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【多选题】
施工升降机按驱动方式分类可分为___。
A. SC型
B. 单柱型
C. 双柱型
D. SH型
E. SS型
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答案
ADE
解析
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相关试题
【多选题】
施工升降机主要由___组成。
A. 金属结构
B. 驱动机构
C. 附着
D. 安全保护装置
E. 电气控制系统
【多选题】
下列___属于施工升降机的金属结构。
A. 吊笼
B. 导轨架
C. 天轮架及小起重机构
D. 电动机
E. 对(配)重
【多选题】
施工升降机标准节的截面可以采取下列___形状。
A. 矩形
B. 菱形
C. 正方形
D. 三角形
E. 圆形
【多选题】
高架提升机应设置下列哪些安全装置?___
A. 安全停靠装置
B. 断绳保护装置
C. 通讯装置
D. 下极限限位器
E. 缓冲器
【多选题】
吊钩禁止补焊,下列哪些情况应予报废?___
A. 用20倍放大镜观察表面有裂纹及破口
B. 挂绳处断面磨损量超过原高的10%
C. 心轴磨损量超过其直径的5%
D. 表面有碰损
E. 开口度比原尺寸增加15%
【多选题】
塔机力矩限制器起作用时,允许采取下列哪些运行方式?___
A. 载荷向臂端方向运行
B. 载荷向臂根方向运行
C. 吊钩上升
D. 吊钩下降
E. 载荷自由下降
【多选题】
物料提升机的稳定性能主要取决于物料提升机的下列哪些部件?___
A. 基础
B. 缆风绳
C. 附墙架
D. 标准节
E. 地锚
【多选题】
塔式起重机司机患有下列哪些疾病和生理缺陷的不能做司机工作?___
A. 色盲
B. 心脏病
C. 断指
D. 癫痫
E. 矫正视力低于5.0(1.0)
【多选题】
钢丝绳出现下列哪些情况时必须报废和更新?___
A. 钢丝绳断丝现象严重
B. 断丝的局部聚集
C. 当钢丝磨损或锈蚀严重,钢丝的直径减小达到其直径的10%时
D. 钢丝绳失去正常状态,产生严重变形时
E. 当钢丝磨损或锈蚀严重,钢丝的直径减小达到其直径的40%时
【多选题】
滑轮达到下列任意一个条件时即应报废?___
A. 轮缘破损
B. 槽底磨损量超过相应钢丝绳直径的25%
C. 槽底壁厚磨损达原壁厚的20%
D. 转动不灵活
E. 有裂纹
【多选题】
焊接或者切割的基本特点是___。
A. 高温
B. 高压
C. 易燃
D. 易爆
E. 易烫伤
【多选题】
施工现场高出建筑物的___设备应有防风、防雷电的措施。
A. 塔吊
B. 施工升降机
C. 井架物料提升机
D. 脚手架
E. 施工作业面
【多选题】
锅炉的主要受压部件有___。
A. 锅筒
B. 水冷壁
C. 集箱
D. 对流管束
E. 烟火管
【多选题】
锅炉的其他部件主要有___。
A. 对流管束
B. 炉墙
C. 炉排
D. 烟火管
E. 锅炉钢架
【多选题】
锅炉的附属设备除了过热器、省煤器、空气预热器、锅炉通风设备、给水设备、除尘器外还有___。
A. 上煤出渣系统
B. 水质软化设备
C. 常用钠离子交换器
D. 附属管道
E. 对流管束
【多选题】
立式锅炉主要有:___。
A. 立式横水管锅炉
B. 立式弯水管锅炉
C. 单火筒
D. 立式直水管锅炉
E. 双火筒
【多选题】
下列属于第三类压力容器的有___。
A. 高压容器
B. 存贮毒性程度为极度和高度危害介质的中压容器
C. 高压、中压管壳式余热锅炉
D. 容积大于5m3的低温液体储存容顺
E. 容积大于等于50m3的球形储罐
【多选题】
下列属于第二类压力容器的有___。
A. 中压容器
B. 移动式压力容器
C. 存贮毒性程度为极度和高度危害介质的低压容器
D. 中压搪玻璃压力容器
E. 低压管壳式余热锅炉
【多选题】
按容器在生产工艺过程中的作用原理可分为___。
A. 反应容器
B. 有毒介质容器
C. 储存容器
D. 换热容器
E. 分离容器
【多选题】
低压容器结构形式中属特殊形状的有___。
A. 球形容器
B. 方形
C. 椭球形
D. 半圆筒形
E. 半球形
【多选题】
锅炉与压力容器的安全附件是为了使锅炉与压力容器能够安全运行而装在设备上的附属装置。它包括___等。
A. 防振圈
B. 压力表
C. 水位计
D. 安全泄压装置
E. 水位警报装置
【多选题】
压力表的种类很多可分为___四种。
A. 液柱式
B. 弹性元件式
C. 电接点式
D. 活塞式
E. 单弹簧管式压力表
【多选题】
安全泄压装置的类型有___等。
A. 安全阀
B. 止回阀
C. 防爆片
D. 防爆帽
E. 易熔塞
【多选题】
压力容器在使用中应执行的规章制度包括___。
A. 压力容器的安全操作规程
B. 压力容器的运行、维修制度
C. 压力容器的事故报告制度
D. 操作人员的岗位责任制
E. 压力容器的定期检验制度
【多选题】
锅炉房必要的规章制度主要有___等。
A. 岗位责任制
B. 安全操作制
C. 交接班制
D. 巡回检查制
E. 事故报告制度
【多选题】
施工现场临时锅炉房设置的位置应考虑周围临建的环境,不宜和___等相邻。
A. 木工棚
B. 食堂
C. 易燃易爆材料仓库
D. 钢筋棚
E. 变压室
【多选题】
临时锅炉房应防火,便于操作,有足够的照明,临时用电设施应符合电气规程规定,墙体应用___。
A. 砖或砌块砌筑
B. 瓦楞铁
C. 石棉板
D. 荆笆大泥
E. 竹
【多选题】
锅炉常见事故有___。
A. 水位事故
B. 汽水共腾
C. 炉管爆破
D. 炉膛爆炸
E. 锅炉爆炸
【多选题】
引发缺水事故的常见原因是___。
A. 运行人员监视失误
B. 水位表故障,形成假水位
C. 给水设备或管道故障,无法给水或给水不足
D. 排污后忘记关排污阀
E. 水冷壁、对流管束或省煤器管子破裂漏水
【多选题】
锅炉设备事故中属于设计制造方面的原因主要有___。
A. 结构不合理
B. 材质不符合要求
C. 焊接质量粗糙
D. 受压元件强度不够
E. 其他由于设计制造不良造成的事故
【多选题】
导致炉管爆破的原因主要有___。
A. 水质不良,管子结垢,阻力增大
B. 管道腐蚀、冲刷使管壁减薄
C. 锅水中悬浮物或含盐量过多
D. 管材或焊接缺陷
E. 水循环不良,传热效果差,导致局部管子超温
【多选题】
锅炉设备事故中属于设计制造方面的原因主要有___。
A. 结构不合理
B. 材质不符合要求
C. 焊接质量粗糙
D. 受压元件强度不够
E. 其他由于设计制造不良造成的事故
【多选题】
导致炉管爆破的原因主要有___。
A. 水质不良,管子结垢,阻力增大
B. 管道腐蚀、冲刷使管壁减薄
C. 锅水中悬浮物或含盐量过多
D. 管材或焊接缺陷
E. 水循环不良,传热效果差,导致局部管子超温
【判断题】
盾构进出洞的整个工艺流程是起始和结束两个环节。
A. 对
B. 错
【判断题】
管片堆场要平整,道路要通畅就可以了。
A. 对
B. 错
【判断题】
盾构机安装完毕后,经项目经理验收签字后即可投入使用。
A. 对
B. 错
【判断题】
盾构进出洞都存在相当大的危险性,因此,对策和监控措施必须落实到位。
A. 对
B. 错
【判断题】
行车垂直运输主要包括运用行车盾构推进所需的施工材料吊运至井下,将井下的出土箱等重物吊至地面。
A. 对
B. 错
【判断题】
麻绳捆绑时,在物体的尖锐边角处应垫上保护性软物。
A. 对
B. 错
【判断题】
钢丝绳可以作任意选用,且可超负荷使用。
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
听觉信号,长声为3s,短声为1s,音响间隔为2s。
A. 对
B. 错
【判断题】
机车车辆前进时应鸣示起动注意信号。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在接近道口.桥梁或隧道时应鸣笛一长声。
A. 对
B. 错
【判断题】
机车的鸣笛鸣示方式中,召集信号的鸣示方式为三长声,表示要求防护人员撤回。
A. 对
B. 错
【判断题】
当本务机车要求补机惰力推进或要求补机断开主断路器时,应鸣示一长二短声的惰行信号。
A. 对
B. 错
【判断题】
移动机车前,司机应确认相关人员处于安全处所,防溜撤除,注意邻线机车.车辆的移动情况。
A. 对
B. 错
【判断题】
多机重联时,连挂司机负责复检机车与第一位车辆的车钩.软管连结和折角塞门状态。
A. 对
B. 错
【判断题】
机车挂车后,正确输入机车综合无线通信设备.LKJ有关数据。
A. 对
B. 错
【判断题】
制动主管达到定压后,司机按规定及检车人员的要求进行列车制动机试验,装有防折关装置的机车无需确认制动主管贯通情况。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车自动制动机进行简略试验时,司机需对制动主管的漏泄量进行检查,而感度试验时司机不对制动主管的漏泄量进行检查。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车制动机试验时, CCBII.法维莱等微机控制的制动机,注意观察显示屏上充风流量信息。
A. 对
B. 错
【判断题】
装有列尾装置的列车进行制动机试验时,司机应对列尾风压进行查询。
A. 对
B. 错
【判断题】
起动列车前,必须二人及以上确认行车凭证.发车信号显示正确,准确呼唤应答,执行车机联控,鸣笛起动列车。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车起动时,司机应检查制动机手柄是否在正常位置及各仪表的显示状态,做到起车稳,加速快.防止空转。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车运行中,当列尾装置主机发出电池欠压报警.通信中断等异常情况时,司机应及时通知就近车站值班员或列车调度员,旅客列车应同时通知车辆乘务员。
A. 对
B. 错
【判断题】
中间站停车,司机必须对机车主要部件进行检查。
A. 对
B. 错
【判断题】
机车乘务员必须坚守岗位,不得擅自离开机车。
A. 对
B. 错
【判断题】
回送机车乘务员须每天向本段汇报回送情况,机务段应掌握本段回送机车情况,发现机车滞留,协调相关部门及时处理。
A. 对
B. 错
【判断题】
临时变更走行线时,应通知司机经路(集中联锁的车站除外),司机按地面信号或扳道员显示的允许运行的信号行车。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车运行是以车站.线路所所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机所划分的区间作间隔。
A. 对
B. 错
【判断题】
自动闭塞.自动站间闭塞.半自动闭塞故障时均使用电话闭塞法。
A. 对
B. 错
【判断题】
使用自动闭塞法行车时,列车进入闭塞分区的行车凭证为出站信号机显示的允许运行的信号。
A. 对
B. 错
【判断题】
自动闭塞区段,发车进路信号机发生故障时发出列车,列车进入闭塞分区的行车凭证为路票。
A. 对
B. 错
【判断题】
自动闭塞区段,双线双向闭塞设备的车站,反方向发出列车,列车进入区间的行车凭证是出站信号机显示的允许运行的信号,还须发给司机双线反方向行车的调度命令。
A. 对
B. 错
【判断题】
自动闭塞区间通过信号机显示停车信号(包括显示不明或灯光熄灭)时,列车必须在该信号机前停车。
A. 对
B. 错
【判断题】
司机发现通过信号机故障时,应将故障信号机的位置通知前方站(列车调度员)。
A. 对
B. 错
【判断题】
使用自动站间闭塞法行车时,列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的允许运行的信号进入区间。
A. 对
B. 错
【判断题】
使用半自动闭塞法行车时,列车凭出站信号机或进路信号机显示的允许运行的信号进入区间。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车是指编成的车列并挂有机车及规定的列尾标志。
A. 对
B. 错
【判断题】
司机在列车运行中,遇有信号显示不明或危及行车和人身安全时,应立即采取减速或停车措施。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车运行途中,遇列尾装置.机车信号.列车运行监控装置发生故障时,司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员,并根据实际情况掌握速度运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
司机在列车运行中,应随时检查机车总风缸.副风缸的压力。
A. 对
B. 错
【判断题】
装备机车综合无线通信设备的机车,开车前司机要选定机车综合无线通信设备通信模式和运行线路
A. 对
B. 错
【判断题】
在GSM-R区段运行时,机车综合无线通信设备.GSM-R手持终端按规定注册列车车次,并确认正确。
A. 对
B. 错
【判断题】
司机在列车运行中,应彻底瞭望,确认信号,执行呼唤应答制度,严格按信号显示要求行车,确保列车安全正点。
A. 对
B. 错
【判断题】
机车信号.列车无线调度通信设备.列车运行监控装置和列尾装置必须全程运转,特殊情况可关机运行,维持到段内。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在区间使用紧急制动阀停车后再开车时,司机必须检查试验列车车钩状态,确认列车完整,具备开车条件后,方可起动列车。
A. 对
B. 错
【判断题】
等会列车时,应关闭空气压缩机,并按规定显示列车标志。
A. 对
B. 错
【判断题】
改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时,列车按机车信号的显示运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车,当接近地面信号机时,司机应确认地面信号,遇地面信号与机车信号显示不一致时,应立即采取减速或停车措施。
A. 对
B. 错
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