【单选题】
PW4170发动机IDG滑油系统向EEC反馈的信号是：___
A. 燃油压力
B. 滑油温度
C. 滑油压力
D. 燃油流量
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【单选题】
下列离散信号中，直接进入PW4170发动机EEC的是：___
A. 襟缝翼位置信号
B. HP引气活门位置信号
C. 飞机空地信号
D. 油门杆角度（TRA）信号
【单选题】
下列关于PW4170发动机EIVMU表述正确的是：___
A. 发动机接口和振动监控组件
B. 发动机接口组件
C. 发动机振动监控组件
D. 发动机监控组件
【单选题】
PW4170发动机EEC与EIVMU之间的数字线路有：___
【单选题】
不经过EIVMU传输到PW4170发动机EEC的信号是：___
A. EEC供电
B. 点火嘴供电
C. FMGEC的数据
D. 油门杆位置
【单选题】
不经过EIVMU传输到PW4170发动机EEC的数据是：___
A. ADIRU数据
B. FMGEC数据
C. SDAC数据
D. 区域温度控制器(ZC）数据
【单选题】
何时飞机环境控制系统（ESC）不会要求EEC改变PW4170发动机的状态？___
A. 发动机防冰接通
B. 燃油伺服加温接通
C. 翼面防冰接通
D. 空调系统接通
【单选题】
PW4170发动机控制板送到EIVMU的信号没有：___
A. 发动机起动模式选择旋钮位置
B. 发动机油门杆位置
C. 发动机主电门位置
D. 人工起动按钮位置
【单选题】
PW4170发动机EIVMU接受的数字信号是：___
A. 来自FCU的EPR目标值
B. 来自SFCC的襟缝翼位置
C. 来自LGCIU的空地信号
D. 来自油门杆控制组件（TCU）的信号
【单选题】
PW4170发动机EIVMU计算发动机振动值时，需要：___
A. N1
B. N2
C. 飞机加速度
D. 发动机加速度
【单选题】
PW4170发动机N2大于50%时，EIVMU发出离散信号到：___
A. CIDS
B. PHC
C. RA
D. FCDC
【单选题】
PW4170发动机一部EIVMU失效时，能进行：___
A. 干冷转
B. 湿冷转
C. 自动推力
D. 人工起动
【单选题】
PW4170发动机EEC何时由专用发电机供电：___
A. N2>5%
B. N2>10%
C. N2>12%
D. N2>15%
【单选题】
如果飞机电网有电，一部EIVMU失效，则EEC：___
A. 断电
B. 始终有电
C. 发动机工作时有电
D. 以上都不对
【单选题】
PW4170发动机起动机工作周期___
A. 工作5分钟，停止10分钟
B. 工作5分钟，停止5分钟
C. 工作10分钟，停止10分钟
D. 工作10分钟，停止30分钟
【单选题】
PW4170发动机单点火嘴点火的工作顺序是：___
A. ABAB
B. AABB
C. 随机无规律
D. 人工选择
【单选题】
PW4170发动机点火供电线路上，点火激励器上游的最后一个部件是：___
A. EIVMU
B. ERU
C. EEC
D. 飞机电网
【单选题】
关于PW4170发动机点火嘴描述错误的是：___
A. 带电极保护
B. 插入深度可调
C. 有冲压空气冷却
D. 是LRU
【单选题】
PW4170发动机起动点火系统显示在：___
A. 上ECAM
B. 下ECAM
C. ECAM无显示
D. 头顶电门板
【单选题】
PW4170发动机起动期间，起动机空气关断活门（SAV）：___
A. 人工关闭
B. 自动关闭
C. 起动结束后关闭
D. 以上都不对
【单选题】
下列何种情况下，PW4170发动机不是双点火：___
A. 发动机防冰接通
B. 起飞
C. 翼面防冰接通
D. 进近慢车状态
【单选题】
PW4170发动机压气机流量控制系统不包括：___
A. 可调静子叶片
B. 2.5级放气
C. 2.9级放气
D. 主动间隙控制
【单选题】
PW4170发动机可调静子叶片系统调节几级静叶：___
【单选题】
PW4170发动机2.5级放气活门作动器由什么驱动？___
【单选题】
PW4170发动机2.9级放气活门作动器由什么驱动？___
【单选题】
PW4170发动机可调静子叶片作动器的数量：___
【单选题】
PW4170发动机2.5级放气活门的数量？___
【单选题】
PW4170发动机2.9级放气活门的数量？___
【单选题】
下列参数中，不是PW4170发动机EEC调节可调静子叶片开度的参数是：___
A. N1
B. N2
C. 燃烧室压力
D. EPR
【单选题】
PW4170发动机2.5级放气活门的安装位置在：___
A. 风扇机匣
B. 风扇出口机匣
C. 核心机机匣
D. 以上都不对
【单选题】
PW4170发动机2.9级放气活门电磁阀S1通电时：___
A. 两个放气活门都关
B. 两个放气活门都开
C. 稳定放气活门开
D. 起动放气活门关
【单选题】
下列不属于PW4170发动机和附件冷却系统的是：___
A. 发动机轴承腔冷却
B. 涡轮机匣冷却系统（TCC）
C. 涡轮转子、静子冷却（TVBC）系统
D. 滑油冷却系统
【单选题】
PW4170发动机3#轴承腔使用哪里的空气来冷却？___
A. 2.5级
B. 9级
C. 12级
D. 15级
【单选题】
PW4170发动机涡轮机匣冷却（TCC）空气活门由谁驱动？___
【单选题】
PW4170发动机EEC使TVBC电磁阀断电时，TVBC空气关断活门：___
A. 关闭
B. 打开
C. 无变化
D. 以上都不对
【单选题】
PW4170发动机短舱核心机冷却活门打开时，其控制电磁线圈：___
A. 通电
B. 断电
C. 无控制线圈
D. 以上都不对
【单选题】
关于PW4170发动机油门杆手柄叙述正确的是：___
A. 可以设定人工推力
B. 自动推力时设定推力限制模式
C. 可以选择反推力
D. 以上都正确
【单选题】
关于PW4170发动机推力管理模式叙述正确的是：___
A. EPR模式是主要模式
B. N1模式是备用模式
C. 反推力时只有N1模式
D. 以上都正确
【单选题】
下列显示在ECAM上的参数中，不是PW4170发动机推力控制参数的是：___
A. EPR
B. N1
C. N2
D. 推力限制模式
【单选题】
PW4170发动机产生最大连续推力（MCT）时，油门杆手柄应该在：___
A. TO/GA
B. MCY/FLX
C. CL
D. 随意
【单选题】
下列关于PW4170发动机主电门叙述错误的是：___
A. 接通时，燃油LP活门通电打开
B. 关断时，燃油HPSOV通电关闭
C. 可以复位EEC
D. EIVMU失效时，不能通过主电门起动发动机
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【单选题】
发动机处于低功率状态，此时由发动机引气，哪一级会供气给气源系统（）___
A. IP级
B. HP级
C. IP和HP级
D. IP或HP级都可以
【单选题】
气源系统“X-BLEED”选择器在自动位，而气源系统只由1发供气，此时交输引气valve（）___
A. 自动控制打开
B. 自动控制关闭
C. 不接收任何指令
D. 以上都不正确
【单选题】
气源系统IP/HP转换的目的（）___
A. 根据风扇valve位置调节出口压力
B. 发动机低转速时，保证有足够压力的引气
C. 根据用户的不同情况，调节出口温度
D. 以上都正确
【单选题】
气源系统高压valve调节来自哪里的引气（）___
A. HP4级
B. HP5级
C. HP9级
D. HP12级
【单选题】
气源系统下列引气valve哪个打开更具优先权（）___
A. APU引气valve
B. 1发引气valve
C. 2发引气valve
D. 都不正确
【单选题】
气源系统预冷器出口温度一般调定在（）___
A. 95℃
B. 145℃
C. 200℃
D. 240℃
【单选题】
气源系统预冷器的冷却空气来自（）___
A. IP级引气
B. HP级引气
C. 风扇空气
D. 外界冲压空气
【单选题】
气源系统中，下列哪个valve在缺少上游空气压力的情况下会由弹簧力保持在打开位___
A. 发动机HPvalve
B. 发动机引气valve（PRV）
C. 风扇空气valve
D. 过压valve
【单选题】
气源系统中CT（热敏控制器）是如何控制风扇空气valve的（）___
A. 气动控制
B. 电气控制
C. 液压控制
D. 通过BMC再去控制
【单选题】
气源系统中CTS（热敏控制电磁线圈）的作用是（）___
A. PRV（压力调节valve）电气关断
B. 温度限制
C. 反流抑制
D. 以上都正确
【单选题】
气源系统中Pr压力信号用于（）___
A. 输送到BMC计算机用于ECAM指示
B. 监控PRV（引气压力调节valve）
C. 监控HPV（高压valve）
D. 监控风扇空气valve
【单选题】
如果一台BMC（引气管理计算机）失效，则（）___
A. 空调面板上相应“FAULT”灯亮
B. 相应引气valve不能自动关闭
C. 由另一台BMC监控引气系统确保超压，超温警告
D. 以上都正确
【单选题】
下列哪部分渗漏由单环路探测系统监控（）___
A. 机翼管道
B. 组件
C. 机身中部APU管道
D. 吊架
【单选题】
下面哪部分引气管路的渗漏探测采用的是双环路传感元件（）___
A. 大翼和组件
B. 吊架
C. APU引气管道
D. 地面气源供气管道
【单选题】
在主发起动时由APU引气，此时探测到APU引气管路渗漏，则（）___
A. APU引气valve和交输valve都关闭
B. APU引气valve和交输valve都不会被关闭
C. 只有APU引气valve关闭
D. 只有交输valve被关闭
【单选题】
正常情况下，发动机引气valve（压力调节valve）调节下游压力在（）___
A. 8psi
B. 36psi
C. 44psi
D. 60psi
【单选题】
正常情况下，气源系统高压valve调节引气压力在（）___
A. 8psi
B. 36psi
C. 44psi
D. 60psi
【单选题】
CTS有几种工作模式？___
A. 电动、气动
B. 自动、人工
C. 气动、人工
D.
【单选题】
CT的功用是什么？___
A. 提供一个气动信号，用于控制FAV
B. 当超温发生时，提供一个气动信号给OPV
C. 提供一个气动信号，用于控制PRV
D.
【单选题】
Pt传感器的功用是什么___
A. 感受的是HPV下游，PRV上游的压力，用于控制PRV、HPV
B. 感受的是HPV下游，PRV上游的压力，用于控制PRV、OPV
C. 感受的是HP上游，PRV下游的压力，用于控制PRV、HPV
D.
【单选题】
当引气压力达到多少时，OPV开始关闭？___
【单选题】
当中压级供气时，压力调节是由哪个valve完成？___
【单选题】
引气的反流抑制功能是由哪个部件完成？___
【单选题】
引气压力调节的监控是由什么部件完成？___
【单选题】
中压级引气与高压级引气转换的目的是什么？___
A. 根据FAV的位置调节出口压力
B. 保证发动机在低功率时，引气压力充足
C. 根据用户的不同情况，调节出口温度
D.
【单选题】
当BMC#1失效后，会产生什么结果？___
A. BMC#2承担所有的引气渗漏探测
B. BMC#2只能确保大翼area的引气渗漏探测
C. 引气渗漏探测功能丢失
D.
【单选题】
当使用地面气源起动右发时，交输引气valve的状态如何？___
A. 自动打开
B. 需要人工设置为OPEN
C. 设置为AUTO
D.
【单选题】
HP引气接头位于飞机什么位置？___
A. 主起落架舱前部，机身左侧area
B. 主起落架舱前部，机身右侧area
C. 主起落架舱后部，机身左侧area
D.
【单选题】
飞机哪些部件安装有双环路引气渗漏探测系统？___
A. 吊架area
B. 左右侧大翼管道、组件以及APU引气中部管道
C. A＋B
D.
【单选题】
引气渗漏探测功能是由哪几个计算机完成？___
A. 一个BMC
B. 两个BMC
C. 三个BMC
D.
【单选题】
增强型发动机引气系统与传统的发动机引气系统有什么区别？___
A. 采用强效的热交换器
B. 提高管道温度的门限值
C. A+B
D.
【单选题】
厨房水槽和厕所洗手池污水排放valve的功用（）___
A. 隔离厨房水槽和厕所洗手池系统
B. 防止客舱增压空气过多流失
C. 防止异物堵塞管道
D. 放反流
【单选题】
当按压冲洗电门时，真空马达（）___
A. 在空中不工作
B. 在地面或在低高度，高度电门闭合时工作
C. 直接通电，使真空马达工作
D. 给乘务员信号，由乘务员控制真空马达的工作
【单选题】
列描述正确的是（）___
A. 厕所勤务面板打开时，真空马达不工作
B. 当Wasteholdingtank满了以后，真空厕所系统不工作
C. VSV控制和监控厕所系统的工作
D. 以上都正确
【单选题】
水valve和冲洗valve是由哪个监控的（）___
A. VSV
B. FCU
C. CFDS
D. 没有控制器对其进行监控
【单选题】
外接电源可用的情况下，用加水勤务车给飞机水箱加水，当水箱被加满后（）___
A. 溢流valve自动关闭
B. 加水/放水valve自动关闭
C. 溢流valve和加水/放水valve仍在开位，必须通过人工关断
D. 多余的水会通过排放valve排除机外
【单选题】
以下说法正确的是（）___
A. 厕所和厨房用水都来自饮用水箱
B. 厨房用水来自饮用水箱，厕所用水来自污水箱
C. 厕所洗手池用水来自饮用水箱，便池充洗用水来自污水箱
D. 真空厕所不需用水冲洗
【单选题】
饮用水水系统的排放valve（）___
A. 前后排放valve都只能机械控制打开
B. 前排放valve可以电控操作打开
C. 前后、排放valve都只能电控操作打开
D. 后排放valve可电控操作打开
【单选题】
饮用水系统的排放口位置（）___
A. 后饮用水勤务面板
B. 前饮用水排放面板
C. A和B
D. 厕所勤务面板
【单选题】
饮用水箱的描述（）___
A. 不需增压
B. 只能以飞机引气系统的增压
C. 飞机在地面只能以地面增压接头增压
D. 飞机在地面，可以从飞机引气系统或从地面增压接头增压
