【判断题】
与气瓶接触的管道和设备要有接地装置,防止产生静电造成燃烧或爆炸。
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【判断题】
LUP-300型及LUP-500型等离子弧粉末焊机不能通用。
【判断题】
硫酸对人体和设备有危险,稀释时要向水中加酸,并搅拌,不能向酸中加水,以防飞溅。
【判断题】
在潮湿环境操作时,焊工必须使用干燥、绝缘可靠的焊工手套,但不必使用绝缘橡胶衬垫。
【判断题】
钎焊作业安全生产应遵守一般安全生产规律。
【判断题】
在容器或舱室内部碳弧气刨操作时,内部空间尺寸不能过于窄小,并要加强抽风及排除烟尘措施。
【判断题】
承担职业病诊断的医疗卫生机构,应具备的条件:持有《医疗机构执业许可证》;具有与开展职业病诊断相适应的医疗卫生人员;具有与开展职业病诊断相适应的仪器、设备;具有健全的职业病诊断质量管理制度。
【判断题】
E5015焊条焊接时生成的粉尘中主要是含氟元素的物质。
【判断题】
电焊护目镜片的深浅色差,共分7、8、9、10、11、12号数种。7、8号为最深的,适合供电流大于350A的焊接时使用。
【判断题】
在有易燃易爆物质的场所,应尽量将工件拆下来搬移到安公地带动火。
【判断题】
焊机着火时,必须立即用水或泡沫灭火器灭火。
【判断题】
焊机电源线(一次线或动力线)长度不得超过2～3m。
【判断题】
当人体电阻一定时,作用于人体的电压越高,通过人体的电流就越大。
【判断题】
使用Ar-混合气体作离子气时,由于电弧温度较高,应降低喷嘴孔径的额定电流。
【判断题】
焊工在操作过程中,应避开点燃的火焰,防止烧伤。
【判断题】
气体保护焊用纯Ar做保护气焊接低合金钢的好处是电弧非常稳定。
【判断题】
埋弧焊自动焊接时,焊接参数可通过自动调节保持稳定。
【判断题】
氧乙炔火焰被运用到金属焊接上去,奠定了压力焊技术的基础。
【判断题】
钎焊作业的安全生产可以保障人身安全与健康。
【判断题】
氧气管道的管材一般应选用无缝钢管、铜管（如黄铜管)。
【判断题】
,带压不置换焊割正压作业时,压力小时,可防止爆炸性混合气体的形成。
【判断题】
埋弧焊时,焊剂的存在以延缓熔池金属的凝固速度。
【判断题】
氧-乙炔焰堆焊的熔合比范围为15%～25%。
【判断题】
带压不置换焊割同样需要置换原有的气体。
【判断题】
盛装易起聚合反应或分解反应气体的气瓶,必须规定储存期限,并应避开放射性射线源。
【判断题】
薄药皮电弧焊和药芯焊丝氩弧焊是同一种焊接。
【判断题】
等离子弧切割和焊接时,不会产生有毒气体,所以对人体无害。
【判断题】
带电体与皮肤的接触面积增大、压力增大,会降低人体电阻,触电危险性也增大。
【判断题】
防护用品具有消除事故的作用,所以工作中使用了防护用品就可以做到万无一失。
【判断题】
等离子弧焊产生的高温电弧辐射比焊条电弧焊高,但比氩弧焊稍低。
【判断题】
焊接时,要穿焊工专用的工作服和鞋,工作服应是深色、耐火型的,这样可防止光线直接照射到皮肤及飞溅物落到身上。
【判断题】
进入设备、容器内部、狭小舱室内作业,为保持空气新鲜,应采用氧气通风以防止室息。
【判断题】
开、关电源动作应迅速,离开闸刀一定的距离,避开可能遭到电弧火花的灼伤。
【判断题】
气瓶使用时,气瓶的放置地点,距明火10m以内。
【判断题】
气焊或气割使用的气体发生器都属于压力容器,不可能造成爆炸和火灾事故。
【判断题】
碳当量为0.60%时,工件的焊前预热温度为250℃以上。
推荐试题
【单选题】
是动车组转向架的主要组成部分。
A. 执行装置
B. 轮缘
C. 踏面
D. 轴箱及定位装置
【单选题】
为动力转向架特有。
A. 供风机构
B. 执行机构
C. 驱动机构
D. 控制机构
【单选题】
驱动机构为 特有。
A. 动力转向架
B. 摆式转向架
C. 非摆式转向架
D. 非动力转向架
【单选题】
动车组转向架构架由侧梁、 等焊接组成。
A. 车轴
B. 横梁
C. 轮对
D. 辅助装置
【单选题】
动车组转向架构架由 、横梁等焊接组成。
A. 车轴
B. 侧梁
C. 轮对
D. 辅助装置
【单选题】
侧梁是动车组 组成部分。
A. 转向架构架
B. 轮对
C. 内装
D. 司机室
【单选题】
横梁是动车组 组成部分。
A. 转向架构架
B. 轮对
C. 内装
D. 司机室
【单选题】
为提高转向架构架 ，在两横梁间由纵向辅助梁连接。
【单选题】
为提高转向架构架刚度，在两横梁间由 连接。
A. 侧梁
B. 减振器
C. 抗侧滚扭杆
D. 纵向辅助梁
【单选题】
动车组轮对由 、整体车轮组成。
A. 空心车轴
B. 减振器
C. 齿轮箱
D. 空气弹簧
【单选题】
动车组轮对由空心车轴、 组成。
A. 减振器
B. 整体车轮
C. 齿轮箱
D. 空气弹簧
【单选题】
空心车轴是动车组 组成部分。
A. 构架
B. 空气弹簧
C. 轮对
D. 驱动机构
【单选题】
整体车轮是动车组 组成部分。
A. 构架
B. 空气弹簧
C. 轮对
D. 驱动机构
【单选题】
转向架的一系悬挂系统由螺旋钢弹簧、一系垂向减振器和 组成。
A. 联轴节
B. 牵引拉杆
C. 定位装置
D. 空气弹簧
【单选题】
转向架的一系悬挂系统由 、一系垂向减振器和定位装置组成。
A. 联轴节
B. 螺旋钢弹簧
C. 牵引拉杆
D. 空气弹簧
【单选题】
属于转向架的一系悬挂系统。
A. 空气弹簧
B. 牵引拉杆
C. 螺旋钢弹簧
D. 横向减振器
【单选题】
属于转向架的一系悬挂系统。
A. 空气弹簧
B. 牵引拉杆
C. 定位装置
D. 横向减振器
【单选题】
轴箱定位装置属于转向架的 系统。
A. 二系悬挂
B. 牵引悬挂
C. 驱动悬挂
D. 一系悬挂
【单选题】
转向架轴箱定位中的 刚度决定了一系悬挂的定位刚度。
A. 轴箱弹簧
B. 橡胶节点
C. 减振器
D. 金属节点
【单选题】
转向架轴箱定位中的橡胶节点刚度决定了一系悬挂的 。
A. 舒适度
B. 安全性
C. 定位刚度
D. 疲劳系数
【单选题】
主要作用是防止转向架以较高的频率点头振动。
A. 一系垂向油压减振器
B. 空气弹簧
C. 横向油压减振器
D. 抗蛇行减振器
【单选题】
一系垂向油压减振器主要作用是防止转向架以较高的频率 。
A. 左右摆动
B. 晃动
C. 点头振动
D. 跳动
【单选题】
动车组二系悬挂主要指 系统。
A. 牵引
B. 驱动
C. 制动
D. 空气悬挂
【单选题】
是空气悬挂系统主要组成部分。
A. 螺旋钢弹簧
B. 橡胶节点
C. 高度调整阀
D. 牵引拉杆
【单选题】
差压阀是 系统主要组成部分。
A. 高压牵引
B. 空气悬挂
C. 网络控制
D. 车端连接
【单选题】
是空气悬挂系统主要组成部分。
A. 螺旋钢弹簧
B. 驱动装置
C. 牵引拉杆
D. 空气弹簧
【单选题】
附加空气室是 系统主要组成部分。
A. 空调
B. 空气悬挂
C. 网络控制
D. 车端连接
【单选题】
是二系悬挂中的关键部件。
A. 螺旋钢弹簧
B. 驱动装置
C. 橡胶节点
D. 空气弹簧
【单选题】
是影响车辆运行平稳性的关键因素。
A. 空气弹簧
B. 集便器
C. 防雪风挡
D. 受电弓
【单选题】
空气弹簧是影响车辆运行 的关键因素。
A. 速度
B. 阻力
C. 平稳性
D. 加速度
【单选题】
空气弹簧橡胶气囊底部是 。
A. 中继阀
B. 橡胶堆
C. 拉杆
D. 轮对
【单选题】
空气弹簧 底部是橡胶堆。
A. 差压阀
B. 高度调整阀
C. 橡胶气囊
D. 辅助风缸
【单选题】
空气弹簧底部 的作用是在橡胶气囊出现故障条件下仍具有一定的弹性。
A. 减振器
B. 辅助风缸
C. 橡胶堆
D. 轮对
【单选题】
空气弹簧底部橡胶堆作用是在橡胶气囊出现故障条件下仍具有一定的 。
【单选题】
空气弹簧底部的 起到应急弹簧的作用。
A. 减振器
B. 橡胶堆
C. 拉杆
D. 轮对
【单选题】
如果空气弹簧气囊突然破裂或毁坏， 将开通。
A. 分配阀
B. 中继阀
C. 差压阀
D. 紧急阀
【单选题】
空气弹簧出现故障后 开通，使转向架的两只气囊压力保持平衡。
A. 中继阀
B. 差压阀
C. 分配阀
D. 紧急阀
【单选题】
空气弹簧出现故障后差压阀开通，使转向架的两只气囊压力保持 。
