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【单选题】
电话闭塞法是相邻两站(场、段)通过电话联系形式确认区间空闲,并以发出___的方式办理闭塞的一种行车组织方法。
A. 路票
B. 电话记录号码
C. 手信号
D. 调度命令
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
电话闭塞法行车时,进路办理妥当是指进路上所有道岔___。
A. 均处于正确位置
B. 均开通正向位置
C. 均处于定位并锁闭
D. 均锁闭于正确位置
【单选题】
电话闭塞法的行车凭证为___。
A. 调度命令
B. 电话记录号码
C. 路票
D. 车站发车手信号
【单选题】
电话闭塞法行车时,同方向追踪列车的最小发车间隔(终端站除外)为___。
A. 两站两区间
B. 两站一区间
C. 一站两区间
D. 一站一区间
【单选题】
因集中站信号设备故障采用电话闭塞法行车时,实施范围应为信号故障影响区段前后各增加___,作为电话闭塞法行车的起始与终止范围。
A. 一个防护区间
B. 一个防护车站
C. 一个防护分区
D. 一个防护区间及车站
【单选题】
电话闭塞发车站请求闭塞的前提条件是___。
A. 确认本站至前方站无闭塞且线路区间空闲且本站发车进路准备妥当
B. 确认本站至前方站无闭塞且线路区间空闲且前方站接车进路准备妥当
C. 确认本站至前方站无闭塞且站线空闲
D. 确认本站至前方站无闭塞且区间空闲
【单选题】
电话闭塞接车站同意闭塞的条件是___。
A. 确认前后两个站间区间无闭塞且空闲、本站和前方站空闲、本站和前方站接车进路准备妥当
B. 确认前后两个站间区间无闭塞且空闲、本站和前方站空闲、本站接车进路准备妥当
C. 确认前后两个站间区间无闭塞且空闲、本站空闲、本站接发车进路准备妥当
D. 确认前后两个站间区间无闭塞且空闲、本站和前方站空闲、本站接发车进路准备妥当
【单选题】
发车站解除闭塞的条件是___。
A. 列车整列出清本站
B. 列车整列到达本站
C. 列车整列出清前方站
D. 列车整列到达前方站
【单选题】
信号故障修复,运营调度员发布取消电话闭塞法转为自动闭塞法的调度命令,已在区间运行列车应___。
A. 到达前方站解除闭塞后根据调度命令恢复正常模式运行
B. 到达前方站解除闭塞后报告运营调度员
C. 根据自动闭塞信号显示恢复正常模式运行
D. 请示并听从运营调度员指挥
【单选题】
折返站的闭塞同意条件为本站___。
A. 列车整列进入折返线
B. 列车出清折返线
C. 本站接车进路准备好
D. 折返进路准备好
【单选题】
非折返站的闭塞解除条件为___。
A. 列车整列到达
B. 发车进路准备好
C. 列车整列到达并发出后
D. 列车到达前方站
【单选题】
路票必须具备___要素并填写完整。
A. 6
B. 7
C. 8
D. 9
【单选题】
共线段交汇站在同一时间段内与非共线段车站只能办理___。
A. 一个预办闭塞和一个接车闭塞
B. 一个预办闭塞和一个发车闭塞
C. 一个预办闭塞和一个接/发车闭塞
D. 一个预办闭塞或接/发车闭塞
【单选题】
列车采用电话闭塞法反向运行时,需在备注栏中注明“反向运行”,并在路票___加盖反向章。
A. 右上角
B. 右下角
C. 左上角
D. 左下角
【单选题】
运营期间实施电话闭塞法时,运营调度员应首先确认电话闭塞法区段内的___。
A. 列车数量与位置
B. 列车数量
C. 列车位置
D. 接车进路准备妥当
【单选题】
车调联控作业是行车人员利用___,确认行车要求、提示重要行车安全信息、确保行车安全的互控措施。
A. 轨旁应急电话
B. 行车专用 800 兆无线对讲设备
C. 行车公务电话
D. 调度集中电话
【单选题】
列车由出[入]场线进入正线,当接近道岔防护信号机前第一接近区段时道岔防护信号未开放,应___进行联控。
A. 由列车司机向信号楼值班员
B. 由信号楼值班员向列车司机
C. 由运营调度员/车站值班员向列车司机
D. 由列车司机向运营调度员/车站值班员
【单选题】
运营期间区间有人员下线作业时,应___进行联控。
A. 由列车司机向运营调度员
B. 由运营调度员向列车司机
C. 由车站值班员向列车司机
D. 由列车司机向车站值班员
【单选题】
电话闭塞法行车时,列车司机收到路票发车前,应___进行联控。
A. 由车站值班员向列车司机
B. 由运营调度员向列车司机
C. 由列车司机向运营调度员
D. 由列车司机向车站值班员
【单选题】
联控呼叫方连续呼叫三次,如被呼叫人仍未复诵应答,呼叫人___。
A. 应采用备用联系方式呼叫
B. 应通过第三方呼叫
C. 不再进行呼叫
D. 等待被呼叫人反呼
【单选题】
下列场景中,不属于必须进行车调联控的是___。
A. 列车出库
B. 列车折返作业
C. 列车跳停作业
D. 列车限速运行
【单选题】
运营期间区间人员下线作业时,登记车站须告知下线作业区段范围内___相关人员下线作业信息。
A. 第一个车站
B. 两端相邻车站
C. 始终端车站
D. 所有车站及两端相邻车站
【单选题】
以下哪种颜色不属于信号旗的颜色___。
A. 红色
B. 黄色
C. 白色
D. 绿色
【单选题】
地下车站与隧道外边线外侧___内属于保护区域。
A. 10m
B. 30m
C. 50m
D. 100m
【单选题】
2 列及以上动车在同一线路同时作业时,相邻动车施工的安全防护距离不小于___。
A. 1 站 1 区间
B. 1 站 2 区间
C. 2 站 1 区间
D. 2 站 1 区间或 1 站 2 区间
【单选题】
转换轨指列车在进入或退出正线时,列车信号自动控制系统进行___的轨道区域。
A. 模式转换
B. 功能切换
C. 制式切换
D. 等级调整
【单选题】
站界指车站与___的分界。
A. 车场
B. 区间
C. 车站
D. 轨行区
【单选题】
载客列车冲突,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车脱轨,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车挤岔,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车撞轧侵限物,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车[有列车自动保护模式下的自动驾驶除外]冒进信号或越过警冲标,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
列车[有列车自动保护模式下的自动驾驶除外]、调车冒进信号或越过警冲标,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
列车抱闸运行并造成设备损坏或运营后果的,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
非载客列车车辆撞轧侵限物,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
车场线路及非载客列车车辆分离,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
车场线路及非载客列车车辆挤岔,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
车场线路及非载客列车车辆脱轨,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
车场线路及非载客列车车辆冲突,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
电客列车错误进入无接触网线路,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
次要责任:是指负有事故损失及不良影响___的责任。
A. (A)100%
B. (B)70%
C. (C)50%
D. (D)30%
推荐试题
【多选题】
"根据中铁股份成本〔2018〕61 号文,下列关于铁路负量差处理原则说法错误的是___:
A. 抓住部分施工图未出的机会,增加一些单价盈利的项目工程数量;
B. 通过增加措施项目、工艺工法变化后向适用的定额套用、初步设计概算中没有的新增材料单价或材质变化后的单价、不能办理变更设计的运距增加、土石比例增加、施工工法变化等来消化负量差;
C. 新增工程应首先考虑纳入施工图冲减负量差,其次按新增工程办理;
D. Ⅱ类变更(优先选用限额以上的Ⅱ类变更和增加措施费、其次限额以内的Ⅱ类变更)、部分新增工程,纳入施工图冲减负量差;"
【多选题】
"根据中铁股份成本〔2018〕61 号文,下列关于铁路风险包干费包含内容说法错误的是___:
A. 由于变更施工方法、施工工艺所引起的费用增加
B. 工程保险费用
C. 不可抗力造成的损失
D. 指导性施工组织设计调整造成和增加的措施费"
【多选题】
"根据中铁股份成本〔2018〕61 号文,项目概算清理总额一般不得突破初步设计概算总额,若突破,则当:___:
A. 超出 10%时:须按原可研审批程序重新报批
B. 超出 5%~10%时,由铁总鉴定中心批准
C. 超出 0%~5%时(不含征地拆迁费),由铁总分管领导审批
D. 项目概算清理总额不得超出批复的初步设计概算,项目建设期价格大幅上涨、政策调整、地质条件发生重大变化除外"
【多选题】
"根据中铁股份成本〔2018〕61 号文,如果工程项目投资额度超过发改委批复投资额度+10%的范围,则需要上报发改委申请调整概算。调整概算需提报:___
A. 初步设计文件及批复文件
B. 调整概算书及对比分析表,并包括增减原因、依据和计算方法
C. 施工图投资检算
D. 招标及合同相关文件"
【多选题】
"基于铁路项目建设特点,施工图较初步设计批复意见会发生一定的改变,合同条款约定允许对合同总额进行调整一般有:___
A. 自然灾害引起的费用变化
B. 变更设计所引起的费用变化等
C. 物价浮动因素引起的费用变化
D. 国家政策性因素引起的费用变化"
【多选题】
"根据中铁股份成本〔2018〕61 号文,下列关于铁路投资检算(施工图预算)编制原则错误的是___:
A. 施工图设计必须严格执行可行性研究批复意见
B. 不能超过批复初步设计规模组织建设
C. 未经批准,任何单位不能擅自改变项目技术难度
D. 除建设单位,其他单位未经批准,不能擅自改变项目技术难度、规模和主要工程措施"
【多选题】
"根据中铁股份成本〔2018〕61 号文,投资检算(或修正施工图预算)的主要作用有___:
A. 评估初步设计的准确性、合理性
B. 价差计算的依据
C. 新增工程单价计算的依据
D. 清理工程数量确定的依据"
【多选题】
"根据中铁股份成本〔2018〕61 号文,下列关于二次经营工作原则说法正确的是___:
A. 合法化
B. 程序化
C. 动态化
D. 灵活化"
【多选题】
"根据中铁股份成本〔2018〕61 号文,下列关于二次经营合同签订阶段工作重点说法正确的是___:
A. 二级公司职能部门要组织有关人员认真研究合同条款,尤其对关键性条款、不合理条款需要讨论分析,如有疑义及时与建设单位沟通,争取对不合理合同条款进行修改或留下以后补充修订的“口子”;
B. 对不合理、不公平的关键性条款,在不影响项目中标签约的前提下,无论是否能够修改都要向建设单位进行强烈呼吁,努力争取有所改善,即使不能修改也最好能够争取签署谈判会议纪要,在纪要中详细记录有关意见,为将来在合同履行过程中寻找合适时机继续与建设单位谈判及进行二次经营工作余地;
C. 合同承诺只要能满足合同条件要求即可,不要过多或超要求承诺;
D. 在分析研究施工合同和充分调查施工现场的基础上,认真做好设计院出蓝图工作方案策划,制定方向、目标,落实责任人;对重难点工程项目要进行技术方案和经济效益比选,认真做好项目优化设计工作,通过增、减数量和优化方案等工作,实现增盈减亏的目的;"
【多选题】
"根据中铁股份成本〔2018〕61 号文,下列关于二次经营工前优化阶段工作重点说法正确的是___:
A. 是要认真研读合同条款,努力寻找变更索赔的各种突破口,全面细致地做好项目变更索赔的整体策划;
B. 提早介入项目设计工作。二级公司职能部门、项目部分管领导要及时与设计院沟通,并安排工程、预算专业人员与设计院各专业对接,及时与设计院地质、路基、桥梁、隧道、轨道工程和工经处等专业工程师沟通,以了解本工程项目重难点、施工量差、效益点等情况,为优化设计、二次经营、出好施工蓝图创造条件;
C. 重视工程项目量差,单价承包合同。要想办法增加合同总额,力争增加效益好的项目工程数量;取消或减少亏损或无效益的合同项目及数量;增加新增项目,从重新组价的过程寻找创效空间;
D. 工程项目中标后,经营开发部门要向项目部交清招投标资料、报价策略、风险因素等信息,为工程项目上场后效益策划作好准备;"
【多选题】
"根据中铁股份成本〔2018〕61 号文, 二次经营各章节要点提示提出,临时工程费用原则上不给予调整,除非___:
A. I类变更设计中小桥延孔为大桥增加的大临便道、大临电力
B. I类变更设计中路改桥增加的大临便道、大临电力
C. I类变更设计中路改隧道增加的大临便道、大临电力
D. 重大施组调整引起的临时工程投入增加"
【多选题】
"中铁股份成本[2018]213号文明确,项目经理部工经部的主要变更索赔职责为___
A. 具体牵头组织变更索赔工作方案的策划
B. 牵头组织研究项目合同条款,梳理分析工程量计价清单
C. 制订年度变更索赔工作计划,对上级单位制订的年度变更索赔计划进行分解
D. 本着优化设计、降低成本、增加效益的原则,在保证安全、质量、进度的前提下进行变更设计,编制变更设计建议书"
【多选题】
"九部委标准标准施工招标文件,在公路工程建设过程中,因___造成的工期延误,经工程师确认,工期可以顺延
A. 发包人不能按合同条款的约定提供开工条件
B. 一周内非承包人原因停水、停电、停气造成停工累计超过8小时
C. 承包人施工机械损坏
D. 不可抗力"
【多选题】
"九部委标准标准施工招标文件,承包商可以就下列___事件的发生向业主提出索赔。
A. 施工中遇到地下文物被迫停工
B. 施工机械大修,误工 3 天
C. 材料供应商延期交货
D. 业主要求提前竣工,导致工程成本增加"
【多选题】
"根据中铁股份成本〔2018〕61 号文,工期变化引起费用索赔计算框架与方法中关于人工费计算方法正确的___:
A. 加班费:据实统计加班(法定)工日*各省公布的工程所在地的综合人工单价*加班工资系数
B. 窝工费:按实际发生的窝工工天*国铁科法[2017]31 号文工费标准计列
C. 工期调整造成短期内劳务价格上涨费用:(调整后施组施工人员高峰期数量-原施组调整当时施工人员数量)*赶工时间*(实际市场价格-正常条件下市场人工单价)
D. 调遣费:据实统计工日*国铁科法[2017]31 号文工费标准计列"
【多选题】
"根据《建设工程施工合同(示范文本)2013》,发包人责任和义务有___
A. 办理建设工程施工许可证
B. 办理建设工程规划许可证
C. 办理工伤保险
D. 提供场外交通条件"
【多选题】
"根据《建设工程施工合同(示范文本)2013》,承包商可以就下列___事件的发生向业主提出索赔。
A. 施工中遇到地下文物被迫停工
B. 施工机械大修,误工 3 天
C. 材料供应商延期交货
D. 业主要求提前竣工,导致工程成本增加"
【多选题】
改变或工程的增减变化___
A. 设计图纸
B. 合同条件
C. 施工条件
D. 措施项目的改变
【多选题】
"根据《建设工程施工合同(示范文本)》,下列资料中, 可以作为施工发承包双方提出和处理索赔直接依据的有___
A. 未在会同中约定的工程量所在地地方性法规
B. 工程施工合同文件
C. 合同中约定的非强制性标准
D. 现场签证"
【多选题】
"根据《铁路建设项目变更设计管理办法》(铁建设[2012]253号文)规定,施工图审核合格并交付后,___可就设计文件中符合II类变更设计条件的内容向建设单位提出变更设计建议,变更设计建议应在变更内容实施前提出。
A. 建设单位
B. 监理单位
C. 施工单位
D. 勘察设计单位"
【多选题】
"根据《铁路建设项目变更设计管理办法》(铁建设[2012]253号文)规定,属于包干外II类变更设计的是___
A. 站台雨棚结构形式由有柱变无柱
B. 地方要求改移道路
C. 工期重大调整
D. 新增涵洞"
【多选题】
"根据《铁路建设项目变更设计管理办法》(铁建设[2012]253号文)规定,变更设计归档资料包括___
A. 变更设计建议书、现场确认意见和影像资料
B. 变更设计会议纪要、变更设计文件
C. 变更设计初审意见、变更设计批复
D. 变更设计通知单和变更设计施工图"
【多选题】
"根据《铁路建设项目变更设计管理办法》(铁建设[2012]253号文)规定,可列为I类变更设计的重大方案及重大工程措施包含___。
A. 车站站位调整
B. 站房建筑方案变化的
C. 重要环水保措施
D. 轨道类型变化的"
【多选题】
"根据《铁路建设项目变更设计管理办法》(铁建设[2012]253号文)规定,铁路项目桥梁跨度调整变更按II类变更设计处理时,应从以下几个方面___策划,以确保达到限额以上的II类变更设计。
A. 增加调跨跨度
B. 减少施工措施
C. 增加防护项目
D. 增加相关措施"
【多选题】
"根据《铁路建设项目变更设计管理办法》(铁建设[2012]253号文)规定,施工单位应做好施工图现场核对和施工过程中地质资料确认工作,发现问题应及时向___提出;积极参与变更设计方案研究,严格按变更设计施工图组织施工;不得在变更设计过程中弄虚作假或未经批准擅自施工。
A. 监理单位
B. 设计单位
C. 建设单位
D. 过程审计单位"
【多选题】
"根据《铁路建设项目变更设计管理办法》(铁建设[2012]253号文)规定,下列工程变更情况中,应由业主承担责任的有___
A. 施工方案错误出现导致的设计修改
B. 不可抗力导致的设计修改
C. 环境变化导致的设计修改
D. 总公司对建筑规模的重大调整"
【多选题】
"根据《铁路建设项目变更设计管理办法》(铁建设[2012]253号文)规定,铁路项目变更设计必须科学合理、实事求是,在确保工程___的同时,严格按照国家和铁总建设、投资管理规定控制工程投资。
A. 质量
B. 安全
C. 进度
D. 使用功能"
【多选题】
" 在成本管理信息系统V5.0中操作客户端标前测算模块中,投标清单新增有3种方式:___。
A. 手动新增
B. 清单导入
C. 历史项目清单初始化
D. 清单提取"
【多选题】
"在成本管理信息(V5.0)系统中,标前测算模块中,且定额挂接时,获取到的是局和公司所维护的企业定额,依次展示___。
A. 定额编号
B. 定额名称、单位
C. 基期合计
D. 费用组成"
【多选题】
"在成本管理信息(V5.0)系统中,编制标前测算过程中,可在企业定额区域,点击“历史责任成本数据”TAB页,点击“历史项目”中的 按钮,则会弹出历史项目部窗口,可以根据___进行查询,点击【查询】,即可将满足条件的数据显示到列表中。
A. 项目类型、区域
B. 项目名称、项目性质
C. 项目开工日期、预算日期
D. 项目合同造价"
【多选题】
"在成本管理信息(V5.0)系统中,标前成本测算模块中,点击工具栏区的【单价调整】按钮,弹出单价批量调整页面,可以批量对___单价进行调整。
A. 机械明细
B. 物资明细
C. 劳务明细
D. 砼明细"
【多选题】
"在成本管理信息(V5.0)系统中,标前成本测算模块的测算汇总中,成本合计由那几个方面组成___。
A. 直接项目成本费
B. 临时工程费
C. 其它费用
D. 现场经费"
【多选题】
"成本管理信息系统V5.0中的清单管理,主要包括___。
A. 劳务结算审批
B. (补充)合同清单导入
C. 施工图数量复核
D. 合同清单分解"
【多选题】
"导入成本管理信息系统V5.0的清单呈现平铺状态,需要进行下一步操作,调整清单级次。可操作的方法有___。
A. 导出更新模板
B. 自动树形
C. 手动拖拽
D. 导出更新模板"
【多选题】
"在成本管理信息(V5.0)系统中,下列操作是在客户端完成的操作有___。
A. 业主清单导入
B. 合同清单分解
C. 补充合同清单录入
D. 主要材料消耗数量"
【多选题】
"在成本管理信息(V5.0)系统中,客户端【清单类型】下拉列表中,包括___清单三个类型。
A. 主合同清单
B. 补充合同清单
C. 临时工程清单
D. 现场经费清单"
【多选题】
"在成本管理信息(V5.0)系统中,企业定额挂接方式有:___。
A. 手动自行编辑
B. 直接从局或公司维护好的企业定额中选择
C. 从标准清单指引中选择企业定额
D. 无法挂接"
【多选题】
"在成本管理信息(V5.0)系统中,补充合同清单录入时,点击【清单导入】按钮上 ,弹出下拉菜单,菜单项导入形式有___。
A. 勾选导入
B. 子节点导入
C. 根节点导入
D. 手动编辑导入"
【多选题】
"在成本管理信息(V5.0)系统中,项目责任成本预算编制过程中,进行企业定额挂接,挂接后的定额可以看到组价明细,并可以对组价明细进行新增,下列可以新增的内容包括___。
A. 新增劳务
B. 新增物资
C. 新增自拌混凝土
D. 新增周转料和其他"
【多选题】
"在成本管理信息(V5.0)系统中,新项目一般计税项目,责任成本汇总中,责任成本预算合价(不含税),包含那几个部分组成?___
A. 合同清单项目费
B. 临时工程费
C. 机械费和周转料费
D. 现场经费和其他"
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