相关试题
【单选题】
共线段交汇站在同一时间段内与非共线段车站只能办理___。
A. 一个预办闭塞和一个接车闭塞
B. 一个预办闭塞和一个发车闭塞
C. 一个预办闭塞和一个接/发车闭塞
D. 一个预办闭塞或接/发车闭塞
【单选题】
列车采用电话闭塞法反向运行时，需在备注栏中注明“反向运行”，并在路票___加盖反向章。
A. 右上角
B. 右下角
C. 左上角
D. 左下角
【单选题】
运营期间实施电话闭塞法时，运营调度员应首先确认电话闭塞法区段内的___。
A. 列车数量与位置
B. 列车数量
C. 列车位置
D. 接车进路准备妥当
【单选题】
车调联控作业是行车人员利用___，确认行车要求、提示重要行车安全信息、确保行车安全的互控措施。
A. 轨旁应急电话
B. 行车专用 800 兆无线对讲设备
C. 行车公务电话
D. 调度集中电话
【单选题】
列车由出[入]场线进入正线，当接近道岔防护信号机前第一接近区段时道岔防护信号未开放，应___进行联控。
A. 由列车司机向信号楼值班员
B. 由信号楼值班员向列车司机
C. 由运营调度员/车站值班员向列车司机
D. 由列车司机向运营调度员/车站值班员
【单选题】
运营期间区间有人员下线作业时，应___进行联控。
A. 由列车司机向运营调度员
B. 由运营调度员向列车司机
C. 由车站值班员向列车司机
D. 由列车司机向车站值班员
【单选题】
电话闭塞法行车时，列车司机收到路票发车前，应___进行联控。
A. 由车站值班员向列车司机
B. 由运营调度员向列车司机
C. 由列车司机向运营调度员
D. 由列车司机向车站值班员
【单选题】
联控呼叫方连续呼叫三次，如被呼叫人仍未复诵应答，呼叫人___。
A. 应采用备用联系方式呼叫
B. 应通过第三方呼叫
C. 不再进行呼叫
D. 等待被呼叫人反呼
【单选题】
下列场景中，不属于必须进行车调联控的是___。
A. 列车出库
B. 列车折返作业
C. 列车跳停作业
D. 列车限速运行
【单选题】
运营期间区间人员下线作业时，登记车站须告知下线作业区段范围内___相关人员下线作业信息。
A. 第一个车站
B. 两端相邻车站
C. 始终端车站
D. 所有车站及两端相邻车站
【单选题】
以下哪种颜色不属于信号旗的颜色___。
【单选题】
地下车站与隧道外边线外侧___内属于保护区域。
A. 10m
B. 30m
C. 50m
D. 100m
【单选题】
2 列及以上动车在同一线路同时作业时，相邻动车施工的安全防护距离不小于___。
A. 1 站 1 区间
B. 1 站 2 区间
C. 2 站 1 区间
D. 2 站 1 区间或 1 站 2 区间
【单选题】
转换轨指列车在进入或退出正线时，列车信号自动控制系统进行___的轨道区域。
A. 模式转换
B. 功能切换
C. 制式切换
D. 等级调整
【单选题】
载客列车冲突，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车脱轨，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车挤岔，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车撞轧侵限物，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车[有列车自动保护模式下的自动驾驶除外]冒进信号或越过警冲标，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
列车[有列车自动保护模式下的自动驾驶除外]、调车冒进信号或越过警冲标，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
列车抱闸运行并造成设备损坏或运营后果的，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
非载客列车车辆撞轧侵限物，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
车场线路及非载客列车车辆分离，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
车场线路及非载客列车车辆挤岔，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
车场线路及非载客列车车辆脱轨，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
车场线路及非载客列车车辆冲突，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
电客列车错误进入无接触网线路，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
次要责任：是指负有事故损失及不良影响___的责任。
A. （A）100%
B. （B）70%
C. （C）50%
D. （D）30%
【单选题】
次要责任：是指负有事故损失及不良影响___的责任。
A. 100%
B. 70%
C. 50%
D. 30%
【单选题】
同等责任：是指负有事故损失及不良影响___比例的责任。
A. 100%
B. 70%
C. 50%
D. 30%
【单选题】
主要责任：是指负有事故损失及不良影响___的责任。
A. 100%
B. 70%
C. 50%
D. 30%
【单选题】
全部责任：是指负有事故损失及不良影响___的责任。
A. 100%
B. 70%
C. 50%
D. 30%
【单选题】
因事故死亡、重伤人数___内发生变化，导致事故等级变化的，相应改变事故等级。
A. 5 日
B. 10 日
C. 7 日
D. 14 日
【单选题】
司机操作不当或设备故障造成自动开车司机漏乘，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
因设备故障、操作不当等直接导致运营列车最大晚点 30 分钟以上，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
运营时段正线擅自切除列车自动保护装置，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车停站错开车门、未关闭车门且未采取相应的防护措施动车、运行中开启车门，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
运营列车夹物动车，造成运营后果的，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
造成已[试]运营线路严重晚点 2 小时以上为___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
推荐试题
【单选题】
当耐张段长度在800m及以下时，一个耐张段内架空地线断股的总数量标准值为___。
【单选题】
当耐张段长度在800m及以下时，一个耐张段内架空地线补强线段的总数量标准值为___。
【单选题】
当耐张段长度在800m及以下时，一个耐张段内供电线接头的总数量安全值为___。
【单选题】
当耐张长度在800m及以下时，一个耐张段内供电线断股的总数量安全值为___。
【单选题】
当耐张段长度在800m及以下时，一个耐张段内供电线补强线段的总数量安全值为___。
【单选题】
当耐张段长度在800m及以下时，一个耐张段内加强线接头的总数量安全值为___。
【单选题】
当耐张段长度在800m及以下时，一个耐张段内加强线断股的总数量安全值为___。
【单选题】
当耐张段长度在800m及以下时，一个耐张段内加强线补强线段的总数量安全值为___。
【单选题】
当耐张段长度在800m及以下时，一个耐张段内正馈线接头的总数量安全值为___。
【单选题】
当耐张段长度在800m及以下时，一个耐张段内正馈线断股的总数量安全值为___。
【单选题】
当耐张段长度在800m及以下时，一个耐张段内正馈线补强线段的总数量安全值为___。
【单选题】
当耐张段长度在800m及以下时，一个耐张段内保护线接头的总数量安全值为___。
【单选题】
当耐张段长度在800m及以下时，一个耐张段内保护线断股的总数量安全值为___。
【单选题】
当耐张段长度在800m及以下时，一个耐张段内保护线补强线段的总数量安全值为___。
【单选题】
当耐张段长度在800m及以下时，一个耐张段内回流线接头的总数量安全值为___。
【单选题】
当耐张段长度在800m及以下时，一个耐张段内回流线断股的总数量安全值为___。
【单选题】
当耐张段长度在800m及以下时，一个耐张段内回流线补强线段的总数量安全值为___。
【单选题】
当耐张段长度在800m及以下时，一个耐张段内架空地线接头的总数量安全值为___。
【单选题】
当耐张段长度在800m及以下时，一个耐张段内架空地线断股的总数量安全值为___。
【单选题】
当耐张段长度在800m及以下时，一个耐张段内架空地线补强线段的总数量安全值为___。
【单选题】
当耐张段长度在800m及以下时，一个耐张段内供电线接头的总数量的限界值为___。
【单选题】
当耐张段长度在800m及以下时，一个耐张段内供电线断股的总数量限界值为___。
【单选题】
当耐张段长度在800m及以下时，一个耐张段内供电线补强线段的总数量限界值为___。
【单选题】
当耐张段长度在800m及以下时，一个耐张段内加强线接头的总数量限界值为___。
【单选题】
当耐张段长度在800m及以下时，一个耐张段内加强线断股的总数量限界值为___。
【单选题】
当耐张段长度在800m及以下时，一个耐张段内加强线补强线段的总数量限界值为___。
【单选题】
当耐张段长度在800m及以下时，一个耐张段内正馈线接头的总数量限界值为___。
【单选题】
当耐张段长度在800m及以下时，一个耐张段内正馈线断股的总数量限界值为___。
【单选题】
当耐张段长度在800m及以下时，一个耐张段内正馈线补强线段的总数量限界值为___。
【单选题】
当耐张段长度在800m及以下时，一个耐张内保护线接头的总数量限界值为___。
【单选题】
当耐张段长度在800m及以下时，一个耐张内保护线断股的总数量限界值为___。
【单选题】
填写工作票时___。
A. 必须用钢笔或圆珠笔，字迹清楚，无涂改
B. 用铅笔填写，字迹清楚，无涂改
C. 用什么笔都可以，但字迹清楚，无涂改
D. 用什么笔都可以，可以进行涂改
【单选题】
电力网对牵引网的供电方式有___。
A. 桥式
B. 开式闭式
C. 环式
D. 放射式
【单选题】
绝缘靴的试验周期是___一次。
A. 每年
B. 6个月
C. 3个月
D. 8个月
【单选题】
当所内高压设备发生接地故障时，工作人员不得接近故障点___以内。
【单选题】
倒闸作业的基本原则是___。
A. 不能带负荷操作隔离开关
B. 填写倒闸作业票
C. 一个监护，一人操作
D. 填写工作票
【单选题】
导线连接处的机械强度不低于原强度的___。
A. 0.8
B. 0.5
C. 0.6
D. 0.7
【单选题】
隔离开关只能用来接通或断开___电流电路。
A. 正常负荷
B. 无负荷
C. 无通路
D. 异常
【单选题】
三相变压器铭牌上所标的容量是指额定三相的___功率。
【单选题】
用摇表测量避雷器的绝缘电阻，一般用___的摇表。
A. 1500V以上
B. 1000V
C. 2500V及以上
D. 1500V以下
