【单选题】
自动闭塞条件下，车载信号设备运行不正常时，列车的行车凭证为___。
A. 信号机的允许信号
B. 收到的允许速度码
C. 列车收到的允许速度码及信号机的允许信号
D. 调度命令
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相关试题
【单选题】
封锁命令发布之后，___不得进入该封锁区段。
A. 作业无关人员
B. 作业无关车辆
C. 作业无关人员和车辆
D. 其他任何人员或车辆
【单选题】
电话闭塞法是相邻两站（场、段）通过电话联系形式确认区间空闲，并以发出___的方式办理闭塞的一种行车组织方法。
A. 路票
B. 电话记录号码
C. 手信号
D. 调度命令
【单选题】
电话闭塞法行车时，进路办理妥当是指进路上所有道岔___。
A. 均处于正确位置
B. 均开通正向位置
C. 均处于定位并锁闭
D. 均锁闭于正确位置
【单选题】
电话闭塞法的行车凭证为___。
A. 调度命令
B. 电话记录号码
C. 路票
D. 车站发车手信号
【单选题】
电话闭塞法行车时，同方向追踪列车的最小发车间隔（终端站除外）为___。
A. 两站两区间
B. 两站一区间
C. 一站两区间
D. 一站一区间
【单选题】
因集中站信号设备故障采用电话闭塞法行车时，实施范围应为信号故障影响区段前后各增加___，作为电话闭塞法行车的起始与终止范围。
A. 一个防护区间
B. 一个防护车站
C. 一个防护分区
D. 一个防护区间及车站
【单选题】
电话闭塞发车站请求闭塞的前提条件是___。
A. 确认本站至前方站无闭塞且线路区间空闲且本站发车进路准备妥当
B. 确认本站至前方站无闭塞且线路区间空闲且前方站接车进路准备妥当
C. 确认本站至前方站无闭塞且站线空闲
D. 确认本站至前方站无闭塞且区间空闲
【单选题】
电话闭塞接车站同意闭塞的条件是___。
A. 确认前后两个站间区间无闭塞且空闲、本站和前方站空闲、本站和前方站接车进路准备妥当
B. 确认前后两个站间区间无闭塞且空闲、本站和前方站空闲、本站接车进路准备妥当
C. 确认前后两个站间区间无闭塞且空闲、本站空闲、本站接发车进路准备妥当
D. 确认前后两个站间区间无闭塞且空闲、本站和前方站空闲、本站接发车进路准备妥当
【单选题】
发车站解除闭塞的条件是___。
A. 列车整列出清本站
B. 列车整列到达本站
C. 列车整列出清前方站
D. 列车整列到达前方站
【单选题】
信号故障修复，运营调度员发布取消电话闭塞法转为自动闭塞法的调度命令，已在区间运行列车应___。
A. 到达前方站解除闭塞后根据调度命令恢复正常模式运行
B. 到达前方站解除闭塞后报告运营调度员
C. 根据自动闭塞信号显示恢复正常模式运行
D. 请示并听从运营调度员指挥
【单选题】
折返站的闭塞同意条件为本站___。
A. 列车整列进入折返线
B. 列车出清折返线
C. 本站接车进路准备好
D. 折返进路准备好
【单选题】
非折返站的闭塞解除条件为___。
A. 列车整列到达
B. 发车进路准备好
C. 列车整列到达并发出后
D. 列车到达前方站
【单选题】
共线段交汇站在同一时间段内与非共线段车站只能办理___。
A. 一个预办闭塞和一个接车闭塞
B. 一个预办闭塞和一个发车闭塞
C. 一个预办闭塞和一个接/发车闭塞
D. 一个预办闭塞或接/发车闭塞
【单选题】
列车采用电话闭塞法反向运行时，需在备注栏中注明“反向运行”，并在路票___加盖反向章。
A. 右上角
B. 右下角
C. 左上角
D. 左下角
【单选题】
运营期间实施电话闭塞法时，运营调度员应首先确认电话闭塞法区段内的___。
A. 列车数量与位置
B. 列车数量
C. 列车位置
D. 接车进路准备妥当
【单选题】
车调联控作业是行车人员利用___，确认行车要求、提示重要行车安全信息、确保行车安全的互控措施。
A. 轨旁应急电话
B. 行车专用 800 兆无线对讲设备
C. 行车公务电话
D. 调度集中电话
【单选题】
列车由出[入]场线进入正线，当接近道岔防护信号机前第一接近区段时道岔防护信号未开放，应___进行联控。
A. 由列车司机向信号楼值班员
B. 由信号楼值班员向列车司机
C. 由运营调度员/车站值班员向列车司机
D. 由列车司机向运营调度员/车站值班员
【单选题】
运营期间区间有人员下线作业时，应___进行联控。
A. 由列车司机向运营调度员
B. 由运营调度员向列车司机
C. 由车站值班员向列车司机
D. 由列车司机向车站值班员
【单选题】
电话闭塞法行车时，列车司机收到路票发车前，应___进行联控。
A. 由车站值班员向列车司机
B. 由运营调度员向列车司机
C. 由列车司机向运营调度员
D. 由列车司机向车站值班员
【单选题】
联控呼叫方连续呼叫三次，如被呼叫人仍未复诵应答，呼叫人___。
A. 应采用备用联系方式呼叫
B. 应通过第三方呼叫
C. 不再进行呼叫
D. 等待被呼叫人反呼
【单选题】
下列场景中，不属于必须进行车调联控的是___。
A. 列车出库
B. 列车折返作业
C. 列车跳停作业
D. 列车限速运行
【单选题】
运营期间区间人员下线作业时，登记车站须告知下线作业区段范围内___相关人员下线作业信息。
A. 第一个车站
B. 两端相邻车站
C. 始终端车站
D. 所有车站及两端相邻车站
【单选题】
以下哪种颜色不属于信号旗的颜色___。
【单选题】
地下车站与隧道外边线外侧___内属于保护区域。
A. 10m
B. 30m
C. 50m
D. 100m
【单选题】
2 列及以上动车在同一线路同时作业时，相邻动车施工的安全防护距离不小于___。
A. 1 站 1 区间
B. 1 站 2 区间
C. 2 站 1 区间
D. 2 站 1 区间或 1 站 2 区间
【单选题】
转换轨指列车在进入或退出正线时，列车信号自动控制系统进行___的轨道区域。
A. 模式转换
B. 功能切换
C. 制式切换
D. 等级调整
【单选题】
载客列车冲突，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车脱轨，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车挤岔，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车撞轧侵限物，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车[有列车自动保护模式下的自动驾驶除外]冒进信号或越过警冲标，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
列车[有列车自动保护模式下的自动驾驶除外]、调车冒进信号或越过警冲标，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
列车抱闸运行并造成设备损坏或运营后果的，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
非载客列车车辆撞轧侵限物，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
车场线路及非载客列车车辆分离，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
车场线路及非载客列车车辆挤岔，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
车场线路及非载客列车车辆脱轨，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
车场线路及非载客列车车辆冲突，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
推荐试题
【填空题】
10.单支路一级调压定值原则中一级调压后压力为___MPa 。
【填空题】
11.单支路一级调压定值原则中SSV起跳压力定值一般调压后压力+ ___MPa 。
【填空题】
12.一级调压后设安全阀的，安全阀起跳压力设定___SSV起跳压力。。
【填空题】
13.双支路一级调压定值原则中一级调压后压力为 ___ 。
【填空题】
14.自用气撬内安全切断阀和自力式调节阀定值设定同主设备，设定周期为1年___ 次。
【填空题】
15.压力表只设置警戒___，不设置警戒___。
【填空题】
16.地面火炬压力表仅设置警戒 ___。
【填空题】
17.主工艺设备上差压计设置警戒上限均设置为___KPa ，不设置警戒下限。
【填空题】
18.双金属温度计设置警戒上限均设置为___ ℃。
【填空题】
19.缺陷分为___、___ 、___ 、___ 四类。。
【填空题】
20.管道打开：指采取将油气管道___、___和油气管道上开孔方式，改变密闭管道的完整性的作业。
【填空题】
21.置换是指：用___或其它___将管道或设备内可燃气体替换出来的方法。
【填空题】
22.输气站站长或线路管理人员必须参与___及以上动火作业现场的许可、安全监护和监督检查工作。遇特殊情况下不能现场参与，必须委托具有相应管理能力的___现场把关，并经部门批准、报备。
【填空题】
23.《输气管道安全工作规程》中所称特殊作业是指涉及输气管道安全运行并具有较大作业风险的动火作业、___ 、___ 、___ 、___ 、___ 、___ 、___。
【填空题】
24.输气管道设备设施上工作的人员，经医师鉴定，无妨碍工作的病症，并应至少每___ 进行一次体检。。
【填空题】
25.工作票编号应按___的顺序设置，并连续编号。
【填空题】
26.输气管道起讫点及沿线按输送工艺需要而设立的站场。一般包括首站、___ 、___、___、___等。
【填空题】
28.过盈量是指 ___外径大于管道内径的值与管道内径的百分比）。
【填空题】
31.监控与数据采集系统，无论规模大小都由三部分组成：位于调度控制中心的___ 、___ 、和连接它们的通信系统。
【填空题】
32.调度指令只能在同一输气调度指挥系统中___下达。
【填空题】
33.站场设备、仪表应按规定进行接地，接地电阻应每年至少检测___次。
【填空题】
34.定期测试___ 、___ 、___参数设置。
【填空题】
35.根据管道状况和清管器特性选择清管器。可选择软质清管器、皮碗清管器、直板清管器等或结合使用。皮碗、直板清管器过盈量一般宜在___。
【填空题】
36.管道两侧各___线路带内禁止种植深根植物，禁止取土、采石和构建其他建筑物等。
【填空题】
37.管道两侧各___ 线路带内禁止开山、爆破、修筑大型建筑物、构筑物工程。
【填空题】
38.管道阴极保护率应在___，开机率应大于___ 。
【填空题】
39.阴极保护极化电位应控制在___。
【填空题】
40.强压试压宜采用___ 作为试压介质，试压压力不应小于最大工作压力的___ ，应在试压压力下稳压___ 。
【填空题】
41.严密性试验压力不应小于最大工作压力，应在试验压力下稳压___ 。
【填空题】
42.清管过程中清管器运行速度不宜超过___ 。
【填空题】
43.站场绝缘、阴极电位、沿线保护电位应___测一次；管道防腐涂层每___检测一次；沿线自然电位应___ 检测一次。
【填空题】
44.省级管网调度控制中心是省级管网运行的___、___、___ 和___机构。各级调度运行相关单位应服从调度中心的 ___ 。
【填空题】
45.当班调度值长在其当班期间是省级管网运行、操作和事故处理等的___，按本规程规定的调度管辖范围行使___ 。
【填空题】
46.投产试运中的调度指令由 ___下达至对应区域中心站值班人员，控制置换、升压等投产试运行作业进度。
【填空题】
47.气源中断等级四级的管 网生存时间t___为___，三级为___，二级为___，一级为___。
【填空题】
48.特殊时期___以优先确保省级管网整体___为原则。通过___ 、___ 、___ 、___ 等措施，尽可能削减该时期管网安全风险。
【填空题】
49.电厂用户输气方式一般根据其用气 ___进行调节，在调度协议约定的供气___范围内进行输气。
