【单选题】
对于南航的A320机队，以下对前后货舱加温的描述，哪个是正确的___
A. A.前货舱有加温，后货舱没有加温
B. B.前货舱没有加温，后货舱有加温
C. C.前后货舱都没有加温
D. D.前后货舱都有加温
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
相关试题
【单选题】
对于area温度调节，以下说法正确的是___
A. A.热空气来自配平valve，冷空气来自混合总管
B. B.冷空气来自配平valve，热空气来自混合总管
C. C.热空气来自配平valve和混合总管
D. D.冷空气来自配平valve和混合总管
【单选题】
关于货舱加温，以下哪个说法是错误的___
A. A.货舱加温控制器控制和监控隔离valve和排气扇
B. B.货舱门打开时，货舱加温一样可以工作
C. C.热空气压力调节valve关闭的时候，配平valve也关闭
D. D.在空中，当压差大于1，排气扇停止工作
【单选题】
空调面板上的"HOTAIR"电门放到OFF位时___
A. A.热空气压力调节valve和配平valve关闭
B. B.空调组件旁通valve关闭以降低组件出口温度
C. C.area控制器失效
D. D.以上都不对
【单选题】
空调组件控制器PC和area控制器ZC各有几个___
A. A.PC1个,ZC1个
B. B.PC1个,ZC2个
C. C.PC2个,ZC1个
D. D.PC2个,ZC2个
【单选题】
area控制器的作用是___
A. A.控制area温度
B. B.控制流量控制valve
C. C.控制组件
D. D.控制组件控制器
【单选题】
如果设备冷却供气扇和排气扇电门放到超控位___
A. A.排气扇停止工作
B. B.蒙皮热交换器出口和入口旁通valve关闭
C. C.空调进气valve和蒙皮排气valve部分打开
D. D.以上都对
【单选题】
什么时候会出现PACKOVHT的信息___
A. A.压缩机出口过热
B. B.组件出口过热
C. C.压缩机和组件出口都过热
D. D.压缩机或组件出口过热
【单选题】
以下哪个说法是错误的___
A. A.起飞降落阶段，充压进气门全关以防止外物进入
B. B.充压进气门用于调节进入热交换器的空气流量
C. C.当需要提高温度时，旁通valve会增加开度
D. D.以上都对
【单选题】
用于调节客舱压力的配平空气必须___
A. A.与客舱空气压力一致
B. B.比客舱空气压力高4psi
C. C.比客舱空气压力小4psi
D. D.以上都不对
【单选题】
厕所和厨房通风系统用的是哪个area的空气___
A. A.驾驶仓
B. B.客舱
C. C.电子仓
D. D.货舱
【单选题】
充压进气门的作用是___
A. A.在组件失效时确保客舱通风
B. B.供气给组件压缩机
C. C.调节到热交换器的空气流量
D. D.以上都不对
【单选题】
当出现area调节故障，计算机两个通道都失效时的时候___
A. A.热空气压力调节valve和配平valve关闭
B. B.左组件固定在20度
C. C.右组件固定在10度
D. D.以上都是
【单选题】
当电子设备通风系统排气扇电门上的故障灯亮的时候___
A. A.排气压力低
B. B.计算机供电故障
C. C.烟雾警告
D. D.以上都有可能
【单选题】
当驾驶仓温度低于设定的温度时，从下ECAM空调页面可以观察到___
A. A.驾驶仓管道温度上升，驾驶仓配平valve继续打开
B. B.驾驶仓管道温度下降，驾驶仓配平valve继续打开
C. C.驾驶仓管道温度上升，驾驶仓配平valve继续关闭
D. D.驾驶仓管道温度下降，驾驶仓配平valve继续关闭
【单选题】
当组件控制器失效，温度由以下哪一个部件控制___
A. A.流量控制valve
B. B.旁通valve
C. C.防冰valve
D. D.以上都不对
【单选题】
当组件入口压力传感器探测到组件入口压力太小___
A. A.旁通valve增大开度以减小组件的压差
B. B.充压进气门增大开度
C. C.AB都不对
D. D.AB都对
【单选题】
关于座舱增压，以下哪个描述是正确的___
A. A.座舱高度正常保持在ATA8000英尺
B. B.到达9550英尺的时候，触发主警告，到达11300英尺，触发旅客信号
C. C.到达15000英尺，外流valve和安全valve关闭
D. D.以上都对
【单选题】
空调组件的防冰valve的作用是___
A. A.防止主热交换器结冰
B. B.防止次级热交换器结冰
C. C.防止补偿器结冰
D. D.以上都不对
【单选题】
空调组件的旁通valve的作用是___
A. A.减少到压缩机的流量
B. B.调节组件出口温度
C. C.增加到涡轮的空气流量
D. D.以上都不对
【单选题】
流量控制valve下面哪种情况不关闭___
A. A.组件控制器失效
B. B.发动机启动
C. C.火警电门作动
D. D.DITCHING电门接通
【单选题】
配平valve的作用是___
A. A.加入冷空气来调节area温度
B. B.加入热空气来调节area温度
C. C.调节热空气压力
D. D.调节热空气流量
【单选题】
area控制器调节用的基本温度是___
A. A.最低的area温度
B. B.用最高的area温度
C. C.用三个仓的中间值
D. D.用三个仓的平均值
【单选题】
以下哪个传感器会送压缩机过热信号给组件控制器___
A. A.压缩机过热传感器
B. B.压缩机温度传感器
C. C.B都不是
D. D.B都是
【单选题】
当组件出口温度大于95摄氏度，就会触发组件过热警告，请问这个温度信号是由哪个传感器送出的___
A. A.压缩机过热传感器
B. B.组件出口温度传感器
C. C.水分离器出口温度传感器
D. D.压缩机温度传感器
【单选题】
当座舱高度大于9550英尺的时候，座舱压力控制器送信号到哪个控制器来触发旅客信号？___
A. A.FWC
B. B.CFDIU
C. C.CIDS
D. D.AIDS
【单选题】
对外流valve，以下说法不正确的是___
A. A.外流valve有三个马达
B. B.外流valve有两个电器盒
C. C.外流valve有一个反馈组件用于在自动和人工位反馈valve位置
D. D.外流valve可以自动控制及人工控制
【单选题】
关于空调系统的控制器___
A. A.两个空调组件控制器可以互换
B. B.area控制器和货舱加温控制器可以互换
C. C.组件控制器和area控制器可以互换
D. D.座舱压力控制器可以和组件控制器互换
【单选题】
关于外流valve的描述，以下哪个是正确的___
A. A.1号马达由1号控制器控制
B. B.2号马达由2号控制器控制
C. C.3号马达由座舱增压面板控制
D. D.以上都对
【单选题】
混合总管可以从哪里接近？___
A. A.前货舱前壁板
B. B.前货舱后壁板
C. C.后货舱前壁板
D. D.后货舱后壁板
【单选题】
ECAM哪几个页面可以看到空调系统的数据___
A. A.引气和空调页面
B. B.座舱压力页面
C. C.巡航页面
D. D.以上都可以
【单选题】
EIU和空调系统的控制器之间是如何进行数据交换的___
A. A.EIU送信号给组件控制器起飞推力的信号以关闭充压进气门
B. B.EIU送高压燃油valve信号给area控制器以计算引气需求
C. C.area控制器送信号给EIU，引气流量增加时增加发动机推力
D. D.以上都是
【单选题】
当厕所和厨房风扇失效时___
A. A.客舱温度调节失效
B. B.客舱管道温度固定在15摄氏度
C. C.驾驶仓温度调节正常
D. D.以上都对
【单选题】
当接通空调面板的RAMAIR电门时___
A. A.DITCHING电门在正常位时，充压进气门打开
B. B.当客舱压差小于1时，外流valve完全打开
C. C.以上都不是
D. D.A＋B
【单选题】
以下说法不正确的是___
A. A.安全valve有两个，一个防止正压超压，一个防止负压超压
B. B.后货舱门打开是，货舱加温照常工作
C. C.客舱温度到达15000时，外流valve完全关闭
D. D.地面，电子舱构型只能是开路构型
【单选题】
组件控制器控制组件充压进气门关闭，需要那些信号___
A. A.LGCIU2
B. B.BSCU
C. C.EIU
D. D.以上都是
【单选题】
当DITCHING电门接通，以下哪个说法是错误的___
A. A.充压进气门会关闭
B. B.电子通风排气valve会关闭
C. C.无论是否在在自动位，外流valve都会关闭
D. D.在人工位，外流valve不会关闭
【单选题】
假如空调组件有故障，应该做哪个测试___
A. A.温度控制测试
B. B.座舱压力测试
C. C.货舱加温测试
D. D.组件控制器测试
【单选题】
如果飞机反映有组件过热信息___
A. A.首先应该察看MCDU确认是组件出口过热还是涡轮出口过热以及有无故障信息
B. B.首先应该察看故障历史确认出现故障的航段
C. C.首先应该察看故障历史确认出现故障的时间
D. D.首先应该做cpc测试
【单选题】
如果想在AIDS上看组件流量的实时数据，应该输入什么代码？___
A. A.PF
B. B.FP
C. C.PT
D. D.DP
【单选题】
如果有PACK1REGULFAULT警告信息和“p1cont”故障信息，应该首先考虑哪个LRU？___
A. A.组件控制器
B. B.area控制器
C. C.FCV
D. D.配平valve
推荐试题
【判断题】
服务贸易项下收汇误入待核查账户的，金融机构凭外汇局出具的《货物贸易外汇业务 登记表》为企业办理从待核查账户划出手续
【判断题】
出口贸易融资业务项下资金，在金融机构放款时无需进入企业待核查账户；企业实际 收回出口货款时，需先进入企业待核查账户
【判断题】
一份《货物贸易外汇业务登记表》可在多家金融机构使用，可分次使用，可签注多笔 付汇信息
【判断题】
已部分使用、但未到期的《货物贸易外汇业务登记表》可以作废
【判断题】
已开办出口收入存放境外业务的企业被列为B类的，在分类管理有效期内，企业不得 使用境外账户对外支付
【判断题】
金融机构应当凭外汇局出具的《货物贸易外汇业务登记表》为C类企业办理贸易进出 口付汇或开证手续，以及出口贸易融资放款或待核查账户资金结汇或划出手续
【判断题】
金融机构审核企业境外账户资金调回入账时，应在入账凭证中签注“存放境外资金调 回”
【判断题】
贸易项下B类企业出口项下外币现钞结汇时，金融机构应当实施电子数据核查
【判断题】
资本项目资金误入待核查账户的，可直接结汇
【判断题】
金融机构可通过监测系统查询全国企业名录信息
【判断题】
贸易项下B、C类企业可办理90天以上（不含)的延期收款或延期付款业务
【判断题】
金融机构为企业办理贸易外汇收支业务时，应当查询企业的名录状态与分类状态
【判断题】
《货物贸易外汇业务登记表》的有效期为3个月
【判断题】
金融机构为企业办理贸易外汇收支业务时，应按国际收支申报和贸易外汇收支核查专 用信息申报规定审核企业填写的申报单证，向外汇局报送信息
【判断题】
金融机构为企业办理付汇或开证手续时，应当审核企业填写的申报单证，以信用证、 托收方式结算的，按国际结算惯例审核有关商业单据
【判断题】
以上或由于特殊情况无法按 照正常规定办理退汇的，在到银行办理退汇前，企业应先到外汇局办理贸易外汇登记手续
【判断题】
在付汇交易中，银行进行登记表补签注适用于信用证结算方式
【判断题】
在货物贸易监测系统银行端，银行可查询到属于本银行网点并且在有效期或到期后三 个月内的登记表信息
【判断题】
金融机构在收到企业贸易外汇收入时，应先将款项放入出口收入待核查账户
【判断题】
金融机构为企业办理付汇手续时，以信用证、托收方式结算的，按国际结算惯例审核 有关商业单据
【判断题】
金融机构为企业办理付汇手续时，以货到付款方式结算的，审核对应的进口货物报关 单或进口合同或发票
【判断题】
金融机构为企业办理付汇手续时，以预付货款方式结算的，审核进口合同或发票
【判断题】
金融机构为企业办理贸易收汇的退汇支付时，对于因错汇入产生的退汇，应当审核 原收汇凭证
【判断题】
金融机构为企业办理贸易付汇的退汇结汇或划转时，对于因错汇出产生的退汇，应 当审核原支出申报单证
【判断题】
结汇现钞金额达到规定入境申报金额的，金融机构还应审核企业提交的经海关签章的 携带外币现钞入境申报单正本
【判断题】
金融机构按规定审核相关单证后，应当在单证正本上签注收付汇金额、日期并加盖业 务印章
【判断题】
金融机构在办理贸易外汇收支业务过程中，发现企业存在异常或可疑贸易外汇收支行 为的，应当及时向所在地外汇局报告
【判断题】
金融机构发现已传送至外汇局的核查信息有误的，应及时与企业确认并修改信息
【判断题】
金融机构对于企业境外账户的收入、支出和余额信息，应按《货物贸易外汇管理指引》 及《货物贸易外汇管理指引实施细则》的有关规定通过货物贸易外汇监测系统进行报送
【判断题】
金融机构为企业开立待核查账户后，应于次日按照外汇账户管理信息系统报送数据的 要求将相关数据及时报送外汇局
【判断题】
企业暂无法区分资金性质和相应金额或无法提供服务贸易相应单证的，银行应将整笔 资金一并进入待核查账户
【判断题】
货物贸易项下人民币收入需进入待核查账户
【判断题】
转让信用证项下贸易收汇，金融机构应当根据转让信用证相关约定判断款项归属，并 按照“谁出口谁收汇”的原则进行解付
