相关试题
【判断题】
盾构机安装完毕后，经项目经理验收签字后即可投入使用。
【判断题】
盾构进出洞都存在相当大的危险性，因此，对策和监控措施必须落实到位。
【判断题】
行车垂直运输主要包括运用行车盾构推进所需的施工材料吊运至井下，将井下的出土箱等重物吊至地面。
【判断题】
麻绳捆绑时，在物体的尖锐边角处应垫上保护性软物。
【判断题】
钢丝绳可以作任意选用，且可超负荷使用。
【判断题】
化学纤维绳应远离明火和高温，但可在露天长期暴晒。
【判断题】
电动卷扬机用完后，可以不切断电源，但要将控制器放到零位，用保险闸自动刹紧，并拉紧跑绳。
【判断题】
多次使用过的桅杆，在重新组装时，每5m长度内中心线偏差和局部塑性变形不应大于20mm。
【判断题】
较重要的地锚在使用时，必须设专人检查绳卡是否牢固，地锚有无松动及被拉出的危险。
【判断题】
履带式起重机操作灵活，使用方便，车身能360°回转，并且可以载荷行驶，越野性能好，机动性好，可长距离转移并对道路无破坏性。
【判断题】
轮胎式起重机的安全技术要与汽车式起重机的安全技术要求相仿。
【判断题】
大型吊车吊装技术的基本原理就是利用吊车提升重物的能力，通过吊车旋转、变幅等动作，将工件吊装到指定的空间位置。
【判断题】
桅杆滑移法吊装是利用桅杆起重机提升滑轮给能够向上提升这一动作，设置尾排及其他索具配合，将立式静置工件吊装就位。
【判断题】
挖掘机向运土车辆装车时，司机离开驾驶室后也不得将铲斗越过驾驶室装车。
【判断题】
在行驶或作业中，除驾驶室外，装载机任何地方均严禁乘坐或站立人员。
【判断题】
推土机转移工地时，距离超过5km以上时，应用平板拖车装运。
【判断题】
铲运机上、下坡道时，应低速行驶，不得中途换档，下坡时不得空档滑行。
【判断题】
振动路机在碾压时，振动频率应经常改变，以达到最好的碾压效果。
【判断题】
桩锤启动前应注意使桩帽、桩锤和桩在同一轴线上，防止偏心打桩。
【判断题】
振动锤振动箱体使用30号透平油，每400h更换一次。
【判断题】
搅拌机作业中，当料斗升起时，严禁任何人在料斗下停留或通过。
【判断题】
混凝土泵垂直送管道可以直接在泵的输出口上。
【判断题】
机动翻斗车严禁料斗载人，料斗不得在卸载工况下进行平地作业，但可行驶。
【判断题】
搅拌车运输混凝土途中，发现水分蒸发，可适当加水，以保证混凝土质量。
【判断题】
搅拌机在作业期较长的地区使用时，可用支腿将机架支起。
【判断题】
当塔机吊重超过最大起重量并小于最大起重量的110％时，应停止提升方向的运行，但允许机构有下降方向的运动。
【判断题】
当起重力矩超过其相应幅度的规定值并小于规定值的110％时，起重力矩限制器应起作用使塔机停止提升方向及向臂根方向变幅的动作。
【判断题】
司机对任何人发出的紧急停止信号，均应服从。
【判断题】
吊笼（梯笼）是物料提升机运载人和物料的构件，笼内有传动机构、防坠安全器及电气箱等。
【判断题】
动臂式和尚未附着的自升式塔机，塔身上不得悬挂标语牌。
【判断题】
用钢丝绳做物料提升机缆风绳时，直径不得小于9.3mm。
【判断题】
卷扬机卷筒与钢丝绳直径的比值应不小于50。
【判断题】
施工升降机运行到最上层或最下层时，可以采用限位装置作为停止运行的控制开关。
【判断题】
风力在四级以上时，塔机不得进行顶升作业。
【判断题】
塔式起重机的机体已经接地，其电气设备的外露可导电部分可不再与PE线连接。
【判断题】
电焊机的外壳必须有可靠的接零或接地保护。
【判断题】
电焊机的外壳不必有可靠的接零或接地保护。
【判断题】
焊接铜、铝、锌、锡、铅等有色金属时，同焊接普通钢材一样，焊工应采用相同的安全措施。
推荐试题
【单选题】
隐患排查过程中，发现情况较为紧急的，运营单位应立即采取划定隔离区域、员工现场盯控等防范措施，并及时告知 ，防范事态扩大。___
A. 主任
B. 工班长
C. 相关人员
D. 部长
【单选题】
情况特别紧急的，应视情采取人员疏散、停止作业或停用有关设施设备、封锁线路或关闭车站等安全控制措施，确保 。___
A. 运营安全
B. 人员安全
C. 设备安全
D. 财产安全
【单选题】
对于排查出的一般隐患，运营单位应 。___
A. 立即上报
B. 立即组织消除
C. 等待上级指令
D. 等领导来
【单选题】
对于无法立即消除的隐患，应 ，未整改完毕前应制定可靠的安全控制和防范措施。___
A. 等待上级指令
B. 立即上报
C. 分阶段细化整治措施
D. 等领导来
【单选题】
一般隐患整改完成后，由 复核确认销号。___
A. 运营单位部门负责人或相关专业技术人员
B. 工班长
C. 综合部部长
D. 董事长
【单选题】
对于排查出的重大隐患，运营单位应立即上报 ，由城市轨道交通运营主管部门挂牌督办。___
A. 安监部
B. 运营公司党委
C. 集团公司党委
D. 城市轨道交通运营主管部门
【单选题】
对于治理难度大、影响范围广、危险程度高、涉及部门多、难以协调整治的重大隐患，城市轨道交通运营主管部门应及时报告 协调解决。___
A. 施工方
B. 运营公司党委
C. 集团公司党委
D. 城市人民政府
【单选题】
城市轨道交通运营主管部门应将运营单位运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作情况纳入 。___
A. 年度监督检查计划
B. 季度监督检查计划
C. 月度监督检查计划
D. 日常监督检查计划
【单选题】
新增或更新的风险管控措施应及时修订到本单位的相关管理制度、作业标准或应急预案。其中，重大风险管控措施应在 内修订完成。___
A. 一年
B. 半月
C. 三个月
D. 一个月
【单选题】
运营单位应按年度对风险分级管控和隐患排查治理情况进行分析，总结工作开展情况，研判风险演变趋势和隐患升级______等问题。有关分析情况应书面报送城市轨道交通运营主管部门。___
【单选题】
城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法有效期 年。___
【单选题】
桥梁、混凝土桥梁巡查频率不应低于（）次/3月___
【单选题】
钢桥、钢混组合桥梁、钢混混合桥梁巡查频率不应低于（）次/月___
【单选题】
桥梁墩台基础沉降与梁体竖向变形等在交付运营后的第一年内监测频率不应低于（）次/6月___
【单选题】
桥梁墩台基础沉降与梁体竖向变形等在交付运营后第二、三年监测频率不应低于（）次/年，第三年之后频率不应低于1次/3年___
【单选题】
隧道结构变形、联络通道等地下区间附属设施变形等第一年内监测频率不应低于（）次/6月___
【单选题】
隧道结构变形、联络通道等地下区间附属设施变形等第二年监测频率不应低于（）次/年，第二年之后频率不应低于1次/3年___
【单选题】
对轨距、水平、高低、三角坑等轨道静态几何尺寸的监测频率不应低于（）次/3月___
【单选题】
对路基本体、排水设施以及防护加固设施的检查频率不应低于（）次/年___
【单选题】
接触网巡查频率不应低于（）次/月___
【单选题】
车辆系统列检间隔时间不超过（）天___
【单选题】
车辆系统月检间隔时间不超过（）个月___
【单选题】
车辆系统架修间隔不超过（）年或80万车公里___
【单选题】
车辆系统大修间隔不超过（）年或160万车公里___
【单选题】
车辆系统整体使用寿命一般不超过（）年或480万车公里___
【单选题】
信号系统维护间隔时间不超过（）天___
【单选题】
运营线路每天非运营时间内的设备设施检修施工预留时间不宜少于（）小时___
【单选题】
车辆系统架修间隔不超过5年或（）万车公里___
【单选题】
车辆系统大修间隔不超过10年或（）万车公里___
A. 160
B. 150
C. 140
D. 130
【单选题】
车辆系统整体使用寿命一般不超过30年或（）万车公里___
A. 480
B. 470
C. 460
D. 450
【单选题】
在轨行区等重点区域施工的，运营单位应安排（）旁站监督。___
【单选题】
运营单位应建立备品备件及周转件管理制度，明确备品备件采购、存放、验收、领用和维护保养等要求，并结合设施设备故障统计分析情况，合理配备备品备件，避免___
A. 因存放过久导致功能失效
B. 因存放过久导致丢失
C. 因存放过久导致遗忘
D. 因存放过久导致损坏
【单选题】
运营单位应将维修返回的周转件与备品备件（）管理___
【单选题】
新购置列车均应开展（），测试应先在试车线进行，并做好安全防护措施___
A. 动态功能测试
B. 静态功能测试
C. 运行测试
D. 工作测试
【单选题】
新购置列车均应开展动态功能测试，测试应先在（），并做好安全防护措施___
A. 试车线进行
B. 阵线进行
C. 室内进行
D. 室外进行
【单选题】
新购置列车均应开展动态功能测试，测试应先在试车线进行，并做好___
A. 安全防护措施
B. 施工措施
C. 保护措施
D. 应急措施
