【多选题】
视频数据叠加器无字符叠加或叠加信息不正常可能原因有___。
A. 视频数据叠加器故障
B. 串口配置错误
C. 视频线连接错误
D. 控制线连接错误
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
相关试题
【多选题】
内部对讲系统常见故障包括___。
A. 主机电源故障
B. 连接线故障
C. 分路故障
D. 对讲系统噪声大
【多选题】
ETC 路侧单元（RSU）设备电源开关打开后，POWER 区域内 AC 220V 和 VCC 指示灯不亮的判断方法有___。
A. 检查控制器背面的电源线是否连接正常
B. 检查 220V 电源插座是否有电
C. 如果 220V 电源插座和电源线均正常，则可以判定控制器内电源故障，需申请报修
D. 检查电源适配器后面板的 RSU PORT I 连接器是否正常连接
【多选题】
ETC 路侧单元（RSU）设备上电故障时，表现为______。___
A. 适配器 RSU Status 区域内2号灯常亮不灭，同时电源适配器鸣响3声
B. SAM Status 区域内相应的绿灯没有亮起
C. 车道计算机软件界面有初始化失败的提示
D. 通信区域内进入OBU时，界面提示OBU无卡
【多选题】
监视器常见故障有___。
A. 监视器无信号或指示灯不亮
B. 监视器色彩偏差抖动
C. 监视器输入接触不良
D. 图像不清晰或有色差
【多选题】
监视器墙、硬盘录像机上无该路图像，通过矩阵也切不到该路图像，车道计算机上也显示不出该路图像；其它路图像显示正常，可能的原因有___。
A. 摄像机没加电
B. 从摄像机至 VDM 的信号线故障
C. 摄像机故障
D. VDM 没加电或损坏
【多选题】
收费车道自动栏杆机由___组成。
A. 箱体
B. 机芯
C. 控制系统
D. 栏杆臂
【多选题】
以下哪些原因可能造成车道计算机死机___。
A. 内存松动或损坏
B. 硬盘损坏
C. 计算机过热
D. 网络中断
【多选题】
车道计算机显示器的维护标准为______。___
A. 显示清晰
B. 亮度适当
C. 视角合理
D. 色彩标准
【多选题】
以下哪些原因可能造成车辆检测器检测不出车辆，线圈检测的指示灯不亮。___
A. 车辆检测器相邻车道相互干扰
B. 车辆检测器电源模块损坏
C. 车辆检测器的工作电压不正常
D. 车辆检测器线圈损坏，不能正常检测车辆
【多选题】
下列哪些原因可能造成称重仪无计重信息。___
A. 光栅分离器模块故障
B. 称重处理器故障
C. 仪表连接线破损或松动
D. 限位故障
【多选题】
下列哪些原因可能造成广场摄像机无广场图像。___
A. 摄像机供电故障
B. 控制线故障
C. 视频线或 BNC 接头损坏
D. 字符叠加器故障
【多选题】
CG300视频采集卡中普通视频输入端子为___
A. Video1
B. Video2
C. Video3
D. S-Video
【多选题】
关于数据备份和系统恢复，下列哪些说法是正确的___。
A. 系统具有数据自动备份功能
B. 长期稳定运行的设备系统无需进行备份
C. 系统具有数据手动备份功能
D. 数据备份的介质可以有多种选择
【多选题】
按收费制式可将收费系统分为___。
A. 人工收费
B. 均一式收费
C. 开放式收费
D. 封闭式收费
【多选题】
针对车道软件配置参数丢失的问题，判断及解决方法有___。
A. 检查车道计算机IP地址是否正确
B. 检查车道软件参数配置项是否正确
C. 检查车道计算机网线是否插好
D. 禁用再重新启用车道计算机网卡
【多选题】
关于车道收费软件版本下列那种说法是正确的___。
A. 若收费车道为复式车道，车道收费软件版本升级后为复式车道软件版本
B. 若普通收费车道收费软件版本升级前为复式收费车道软件版本，升级后为复式车道软件版本
C. 若普通车道收费软件克隆自复式车道，车道软件版本升级后为复式收费车道版本
D. 普通收费车道版本收费软件若应用于复式收费车道不会产生任何问题
【多选题】
下列哪些原因可能造成IC卡读写器不能正常读卡。___
A. 数据线接触不良
B. IC 卡损坏
C. 读卡器损坏
D. 省级PSAM卡损坏
【多选题】
下列哪些原因可能造成IC卡读写器无法读写 ETC 中原通卡。___
A. 未安装部级 PSAM 卡
B. 未安装省级 PSAM 卡
C. 部级 PSAM卡损坏
D. 省级PSAM卡损坏
【多选题】
下列哪些原因可能造成刷身份卡上班时提示非本系统卡。___
A. 身份卡未注册
B. 省级PSAM卡松动、损坏
C. 身份卡权限申请错误
D. 部级PSAM卡损坏、松动
【多选题】
关于监控分中心系统监控设备配置中，正确的是______？___
A. 视频存储应配置保存不少于30d的视频存储容量
B. 磁盘阵列配置保存3年以上数据容量
C. 监控综合控制台不少于10个
D. UPS后备时间小于60分钟
【多选题】
A+级有人值守隧道管理站必须配置的系统有______。___
A. 计算机系统
B. 闭路电视系统
C. LED室内显示系统
D. 事件检测系统
E. 综合控制台
【多选题】
在联网数据上传周期中，上传周期为5min-10min的数据有______。___
A. 车辆检测器数据
B. 气象监测器数据
C. 可变信息板数据
D. 隧道环境检测数据
【多选题】
高速公路监控系统外场设备规模分为______等级。___
【多选题】
网络设备进行远程管理时，应采用 协议的方式以防被窃听。___
A. ssh
B. http
C. https
D. telnet
【多选题】
在信息安全策略体系中，下面哪些不属于计算机或信息安全的强制性规则（ ）。___
A. 标准（Standard）
B. 安全策略（Security policy）
C. 方针（Guideline）
D. 流程（Procedure）
【多选题】
计算机病毒的特点有( )。___
A. 隐蔽性、分时性
B. 分时性、破坏性
C. 潜伏性、隐蔽性
D. 传染性、破坏性
【多选题】
关于交换机的作用和特点，以下说法正确的是（ ）。___
A. 交换机工作于OSI参考模型的二层；
B. 提供以太网交换和桥接；
C. 交换机基于MAC地址表转发数据，MAC地址表是自行学习的；
D. 交换机工作于OSI参考模型的四层；
【多选题】
默认情况下，在运行windows server 2008系统中，使用事件查看器可以查看（ ）类型的日志。___
A. 应用程序
B. 系统
C. 安全性
D. 目录服务
【多选题】
计算机病毒传播的途径有（ ）。___
A. 移动硬盘
B. 内存条
C. 电子邮件
D. 聊天程序
【多选题】
计算机病毒的传播可以通过（ ）传播。___
【多选题】
以下关于VLAN的描述哪些是正确的（ ）。___
A. IEEE802、1q协议标准定义了VLAN技术
B. VLAN技术利用软件实现了二层广播域的划分，完美地解决了路由器划分广播域存在的困难
C. VLAN将一组位于不同物理网段上的用户在逻辑上划分在一个局域网内，在功能和操作上与传统LAN基本相同，可以提供一定范围内终端系统的互联
D. 一个VLAN属于同一个广播域，不同的VLAN属于相同的广播域
【多选题】
VLAN与传统的LAN相比，具有以下哪些优势（ ）。___
A. 减少移动和改变的代价
B. 建立虚拟工作组
C. 限制广播包，提高带宽的利用率
D. 用户受物理设备的限制，VLAN用户不能处于网络中的任何地方
【多选题】
VLAN划分的方法包括（ ）。___
A. 基于端口的划分
B. 基于MAC 地址的划分
C. 基于端口属性的划分
D. 基于协议的划分
【多选题】
根据来源的不同，路由表中的路由通常可分为以下哪几类？（ ）。___
A. 接口路由
B. 直连路由
C. 静态路由
D. 动态路由
【多选题】
下面关于OSI参考模型的说法不正确的是（ ）。___
A. 传输层的数据称为帧（Frame）
B. 网络层的数据称为段（Segment）
C. 数据链路层的数据称为数据包（Packet）
D. 物理层的数据称为比特（Bit）
【多选题】
下列关于VLAN的描述中，正确选项为（ ）。___
A. 一个VLAN形成一个小的广播域，同一个VLAN成员都在由所属VLAN确定的广播域内
B. VLAN技术被引入到网络解决方案中来，用于解决大型的二层网络面临的问题
C. VLAN的划分必须基于用户地理位置，受物理设备的限制
D. VLAN在网络中的应用增强了通讯的安全性
【多选题】
安全备份的策略包括（ ）。___
A. 所有网络基础设施设备的配置和软件
B. 所有提供网络服务的服务器配置
C. 网络服务
D. 定期验证备份文件的正确性和完整性
【多选题】
SQL Server 2000采用的身份验证模式有以下哪几种方式（ ）。___
A. Windows身份验证模式
B. 混合模式
C. 透明模式
D. 旁路模式
【多选题】
SQL Server 2000提供的数据库备份方法有（ ）。___
A. 完整数据库备份
B. 差异数据库备份
C. 进程备份
D. 文件和文件组备份
【多选题】
关系数据库模型的数据操作主要包括（ ）。___
A. 插入数据
B. 删除数据
C. 更新数据
D. 冗余数据
推荐试题
【多选题】
AXMe 实现模拟量信号的采集输入和控制输出，具备如下功能：___ （摘自维修手册）
A. 输入信号采集
B. 控制信号输出
C. 设备地址输入
D. 数据存储
【多选题】
DIMe 实现数字量信号的采集输入具备如下功能：___ （摘自维修手册）
A. 输入信号采集
B. 设备地址输入
C. 设备地址输入
D. 数据存储
【多选题】
DXMe 实现数字量信号的采集输入和控制输出，具备如下功能：___ （摘自维修手册）
A. 输入信号采集
B. 控制信号输出
C. 设备地址输入
D. 数据存储
【多选题】
以下条件均满足时，认为拖车速度不可信，一旦出现锁定至停车。___ （摘自维修手册）
A. 网络生命信号中断
B. 紧急牵引工况
C. 本车速度与列车参考速度差超过8km/h持续0.1s
D. 牵引电机速度传感器故障
【多选题】
以下条件都满足时，DCU认为洗车模式有效。___（摘自维修手册）
A. 网络正常
B. DCU收到“洗车”指令
C. 紧急制动未施加
D. 信号系统在切除状态
【多选题】
下列原因可能会导致弓网故障的是___。（摘自车辆检修工教材）
A. 路基引起受电弓运行线偏离原运行中心线
B. 接触网位移
C. 接触网网压为零
D. 受电弓变形及弓头维修指标不合要求
E. 外界因素，如风速大、接触网有异物
【多选题】
长沙地铁1号线列车SIV当出现以下条件时SIV会停机：___（摘自维修手册）
A. 输入电压低于950V；
B. DC110V 控制电源关闭；
C. 停止指令。
D. 通讯故障
【多选题】
长沙地铁1号线列车通过司机台紧急制动按钮（蘑菇按钮）施加紧急制动时，会触发___。（摘自车辆电气原理图）
A. 受电弓降弓
B. 高速断路器断开
C. 客室空调停止工作
D. 启动紧急照明
【多选题】
快速制动时，由___调整预控压力。（摘自维修手册）
A. 紧急制动电磁阀
B. 电子中继阀
C. 变载荷阀
D. 压力开关
【多选题】
TCMS在以下情况下进行限速检测：___。（摘自维修手册）
A. 当2个DCU故障TCMS进行60km/h限速检测
B. 当切除3节车以上制动，TCMS进行35km/h限速检测
C. 当退行时，TCMS进行10km/h限速检测
D. 当慢行模式时，TCMS进行3km/h限速检测
【多选题】
长沙地铁车辆采用了先进的微机控制技术，并具有故障自诊断功能。如___均采用了微机控制技术。（摘自维修手册）
A. 牵引控制单元
B. 辅助逆变器控制单元
C. 电子制动控制单元
D. 空调控制单元
E. 车门控制单元
【判断题】
空气净化单元主要包括气/水分离器、高效过滤器、干燥器、灰尘过滤器、自动排污阀等。
【判断题】
长沙地铁1号线风源系统最小压力阀安装在机体上，位于油细分离器座的后部，初始开启压力为0.3～0.5MPa。
【判断题】
门控器包含2个安全继电器，仅通过硬线信号激活。
【判断题】
安全继电器在列车运行时断电，因此到驱动机构解锁装置（齿轮制动）的电路被断开，如此可以防止由于软件故障造成的意外开门。
【判断题】
门控器安全继电器激活车门的解锁装置（齿轮制动）。启动安全继电器后，安全继电器的零电势触点将打断车门已关闭回路。
【判断题】
本地门到位开关S1 的常闭触点、紧急解锁开关S3 的常闭触点与安全继电器的常闭触点串联形成回路后与隔离开关S5 的常开触点进行并联，组成了本地车门的安全回路。
【判断题】
再生制动与电阻制动之间的转换由网络控制，能保证它们连续交替使用，转换平滑，变化率不能为人所感受到。
【判断题】
列车气制动具有独立的滑行保护功能，而电制动具有独立的滑行保护功能。
【判断题】
快速制动与紧急制动设计的减速率都为1.2 m/s2，快速制动与紧急制动区别在于快速制动在制动时不断开安全回路。
【填空题】
1.三月检客室灯罩间隙检查要求灯罩与灯罩之间的缝隙小于2mm。___
【填空题】
2.功率放大器模块用于对列车音频总线传来的信号进行功率放大，使乘客听到各种所需的到发信息。___
【填空题】
3.停放制动不同于一般的充气→制动，排气→缓解，它是通过弹簧作用力而产生制动作用，能满足列车较长时间断电停放的要求。___
【填空题】
4.客室车门防挤压力：峰值力Fp＜300N；在第一次试图关门过程中的有效力Fe＜150N；在进一步试图关门过程中的平均有效力Fe＜200N。___
【填空题】
5.长沙地铁1号线车辆转向架的轮缘润滑方式采用湿式润滑装置。___
【填空题】
6.每台空调机组制冷时部件启动顺序为通风机、冷凝风机、压缩机。___
【填空题】
7.当新风温度高于45℃时，机组卸载运行，如果当前机组运行在全冷模式，则压缩机减半运行，机组运行在高温卸载模式；当新风温度高于52℃时，冷凝风机和压缩机全部停止工作，机组工作在通风模式。___
【填空题】
8.空调机组高压压力开关动作值为3.0±0.15MPa断开，2.4±0.15MPa 接通。___
【填空题】
9.空调机组低压压力开关动作值为0.15±0.03MPa 接通，0.05±0.04MPa断开。___
【填空题】
10.假设每节车自己制动。总共需要300%的制动力，因此气制动时，每节车的EBCU根据每节车的重量，负责本车100%的制动力。___
【填空题】
11.列车在正常情况制动都采用常用制动模式。最大常用制动平均减速度为1.0 m/s2。___
【填空题】
12.主门控器通过MVB网络与列车控制单元连接，主门控器通过CAN 总线与从门控器通讯。___
【填空题】
13.牵引逆变器通过正相序或反相序输出交流电来控制牵引电机和车辆轮对的正转或者反转，来实现司机所期望的列车“向前”或者“向后”运行。___
【填空题】
14.TCMS 参与地铁列车的空电混合制动控制，制动力的计算和分配由制动系统完成。___
【填空题】
15.EDRM记录容量 8G，采样周期 100ms___
【填空题】
16.当列车处于非ATO 模式下时，保持制动的施加由制动系统负责，保持制动的缓解由TCMS 负责。___
【填空题】
17.当TCMS故障时，保持制动的管理全部由制动系统自身负责。___
【填空题】
18.在ATO 模式下，TCMS 仅接受来自ATO 的保持制动命令。___
【填空题】
19.牵引装置由牵引座和牵引杆组成，牵引装置用来实现转向架与车体之间的连接。___
