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【单选题】
当切除列车自动防护(ATP)或采用点式ATP运行等特殊情况时,车站 应根据调度命令,严密监控列车运行和站台情况,遇紧急情况应及时采取措施。___
A. 值班站长
B. 行车人员
C. 站务人员
D. 值班员
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
共线段接口站 时,车站行车人员应确认发车进路与列车计划目的地的一致性。___
A. 发车
B. 办理发车
C. 接车
D. 办理接车
【单选题】
度人员应在确保安全的前提下取消原进路后重新办理正确进路。___
A. 行车
B. 电力
C. 环控
D. 信息
【单选题】
配属于不同线路的载客列车,经线间联络线运行 至另一条线路继续运营的运行方式为 。___
A. 跨线
B. 跨联络线运行
C. 跨联络线
D. 跨线运行
【单选题】
行车调度人员应根据 组织列车退出服务,运营结束后应做好当日行车记录和相关统计分析工作。___
A. 运营时刻表
B. 时刻表
C. 列车运行图
D. 运行图
【单选题】
车辆基地应确保 状态良好,优先保障接发列车作业。___
A. 段备车
B. 运用车
C. 库停车
D. 电客车
【单选题】
车辆基地内调车作业由车辆基地调度人员统一指挥,调车司机凭地面信号或手信号显示开行列车,调车时严禁溜放调车,摘钩前应做好防溜措施,连挂妥当后应确认防溜措施已撤除。___
A. 防溜措施
B. 防溜
C. 安全措施
D. 安全工作
【单选题】
试车线同一时间原则上只允许一列车进行试车作业,作业开 始前应对试车线进行限速轧道。试车作业应按地面信号或车载信 号显示运行。距离尽头线阻挡信号机20米时运行速度不应高于 km/h。___
A. 3
B. 5
C. 7
D. 10
【单选题】
试车线同一时间原则上只允许一列车进行试车作业,作业开 始前应对试车线进行限速轧道。试车作业应按地面信号或车载信 号显示运行。距离尽头线阻挡信号机 米时必须停车。___
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
【单选题】
试车线遇雨雪、大雾等恶劣天气时,原则上 试车作业。___
A. 限速5km/h
B. 限速10km/h
C. 限速15km/h
D. 禁止办理
【单选题】
发生突发情况,行车调度人员应及时发布调度命令,在保证行车安全的前提下尽可能维持列车运行。驾驶员、车站行车人员等发现可能危及行车安全或运营秩序的情况时,应及时向 人员报告。___
A. 值班站长
B. 司机队长
C. 行车调度
D. 工班长
【单选题】
需进入行车区域、动用行车设备及进行影响行车施工的,由 人员向各单位发布抢修命令。___
A. 值班站长
B. 工班长
C. 通号调度
D. 行车调度
【单选题】
因设施设备故障、重大施工等原因,部分区段需限 速运行的,应由有关方面论证后提出限速运行方案,方案应明确限 速区域、限速值、限速时段及起止时间,报行车调度人员,由其发布 限速及取消限速命令。同一区域存在多个限速要求时,应取最小 限速值。限速运行方案应在取消限速后至少保存 个月。___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
列车需越过防护信号机显示的禁止信号时,行 车调度人员应确认该信号机后方线路空闲、道岔位置正确且锁闭 后,方可发布越过禁止信号的命令,首列车运行速度不应高于 km/h。___
A. 10
B. 15
C. 25
D. 30
【单选题】
列车ATP失效时,驾驶员应及时报告行车调度人员。行车调度人员原则上应组织列车在就近车站清客后退出服务,确需继续载客运行至终点站的, 应与前方列车至少间隔 区间并限速运行。___
A. 一个
B. 二个
C. 三个
D. 两站两区间
【单选题】
列车停站越过停车标未超过可退行距离需退行 时,驾驶员应退行列车,推进退行速度不应超过 km/h。___
A. 3
B. 5
C. 7
D. 10
【单选题】
列车因故需在区间退行或列车越过停车标超过可退行距离确需退行时,驾驶员应及时报告行车调度人员。行车 调度人员应扣停后续列车,在确认列车退行路径空闲且满足安全 防护距离、道岔位置正确且锁闭后,方可发布退行命令,必要时应 组织车站行车人员做好引导。推进退行速度不应超过 km/h, 牵引退行速度不应超过35km/h。___
A. 3
B. 5
C. 10
D. 15
【单选题】
列车因故需在区间退行或列车越过停车标超过可退行距离确需退行时,驾驶员应及时报告行车调度人员。行车 调度人员应扣停后续列车,在确认列车退行路径空闲且满足安全 防护距离、道岔位置正确且锁闭后,方可发布退行命令,必要时应 组织车站行车人员做好引导。有轨电车不得推进退行,牵引退行速度不应超过 km/ho___
A. 3
B. 5
C. 10
D. 15
【单选题】
正线列车因故障无法动车时,行车调度人员应 及时组织其他列车实施连挂救援,救援列车接近故障列车时应停车,与故障 列车联系确认后进行连挂,连挂时运行速度不应超过km/h。___
A. 3
B. 5
C. 7
D. 10
【单选题】
正线列车因故障无法动车时,行车调度人员应 及时组织其他列车实施连挂救援,连 挂后两列车均为空驶的,推进运行速度不应超过 km/h。___
A. 10
B. 20
C. 25
D. 30
【单选题】
正线列车因故障无法动车时,行车调度人员应 及时组织其他列车实施连挂救援,连 挂后两列车均为空驶的,牵引运 行速度不应超过 km/h。___
A. 25
B. 30
C. 35
D. 45
【单选题】
正线列车因故障无法动车时,行车调度人员应 及时组织其他列车实施连挂救援,连挂后任一列车载客的,运行速度不应超过 km/h。___
A. 15
B. 20
C. 25
D. 30
【单选题】
正线列车因故障无法动车时,行车调度人员应 及时组织其他列车实施连挂救援,特殊情况下使用工程车救援空驶列车时,连挂后运行速度不应超过 km/h。___
A. 15
B. 20
C. 25
D. 30
【单选题】
有轨电车不得载客救援(遇特殊天气或者故障列车停在隧 道、桥梁的除外),空驶列车救援连挂后运行速度不应超过 km/h。___
A. 15
B. 20
C. 25
D. 30
【单选题】
线路出现道岔故障且通过终端操作、现场检查 确认等手段仍无法消除的,确认具备行车条件后方可组织行车。通过故障区域的首列车运行 速度不应高于 km/h。___
A. 15
B. 20
C. 25
D. 30
【单选题】
一个联锁区联锁失效时,在保证行车安全的前提下,行车调度人员可对故障影响区域使用 组织行车。___
A. 电话闭塞法
B. 电话联系法
C. 站间电话联系法
D. 区段进路行车法
【单选题】
接触网(轨)失电时,驾驶员应尽量维持列车进站,并及时报告行车调度人员,列车迫停地下区间超过 分钟时,环控调度人员应启动相应环控模式。___
A. 3
B. 4
C. 5
D. 7
【单选题】
地下和高架线路因设施设备故障等原因导致列车迫停区间需组织区间疏散时,线路恢复后,疏散区间上下行首列车运行速度不应超过 km/h,确认无人员及物品遗留后恢复正常运行。___
A. 15
B. 20
C. 25
D. 30
【单选题】
地下和高架线路因设施设备故障等原因导致列车 迫停区间需组织区间疏散时,行车调度人员应扣停可能驶入受影响区域的列车,对向线路区间确需行车的,列车运行速度不应超过 km/h,并加强瞭望。___
A. 15
B. 20
C. 25
D. 30
【单选题】
地震烈度为5(含)至6(不含)度的,驾驶员应加强瞭望、 监控,行车调度人员组织全线全面检查行车相关设施设备运行及受影响情况,必要时采取 。___
A. 限速10km/h
B. 限速15km/h
C. 限速25km/h
D. 紧急措施
【单选题】
地震烈度为6(含)至7(不含)度的,列车运行速度不应超过 km/ho必要时,行车调度人员应扣停开往受影响区段的列 车,组织已进入区间的列车退回发车站。___
A. 10
B. 15
C. 25
D. 30
【单选题】
地震烈度为7(含)度以上或行车关键设施设备损坏的, 行车调度人员应组织在站列车清客后退出服务,组织区间列车 在确保安全的条件下,运行至就近站清客后退出服务,列车运行 速度不应超过 km/ho如列车迫停区间,应组织乘客区间疏散。___
A. 15
B. 20
C. 25
D. 30
【单选题】
对于地面及高架线路,风力波及区段风力达7级时列车 运行速度不应超过 km/h___
A. 30
B. 40
C. 50
D. 60
【单选题】
对于地面及高架线路,风力波及区段风力达8级时列车 运行速度不应超过 km/h。___
A. 25
B. 30
C. 40
D. 50
【单选题】
对于地面及高架线路,风力波及区段风力达9级时列车 运行速度不应超过 km/h。___
A. 10
B. 15
C. 20
D. 停运
【单选题】
遇雾、霾、雨、雪、沙尘等恶劣天气瞭望困难时,地面及高 架线路列车应开启前照灯,限速运行,适时鸣笛。当瞭望距离不足100m,列车运行速度不应超过 km/h。___
A. 20
B. 30
C. 40
D. 50
【单选题】
遇雾、霾、雨、雪、沙尘等恶劣天气瞭望困难时,地面及高 架线路列车应开启前照灯,限速运行,适时鸣笛。当瞭望距离不足50m,列车运行速度不应超过 km/h。___
A. 20
B. 30
C. 40
D. 50
【单选题】
遇雾、霾、雨、雪、沙尘等恶劣天气瞭望困难时,地面及高 架线路列车应开启前照灯,限速运行,适时鸣笛。当瞭望距离不足30m,列车运行速度不应超过 km/h。___
A. 15
B. 20
【单选题】
遇雾、霾、雨、雪、沙尘等恶劣天气瞭望困难时,地面及高 架线路列车应开启前照灯,限速运行,适时鸣笛。当瞭望距离不足5m,列车运行速度不应超过 km/h。___
A. 3
B. 5
C. 10
D. 立即停车
【单选题】
运营期间设施设备发生故障影响运营时, 行车调度人员应按照“ "的原则视情安排施工作业。___
A. 先通后复
B. 先复后通
C. 立即停运
D. 安排抢修
【单选题】
地面线路发生火灾、爆炸、毒气攻击等事件时,应 ,及时疏散___
A. 限速5km/h
B. 限速10km/h
C. 立即停车
D. 退回发车站
推荐试题
【单选题】
资本主义生产过程的二重性是指
A. 生产使用价值的劳动过程和生产剩余价值的价值增殖过程
B. 转移价值的过程和创造价值的过程
C. 价值形成过程和价值增殖过程
D. 生产使用价值的劳动过程和生产价值的价值形成过程
【单选题】
分析资本主义生产过程是劳动过程和价值增殖过程的统一,关键是运用
A. 商品二因素原理
B. 资本区分为不变资本和可变资本的原理
C. 资本区分为固定资本和流动资本的原理
D. 劳动二重性原理
【单选题】
价值增殖过程是超过一定点而延长了的价值形成过程,这里的“一定点”是指
A. 工人补偿劳动力价值所需要的时间
B. 资本主义生产过程的起点
C. 剩余劳动时间的起点
D. 必要劳动时间的终点
【单选题】
在资本主义价值增殖过程中
A. 具体劳动创造出新价值,抽象劳动转移生产资料价值
B. 抽象劳动创造出新的使用价值,具体劳动创造出新的价值
C. 具体劳动转移生产资料的价值,抽象劳动创造出大于劳动力价值的新价值
D. 具体劳动转移生产资料的价值,抽象劳动创造出相当于劳动力价值的新价值
【单选题】
在资本主义生产过程中,生产资料的价值
A. 是逐渐消失的
B. 能发生价值增殖
C. 借助于具体劳动转移到新产品中去
D. 借助于抽象劳动而再生产出来
【单选题】
某资本家的全部预付资本为100万元,其中不变资本80万元,可变资本20万元, 获得剩余价值20万元,其剩余价值率为
A. 100%
B. 10%
C. 12.5%
D. 11.1%
【单选题】
英法相继发生工业革命,机器大工业生产代替了工场手工业,资本主义生产方式的支配地位得以形成的时间是
A. 17世纪中期到18世纪后半期
B. 18世纪60年代起
C. 15世纪后半期
D. 19世纪初期
【单选题】
相对过剩人口,指的是
A. 资本主义的人口太多了
B. 资本主义的劳动力不能满足资本对它的需要
C. 资本主义的人口都流动不起来
D. 劳动力的供给超过了资本对它的需要
【单选题】
某资本家经营的企业通过改进技术.提高劳动生产率,使其生产商品花费的劳动时间比社会必要劳动时间减少20%,由此,形成商品个别价值低于社会价值的部分是
A. 超额剩余价值
B. 绝对剩余价值
C. 相对剩余价值
D. 剩余价值
【单选题】
美国采取权力制衡的组织形式,其中立法权属于
A. 国会
B. 总统
C. 最高法院
D. 最高检察院
【单选题】
产业资本循环顺次采取的三种职能形式是
A. 货币资本.生产资本.商品资本
B. 货币资本.商品资本.生产资本
C. 生产资本.货币资本.商品资本
D. 商品资本.生产资本.货币资本
【单选题】
产业资本的现实运动是
A. 劳动过程与价值增殖过程的统一
B. 空间并存性与时间继起性的统一
C. 生产过程与流通过程的统一
D. 旧价值转移与新价值创造过程的统一
【单选题】
资本的周转速度越快
A. 周转一次的时间就越长
B. 在一定时期内带来的剩余价值越少
C. 资本的增值能力就越弱
D. 在一定时期内带来的剩余价值越多
【单选题】
生产资料中既属于不变资本又属于固定资本的是
A. 设备
B. 燃料
C. 原料
D. 辅助材料
【单选题】
资本主义法制的核心是
A. 民法
B. 宪法
C. 刑法
D. 行政法
【单选题】
资本主义经济危机的实质是
A. 生产对于人们的需求绝对过剩
B. 生产对于人们的需求相对不足
C. 生产对于人们有支付能力的需求相对过剩
D. 生产对于人们的有支付能力的需求相对不足
【单选题】
资本主义工资的本质是
A. 工人劳动的价格
B. 工人劳动的报酬
C. 劳动的价值或价格
D. 劳动力的价值或价格
【单选题】
资本主义工资之所以掩盖剥削,是由于它
A. 表现为劳动的价值或价格
B. 是劳动力的价值或价格
C. 是劳动者必要劳动创造的价值
D. 是劳动力价值或价格的表现形式
【单选题】
平均利润是按
A. 个别资本家人数平均分得的利润
B. 产业资本家人数平均分得的利润
C. 不同生产部门平均分得的利润
D. 平均利润率分得的利润
【单选题】
剩余价转化为利润,是因为剩余价值被看作是
A. 耗费的可变资本的增加额
B. 预付的不变资本的增加额
C. 预付的全部资本的增加额
D. 耗费的全部资本的增加额
【单选题】
资本主义意识形态,是反映了作为统治阶级的资产阶级利益和要求的各种思想理论和观念的总和,不包括
A. 政治法律思想
B. 文学
C. 伦理
D. 自然科学
【单选题】
在资本主义条件下,部门之间的竞争形成
A. 商品的价值
B. 商品的价格
C. 平均利润率
D. 剩余价值率
【单选题】
资本主义生产成本是按
A. 全部劳动耗费计量的
B. 不变资本的耗费计量的
C. 活劳动的耗费计量的
D. 生产中实际耗费的不变资本和可变资本所构成
【单选题】
生产成本掩盖了资本主义的剥削,是因为抹杀了
A. 不变资本和可变资本的区别
B. 固定资本和流动资本的区别
C. 劳动资料和劳动对象的区别
D. 劳动和劳动力的区别
【单选题】
资本主义的基本矛盾是
A. 私人劳动与社会劳动之间的矛盾
B. 生产社会化与资本主义私人占有之间的矛盾
C. 剩余价值生产与剩余价值实现之间的矛盾
D. 生产与消费之间的矛盾
【单选题】
资本主义经济危机的根源在于
A. 使用价值和价值的矛盾
B. 私人劳动和社会劳动的矛盾
C. 生产社会化和资本主义生产资料私有制的矛盾
D. 生产过多超过劳动人民需要的矛盾
【单选题】
资本主义经济危机从实质上说就是
A. 生产不足的危机
B. 生产绝对过剩的危机
C. 生产相对过剩的危机
D. 买卖脱节的危机
【单选题】
最鲜明体现资本主义国家实质的国家职能是
A. 政治职能
B. 经济职能
C. 社会职能
D. 对外交往职能
【单选题】
资本主义经济危机呈现出周期性的原因在于
A. 资本主义基本矛盾
B. 资本主义基本矛盾运动的阶段性
C. 资本主义的基本矛盾周期性
D. 资本主义再生产的周期性
【单选题】
资本主义国家的选举的实质是
A. 资产阶级和无产阶级分权
B. 每个公民都能通过竞选参与政治活动,表达自己的愿望和要求
C. 协调统治阶级内部利益关系和矛盾的重要措施
D. 人民当家作主
【单选题】
第二次世界大战后,发达资本主义国家的发展进入国家垄断资本主义的新阶段,这意味着
A. 发达资本主义国家的政府担当调控国家宏观经济的重要职能
B. 国家垄断资本掌控经济生活
C. 所有重要的经济部门实行国有化
D. 国家垄断重于私人垄断
【单选题】
国家垄断资本主义的产生和发展,从根本上说是
A. 国内市场竞争的结果
B. 国际竞争激烈化的结果
C. 垄断统治加强的结果
D. 生产社会化和资本主义私人占有制之间的矛盾发展的结果
【单选题】
当代资本主义国际垄断组织的主要形式是
A. 国际卡特尔
B. 混合联合企业
C. 跨国公司
D. 国际康采恩
【单选题】
垄断价格是
A. 成本价格+平均利润;
B. 成本价格+垄断利润;
C. 平均利润+垄断利润;
D. 成本价格+平均利润+垄断利润
【单选题】
金融资本是由
A. 产业资本和商业资本融合或混合生长而成的
B. 银行资本与工业资本融合或混合生长而成的
C. 垄断的银行资本和垄断的工业资本融合或混合生长而成的
D. 垄断银行资本和银行资本融合或混合生长而成的
【单选题】
在垄断资本主义的各个基本经济特征中最根本的特征是
A. 国家垄断同盟的形成
B. 资本输出具有重要的意义
C. 垄断在经济生活中占统治地位
D. 瓜分世界领土,形成殖民体系
【单选题】
资本主义自由竞争阶段进入垄断阶段,最根本的标志在于
A. 垄断代替自由竞争在经济生活中占统治地位
B. 资本输出代替商品输出在经济生活中占统治地位
C. 银行资本代替工业资本在经济生活中占统治地位
D. 国家垄断代替私人垄断在经济生活中占统治地位
【单选题】
国家垄断资本主义发展的基础是
A. 国有垄断资本
B. 资产阶级国家
C. 私人垄断资本
D. 资本输出
【单选题】
国家垄断资本主义的发展
A. 改变了经济的资本主义性质
B. 符合垄断资本家的整体利益
C. 代表了个别资本家的利益
D. 消灭了私人垄断资本主义的基础
【单选题】
垄断条件下的竞争
A. 规模小;
B. 程度温和;
C. 程度激烈;
D. 时间短
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