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【判断题】
列车是指编成的车列并挂有机车及规定的列尾标志。
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
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相关试题
【判断题】
司机在列车运行中,遇有信号显示不明或危及行车和人身安全时,应立即采取减速或停车措施。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车运行途中,遇列尾装置.机车信号.列车运行监控装置发生故障时,司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员,并根据实际情况掌握速度运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
司机在列车运行中,应随时检查机车总风缸.副风缸的压力。
A. 对
B. 错
【判断题】
装备机车综合无线通信设备的机车,开车前司机要选定机车综合无线通信设备通信模式和运行线路
A. 对
B. 错
【判断题】
在GSM-R区段运行时,机车综合无线通信设备.GSM-R手持终端按规定注册列车车次,并确认正确。
A. 对
B. 错
【判断题】
司机在列车运行中,应彻底瞭望,确认信号,执行呼唤应答制度,严格按信号显示要求行车,确保列车安全正点。
A. 对
B. 错
【判断题】
机车信号.列车无线调度通信设备.列车运行监控装置和列尾装置必须全程运转,特殊情况可关机运行,维持到段内。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在区间使用紧急制动阀停车后再开车时,司机必须检查试验列车车钩状态,确认列车完整,具备开车条件后,方可起动列车。
A. 对
B. 错
【判断题】
等会列车时,应关闭空气压缩机,并按规定显示列车标志。
A. 对
B. 错
【判断题】
改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时,列车按机车信号的显示运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车,当接近地面信号机时,司机应确认地面信号,遇地面信号与机车信号显示不一致时,应立即采取减速或停车措施。
A. 对
B. 错
【判断题】
天气恶劣无法辨认出站(进路)信号机显示时,在列车具备发车条件后,司机凭车站值班员的发车手信号起动列车,在确认出站(进路)信号机显示正确后,再行加速。
A. 对
B. 错
【判断题】
列尾装置故障时,车站值班员在列车出发前.停车站进站前和出站后,应按规定与司机核对列车尾部风压。
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客列车改为单管供风跨局运行时,由铁路总公司发布调度命令通知有关铁路局,按单管供风办理,直至次一站。
A. 对
B. 错
【判断题】
机车乘务组以外人员登乘机车时,除铁路机车运用管理规则指定的人员外,须凭工作证登乘。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车退行的限制速度是20km/h。
A. 对
B. 错
【判断题】
通过显示黄色灯光的信号机及位于定位的预告信号机时,列车运行限制速度为在次一架信号机前能停车的速度。
A. 对
B. 错
【判断题】
向站内有车线接车时,列车应在进站信号机外停车,由接车人员向司机通知事由后,以调车手信号旗(灯)将列车领入站内。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车进站后,应停于安全线警冲标内方。在设有出站(进路)信号机的线路,列车头部不得越过出站(进路)信号机。
A. 对
B. 错
【判断题】
货物列车在站停车时,司机必须使列车保持制动状态。
A. 对
B. 错
【判断题】
货物列车在站停车时,司机必须使列车保持制动状态(铁路局指定的凉闸站除外)。发车前,司机施行缓解,确认发车条件具备后,方可起动列车。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在车站发车前,司机必须确认行车凭证及发车信号显示正确后,方可起动列车。
A. 对
B. 错
【判断题】
进站信号机及线路所通过信号机发生不能关闭的故障时,应将灯光熄灭或显示红色灯光。
A. 对
B. 错
【判断题】
装有进路表示器或发车线路表示器的出站信号机,当该表示器不良时,由办理发车人员通知司机后,列车可凭发车手信号的显示出发。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在区间被迫停车不能继续运行时,司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站(列车调度员)及车辆乘务员(随车机械师),报告停车原因和停车位置,根据需要迅速请求救援。
A. 对
B. 错
【判断题】
对已请求救援的列车,不得再行移动,并按规定对列车进行检查。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车分部运行,机车进入区间挂取遗留车辆时,应从车列前方距离不小于500米处防护。
A. 对
B. 错
【判断题】
一切电话中断后发出的列车(持有附件3通知书1的列车除外),应于停车后,立即从列车两方面按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护。
A. 对
B. 错
【判断题】
在不得已情况下,列车必须分部运行时,司机应报告前方站(列车调度员),并做好遗留车辆的防溜和防护工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车发生火灾.爆炸时,须立即停车,停车地点应尽量避开人员密集地点.长大隧道等,选择便于旅客疏散的地点。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车运行途中司机接到因热轴需停车检查的通知后,应采用紧急制动停车,列车停车后由车辆乘务员负责检查,无车辆乘务员的由司机确认能否继续安全运行,或就近站甩车处理。
A. 对
B. 错
【判断题】
向封锁区间开行救援列车时,司机接到救援命令后,必须认真确认,命令不清.停车位置不明确时,不准动车。
A. 对
B. 错
【判断题】
遇有施工引导接车并正线通过时,准许列车司机凭引导手信号的显示,以不超过20 km/h速度进站。
A. 对
B. 错
【判断题】
向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为路票。
A. 对
B. 错
【判断题】
路用列车应由施工单位指派胜任人员携带列车无线调度通信设备值乘,并在区间协助司机作业。
A. 对
B. 错
【判断题】
线路标志,按计算公里方向设在线路左侧。计算公里
A. 对
B. 错
【判断题】
预告标设在进站信号机及线路所通过信号机外方 900 m、1000 m及1100 m处,但在设有预告或接近信号机及自动闭塞的区段,均不设预告标。
A. 对
B. 错
【判断题】
机车综合无线通信设备通信模式转换提示标志采用涂有黑底色.黑框.写有黑“通信转换” 字样的方形板。
A. 对
B. 错
【判断题】
在双线区段反向运行时,列车标志显示方式为机车前端一个头灯及中部右侧一个红色灯光。
A. 对
B. 错
【判断题】
当重复鸣示听觉信号时,须间隔3S以上。
A. 对
B. 错
推荐试题
【多选题】
以下哪些是现行线路防污闪事故的措施?___
A. 定期清扫绝缘子
B. 定期测试和更换不良绝缘子
C. 采用防污型绝缘子
D. 增加绝缘子串的片数,提高线路绝缘水平
E. 采用憎水性涂料
【多选题】
影响弧垂大小的因素有___。
A. 导线的大小
B. 架空线的档距
C. 架空线的应力
D. 架空线所处的环境气象条件
E. 悬点高差
【多选题】
影响线路耐雷水平的因素包括以下哪些?___
A. 绝缘子串50%的冲击放电电压
B. 耦合系数
C. 接地电阻大小
D. 避雷线的分流系数
E. 杆塔高度
【多选题】
运行中的线路金具均不应出现___,且金具连接处转动不灵活,磨损后的安全系数小于2时,应予以处理及更换。
A. 变形
B. 锈蚀
C. 烧伤
D. 裂纹
【多选题】
直线杆塔在正常运行时主要承受的荷载有水平荷载、垂直荷载;耐张杆塔在正常运行时承受的荷载有___。
A. 水平荷载
B. 垂直荷载
C. 横向荷载
D. 纵向荷载
【多选题】
保证作业安全的组织措施包括哪些?___
A. 工作票制度
B. 工作许可制度
C. 工作监护制度
D. 工作间断制度
E. 工作终结和恢复送电制度
【多选题】
当采用补修预绞丝补修时,应符合下列规定:___。
A. 受损伤处的线股应处理平整
B. 补修预绞丝长度不应小于2个节距,或应符合现行国家标准《电力金具》预绞丝中的规定
C. 补修预绞丝长度不应小于3个节距,或应符合现行国家标准《电力金具》预绞丝中的规定
D. 补修预绞丝的中心应位于损伤最严重处,且与导线接触紧密,损伤处应全部覆盖
【多选题】
电力系统的中性点运行方式有___。
A. 中性点不接地运行方式
B. 中性点经消弧线圈接地运行方式
C. 中性点直接接地运行方式
D. 中性点经大电阻接地运行方式
【多选题】
电力系统中下列___为一次设备。
A. 电压互感器
B. 电能仪表
C. 断路器
D. 电流互感器
【多选题】
电力系统中性点接地方式有___。
A. 中性点直接接地
B. 中心点经消弧线圈接地
C. 中性点不接地
D. 经大电抗器接地方式
【多选题】
对伴有电磁辐射的设备进行操作和管理人员,应施行电磁辐射防护训练,训练内容包括___。
A. 电磁辐射的性质及危害性
B. 常用防护措施、用具及使用方法
C. 个人防护用具及使用方法
D. 电磁辐射防护规定
【多选题】
对架空线应力有直接影响的设计气象条件的三要素是什么?___
A. 风速
B. 覆冰厚度
C. 气温
D. 过电压
【多选题】
发电厂、变电站的电气系统,按其作用分为___。
A. 模拟系统
B. 数字系统
C. 二次系统
D. 一次系统
【多选题】
杆塔基础一般有下面几种___。
A. 现浇钢筋混凝土基础
B. 预制钢筋混凝土基础
C. 金属基础
D. 灌桩式基础
【多选题】
杆塔接地电阻由以下几部分构成:___。
A. 接地线电阻
B. 接地体电阻
C. 接地体与土壤的接触电阻
D. 地电阻
【多选题】
高压架空线路对环境的影响一般包括以下那几个方面___。
A. 工频电场
B. 工频磁场
C. 无线电干扰
D. 可听噪声
【多选题】
工作票负责人(监护人)的安全职责有___。
A. 正确、安全地组织工作
B. 确认工作票所列安全措施正确、完备,符合现场实际条件,必要时予以补充
C. 工作前向工作班全体成员告知危险点,督促、监护工作班成员执行现场安全措施和技术措施
D. 工作后确认工作必要性和安全性
【多选题】
工作终结的报告应简明扼要,内容包括___。
A. 检修过程
B. 工作负责人姓名
C. 工作地点所挂的接地线已全部拆除
D. 线路上已无本班组工作人员
【多选题】
架空导线常用的接续方法有以下几种。___
A. 插接法
B. 钳压法
C. 液压法
D. 并沟线夹连接法
E. 爆压法
【多选题】
架空电力线路主要由导线、___、避雷线、接地装置等构成。
A. 绝缘子
B. 金具
C. 拉线
D. 拉盘
E. 杆塔及其基础
【多选题】
架空线的弧垂大小受哪些因素的影响?___
A. 架空线的档距
B. 架空线的应力
C. 架空线所处的环境气象条件
D. 架空线的安装位置
【多选题】
架空线的振动是怎样形成的?___
A. 架空线受到均匀的微风作用时,会在架空线背后形成一个以一定频率变化的风力涡流
B. 当风力涡流对架空线冲击力的频率与架空线固有的自振频率相等或接近时,会使架空线在竖直平面内因共振而引起振动加剧,架空线的振动随之出现
C. 因水平档距过大而引起架空线振动
D. 因架空线过轻而引起架空线振动
【多选题】
架空线路金具有以下作用___。
A. 导线、避雷线的接续、固定及保护
B. 绝缘子的组装、固定及保护
C. 拉线的组装及调整
D. 杆塔的连接和固定
【多选题】
坚强智能电网的的技术体系包括___。
A. 电网基础体系
B. 技术支撑体系
C. 智能应用体系
D. 标准规范体系
【多选题】
简述导线截面的基本选择和校验方法。___
A. 按容许电压损耗选择导线截面
B. 按经济电流密度选择导线截面
C. 按发热条件校验导线截面
D. 按机械强度校验导线截面
E. 按电晕条件校验导线截面
【多选题】
紧线时耐张(转角)塔均需打临时拉线,临时拉线的要求是什么?___
A. 对地夹角为30°~45°
B. 每根架空线必须在沿线路紧线的反方向打一根临时拉线
C. 转角杆在内侧多增设一根临时拉线
D. 临时拉线上端在不影响挂线的情况下,固定位置离挂线点越近越好
【多选题】
绝缘子清扫的常用方法有___三种方法。
A. 停电清扫
B. 拆下清扫
C. 不停电清扫
D. 不停电水冲洗
E. 更换
【多选题】
雷电的参数包括哪些?___
A. 雷电波的速度
B. 雷电流的幅值
C. 雷电流的极性
D. 雷电通道波阻抗
E. 雷曝日及雷曝小时
【多选题】
耐张绝缘子串的组装形式有___。
A. 单串耐张绝缘子串
B. 双串耐张绝缘子串
C. 多串耐张绝缘子串
D. V型耐张绝缘子串
【多选题】
输变电工程环境影响评价的主要法律依据是什么___。
A. 《中华人民共和国环境保护法》
B. 《中华人民共和国环境影响议价法》
C. 《中华人民共和国电力法》
D. 《建设项目环境保护管理条例》(国务院令第235号)
【多选题】
输电线路对通信线路的影响包括___。
A. 高压感应
B. 静电感应
C. 电磁感应
D. 系统感应
E. 低压感应
【多选题】
输电线路杆塔基础的常见的有原状土基础、___、斜柱式基础、联合式基础、重力式基础、预制式基础、桩基础等。
A. 混凝土台阶式基础
B. 岩石基础
C. 装配式基础
D. 桩基础
【多选题】
输电线路悬式绝缘子的主要类型有___。
A. 瓷质绝缘子
B. 玻璃绝缘子
C. 复合绝缘子
D. 瓷横担
【多选题】
属于钢芯铝绞线的型号有___。
A. LGJ
B. LGJQ
C. LGJJ
D. GJ
【多选题】
送电线路无线电干扰主要来自:导线的电晕放电、绝缘子的表面污秽产生的泄流、缺陷绝缘子间隙放电火花、___、新架设导线的毛刺放电等等。
A. 地脚螺丝
B. 线夹电晕
C. 火花放电
D. 杆塔连接
【多选题】
停电检修或进行其他工作时,关于接地的作用说法正确的是___。
A. 防止设备突然来电
B. 增加作业的复杂性
C. 消除感应电压,放尽剩余电荷
D. 保护作业人员免受触电危险
【多选题】
为何拌制混凝土尽可能选用较粗的砂?___
A. 较粗的砂粒,其单位体积的表面积小,易与水泥浆完全胶合
B. 砂粒表面胶合的水泥浆充分,有利于提高混凝土强度
C. 有利于降低水泥的用量,减小水灰比
D. 提高工作效率
【多选题】
现浇混凝土进行振捣的作用:___。
A. 增强混凝土的密实性
B. 减小水灰比
C. 提高混凝土的强度
D. 降低混凝土的强度
【判断题】
供电营业区内的供电营业机构,对本营业区内的用户有按照国家规定供电的义务;不得违反国家规定对其营业区内申请用电的单位和个人拒绝供电。
A. 对
B. 错
【判断题】
砍剪的树木下面应有专人监护,不得有人逗留,防止砸伤行人。
A. 对
B. 错
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