【判断题】
,带压不置换焊割正压作业时,压力小时,可防止爆炸性混合气体的形成。
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【判断题】
埋弧焊时,焊剂的存在以延缓熔池金属的凝固速度。
【判断题】
氧-乙炔焰堆焊的熔合比范围为15%~25%。
【判断题】
带压不置换焊割同样需要置换原有的气体。
【判断题】
盛装易起聚合反应或分解反应气体的气瓶,必须规定储存期限,并应避开放射性射线源。
【判断题】
薄药皮电弧焊和药芯焊丝氩弧焊是同一种焊接。
【判断题】
等离子弧切割和焊接时,不会产生有毒气体,所以对人体无害。
【判断题】
带电体与皮肤的接触面积增大、压力增大,会降低人体电阻,触电危险性也增大。
【判断题】
防护用品具有消除事故的作用,所以工作中使用了防护用品就可以做到万无一失。
【判断题】
等离子弧焊产生的高温电弧辐射比焊条电弧焊高,但比氩弧焊稍低。
【判断题】
焊接时,要穿焊工专用的工作服和鞋,工作服应是深色、耐火型的,这样可防止光线直接照射到皮肤及飞溅物落到身上。
【判断题】
进入设备、容器内部、狭小舱室内作业,为保持空气新鲜,应采用氧气通风以防止室息。
【判断题】
开、关电源动作应迅速,离开闸刀一定的距离,避开可能遭到电弧火花的灼伤。
【判断题】
气瓶使用时,气瓶的放置地点,距明火10m以内。
【判断题】
气焊或气割使用的气体发生器都属于压力容器,不可能造成爆炸和火灾事故。
【判断题】
碳当量为0.60%时,工件的焊前预热温度为250℃以上。
【判断题】
手工电弧焊焊接12mm~16mm厚度的钢板对接焊可以达到1om/h。
【判断题】
熔化焊设备出现故障可由焊工检查和修理。
【判断题】
电子束焊接属于高能束流焊接,它是利用加速和聚集的电子束轰击置于真空(必须是真空)的焊件所产生的热能进行焊接的方法。
【判断题】
气焊时一般采用中性焰,,中性焰由焰心、内焰、外部三部分组成。
【判断题】
碳孤气刨是利用碳极电弧的高温,把金属的局部列公大恒拼状态,同时用压缩空气的气流把熔化金属吹掉,从而行去除或切割的一种加工方法。
【判断题】
气焊是利用气体火焰作为热源的一种熔化焊方法。
【判断题】
熔化焊是利用局部加热的方法将连接处的金展状态而完成的焊接方法。
【判断题】
铜及铜合金的焊接特点是难融合及易变形,容易产生热裂纹,容易产生气孔。
【判断题】
气体保护焊用纯Ar做保护气焊接低合金钢时,容易使焊缝产生气孔。
【判断题】
一般交流电源用于小电流、快速引弧、短焊缝、高速焊接场合,所采用焊剂的稳弧性较差及对焊接参数稳定性有较高要求的场合。
【判断题】
作业部位与外单位相接触,在未弄清对外单位有否影响,或明知危险而未采取有效的安全措施,不能焊割。
【判断题】
由于氩气是惰性气体不分解,也不与其他物质起化学反应所以焊接时不产生有害气体。
【判断题】
触电事故不是电弧焊作业的主要伤亡事故之一。
【判断题】
人体皮肤电阻是随皮肤表面干湿程度和接触电压而变化。
【判断题】
置换就是把惰性气体或水注入有可燃气体的设备或管道中,把里面的可燃气体置换出来。
【判断题】
连接接地线时,应先将导线接在电焊机的外壳上,然后将另一端接在接地体上。
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【判断题】
为提高转向架构架刚度,在两横梁间由纵向辅助梁连接。
【判断题】
转向架的一系悬挂系统由螺旋钢弹簧、一系垂向减振器和定位装置组成。
【判断题】
轴箱定位装置属于转向架的一系悬挂系统。
【判断题】
转向架轴箱定位中的橡胶节点刚度决定了一系悬挂的定位刚度。
【判断题】
一系垂向油压减振器主要作用是防止转向架以较高的频率左右摆动。
【判断题】
空气悬挂系统主要由高度调整阀、差压阀、空气弹簧、附加空气室等部分组成。
【判断题】
高度调整阀是空气悬挂系统主要组成部分。
【判断题】
附加空气室是空气悬挂系统主要组成部分。
【判断题】
空气弹簧是影响车辆运行平稳性的关键因素。
【判断题】
空气弹簧底部橡胶堆作用是在橡胶气囊出现故障条件下仍具有一定的宽度。
【判断题】
空气弹簧底部的橡胶堆起到应急弹簧的作用。
【判断题】
空气弹簧底部的差压阀起到应急弹簧的作用。
【判断题】
如果空气弹簧气囊突然破裂或毁坏,高度调整阀将开通。
【判断题】
空气弹簧出现故障后差压阀开通,使转向架的两只气囊压力保持不变。
【判断题】
空气弹簧出现故障后差压阀开通,使转向架的两只气囊压力保持平衡。
【判断题】
二系弹簧悬挂中使用差压阀将空气弹簧左右两只气囊连通起来。
【判断题】
二系弹簧悬挂中使用差压阀将空气弹簧左右两只气囊连通起来的原因包括:在曲线上时,左右两只气囊必须保证一定的压差,否则车体将会发生倾斜。
【判断题】
二系弹簧悬挂中使用差压阀将空气弹簧左右两只气囊连通起来的原因包括:车体左右摇摆振动时,必须保证一定的压差,否则将加剧摇摆。
【判断题】
为了保持车体距轨面的高度不变,在车体与转向架间装有差压阀。
【判断题】
为了保持车体距轨面的高度不变,在车体与转向架间装有高度调整阀。
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抗侧滚扭杆主要由吊杆、扭杆、扭臂组成。
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牵引拉杆主要作用是提高车辆的柔度系数,减小车辆曲线运行时车体的侧滚角。
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抗侧滚扭杆主要作用是提高车辆的柔度系数,减小车辆曲线运行时车体的侧滚角。
【判断题】
抗侧滚扭杆主要作用包括减小车辆曲线运行时车体的侧滚角。
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牵引拉杆分为单牵引拉杆和“Z”字型牵引拉杆。