韧性
B. 硬度
C. 拉伸强度
D. 拉伸屈服强度
【单选题】
D202液位应控制在___。
A. 80%
B. 70%
C. 50%
D. 42%
【单选题】
催化剂效能的重要指标是___。
A. 活性
B. 可比性
C. 寿命
D. 堆密度
【单选题】
预聚合反应器的作用是___。
A. 防止催化剂破裂
B. 方便催化剂加入
C. 提高产品等规度
D. 利于反应撤热。
【单选题】
P201功率随___升高而升高。
A. FIC20003
B. DIC20401
C. AIC20001
D. TIC20401
【单选题】
环管夹套水加入钝化剂的目的是___。
A. 提高换热效果
B. 防止系统腐蚀
C. 防止夹套水泵气蚀
D. 改善水的流动性能
【单选题】
P201泵冲洗丙烯流量为:___。
A. 600Kg/H
B. 800Kg/H
C. 700Kg/H
【单选题】
下列选项中,能够引起环管反应器轴流泵安全罐密封液位升高___。
A. 环管反应器轴流泵主密封泄漏
B. 环管反应器轴流泵安全密封泄漏
C. 环管反应器压力升高
D. 对大轴流泵活塞冲油
【单选题】
下列不是I202动作结果的是___。
A. 关闭FV20004
B. 打开HV20203B
C. 关闭HV20203A
D. 停M201
【单选题】
下列不是I205动作结果的是___。
A. I201动作
B. I203动作
C. 关闭HV20409
D. 关闭FV20003
【单选题】
下列是P201停所引起的联锁的是___。
A. I202
B. I204
C. I205
D. I209
【单选题】
D303罐压力正常控制在___Mpa。
A. 0.3
B. 0.4
C. 0.5
D. 0.8
【单选题】
套管式换热器主要传热方式为___。
A. 对流和传导
B. 传导和辐射
C. 辐射
D. 辐射和对流
【单选题】
P301泵出口压力应控制在___Bar。
A. 40-42
B. 42-44
C. 34-36
D. 48-50
【单选题】
预混合罐准备向预聚合反应器进料,下列操作正确的是___。
A. 先打开预混合罐阀门。然后打开同在线混合器相连手阀
B. 先打开同在线混合器相连手阀预混合罐阀门,然后打开预混合罐处阀门
C. 没有先后顺序
D. 可同时打开
【单选题】
聚合系统开车前气密压力升到___。
A. 1.0MPa
B. 2.0MPa
C. 3.0Mpa
D. 正常生产时的工作压力
【单选题】
R201夹套水补水由___提供。
A. 循环水
B. 工业水
C. 脱盐水
D. 冷冻水
【单选题】
D301料位LI30002引起I301联锁的料位设定值为___。
【单选题】
C302洗涤介质为白油,当其中三乙基铝含量达到___时需要更换。
A. 5%~8%
B. 8%~10%
C. 10%~15%
D. 15%~20%
【单选题】
建立中循环时,最初需打通___流程。
A. P301→D301
B. P301→R201
C. P301→R200
D. P301→S203
【单选题】
环管出料在进D301时是___。
A. 气、液、固三相
B. 气、固二相
C. 液、固二相
D. 气、液二相
【单选题】
循环气过滤器SR301反吹气的压力为___。
A. 0.2~0.3Mpa
B. 0.3~0.4Mpa
C. 0.4~0.5Mpa
D. 0.6~0.7Mpa
【单选题】
D301使用的是___料位计。
A. 差压式
B. 射线料位计
C. 超声波料位计
【单选题】
D301为切线进料,进料方向与M301转向___,以利于气固分离。