【单选题】
在___情况下，不影响网管采集远端故障节点的告警信息
A. 光缆线路故障
B. 节点故障
C. DCC通道故障
D. 支路盘故障
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【单选题】
通常，同步复用器不会对___进行硬件保护
A. 控制部分
B. 传输部分
C. 定时部分
D. 电源部分
【单选题】
下列哪个线路或者环路的保护方式与K1、K2字节无关___
A. 1+1线路保护
B. 1:1线路保护
C. 两纤复用段环保护
D. 四纤复用段环保护
【单选题】
两纤单向通道保护环实现保护的机理是___
A. 并发选收
B. 单发单收
C. 两端桥接
D. 单点桥接
【单选题】
在一个波分复用系统中，不会出现的波道数是：___。
【单选题】
10Base-T网络的电缆标准最大有效传输距离是___
A. 10米
B. 100米
C. 185米
D. 200米
【单选题】
使用光纤进行光接口硬件环回时，应注意___以免光功率过大，损坏光模块。
A. 使用光测试仪
B. 使用光衰减器
C. 使用光功率器
【单选题】
标准的光衰耗范围为___
A. -10db至10db上下
B. -10db至20db以下
C. -10db至30以下
【单选题】
查看网络跳数和路由跟踪的命令是___
A. PING
B. TELNET
C. TRACERT
D. IPCONFIG
【单选题】
协议转换器上如果E1LOS灯亮，表示___
A. 本端协转与PDH之间2M线路故障
B. 本端PDH与对端PDH之间线路故障
C. 对端协转与PDH之间2M线路故障
D. 本端协转与对端协转之间线路故障
【单选题】
如果要将两计算机通过双绞线直接连接，正确的线序是___
A. 1--1、2--2、3--3、4--4、5--5、6--6、7--7、8--8
B. 1--2、2--1、3--6、4--4、5--5、6--3、7--7、8--8
C. 1--3、2--6、3--1、4--4、5--5、6--2、7--7、8--8
D. 1--8、2--7、3--6、4--5、5--4、6--3、7--2、8--1
【单选题】
什么方法可以使一个应用获得更多的带宽?___
A. 使用QoS机制一个应用程序在与其他应用竞争中获得更多的带宽
B. 载荷压缩
C. 包头压缩
D. 以上全部
【单选题】
IS-IS中的什么特性可以用来减少LSP在网络的传播?___
A. Attached bit
B. Mesh groups
C. Multi-level configuration
D. Overload bit
【单选题】
不属于解决路由环问题的方法有___
A. 水平分割
B. 路由保持法
C. 路由中毒
D. 定义路由权的最大值
【单选题】
关于OLT环回的说法错误的是___
A. 询问上联口对接交换机或者BRAS之类的mac地址
B. 如果发现ec2盘槽位学习到了上联设备的mac地址，则表示该槽位有环回问题。
C. 观察芯片0和芯片1的mac地址表的命令目录在主控根目录
D. 命令是：show l2 entry 0【1】 vid 58
【单选题】
使用光功率计测量PON口（烽火1000BASE－PX20）发光功率的正常范围为___
A. 2～7dBm
B. 1～3dBm
C. 6～7dBm
D. 3～8dBm
【单选题】
烽火PON设备主控板GSWC盘上的UA红灯常亮，表示的含义是___
A. EC2卡上有紧急告警
B. GSWC盘上有紧急告警
C. 下挂的ONU上有紧急告警
D. 整个EPON系统存在紧急告警
【单选题】
烽火PON设备XA32盘常用故障检查命令$get bridge forwording说法正确的是___
A. 该命令在FSWB根目录
B. 登陆XA32盘密码是AN3300
C. 登陆XA32盘时槽位号需减2
D. 该命令可以查询VLAN、MAC地址转发信息
【单选题】
某网用户无法访问外部站点210.102.58.74，管理人员在windows 操作系统下可以使用___判断故障发生在网内还是网外。
A. ping 210.102.58.74
B. tracert 210.102.58.74
C. netstat 210.102.58.74
D. arp 210.102.58.74
【单选题】
我们常通过PING命令来验证设备两端的以太网业务是否建立成功，如果向IP地址为129.9.0.5的端口连续PING 200次包长为1000字节的数据包，DOS命令为___
A. ping 129.9.0.5 -l 200 -t 1000
B. ping 129.9.0.5 -l 1000 -t 200
C. ping 129.9.0.5 -l 1000 -n 200
D. ping 129.9.0.5 -l 200 -n 1000
【单选题】
数字通信系统中，一次群信号速率2048Kb/s，信号幅度2.37/75伏，其信号幅度可由___测量。
A. 万用表
B. 误码分析仪
C. 示波器
D. 频率计
【单选题】
数字信号产生漂移的主要原因是___
A. 温度的变化
B. 传输速率的变化
C. 压强的变化
D. 电流大小的变化
【单选题】
对2.5Gbit/s系统，工作在1550nm波段，Dm＝17ps/nm.km,采用EA调制器（a＝0.5），再生距离为___
A. 90km
B. 560km
C. 180km
D. 270km
【单选题】
哪种户线主要应用于室外挂墙或架空敷设？___
A. 普通蝶形光缆
B. 自承式蝶形光缆
C. 预制普通尾纤
D. 预制自承式尾纤
【单选题】
1:64分光器衰减约为（ ）dB。___
【单选题】
下一代XGPON网络中的下行波长采用？___
A. 1310
B. 1270
C. 1490
D. 1577
【单选题】
以下哪家公司最早进入CDN市场？___
【单选题】
将正式签约的CP内容引入移动CDN时，优先使用以下哪类引导机制？___
A. HTTP 302重定向
B. CNAME方式
C. DNS forward
D. HTTPDNS
【单选题】
以下哪种存储方式节省存储消耗。___
A. 视频侦测存储
B. 前端存储
C. 平台存储
D. 本地存储
【单选题】
行业视频支持的摄像头接入协议是（ ）。___
A. DB33
B. Http协议
C. API接口
D. onvif
【单选题】
以下属于行业视频应用能力的是（ ）。___
A. 美丽乡村
B. 直播
C. 定位
D. 质量管控
【单选题】
物联网1+N平台架构中的1是指（ ）。___
A. IOT
B. DMP
C. onenet
D. AEP
【单选题】
AEP的主要功能是（ ）。___
A. 终端数据采集
B. 终端网络连接
C. 对接应用系统
D. 模组消息管理
【单选题】
物联网平台具有低功耗的特点，主要节电技术有：（ ）、eDRX、长TAU周期。___
A. PSM
B. Multi tone
C. COAP
D. LWM2M
【单选题】
CoAP协议最小的数据包仅为（ ）字节。___
【单选题】
以下哪个响应码表示服务器不支持代理功能（ ）。___
A. 5.01
B. 5.03
C. 5.05
D. 5.07
【单选题】
eDRX周期最大为（ ）小时。___
A. 2.21
B. 2.56
C. 2.92
D. 3.15
【单选题】
以下哪个报文需要可靠传输（ ）。___
A. CON
B. NON
C. ACK
D. RST
【单选题】
以下哪种组织结构同时具备了职能型和项目型的特点。___
A. 职能型组织
B. 矩阵型组织
C. 项目型组织
D. 紧密型组织
【单选题】
挣值管理综合考虑项目的（ ）指标。___
A. 范围、进展、资源绩效
B. 范围、进度、项目绩效
C. 范围、进展、项目绩效
D. 范围、进度、资源绩效
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【单选题】
城市轨道交通运营险性事件达到国务院规定的事故等级的，按国务院规定的等级和分类标准，分为特别重大事故、 、较大事故和一般事故。___
A. 较大事件
B. 较小事故
C. 险性事故
D. 重大事故
【单选题】
报告运营险性事件应不包括下列内容___
A. 对运营造成的影响
B. 初步原因分析
C. 下一步措施和需要协调事项
D. 有关图文、视频、音频、数据等资料
【单选题】
相关单位和个人应配合开展运营险性事件技术分析工作，按要求及时提供相关技术文件、 和资料，并对所提供材料的真实性负责。___
【单选题】
其他障碍物是指声屏障、防火门、人防门、防淹门等构筑物及射流风机、 、管线等吊挂构件或其他设备脱落侵入限界。___
【单选题】
挤岔是指在正线、配线、车场线等线路，由于道岔位置不正确、尖轨未能与基本轨密贴，导致列车通过道岔时将尖轨与基本轨挤开或挤坏过程，造成尖轨弯曲变形、 损坏。___
【单选题】
运营开始前， 等应确认施工核销、线路出清、设备状态、行车计划准备等情况并报行车调度人员。___
A. 相关人员
B. 相关部门
C. 相关岗位人员
D. 相关部门人员
【单选题】
调度人员确认具备条件后，原则上应安排空驶列车限速轧道。确认线路安全后，方可开始运营。___
A. 行车
B. 电力
C. 环控
D. 值班主任
【单选题】
运菅单位应合理安排驾驶员工作时间，单次值乘的驾驶时长不应超过 ，连续值乘间隔不应小于15分钟。___
A. 2小时
B. 3小时
C. 1小时
D. 1.5小时
【单选题】
运营单位应配备酒精检测等设备，有条件的可配备毒品检测设备，在出勤时通过 、问询等方式对驾驶员状态进行检查。___
【单选题】
列车进站时，驾驶员应确认列车在车站 位置停稳后方可开启车门及站台门。___
【单选题】
当切除列车自动防护（ATP）或采用点式ATP运行等特殊情况时，车站 应根据调度命令，严密监控列车运行和站台情况，遇紧急情况应及时采取措施。___
A. 值班站长
B. 行车人员
C. 站务人员
D. 值班员
【单选题】
共线段接口站 时，车站行车人员应确认发车进路与列车计划目的地的一致性。___
A. 发车
B. 办理发车
C. 接车
D. 办理接车
【单选题】
度人员应在确保安全的前提下取消原进路后重新办理正确进路。___
【单选题】
配属于不同线路的载客列车，经线间联络线运行 至另一条线路继续运营的运行方式为 。___
A. 跨线
B. 跨联络线运行
C. 跨联络线
D. 跨线运行
【单选题】
行车调度人员应根据 组织列车退出服务,运营结束后应做好当日行车记录和相关统计分析工作。___
A. 运营时刻表
B. 时刻表
C. 列车运行图
D. 运行图
【单选题】
车辆基地应确保 状态良好,优先保障接发列车作业。___
A. 段备车
B. 运用车
C. 库停车
D. 电客车
【单选题】
车辆基地内调车作业由车辆基地调度人员统一指挥，调车司机凭地面信号或手信号显示开行列车，调车时严禁溜放调车，摘钩前应做好防溜措施，连挂妥当后应确认防溜措施已撤除。___
A. 防溜措施
B. 防溜
C. 安全措施
D. 安全工作
【单选题】
试车线同一时间原则上只允许一列车进行试车作业，作业开 始前应对试车线进行限速轧道。试车作业应按地面信号或车载信 号显示运行。距离尽头线阻挡信号机20米时运行速度不应高于 km/h。___
【单选题】
试车线同一时间原则上只允许一列车进行试车作业，作业开 始前应对试车线进行限速轧道。试车作业应按地面信号或车载信 号显示运行。距离尽头线阻挡信号机 米时必须停车。___
【单选题】
试车线遇雨雪、大雾等恶劣天气时，原则上 试车作业。___
A. 限速5km/h
B. 限速10km/h
C. 限速15km/h
D. 禁止办理
【单选题】
发生突发情况，行车调度人员应及时发布调度命令,在保证行车安全的前提下尽可能维持列车运行。驾驶员、车站行车人员等发现可能危及行车安全或运营秩序的情况时，应及时向 人员报告。___
A. 值班站长
B. 司机队长
C. 行车调度
D. 工班长
【单选题】
需进入行车区域、动用行车设备及进行影响行车施工的，由 人员向各单位发布抢修命令。___
A. 值班站长
B. 工班长
C. 通号调度
D. 行车调度
【单选题】
因设施设备故障、重大施工等原因，部分区段需限 速运行的，应由有关方面论证后提出限速运行方案，方案应明确限 速区域、限速值、限速时段及起止时间，报行车调度人员，由其发布 限速及取消限速命令。同一区域存在多个限速要求时，应取最小 限速值。限速运行方案应在取消限速后至少保存 个月。___
【单选题】
列车需越过防护信号机显示的禁止信号时，行 车调度人员应确认该信号机后方线路空闲、道岔位置正确且锁闭 后，方可发布越过禁止信号的命令，首列车运行速度不应高于 km/h。___
【单选题】
列车ATP失效时，驾驶员应及时报告行车调度人员。行车调度人员原则上应组织列车在就近车站清客后退出服务，确需继续载客运行至终点站的， 应与前方列车至少间隔 区间并限速运行。___
A. 一个
B. 二个
C. 三个
D. 两站两区间
【单选题】
列车停站越过停车标未超过可退行距离需退行 时，驾驶员应退行列车，推进退行速度不应超过 km/h。___
【单选题】
列车因故需在区间退行或列车越过停车标超过可退行距离确需退行时，驾驶员应及时报告行车调度人员。行车 调度人员应扣停后续列车，在确认列车退行路径空闲且满足安全 防护距离、道岔位置正确且锁闭后，方可发布退行命令，必要时应 组织车站行车人员做好引导。推进退行速度不应超过 km/h, 牵引退行速度不应超过35km/h。___
【单选题】
列车因故需在区间退行或列车越过停车标超过可退行距离确需退行时，驾驶员应及时报告行车调度人员。行车 调度人员应扣停后续列车，在确认列车退行路径空闲且满足安全 防护距离、道岔位置正确且锁闭后，方可发布退行命令，必要时应 组织车站行车人员做好引导。有轨电车不得推进退行，牵引退行速度不应超过 km/ho___
【单选题】
正线列车因故障无法动车时，行车调度人员应 及时组织其他列车实施连挂救援，救援列车接近故障列车时应停车，与故障 列车联系确认后进行连挂，连挂时运行速度不应超过km/h。___
【单选题】
正线列车因故障无法动车时，行车调度人员应 及时组织其他列车实施连挂救援，连 挂后两列车均为空驶的，推进运行速度不应超过 km/h。___
【单选题】
正线列车因故障无法动车时，行车调度人员应 及时组织其他列车实施连挂救援，连 挂后两列车均为空驶的，牵引运 行速度不应超过 km/h。___
【单选题】
正线列车因故障无法动车时，行车调度人员应 及时组织其他列车实施连挂救援，连挂后任一列车载客的，运行速度不应超过 km/h。___
【单选题】
正线列车因故障无法动车时，行车调度人员应 及时组织其他列车实施连挂救援，特殊情况下使用工程车救援空驶列车时，连挂后运行速度不应超过 km/h。___
【单选题】
有轨电车不得载客救援（遇特殊天气或者故障列车停在隧 道、桥梁的除外），空驶列车救援连挂后运行速度不应超过 km/h。___
【单选题】
线路出现道岔故障且通过终端操作、现场检查 确认等手段仍无法消除的，确认具备行车条件后方可组织行车。通过故障区域的首列车运行 速度不应高于 km/h。___
【单选题】
一个联锁区联锁失效时，在保证行车安全的前提下，行车调度人员可对故障影响区域使用 组织行车。___
A. 电话闭塞法
B. 电话联系法
C. 站间电话联系法
D. 区段进路行车法
【单选题】
接触网（轨）失电时，驾驶员应尽量维持列车进站，并及时报告行车调度人员，列车迫停地下区间超过 分钟时，环控调度人员应启动相应环控模式。___
【单选题】
地下和高架线路因设施设备故障等原因导致列车迫停区间需组织区间疏散时，线路恢复后，疏散区间上下行首列车运行速度不应超过 km/h,确认无人员及物品遗留后恢复正常运行。___
【单选题】
地下和高架线路因设施设备故障等原因导致列车 迫停区间需组织区间疏散时，行车调度人员应扣停可能驶入受影响区域的列车，对向线路区间确需行车的，列车运行速度不应超过 km/h,并加强瞭望。___
【单选题】
地震烈度为5（含）至6（不含）度的，驾驶员应加强瞭望、 监控，行车调度人员组织全线全面检查行车相关设施设备运行及受影响情况，必要时采取 。___
A. 限速10km/h
B. 限速15km/h
C. 限速25km/h
D. 紧急措施
