【单选题】
579.(A320)当前轮转动过程中，转动角度由___
A. A.由反馈位置传感器反馈
B. B.由作动筒位置电门反馈
C. C.由反馈总加组件控制
D. D.由反馈钢索控制
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相关试题
【单选题】
580.(A320)当刹车温度过高时，下面哪种情况是错误的___
A. A.刹车温度监控组件自动接通刹车风扇
B. B.ECAM显示“RAKEHOT”
C. C.刹车风扇电门显示“HOT”
D. D.ECAM刹车温度显示为绿色
【单选题】
581.(A320)当拖飞机时，扳动电器盒上面的转弯解除手柄时，下面说法不正确的是___
A. A.通过控制连杆旁通液压系统
B. B.ECAM会触发一个MEMO信息
C. C.方向舵脚蹬转弯功能也失效
D. D.当一台发动机启动时，停留刹车信息变成琥珀色
【单选题】
582.(A320)当自动刹车工作时，什么情况下解除预位？___
A. A.地面减速板收回
B. B.按下方式按钮或失去一个预位条件
C. C.用足够的力踩刹车
D. D.A,B或C任何一项都可
【单选题】
583.(A320)地面闭合起落架舱门___
A. A.接通黄液压系统电动泵并关断PTU
B. B.在作动地面维护手柄时液压系统会自动接通
C. C.由于起落架不会作动,无须安装起落架销
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
584.(A320)地面打开起落架舱门___
A. A.接通黄液压系统电动泵并关断PTU
B. B.在作动地面维护手柄时液压系统会自动接通
C. C.备用液压系统工作并开锁
D. D.无须液压系统增压
【单选题】
585.(A320)地面收放起落架时，下面哪种判断飞机水平姿态的方法不可取___
A. A.使用惯导
B. B.使用飞机本身提供的水平仪
C. C.测量起落架或轮胎离地间隙
D. D.使用辅助水平仪等工具
【单选题】
586.(A320)对于自动刹车,下列说明不正确的是___
A. A.只能由绿系统提供液压动力
B. B.一旦实施自动刹车,将无法进行人工超控
C. C.自动刹车所控制的减速率是指飞机的减速率
D. D.预位后,只有在地面扰流板放出后才进行
【单选题】
587.(A320)防滞功能是通过哪一项来实现的?___
A. A.比较四个机轮的速度差
B. B.将轮速与飞机参考速度比较
C. C.比较左右主起落架轮速
D. D.人工间隙松开刹车
【单选题】
588.(A320)关于BSCU，下面说法错误的是：___
A. A.有和B两个控制通道
B. B.是一个电—液控制组件
C. C.有控制前轮转弯系统的功能
D. D.有控制刹车系统的功能
【单选题】
589.(A320)关于前轮转弯的部件，下面说法错误的是___
A. A.转弯作动筒为液压作动
B. B.有一个用于解除前轮转弯工作的电器盒
C. C.有两个反馈位置传感器
D. D.有两个控制系统工作的计算机
【单选题】
590.(A320)关于前轮转弯液压伺服控制组件，下面说法不正确的是___
A. A.提供前轮转弯系统液压压力
B. B.控制前轮转弯系统作动角度
C. C.反馈前轮转弯角度
D. D.是一个电—液控制组件
【单选题】
591.(A320)关于刹车储压器的释压valve，下面说法不正确的是___
A. A.防止热膨胀引起过压
B. B.人工维护释压
C. C.释放过量的气体
D. D.自动复位
【单选题】
592.(A320)关于主起落架的灌充,下面说法不正确的是___
A. A.灌充使用的气体为高压冷空气
B. B.灌充使用的液压油为我们常用的“红油”
C. C.使用两个灌充valve进行灌充
D. D.起落架下部的灌充valve用于灌充气体
【单选题】
593.(A320)关于主起落架扭力连杆减摆器的说法,下面正确的是___
A. A.当减摆器油量指示器显示"REFILL"时需要勤务
B. B.当减摆器油量指示器显示蓝色时需要勤务
C. C.减摆器没有油量指示器
D. D.当减摆器油量指示器指针指示红区时需要勤务
【单选题】
594.(A320)驾驶舱内的刹车压力指示表是___
A. A.正常刹车系统压力传感器提供的信号
B. B.备用刹车系统压力传感器提供的信号
C. C.自动刹车压力传感器提供的信号
D. D.以上都不对
【单选题】
595.(A320)可以只用刹车储压器作为动力的刹车模式为：___
A. A.正常有防滞
B. B.备用有防滞
C. C.备用无防滞
D. D.自动刹车
【单选题】
596.(A320)两个手轮同时操纵时___
A. A.第一个操纵的手轮的的信号优先
B. B.机长的信号优先
C. C.信号被代数叠加
D. D.副驾驶的信号优先
【单选题】
597.(A320)起落架重力放出后，如绿系统压力可用，哪个系统会失效___
A. A.刹车系统
B. B.前轮转弯系统
C. C.停留刹车系统
D. D.以上系统均会失效
【单选题】
598.(A320)起落架重力放下后前轮转弯：___
A. A.不受影响
B. B.失效
C. C.工作在备用方式
D. D.由蓝系统供压
【单选题】
599.(A320)前轮转弯电器盒的功能是___
A. A.控制前轮转弯的最大转弯角度
B. B.可以用来解除前轮转弯系统的工作
C. C.控制前轮转弯系统的工作
D. D.只是起反馈作用
【单选题】
600.(A320)前轮转弯作动筒如何作动前轮转弯___
A. A.作动控制连杆并带动转弯盘
B. B.作动齿轮条并通过扭力臂带动内筒转动
C. C.前轮转弯系统是电传设计，没有作动筒
D.
【单选题】
752.(A320)如何判断前轮转弯是定中的___
A. A.顶起飞机前起落架并检查前轮是否中立
B. B.测试SCU无任何故障信息
C. C.测量前轮转弯电器盒的电压是否在规定范围
D. D.观察前轮转弯机构的位置指针是否与刻线对齐
【单选题】
753.(A320)若ECAM机轮页面起落架显示出现一个绿色的三角和琥珀色的XX，且起落架指示面板无指示,则说明___
A. A.起落架实际位置和控制手柄位置不一致
B. B.两个LGCIU的信号输出不一致
C. C.LGIU1或其信号输出线路发生故障
D. D.LGCIU2或其信号输出线路发生故障
【单选题】
754.(A320)刹车方式包括：___
A. A.正常有或无防滞，备用无防滞，停留刹车
B. B.正常有防滞，备用无防滞，停留刹车，自动刹车
C. C.正常或备用有防滞，备用无防滞，停留刹车
D. D.正常刹车，备用刹车，自动刹车，防滞刹车，停留刹车
【单选题】
755.(A320)实施无防滞功能的备用刹车时___
A. A.只能由刹车储压器提供刹车压力
B. B.将无法调节刹车压力的大小
C. C.由刹车储压器提供刹车压力时,回油将关闭
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
756.(A320)下列关于前轮转弯说明正确的是___
A. A.任何情况下,转弯控制手轮都可以提供左右T74度的转弯能力
B. B.转弯控制手轮的输入信号优先于方向舵脚蹬的输入
C. C.转弯控制手轮的输入信号和方向舵脚蹬的输入是代数相加的
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
758.(A320)下列哪一个因素和前轮转弯无关___
A. A.液压黄系统工作正常
B. B.起落架舱门位置
C. C.A/SKID&N/WSTRG电门位置
D. D.发动机是否运转
【单选题】
759.(A320)下列有关刹车系统回油的叙述正确的是___
A. A.只有在实施停留刹车时,才关断回油
B. B.只有刹车储压器供压时,才关断回油
C. C.回油的关断是备用伺服valve执行的
D. D.回油的关断是自动选择valve执行的
【单选题】
760.(A320)下面对于ECAM指示起落架位置说法正确的是___
A. A.绿色表示起落架放下
B. B.红色表示起落架故障
C. C.琥珀色表示起落架未锁定
D. D.起落架收上并锁好后起落架符号消失
【单选题】
761.(A320)在对飞机进行前轮转弯操纵测试时：___
A. A.由于飞机没有滑行，所以最大转弯角度只有6°
B. B.拔出发动机滑油压力跳开关可以模拟发动机运转，从而实现转弯测试功能
C. C.必须要断开前起落架扭力臂才能操作测试
D. D.必须要模拟空地才能实现测试功能
【单选题】
762.(A320)在何时可通过手轮进行前轮control：___
A. A.飞机在地面，速度低于T80KT，双发工作，牵引杆在正常位
B. B.地面或空中，速度低于ATA80KT，双发工作，牵引杆在正常位
C. C.飞机在地面，速度低于ATA80KT，单发工作，牵引杆在正常位
D. D.飞机在地面，速度低于ATA80KT，单发或双发，牵引杆在正常位
【单选题】
763.(A320)在哪种情况下，起落架手柄处的红色灯亮？___
A. A.飞机在着陆构型但起落架不在放下锁定位
B. B.起落架重力放出，舱门未关闭
C. C.起落架正常放出，舱门未锁定
D. D.起落架放下锁好
【单选题】
764.(A320)转弯组件中的储压器的作用是___
A. A.补偿压力的损失
B. B.缓冲快速移动
C. C.发生气隙时提供液压压力
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
765.(A320)自动刹车何时开始工作___
A. A.选择反推
B. B.地面减速板打起
C. C.A或B
D. D.以上都不对
【单选题】
766.(A320)备用刹车系统中的备用低压液压系统使用的液压油来自___
A. A.绿系统
B. B.黄系统
C. C.独立的系统
D. D.蓝系统
【单选题】
767.(A320)当操作重力放起落架手柄来放下起落架时，下面说法不正确的是___
A. A.切断valve切断液压压力供给并切断液压回油
B. B.通气valve旁通起落架正常收放系统
C. C.起落架上锁机构开锁
D. D.起落架舱门上锁机构开锁
【单选题】
768.(A320)当地面打开起落架舱门后___
A. A.舱门液压作动系统被电磁阀切断
B. B.由于舱门液压被切断，无须安装安全锁套
C. C.舱门正常收放功能被抑制
D. D.可以用起落架手柄超控并关闭舱门
【单选题】
769.(A320)当飞机顶起时，如果需要灌充起落架___
A. A.无法实现
B. B.由于减震支柱此时处于全伸出状态，所以灌充时气体压力读数与在地面时不同
C. C.可以灌充红油，但必须在飞机落地后才能灌充气体
D. D.可以将减震支柱压缩到一定长度，以模拟地面压缩状态后进行灌充
【单选题】
770.(A320)当飞机在空中放下起落架后，如果起落架收不起来___
A. A.使用备用系统收
B. B.使用重力放起落架系统收
C. C.如果循环起落架手柄两次后仍收不起来，系统故障，无法收起
D. D.以上都不正确
【单选题】
771.(A320)当一个BSCU通道失效时___
A. A.前轮转弯转为备用机械方式
B. B.按压转弯手轮上的按钮，从而转换为另一个通道
C. C.前轮转弯不受影响
D. D.前轮转弯失效
推荐试题
【多选题】
BA11动作信号，热一环路热段温度大于150度___
A. 安全壳内压力大于0.129Mpa
B. 一回路压力对应的饱和温度与热段温差小于10度
C. CD13/Div.B
D. 手动触发
【多选题】
BB22:触发断开稳压器电机热器的信号有___
A. CD15
B. 一回路压力大于3.43Mpa，热段温度小于100
C. BA11
D. BA12
【多选题】
BB22:当一回路出现压力大于3.43MPa，热段温度小于100℃时，冷脆保护执行哪些操作___
A. 切除KBA20/30/51/52/53AP001
B. 断开稳压器电加热器
C. 无BA11信号下关闭JNG50-80AA101/102泵
D. 切除JDH10-40AP001
【多选题】
哪些保护触发后（非手动触发）必须等10分钟脉冲复位后才能复位？___
A. BA11；
B. BA12；
C. DC11；
D. DC12；
E. CA11
【多选题】
当BA13（转地坑运行）动作时，发出的命令有：___
A. 开启JNG10,20(30,40)AA803
B. 关闭循环阀JND12,22(32,42)AA101,102
C. 关闭JNG12,22(32,42)AA101
D. 关闭循环阀JNG13,23(33,43)AA101,102
【多选题】
以下属于热腿温度上升＞70℃引入的保护包括：___
A.
B. A21 (LPRZ＜-0.2m，启KBA50备用泵；LPRZ =0m，停泵） B. BA21 (LPRZ＜-0.8m，启KBA20(30)；LPRZ =-0.2m，停泵）
C. BA23（LPRZ＜-1.0m，关闭KBA10、40AA101,102）
D. AA15（LPRZ＜-1.0m，且△LSG＞0.3m或△F＞42kg/s，触发AA15）
【多选题】
下列关于BA21信号说法正确的是：___
A. 在T1k热（1v4）>70℃的前提下，稳压器窄量程液位－Lnom<0.0m或0.2m或0.8m或1.5m，发30s脉冲信号开启KBA60AA110，KBA69AA101；
B. 在T1k热（1v4）>70℃的前提下，稳压器窄量程液位－Lnom<-0.2m，启动备用的小流量上充泵；
C. 在T1k热（1v4）>70℃的前提下，稳压器窄量程液位－Lnom<-1m，启动一台大流量上充泵，同时开启阀门JNK11/41AA101,102 ， JNK23AA101，关闭阀门KBA10AA104，KBC10,11,12AA101；
D. 在T1k热（1v4）>70℃的前提下，稳压器窄量程液位－Lnom<-1.5m，启动第二台大流量上充泵KBA30//20AP001。
【多选题】
BA22动作结果是将JNK水箱的正常用户从安全系统隔离，触发信号如下___
A. ATWS（AA21）信号
B. LOCA（AA13）信号（包括稳压器低液位触发LOCA）
C. SGTR（CD15）信号
D. CD13信号（来自多样性A/B）
【多选题】
触发BB12的信号有___
A.
B. EA-BED母线电压<2.52KV，延时60秒； B. BBA-BBD母线电压<2.52KV，延时60秒；
C. BBA-BBD母线频率<47.4Hz，延时60秒；
D. BEA-BED母线频率<47.4Hz，延时60秒。
【多选题】
下列关于BB12信号描述正确的是___
A. 母线BEA-BED电压（4v4）<2.52KV，延时60秒；
B. 母线BEA-BED频率（4v4）<47.4Hz，延时60秒；
C. BB12保护动作时在后备盘上使用专用的钥匙复位；
D. BB12保护动作时的报警声音与AA17动作时不同；
【多选题】
下列保护可以手动触发_________
A. EP
B. APP
C. PP1
D. PP2
【多选题】
AC21的触发信号有_________
A. EP
B. ATWS
C. 所有主泵全停
D. 主泵运行环路的热腿温度小于274度
E. PP1信号长于5秒
【多选题】
机组功率>75%Nnom的情况下，以下信号中会触发APP保护动作的是_________
A. 发电机出口开关断开
B. 机组孤岛运行
C. 多于两个主汽门关闭
D. 主给水流量与反应堆功率严重不匹配
【多选题】
DC11中启动KAA系统的信号有_________
A. 一回路饱和温度与任一环路热段温度之差小于10℃
B. 安全壳内压力大于0.129MPa
C. 来自CA11命令
D. 来自CD15命令
【多选题】
造成正反应性误引入事故的初始事件有哪些_________
A. 硼酸浓度的误稀释
B. 控制棒组件的不可控上移
C. 控制棒组件从堆芯弹出
D. 主蒸汽快速隔离阀的误关闭
【多选题】
以下信号中，触发第一类预保护（PP1）动作的信号有_________
A. 中子通量变化周期小于20s
B. 一回路热段(1v4)温度高于323℃
C. 堆芯上部压力大于16.2MPa
D. 主蒸汽集管压力大于6.86MPa
【多选题】
以下信号中，触发第二类预保护（PP2）动作的信号有_________
A. 堆芯上部压力大于16.2MPa
B. 燃料棒线功率密度大于max1（max1＝PP1限值×0.98）
C. 偏离泡核沸腾裕度DNBR小于min1（min1＝1.35）
D. 单束控制棒落入堆芯
【多选题】
功率运行时一定引起跳堆的事件_________
A. 切除三台主泵
B. 控制棒驱动机构380V电源丧失，延时3秒
C. SGTR
D. 汽轮机停机
【多选题】
发生误稀释事故时，触发“反应堆紧急停堆”保护动作信号有_________
A. 反应堆周期<10s
B. 反应堆功率大于操纵员设定的功率限值
C. 反应堆功率大于根据反应堆冷却剂泵运行状态自动生成的功率限值
D. 最大线功率密度超过限值
【多选题】
控制棒意外落棒事故，可能触发“反应堆紧急停堆”保护动作信号有_________
A. 反应堆周期<10s
B. 反应堆功率>75%时，一回路压力小于14.7MPa
C. 一回路热段温度大于260℃时，没有cooldown时一回路压力<13.73MPa
D. 一回路热段温度大于328℃
【多选题】
发生SGTR启动JDH系统后，当满足下列条件之一，JDH泵停运___
A. P1k <7.5MPa（H＝0.5MPa）
B. JDH泵启动信号存在，但稳压器液位>9.4m（H＝0.1m）
C. SGTR信号消失后，操纵员手动复位
D. KAA泵停运
【多选题】
下列属于CE11“地震时系统隔离”动作的是：___
A. 关闭蒸汽发生器主给水
B. 关闭LBA10-40AA501,101,102
C. 关闭LCU正常供应，即关闭LCU02,03AA103,LCU00AA101
D. 关闭SGC02向非抗震厂房的供给
【多选题】
关于安全壳一级隔离的说法哪些是正确的：___
A. 安全壳内压力大于0.105MPa，信号消失后即可复位
B. 安全壳内放射性水平大于Max1，信号保持10min后可复位
C. 操纵员手动触发，可以立即复位
【多选题】
触发安全壳一级隔离的命令有：___
A. 安全壳内压力大于0.105MPa
B. 安全壳内放射性水平大于Max1
C. 安全壳内放射性水平大于Max2
D. 操纵员手动触发
【多选题】
SGTR后，在开启非事故蒸汽发生器大气释放阀信号消失的前提下，何时将其转为维持压力工况___
A. 一回路压力小于7.9Mpa
B. 手动
C. 蒸汽发生器压力低于4.9Mpa
D. 蒸汽发生器压力低于5.0Mpa
【多选题】
CD15保护动作的结果是___
A. 启动JDH泵对堆芯应急注硼
B. 发信号至DC11,DC12，启动KAA,PEB
C. 停运JEF电加热器
D. 关闭KBA60AA110和KBA69AA101
【多选题】
关于发生SGTR时蒸汽发生器的隔离的说法哪些是正确的___
A. 关闭所有蒸汽发生器的汽侧阀门LBA10、20、30、40AA501，101，102
B. 关闭事故蒸汽发生器的大气释放阀LBU10（20，30，40）201和前置隔离阀LBU10（20，30，40）AA101
C. 关闭事故蒸汽发生器排污阀门LCQ15（25，35，45）AA801、802；LCQ16（26，36，46）AA801、802
D. 关闭事故蒸汽发生器给水阀门LAB10（20，30，40）AA111、113、801
【多选题】
CB12安全壳二级隔离时，将安全壳隔离阀分成四组，分别为：___
A. 无延时关闭a组
B. 延时11秒关闭a组
C. 无延时关闭b组
D. 延时11秒关闭b组
【多选题】
CD15发生SGTR时强制降低一回路压力 功能完成准则为___
A. JDH至少两列运行
B. 向稳压器汽空间喷淋的JDH水流量不低于8Kg/S
C. 硼酸浓度不低于40g/l
D. 降低一回路压力到7.5兆帕
【多选题】
触发CD21(切除相应环路主泵)信号有___
A. 隔离故障蒸汽发生器水侧信号（CD12）
B. SGTR隔离信号（CD13）
C. 一回路热腿温度大于260℃时，误关闭主蒸汽快速隔离阀
D. 一回路热腿温度大于260℃时，单台SG液位低于正常液位0.5m，并且没有两台SG液位低于正常液位0.3m。
【多选题】
发生SGTR启动JDH系统后，JDH泵何时切除___
A. 一回路压力小于7.9MPa
B. SGTR信号消失后，操纵员手动复位
C. JDH泵启动信号存在，但稳压器液位超过9.4m
D. 一回路压力小于7.5MPa
【多选题】
当安全壳一级隔离CB11动作时，动作命令有___
A. 关闭KLD10AA801~804
B. 关闭KLD20AA801~804
C. 关闭KTF40AA801
D. 关闭KTF60AA801,802
【多选题】
下列属于CE11“地震时系统隔离”动作的是___
A. 关闭LBA10-40AA501,101,102
B. 关闭SG排污LCQ15,16AA801,802
C. 关闭一回路下泄阀门KBA11,12AA101,102
D. 关闭所有安全壳隔离阀
【多选题】
触发化学喷淋的信号有___
A. 安全壳内压力和放射性水平分别大于0.129MPa和Max2
B. 不是由于二回路导致的安全壳压力大于0.167MPa
C. 操纵员手动触发
【多选题】
复位化学喷淋的信号有___
A. 安全壳内压力小于0.09MPa
B. 触发化学喷淋信号25min后
C. 操纵员手动触发
【多选题】
CB12动作后，关于信号复位描述正确的包括___
A. 事故信号持续30min后，才能复位2a组
B. 事故触发信号消失后，才能复位2b组
C. 事故触发信号消失后，才能复位2a组
D. 事故信号持续30min后，才能复位2b组
【多选题】
启动BD11保护信号有（与门）___
A. 蒸汽发生器液位低于正常液位0.9m
B. 任一环路热段温度大于150
C. 没有隔离故障蒸汽发生器水侧信号CD12
D. 蒸汽发生器液位低于正常液位0.65m
【多选题】
事故情况下启动辅助给水泵，自动打开的阀门有___
A. LAB10-40AA111
B. LAH30AA101（高加后）
C. LAH31AA101（高加前）
D. LAB10-40AA113
【多选题】
下列蒸汽发生器液位相关逻辑正确的有：___
A. 当汽轮机主汽门打开，蒸汽发生器液位高于设定值 0.15 m，关闭蒸汽发生器液位调节阀门LAB10（20，30，40）AA211、212。
B. 当蒸汽发生器液位高于设定值 0.3 m，关闭液位调节阀门前的截止阀LAB10（20，30，40）AA111、113和隔离阀门LAB10(20,30,40)AA801。
C. 当蒸汽发生器的液位下降到比正常液位高 0.08m 时，重新打开液位调节阀门前的截止阀LAB10（20，30，40）AA111、113和隔离阀门LAB10（20，30，40）AA801。
D. 当一回路任意热段温度大于260℃时，蒸汽发生器液位高于正常液位 0.45m ;或者当出现任意停堆跳堆信号时，汽轮机保护跳闸。
【多选题】
关闭蒸汽发生器排污阀门（BD22）的信号有：___
A. 蒸汽发生器液位低于正常液位300mm；
B. 反应堆功率小于额定功率的30％；
C. 一回路温度大于150℃；
D. 蒸汽发生器排污系统扩容箱液位大于0.62m。
