相关试题
【单选题】
当没有输入DH（决断高度）或两部FMGC失效，飞机下降到多高时PFD上的无线电高度指示(RA)从绿色变为琥珀色___
A. 当无线电高度≤200英尺时
B. 当无线电高度≤400英尺时
C. 当无线电高度≤500英尺时
D. 当无线电高度≤2500英尺时
【单选题】
下降时输入DH为200英尺，当飞机高度低于多少时PFD上无线电高度指示(RA)从绿色变为琥珀色___
A. 500英尺
B. 400英尺
C. 300英尺
D. 200英尺
【单选题】
当垂直速度小于多少时，PFD上垂直速度数字消失___
A. 300英尺/分钟
B. 200英尺/分钟
C. 100英尺/分钟
D. 50英尺/分钟
【单选题】
PFD上垂直速度指示在哪种情况下变为琥珀色___
A. 高空下降时垂直速度5800FT/MIN
B. 下降中通过无线电高度1200FT时，垂直速度1800TF/MIN
C. 下降中通过无线电高度900FT时，垂直速度1300FT/MIN
【单选题】
PFD上航道刻度和下滑道刻度一个点分别代表多大的偏差___
A. 航道刻度一个点：±0.8度偏差；下滑道刻度一个点：±0.4度偏差
B. 航道刻度一个点：±0.4度偏差；下滑道刻度一个点：±0.2度偏差
C. 航道刻度一个点：±0.4度偏差；下滑道刻度一个点：±0.8度偏差
D. 航道刻度一个点：±1度偏差；下滑道刻度一个点：±0.5度偏差
【单选题】
巡航时FCU高度窗选择5000英尺开放下降，以下哪种说法正确___
A. 当高度通过6000英尺时，高度窗变为脉冲黄色；通过5500英尺时，高度窗恢复为正常的黄色
B. 当高度通过5750英尺时，高度窗变为脉冲黄色，通过5250英尺时，高度窗恢复为正常的黄色
C. 当高度通过5750英尺时，高度窗变成琥珀色闪亮并伴有连续的音响警告；通过5250英尺时，高度窗变为脉冲黄色，音响警告消失
【单选题】
何时PFD上出现“CHECK ATT”（检查姿态）琥珀色信息___
A. 当姿态数据失效时
B. 当DMC探测到计算机与显示信息之间有偏差时
C. 当两部PDF之间姿态信息至少有5度偏差时
【单选题】
ILS1和ILS2信息显示在哪里___
A. 在PFD1和ND1上显示ILS1信息，PFD2和ND2上显示ILS2信息
B. 在PFD2和ND2上显示ILS1信息，PFD1和ND1上显示ILS2信息
C. 在PFD1和ND2上显示ILS1信息，PFD2和ND1上显示ILS2信息
【单选题】
当在ND上显示琥珀色雷达失效信息时，雷达图像___
【单选题】
ND上显示红色"WXR RT”失效信息表示___
A. 雷达接收发射机失效
B. 雷达天线失效
C. 雷达控制组件失效
D. 校准失效
【单选题】
机组使用EFIS控制面板上的ND旋钮可在各自的ND上显示发动机备用的页面，该页面的信息来自于___
A. DMC的ECAM通道
B. DMC的EFIS通道
【单选题】
若探测到风切变，且EFIS控制板上选择的距离圈大于10海里，则ND上显示___
A. W/S CHANGE MODE
B. W/S SET RNG 10 NM
C. CHECK ND
D. CHECK EWD
【单选题】
一部ND上能否同时显示气象雷达图像和EGPWS地形图___
【单选题】
在TERR ON ND 按钮关的情况下，当飞机前方地形警告包线与数据库里的地形/障碍物有冲突时___
A. 地形自动显示在ND上，且TERR ON ND 按钮的ON灯亮
B. 地形自动显示在ND上，但TERR ON ND按钮的ON灯保持熄灭
C. 地形无法显示，TERR ON ND 按钮的ON灯保持熄灭，无任何警告
D. 地形无法显示，ND上出现红色“TERR AHEAD"警告信息，TERR ON ND 按钮保持熄灭
【单选题】
在仪表板上装有几个相同的彩色液晶显示组件___
【单选题】
每部显示管理计算机有几个独立的通道___
A. 一个，EFIS或ECAM通道
B. 两个，EFIS和ECAM 通道
C. 三个，EFIS、ECAM和EIS通道
【单选题】
三部DMC获得并处理来自传感器和计算机的所有信号，生成图像后显示在___
A. PFD、ND上
B. PFD、ND和E/WD上
C. PFD、ND、E/WD 和SD 上
D. PFD、ND、E/WD、SD和MCDU上
【单选题】
飞行警告计算机(FWC)负责无线电高度报告、决断高度报告和着陆速度增量的计算___
【单选题】
ECAM有几个显示组件___
A. 一个，E/WD
B. 一个，S/D
C. 两个，E/WD和S/D
D. 四个，PFD、ND、E/WD和S/D
【单选题】
按照故障的重要性或指示情况，ECAM显示组件使用了颜色代码。琥珀色信息表示___
A. 必须立即采取行动
B. 需注意但不必立即采取行动的状态或故障
C. 正常的工作状态
D. 要采取行动或限制
【单选题】
对于ECAM上显示的红色警告，机组___
A. 应立即采取行动
B. 不用立即采取行动，但需立即注意
C. 应监控
【单选题】
空中能否通过按压ECAM控制板上的EMER CANC（紧急取消）按钮来消除起落架未放下（L/G NOT DOWN）警告___
【单选题】
空中能否通过按压主警告灯来消除起落架未放下（L/G NOT DOWN)警告___
【单选题】
在E/WD的下侧，着陆备忘何时显示，何时消失___
A. 着陆形态建立使显示，接地后反推工作时消失
B. 1000英尺无线电高度时显示，接地后80kts时消失
C. 2000英尺无线电高度以下显示，接地后80kts时消失
D. 着陆形态建立时显示，接地时消失
【单选题】
E/WD的下侧，起飞备忘在使用起飞功率时消失___
【单选题】
在E/WD的下侧，洋红色“T.O.INHIBIT"(起飞拟制）信息何时出现，何时消失___
A. 两天发动机都达到起飞马力时出现，爬升通过1500英尺时消失
B. 一台发动机达到起飞马力时出现，爬升通过1500英尺时消失
C. 起飞加速到80KTS时出现，爬升通过1500英尺时消失
D. 起飞加速达到80KTS时出现，通过减推力高度时消失
【单选题】
在E/WD的下侧，洋红色“LDG INHIBIT(着陆拟制）”的信息何时出现，何时消失___
A. 进近通过1500英尺时出现，落地后减速到80KTS时消失
B. 进近通过800英尺时出现，落地后减推板收回时消失
C. 进近建立着陆形态时出现，落地后减速板收回时消失
D. 进近通过800英尺时出现，落地后减速到80KTS时消失
【单选题】
飞机在地面滑行时，SD显示哪个页面___
A. 发动机页面
B. 机轮页面
C. 舱门/氧气页面
【单选题】
OEB提示功能可使机组清楚的识别所有受OEB影响的程序和状态信息，并提醒机组ECAM上的程序和/或状态不适用，必须参照快速检查单___
【单选题】
飞机着陆全停后，右座飞行员首先将ND2亮度控制钮调至OFF位，ND图像将自动转换到PFD2上___
【单选题】
以下哪一项信息无法在PFD上得到___
A. 飞机姿态
B. 指示空速
C. 气压高度及无线电高度
D. 空中风向风速
【单选题】
正常情况下，空中能否在PFD的速度带上看到失速警告速度___
【单选题】
何时PFD上显示无线电高度值___
A. 当低于7000英尺无线电高度时
B. 当低于2500英尺无线电高度时
C. 当起动进近时
D. 当低于1500英尺无线电高度时
【单选题】
PFD上显示的垂直速度信息通常___
A. 来自于惯导和气压数据
B. 仅来自于惯导
C. 仅来自于气压数据
【单选题】
正常巡航时PD1和2均接通，此时按压PD2按钮___
A. PFD2上显示FD1的指令杆
B. PFD2上无任何指令杆显示
【单选题】
飞行数据记录系统(DFDR)可储存至少多少小时的数据___
【单选题】
短暂按压头顶板上的DFDR EVENT按钮会___
A. 在FDR磁带上设置事件标记
B. 清除FDR磁带上先前的纪录
C. 关闭DFDR系统
【单选题】
ND上显示的蓝色“＋”符号表示___
A. NDB导航台，并且该NDB是由FMGC自动调谐或由MCDU人工调谐的
B. VOR/DME导航台，并且该VOR/DME是由FMGC自动调谐或由MCDU人工调谐的
C. NDB导航台，并且该NDB是飞行计划当前航路点
D. VOR导航台，并且该VOR是由FMGC自动调谐或由MCDU人工调谐的
【单选题】
ND上显示的白色“O”符号表示___
A. DME 或TACAN,并且是TO 航路点
B. VOR,并且是飞行计划当前航路点
C. NDB,并且该导航台是由FMGC自动调谐或由MCDU人工调谐
D. VOR/DME,并且是TO航路点
推荐试题
【填空题】
24154.___现在人们普遍认为优秀的程序除了功能正确，性能优良之外，还应该容易看懂、容易使用、容易修改和扩充。
【填空题】
24155.___软件工程学只有理论意义，没有实际用途。
【填空题】
24156.___软件工程的方法只适用于大型软件的开发，对小型软件的开发没有帮助。
【填空题】
24157.___可行性研究进一步研究问题分析阶段所确定的问题是否有可行的解。
【填空题】
24158.___代码审查方法没有计算机测试方法好。
【填空题】
24159.___验证软件需求的方法主要靠人工审查的方法。
【填空题】
24160.___并发系统中遇到的一个主要问题是定时问题。
【填空题】
24161.___编码风格由个人喜好决定，没有固定格式。
【填空题】
24162.___面向对象建模得到的模型包含系统的 3 个要素，即静态结构、交互次序和数据变
【填空题】
24163.___软件重用是提高软件开发生产率和目标系统质量的重要途径。
【填空题】
24164.___判定覆盖不一定包含条件覆盖，条件覆盖也不一定包含判定覆盖。24165.___Power Designer 是一个 CASE 工具。
【填空题】
24166.___在进行需求分析时需同时考虑维护问题。
【填空题】
24167.___UML 是一种面向对象的分析设计方法，即 OOA/OOD 方法。
【填空题】
24168.___在面向对象的软件开发方法中，每个类都存在其相应的对象，对象是类的实例，
【填空题】
24169.___CAN 总线错误帧中的错误标志叠加区的长度可为 6 至 12 位。
【填空题】
24170.___CAN 总线中，数据帧和远程帧均以帧间空间与总线上前面所传的帧分隔开。
【填空题】
24171.___根据 CAN 总线 2.0B 技术规范规定，在同一个 CAN 总线网络系统中，不允许标准帧与扩展帧同时使用。
【填空题】
24172.___工人的作业速度与其熟练程度、努力程度、工作环境和操作的一致性有关。
【填空题】
24173.___在 CAN 总线中，无论是数据帧还是远程帧，仲裁场即是指标识符，控制场即是指DLC。
【填空题】
24174.___在 CAN 总线中，标识符的高 7 位不能全是隐性位。
【填空题】
24175.___在 CAN 总线 2.0 技术规范中，振荡器容差额定值提高到 1.58%，使得采用陶瓷振荡器即可达到 CAN 总线最高通信速率 1Mbps。
【填空题】
24176.___在 DeviceNet 现场总线中，显式信息连接为无条件的点对点连接。
【填空题】
24177.___在 CAN 总线中，当引起重同步的沿的相位误差数值大于重同步跳转宽度时，若相
【填空题】
24178.___现场管理的 3 大手法：5S 管理、目视管理和定置管理。
【填空题】
24179.___工作抽样法可以研究设备的开动情况，查找机器开动率低的原因，对设备管理进行改善。
【填空题】
24180.___DeviceNet 现场总线中，在仅限组 2 设备上线后，但在预定义主/从连接组分配前，仅限组 2 未连接显式请求报文端口和重复 MAC.ID 检验报文端口是仅激活的端口。
【填空题】
24181.___自动重合闸只能动作一次，避免把断路多次重合至永久性故障上。
【填空题】
24182.___变送器的输入电流回路的端子应使用电流型的端子，不得使用普通接线端子。
【填空题】
24183.___电力系统中的开关断路器状态、保护信号等遥信量是数字信息。
【填空题】
24184.___调度员下发遥控命令时，只要确信遥控对象、性质无误，为了节省时间，不必等待返校信息返回就可以操作“执行”命令。
【填空题】
24185.___RTU 与调度端的通讯必须采用同步通讯模式。
【填空题】
24186.___时间分辨率是事件顺序记录的一项重要指标。
【填空题】
24187.___交流采样装置的虚负荷检验是在其断开运行状态下使用的一种检验方法。
【填空题】
24188.___目视管理要把握三要点：透明化、状态视觉化和状态定量化。
【填空题】
24189.___物流管理是供应链管理的一种执行智能。
【填空题】
24190.___对于带有电池的 UPS 电源，如果逆变回路故障，输出将切换到旁路上，此时负载失去保护，由交流输入电源直接供电。
【填空题】
24191.___母线的出线电流的代数和等于进出线的电流代数和。
【填空题】
24192.___站内微机保护的接地和站内电气设接地连在一起。
【填空题】
24193.___当由于线圈、绝缘件、导线或电缆芯受潮导致绝缘不合格时，用灯泡、电吹风进行干燥，可提高其绝缘强度。
【填空题】
24194.___用两只功率表不能准确测量三相三线制电路中的有功功率。
