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【单选题】
列车采用电话闭塞法反向运行时,需在备注栏中注明“反向运行”,并在路票___加盖反向章。
A. 右上角
B. 右下角
C. 左上角
D. 左下角
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答案
C
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相关试题
【单选题】
运营期间实施电话闭塞法时,运营调度员应首先确认电话闭塞法区段内的___。
A. 列车数量与位置
B. 列车数量
C. 列车位置
D. 接车进路准备妥当
【单选题】
车调联控作业是行车人员利用___,确认行车要求、提示重要行车安全信息、确保行车安全的互控措施。
A. 轨旁应急电话
B. 行车专用 800 兆无线对讲设备
C. 行车公务电话
D. 调度集中电话
【单选题】
列车由出[入]场线进入正线,当接近道岔防护信号机前第一接近区段时道岔防护信号未开放,应___进行联控。
A. 由列车司机向信号楼值班员
B. 由信号楼值班员向列车司机
C. 由运营调度员/车站值班员向列车司机
D. 由列车司机向运营调度员/车站值班员
【单选题】
运营期间区间有人员下线作业时,应___进行联控。
A. 由列车司机向运营调度员
B. 由运营调度员向列车司机
C. 由车站值班员向列车司机
D. 由列车司机向车站值班员
【单选题】
电话闭塞法行车时,列车司机收到路票发车前,应___进行联控。
A. 由车站值班员向列车司机
B. 由运营调度员向列车司机
C. 由列车司机向运营调度员
D. 由列车司机向车站值班员
【单选题】
联控呼叫方连续呼叫三次,如被呼叫人仍未复诵应答,呼叫人___。
A. 应采用备用联系方式呼叫
B. 应通过第三方呼叫
C. 不再进行呼叫
D. 等待被呼叫人反呼
【单选题】
下列场景中,不属于必须进行车调联控的是___。
A. 列车出库
B. 列车折返作业
C. 列车跳停作业
D. 列车限速运行
【单选题】
运营期间区间人员下线作业时,登记车站须告知下线作业区段范围内___相关人员下线作业信息。
A. 第一个车站
B. 两端相邻车站
C. 始终端车站
D. 所有车站及两端相邻车站
【单选题】
以下哪种颜色不属于信号旗的颜色___。
A. 红色
B. 黄色
C. 白色
D. 绿色
【单选题】
地下车站与隧道外边线外侧___内属于保护区域。
A. 10m
B. 30m
C. 50m
D. 100m
【单选题】
2 列及以上动车在同一线路同时作业时,相邻动车施工的安全防护距离不小于___。
A. 1 站 1 区间
B. 1 站 2 区间
C. 2 站 1 区间
D. 2 站 1 区间或 1 站 2 区间
【单选题】
转换轨指列车在进入或退出正线时,列车信号自动控制系统进行___的轨道区域。
A. 模式转换
B. 功能切换
C. 制式切换
D. 等级调整
【单选题】
站界指车站与___的分界。
A. 车场
B. 区间
C. 车站
D. 轨行区
【单选题】
载客列车冲突,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车脱轨,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车挤岔,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车撞轧侵限物,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车[有列车自动保护模式下的自动驾驶除外]冒进信号或越过警冲标,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
列车[有列车自动保护模式下的自动驾驶除外]、调车冒进信号或越过警冲标,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
列车抱闸运行并造成设备损坏或运营后果的,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
非载客列车车辆撞轧侵限物,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
车场线路及非载客列车车辆分离,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
车场线路及非载客列车车辆挤岔,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
车场线路及非载客列车车辆脱轨,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
车场线路及非载客列车车辆冲突,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
电客列车错误进入无接触网线路,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
次要责任:是指负有事故损失及不良影响___的责任。
A. (A)100%
B. (B)70%
C. (C)50%
D. (D)30%
【单选题】
次要责任:是指负有事故损失及不良影响___的责任。
A.         100%
B.         70%
C.         50%
D.        30%
【单选题】
同等责任:是指负有事故损失及不良影响___比例的责任。
A.         100%
B.         70%
C.         50%
D.        30%
【单选题】
主要责任:是指负有事故损失及不良影响___的责任。
A.         100%
B.         70%
C.         50%
D.        30%
【单选题】
全部责任:是指负有事故损失及不良影响___的责任。
A.         100%
B.         70%
C.         50%
D.        30%
【单选题】
因事故死亡、重伤人数___内发生变化,导致事故等级变化的,相应改变事故等级。
A.    5 日
B.    10 日
C.    7 日
D.    14 日
【单选题】
司机操作不当或设备故障造成自动开车司机漏乘,构成___事故。
A.    一般 E 类
B.    一般 B 类
C.    一般 C 类
D.    一般 D 类
【单选题】
因设备故障、操作不当等直接导致运营列车最大晚点 30 分钟以上,构成___事故。
A.    一般 E 类
B.    一般 B 类
C.    一般 C 类
D.    一般 D 类
【单选题】
运营时段正线擅自切除列车自动保护装置,构成___事故。
A.    一般 E 类
B.    一般 B 类
C.    一般 C 类
D.    一般 D 类
【单选题】
载客列车停站错开车门、未关闭车门且未采取相应的防护措施动车、运行中开启车门,构成___事故。
A.    一般 E 类
B.    一般 B 类
C.    一般 C 类
D.    一般 D 类
【单选题】
运营列车夹物动车,造成运营后果的,构成___事故。
A.    一般 E 类
B.    一般 B 类
C.    一般 C 类
D.    一般 D 类
【单选题】
造成已[试]运营线路严重晚点 2 小时以上为___事故。
A.    一般 E 类
B.    一般 B 类
C.    一般 C 类
D.    一般 D 类
【单选题】
电客列车带电进入停电区,构成___事故。
A.    一般 E 类
B.    一般 B 类
C.    一般 C 类
D.    一般 D 类
【单选题】
运营列车夹人动车,构成___事故。
A.    一般 E 类
B.    一般 B 类
C.    一般 C 类
D.    一般 D 类
推荐试题
【单选题】
提出设备异动竣工,填写___,详细说明异动后情况和完善相关资料凭证。
A. 设备异动竣工申请单
B. 缺陷工单
C. 设备异动申请单
D. 工作票
【单选题】
本标准适用于公司管辖的生产设备缺陷(包括市场化业务代维生产设备)管理工作,不适用于___缺陷的管理工作。[单选题]
A. 运输车辆
B. 运行设备
C. 备用设备
D. 运行和备用设备
【单选题】
___指现场运行和备用中的设备、系统、生产设施以及生产附属设施发生的影响人身安全、设备安全、经济运行等的异常现象。[单选题]
A. 一类缺陷
B. 二类缺陷
C. 三类缺陷
D. 设备缺陷
【单选题】
___直接威胁人身、设备安全,随时可能发生事故,必须立即处理的设备缺陷。[单选题]
A. 一类缺陷
B. 二类缺陷
C. 三类缺陷
D. 四类缺陷
【单选题】
___对人身、设备安全无直接威胁或对经济运行有较大影响,但通过合适的运行操作或临时措施可以防止事故发生或经济损失,应在一定时限内消除的设备缺陷。[单选题]
A. 一类缺陷
B. 二类缺陷
C. 三类缺陷
D. 四类缺陷
【单选题】
___对人身、设备安全无威胁但对经济运行有一定影响,可在一定时限内消除的设备缺陷。[单选题]
A. 一类缺陷
B. 二类缺陷
C. 三类缺陷
D. 四类缺陷
【单选题】
___对人身安全、设备安全无影响,但对经济运行、文明生产或使用便利性等有轻微影响,可结合计划性检修予以消除的设备缺陷。[单选题]
A. 一类缺陷
B. 二类缺陷
C. 三类缺陷
D. 四类缺陷
【单选题】
___批准二类缺陷延期申请。[单选题]
A. 生产分管领导
B. 技术质量部
C. 调度运行中心
D. 维抢修中心
【单选题】
___负责设备消缺监督、技术指导、统计分析和考核。[单选题]
A. 生产分管领导
B. 技术质量部
C. 调度运行中心
D. 维抢修中心
【单选题】
技术质量部每月___次定期组织召开设备缺陷分析会。[单选题]
A. 一
B. 两
C. 三
D. 四
【单选题】
___负责设备(包括线路管道本体和光缆)运行过程中发现缺陷的填报、处理进度跟踪、验收,并做好记录。[单选题]
A. 生产分管领导
B. 技术质量部
C. 调度运行中心
D. 维抢修中心
【单选题】
___负责非运维一体化站场缺陷(自行消缺除外)以及运维一体化站场疑难缺陷的消除工作(除管道保护中心和通信专业负责外)。[单选题]
A. 生产分管领导
B. 技术质量部
C. 调度运行中心
D. 维抢修中心
【单选题】
___负责里程桩、转角桩、加密桩、警示牌等管道标识标牌和水工设施等缺陷上报、处理和验收工作。[单选题]
A. 管道保护中心
B. 技术质量部
C. 调度运行中心
D. 维抢修中心
【单选题】
___负责定期将市场化设备缺陷闭环情况反馈委托单位。[单选题]
A. 计划发展部
B. 技术质量部
C. 调度运行中心
D. 维抢修中心
【单选题】
缺陷一经发现由相关人员在ERP 系统上填写___,应详细填写缺陷标题(所在站场/线路组+缺陷现象,尽可能附照片)、专业分类、缺陷等级。[单选题]
A. 操作票
B. 缺陷工单
C. 工作票
D. 巡查记录
【单选题】
___不得申请暂不消缺。[单选题]
A. 一类缺陷
B. 二类缺陷
C. 三类缺陷
D. 四类缺陷
【单选题】
消缺责任部门在收到一类缺陷报告后,应___组织人员进行消缺(即使是非工作日)直至缺陷消除或降低缺陷等级。[单选题]
A. 立即
B. 隔一天
C. 隔一周
D. 隔一月
【单选题】
消缺责任部门收到二类缺陷报告后,应组织人员在___个日历日内完成消缺或降低缺陷等级(国家法定节日除外,计时范围:缺陷填报24小时后至调度运行中心验收完成)。[单选题]
A. 2
B. 5
C. 10
D. 15
【单选题】
消缺责任部门在接收三类缺陷后,应组织人员在___个日历日内完成消缺工作(国家法定节日除外,计时范围:缺陷填报24小时后至调度运行中心验收完成)。[单选题]
A. 2
B. 5
C. 10
D. 15
【单选题】
消缺责任部门应制定相应的消缺计划,一般应在收到缺陷报告后___内完成处理,特殊情况由专业点检员或技术员在缺陷分析会或年度总结上说明情况。[单选题]
A. 10天
B. 15天
C. 30天
D. 半年
【单选题】
延期消缺缺陷按填报缺陷种类,自重启之日起,二类缺陷___日内处理完成。[单选题]
A. 3
B. 7
C. 10
D. 15
【单选题】
延期消缺缺陷按填报缺陷种类,自重启之日起,三类缺陷___日内处理完成。[单选题]
A. 3
B. 7
C. 10
D. 15
【单选题】
同类延期消缺原因申请次数不得超过___。[单选题]
A. 一次
B. 两次
C. 三次
D. 四次
【单选题】
消缺物资公司内部审批完成后,物资采购部需在___个月(国产物资)采购到位。[单选题]
A. 3
B. 6
C. 10
D. 15
【单选题】
消缺物资公司内部审批完成后,物资采购部需在___个月(进口物资)采购到位。[单选题]
A. 3
B. 6
C. 10
D. 15
【单选题】
消缺物资公司内部审批完成后,物资采购部采购到位,消缺涉及外委的,需在公司同意外委后___个日历日内签订协议(国家法定节日除外)。[单选题]
A. 3
B. 6
C. 10
D. 15
【单选题】
基建新投运工程的缺陷处理,鉴于基建遗留缺陷较多,且上报时较集中,三类缺陷处理时间原则上要求___内完成处理。[单选题]
A. 三天
B. 十五天
C. 一个月
D. 三个月
【单选题】
发生任何形式的全站失电(全站失电指站场市电、备用电源、UPS电源同时中断)是___。[单选题]
A. 一类缺陷
B. 二类缺陷
C. 三类缺陷
D. 四类缺陷
【单选题】
发生设备故障,严重威胁生产及人身安全,致使站场必须立即停产放空的现象是___。[单选题]
A. 一类缺陷
B. 二类缺陷
C. 三类缺陷
D. 四类缺陷
【单选题】
发生干线气液联动阀保护失效、阀门拒动或误动的现象是___。[单选题]
A. 一类缺陷
B. 二类缺陷
C. 三类缺陷
D. 四类缺陷
【单选题】
发生中控无法对所有站场进行监控的现象是___。[单选题]
A. 一类缺陷
B. 二类缺陷
C. 三类缺陷
D. 四类缺陷
【单选题】
在用工艺设备、电气设备、控制设备、通信设备、计量设备(仅限涉及下游贸易计量)无法正常投用,需切换至备用工艺设备、电气设备、控制设备、通信设备(备用设备只有一套)是___。[单选题]
A. 一类缺陷
B. 二类缺陷
C. 三类缺陷
D. 四类缺陷
【单选题】
无人值守站场、阀室发生气液联动阀485信号和压变信号同时无法上传的现象是___。[单选题]
A. 一类缺陷
B. 二类缺陷
C. 三类缺陷
D. 四类缺陷
【单选题】
发生阴保站内主用、备用恒电位仪同时故障,造成管道电位已无法满足保护要求的现象是___。[单选题]
A. 一类缺陷
B. 二类缺陷
C. 三类缺陷
D. 四类缺陷
【单选题】
党的十九大报告指出,经过长期努力,中国特色社会主义进入了___,这是我国发展新的历史方位。
A. 新时代   
B. 新纪元   
C. 新阶段   
D. 新时期
【单选题】
党的十九大报告提出新时代党的建设总要求,突出___在党的建设中的重要地位。
A. 思想建设  
B. 政治建设  
C. 纪律建设  
D. 作风建设
【单选题】
党的十九大报告提出一个新目标,即“在本世纪中叶建成___的社会主义现代化强国”。
A. 富强、民主、文明、幸福、绿色
B. 富强、民主、文明、幸福、美丽
C. 富强、民主、文明、和谐、绿色
D. 富强、民主、文明、和谐、美丽
【单选题】
党的十九大报告中列举了十四条新时代坚持和发展中国特色社会主义的基本方略,第一条是:___。
A. 坚持全面深化改革   
B. 坚持以人民为中心   
C. 坚持全面从严治党   
D. 坚持党对一切工作的领导
【单选题】
党的十九大报告指出,新时代坚持和发展中国特色社会主义的基本方略指出,坚持全面从严治党,必须以___为根本遵循,把党的政治建设摆在首位。
A. 宪法    
B. 党章    
C. 党的纪律    
D. 党内法规体系
【单选题】
党的十九大报告指出,___是指导党和人民实现中华民族伟大复兴的正确理论。
A. 中国特色社会主义道路   
B. 中国特色社会主义理论体系  
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