【单选题】
在对380V电机各绕组的绝缘检查中,发现绝缘电阻( ),则可初步判定为电动机受潮所致,应对电机进行烘干处理。 ___
A. 大于0.5MΩ
B. 小于10MΩ
C. 小于0.5MΩ
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相关试题
【单选题】
应装设报警式漏电保护器而不自动切断电源的是( )。 ___
A. 招待所插座回路
B. 生产用的电气设备
C. 消防用电梯
【单选题】
建筑施工工地的用电机械设备( )安装漏电保护装置。 ___
【单选题】
用万用表测量电阻时,黑表笔接表内电源的( )。 ___
【单选题】
并联电力电容器的作用是( )。 ___
A. 降低功率因数
B. 提高功率因数
C. 维持电流
【单选题】
( )是登杆作业时必备的保护用具,无论用登高板或脚扣都要用其配合使用。 ___
【单选题】
照明系统中的每一单相回路上,灯具与插座的数量不宜超过( )个。 ___
【单选题】
下列材料中,导电性能最好的是( )。 ___
【单选题】
三相对称负载接成星形时,三相总电流( )。 ___
A. 等于零
B. 等于其中一相电流的三倍
C. 等于其中一相电流。
【单选题】
安培定则也叫( )。 ___
A. 右手定则
B. 左手定则
C. 右手螺旋法则
【单选题】
如果触电者心跳停止,有呼吸,应立即对触电者施行( )急救。 ___
A. 仰卧压胸法
B. 胸外心脏按压法
C. 俯卧压背法
【单选题】
测量接地电阻时,电位探针应接在距接地端( )m的地方。 ___
【单选题】
通电线圈产生的磁场方向不但与电流方向有关,而且还与线圈( )有关。 ___
【单选题】
电磁力的大小与导体的有效长度成( )。 ___
【单选题】
组合开关用于电动机可逆控制时,( )允许反向接通。 ___
A. 可在电动机停后就
B. 不必在电动机完全停转后就
C. 必须在电动机完全停转后才
【单选题】
在电力控制系统中,使用最广泛的是( )式交流接触器。 ___
【单选题】
在对可能存在较高跨步电压的接地故障点进行检查时,室内不得接近故障点( )m以内。 ___
【单选题】
接地电阻测量仪主要由手摇发电机、( )、电位器,以及检流计组成。 ___
【单选题】
万用表由表头、( )及转换开关三个主要部分组成。 ___
【单选题】
当一个熔断器保护一只灯时,熔断器应串联在开关( ) ___
【单选题】
线路单相短路是指( )。 ___
A. 电流太大
B. 功率太大
C. 零火线直接接通
【单选题】
螺口灯头的螺纹应与( )相接。 ___
【单选题】
运输液化气,石油等的槽车在行驶时,在槽车底部应采用金属链条或导电橡胶使之与大地接触,其目的是( )。 ___
A. 泄漏槽车行驶中产生的静电荷
B. 中和槽车行驶中产生的静电荷
C. 使槽车与大地等电位
【单选题】
感应电流的方向总是使感应电流的磁场阻碍引起感应电流的磁通的变化,这一定律称为( )。 ___
A. 法拉第定律
B. 特斯拉定律
C. 楞次定律
【单选题】
旋转磁场的旋转方向决定于通入定子绕组中的三相交流电源的相序,只要任意调换电动机( )所接交流电源的相序,旋转磁场既反转。 ___
【单选题】
螺旋式熔断器的电源进线应接在( )。 ___
【单选题】
引起电光性眼炎的主要原因是( )。 ___
【单选题】
按照计数方法,电工仪表主要分为指针式仪表和( )式仪表。 ___
【单选题】
使用剥线钳时应选用比导线直径( )的刃口。 ___
【单选题】
更换熔体时,原则上新熔体与旧熔体的规格要( )。 ___
【单选题】
铁壳开关在作控制电机启动和停止时,要求额定电流要大于或等于( )倍电动机额定电流。 ___
【单选题】
胶壳刀开关在接线时,电源线接在( )。 ___
A. 下端(动触点)
B. 上端(静触点)
C. 两端都可
【单选题】
低压电工作业是指对( )V以下的电气设备进行安装、调试、运行操作等的作业。 ___
【单选题】
绝缘安全用具分为( )安全用具和辅助安全用具。 ___
【单选题】
下列现象中,可判定是接触不良的是( )。 ___
A. 灯泡忽明忽暗
B. 日光灯启动困难
C. 灯泡不亮
【单选题】
熔断器的额定电流( )电动机的起动电流。 ___
【单选题】
降压启动是指启动时降低加在电动机( )绕组上的电压,启动运转后,再使其电压恢复到额定电压正常运行。 ___
推荐试题
【单选题】
书面命令号应由___循环周期内应不漏号、跳号和重号。
A. 1 至 100 顺序按月循环使用
B. 1 至 99 顺序循环使用
C. 1 至 100 顺序循环使用
D. 101 至 200 顺序循环使用
【单选题】
运营调度命令按命令内容分为行车指令、施工命令和___。
A. 车调联控
B. 抢修命令
C. 书面命令
D. 口头命令
【单选题】
自动闭塞条件下，车载信号设备运行正常时，列车的行车凭证为___。
A. 信号机的允许信号
B. 列车收到的允许速度码
C. 列车收到的允许速度码及信号机的允许信号
D. 发车指示器的指令
【单选题】
自动闭塞条件下，车载信号设备运行不正常时，列车的行车凭证为___。
A. 信号机的允许信号
B. 收到的允许速度码
C. 列车收到的允许速度码及信号机的允许信号
D. 调度命令
【单选题】
封锁命令发布之后，___不得进入该封锁区段。
A. 作业无关人员
B. 作业无关车辆
C. 作业无关人员和车辆
D. 其他任何人员或车辆
【单选题】
电话闭塞法是相邻两站（场、段）通过电话联系形式确认区间空闲，并以发出___的方式办理闭塞的一种行车组织方法。
A. 路票
B. 电话记录号码
C. 手信号
D. 调度命令
【单选题】
电话闭塞法行车时，进路办理妥当是指进路上所有道岔___。
A. 均处于正确位置
B. 均开通正向位置
C. 均处于定位并锁闭
D. 均锁闭于正确位置
【单选题】
电话闭塞法的行车凭证为___。
A. 调度命令
B. 电话记录号码
C. 路票
D. 车站发车手信号
【单选题】
电话闭塞法行车时，同方向追踪列车的最小发车间隔（终端站除外）为___。
A. 两站两区间
B. 两站一区间
C. 一站两区间
D. 一站一区间
【单选题】
因集中站信号设备故障采用电话闭塞法行车时，实施范围应为信号故障影响区段前后各增加___，作为电话闭塞法行车的起始与终止范围。
A. 一个防护区间
B. 一个防护车站
C. 一个防护分区
D. 一个防护区间及车站
【单选题】
电话闭塞发车站请求闭塞的前提条件是___。
A. 确认本站至前方站无闭塞且线路区间空闲且本站发车进路准备妥当
B. 确认本站至前方站无闭塞且线路区间空闲且前方站接车进路准备妥当
C. 确认本站至前方站无闭塞且站线空闲
D. 确认本站至前方站无闭塞且区间空闲
【单选题】
电话闭塞接车站同意闭塞的条件是___。
A. 确认前后两个站间区间无闭塞且空闲、本站和前方站空闲、本站和前方站接车进路准备妥当
B. 确认前后两个站间区间无闭塞且空闲、本站和前方站空闲、本站接车进路准备妥当
C. 确认前后两个站间区间无闭塞且空闲、本站空闲、本站接发车进路准备妥当
D. 确认前后两个站间区间无闭塞且空闲、本站和前方站空闲、本站接发车进路准备妥当
【单选题】
发车站解除闭塞的条件是___。
A. 列车整列出清本站
B. 列车整列到达本站
C. 列车整列出清前方站
D. 列车整列到达前方站
【单选题】
信号故障修复，运营调度员发布取消电话闭塞法转为自动闭塞法的调度命令，已在区间运行列车应___。
A. 到达前方站解除闭塞后根据调度命令恢复正常模式运行
B. 到达前方站解除闭塞后报告运营调度员
C. 根据自动闭塞信号显示恢复正常模式运行
D. 请示并听从运营调度员指挥
【单选题】
折返站的闭塞同意条件为本站___。
A. 列车整列进入折返线
B. 列车出清折返线
C. 本站接车进路准备好
D. 折返进路准备好
【单选题】
非折返站的闭塞解除条件为___。
A. 列车整列到达
B. 发车进路准备好
C. 列车整列到达并发出后
D. 列车到达前方站
【单选题】
共线段交汇站在同一时间段内与非共线段车站只能办理___。
A. 一个预办闭塞和一个接车闭塞
B. 一个预办闭塞和一个发车闭塞
C. 一个预办闭塞和一个接/发车闭塞
D. 一个预办闭塞或接/发车闭塞
【单选题】
列车采用电话闭塞法反向运行时，需在备注栏中注明“反向运行”，并在路票___加盖反向章。
A. 右上角
B. 右下角
C. 左上角
D. 左下角
【单选题】
运营期间实施电话闭塞法时，运营调度员应首先确认电话闭塞法区段内的___。
A. 列车数量与位置
B. 列车数量
C. 列车位置
D. 接车进路准备妥当
【单选题】
车调联控作业是行车人员利用___，确认行车要求、提示重要行车安全信息、确保行车安全的互控措施。
A. 轨旁应急电话
B. 行车专用 800 兆无线对讲设备
C. 行车公务电话
D. 调度集中电话
【单选题】
列车由出[入]场线进入正线，当接近道岔防护信号机前第一接近区段时道岔防护信号未开放，应___进行联控。
A. 由列车司机向信号楼值班员
B. 由信号楼值班员向列车司机
C. 由运营调度员/车站值班员向列车司机
D. 由列车司机向运营调度员/车站值班员
【单选题】
运营期间区间有人员下线作业时，应___进行联控。
A. 由列车司机向运营调度员
B. 由运营调度员向列车司机
C. 由车站值班员向列车司机
D. 由列车司机向车站值班员
【单选题】
电话闭塞法行车时，列车司机收到路票发车前，应___进行联控。
A. 由车站值班员向列车司机
B. 由运营调度员向列车司机
C. 由列车司机向运营调度员
D. 由列车司机向车站值班员
【单选题】
联控呼叫方连续呼叫三次，如被呼叫人仍未复诵应答，呼叫人___。
A. 应采用备用联系方式呼叫
B. 应通过第三方呼叫
C. 不再进行呼叫
D. 等待被呼叫人反呼
【单选题】
下列场景中，不属于必须进行车调联控的是___。
A. 列车出库
B. 列车折返作业
C. 列车跳停作业
D. 列车限速运行
【单选题】
运营期间区间人员下线作业时，登记车站须告知下线作业区段范围内___相关人员下线作业信息。
A. 第一个车站
B. 两端相邻车站
C. 始终端车站
D. 所有车站及两端相邻车站
【单选题】
以下哪种颜色不属于信号旗的颜色___。
【单选题】
地下车站与隧道外边线外侧___内属于保护区域。
A. 10m
B. 30m
C. 50m
D. 100m
【单选题】
2 列及以上动车在同一线路同时作业时，相邻动车施工的安全防护距离不小于___。
A. 1 站 1 区间
B. 1 站 2 区间
C. 2 站 1 区间
D. 2 站 1 区间或 1 站 2 区间
【单选题】
转换轨指列车在进入或退出正线时，列车信号自动控制系统进行___的轨道区域。
A. 模式转换
B. 功能切换
C. 制式切换
D. 等级调整
【单选题】
载客列车冲突，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车脱轨，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车挤岔，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车撞轧侵限物，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车[有列车自动保护模式下的自动驾驶除外]冒进信号或越过警冲标，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
列车[有列车自动保护模式下的自动驾驶除外]、调车冒进信号或越过警冲标，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
列车抱闸运行并造成设备损坏或运营后果的，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
非载客列车车辆撞轧侵限物，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
