【单选题】
飞机着陆全停后，右座飞行员首先将ND2亮度控制钮调至OFF位，ND图像将自动转换到PFD2上___
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相关试题
【单选题】
以下哪一项信息无法在PFD上得到___
A. 飞机姿态
B. 指示空速
C. 气压高度及无线电高度
D. 空中风向风速
【单选题】
正常情况下，空中能否在PFD的速度带上看到失速警告速度___
【单选题】
何时PFD上显示无线电高度值___
A. 当低于7000英尺无线电高度时
B. 当低于2500英尺无线电高度时
C. 当起动进近时
D. 当低于1500英尺无线电高度时
【单选题】
PFD上显示的垂直速度信息通常___
A. 来自于惯导和气压数据
B. 仅来自于惯导
C. 仅来自于气压数据
【单选题】
正常巡航时PD1和2均接通，此时按压PD2按钮___
A. PFD2上显示FD1的指令杆
B. PFD2上无任何指令杆显示
【单选题】
飞行数据记录系统(DFDR)可储存至少多少小时的数据___
【单选题】
短暂按压头顶板上的DFDR EVENT按钮会___
A. 在FDR磁带上设置事件标记
B. 清除FDR磁带上先前的纪录
C. 关闭DFDR系统
【单选题】
ND上显示的蓝色“＋”符号表示___
A. NDB导航台，并且该NDB是由FMGC自动调谐或由MCDU人工调谐的
B. VOR/DME导航台，并且该VOR/DME是由FMGC自动调谐或由MCDU人工调谐的
C. NDB导航台，并且该NDB是飞行计划当前航路点
D. VOR导航台，并且该VOR是由FMGC自动调谐或由MCDU人工调谐的
【单选题】
ND上显示的白色“O”符号表示___
A. DME 或TACAN,并且是TO 航路点
B. VOR,并且是飞行计划当前航路点
C. NDB,并且该导航台是由FMGC自动调谐或由MCDU人工调谐
D. VOR/DME,并且是TO航路点
【单选题】
两个ECAM屏幕都坏了，能不能再显示E/WD呢___
A. 可以，E/WD会自动地转换到一侧的ND上
B. 不行，在飞行修复以前，E/WD显示已失去
C. 可以，但你必须人工将其转换到ND上
D. 可以，一旦有ECAM警告，会自动转换到副驾驶的PFD上
【单选题】
如何恢复由EMER CANC按钮拟制的ILS1故障信息___
A. 通过复位相应的电路开关
B. 通过按压并保持LCR键超过3秒
C. 通过按压EMER CANC按压超过3秒
D. 通过按压并保持RCL按钮超过3秒
【单选题】
刹车系统是：___
A. 绿系统带防滞，篮系统不带防滞，停留刹车
B. 绿和篮系统带防滞，篮系统不带防滞，停留刹车
C. 绿系统带或不带防滞，篮系统带防滞，停留刹车
【单选题】
当防滞和前轮转弯操纵开关置于OFF位时：___
A. 只有前轮转弯断开
B. 防滞和前轮转弯断开
C. 防滞提供固定的飞机减速
D. 只有防滞断开
【单选题】
收起起落架的最大速度是：___
A. 200KT
B. 250KT
C. 280KT
【单选题】
前轮转弯何时可用：___
A. 起落架舱门打开时
B. 前起落架舱门关闭时
C. 所有起落架舱门关闭时
【单选题】
前轮转弯系统的压力何时关断：___
A. 牵引杆在牵引位或双发关车或起飞时速度大于150KTS或落地时速度大于100KTS
B. 单发关车或地面牵引或飞机速度大于60KTS
【单选题】
两个手轮同时操纵时：___
A. 第一个操纵手轮的飞行员的信号优先
B. 机长的信号优先
C. 信号被代数叠加
【单选题】
刹车方式包括：___
A. 正常带或不带防滞，备份不带防滞，停留刹车
B. 正常带防滞，备份不带防滞，停留刹车
C. 正常或备份带防滞，备份不带防滞，停留刹车
【单选题】
用方向舵进行前轮转弯操纵时：___
A. 在所有情况下都被限制在2度或6度
B. 取决于飞机的速度，被限制在2度或6度
【单选题】
起落架的位置由谁指示：___
A. 中央仪表板上的一个面板，ECAM或目视检查机翼
B. 中央仪表板及顶板上的一个面板
C. 只由ECAM
D. 中央仪表板上的一个面板及ECAM
【单选题】
在何时可通过手轮进行前轮操纵：___
A. 飞机在地面，速度低于100KT，双发工作，前轮转弯选择器在正常位
B. 地面或空中，速度低于110KT，双发工作，前轮选择器在正常位
C. 飞机在地面，速度低于110KT，单发工作，前轮转弯选择器在正常位
D. 飞机在地面，速度低于100KT，单发或双发工作，前轮转弯选择器在正常位
【单选题】
对起落架提供液压，速度最多可达到：___
A. 280KT
B. 任何速度
C. 260KT
【单选题】
起飞后，两个主轮轴架都没有收起，会出现什么情况：___
A. 起落架可在任何情况下收起（安全）
B. 前起落架在中间位时，起落架可收起
C. 起落架无法收起，起落架收放杆被锁死
【单选题】
速度大于280KT，能否重力放起落架（从系统角度看）：___
【单选题】
在机轮页面上：起落架位置指示，仅显示一个绿色三角形，而无第二个三角显示，起落架放下了吗？___
【单选题】
在进近时，出现主警告及ECAM显示:GEAR NOT DOWN(起落架未放下），是什么原因：___
A. 起落架放下锁未锁定，襟翼全放出，两个无线电高度表都失效且发动机不再起飞推力
B. 起落架放下锁未锁定，襟翼在3位，无线电高度表低于750英尺
C. A或B
【单选题】
刹车由两个独立系统驱动，他们由谁增压：___
A. 蓝和绿液压系统
B. 黄和绿液压系统
C. 篮和黄液压系统
【单选题】
液压蓄压瓶的刹车压力的可用状态为：___
A. 正常（带防滞）
B. 备份（带防滞）
C. 备份（不带防滞）
【单选题】
飞行中，如果停留刹车置于ON位，ECAM上停留刹车的显示为：___
【单选题】
防滞的原理是：___
A. 比较四个机轮的速度差
B. 将机轮的速度与飞机基准速度比较
C. 比较左右起落架机论速度
【单选题】
ADIRS1和ADIRS3失效后，防滞仍可用吗：___
【单选题】
绿液压系统可用时，如防滞和前轮转弯开关OFF位：___
A. 刹车正常，前轮转弯失效
B. 刹车备份，前轮转弯正常
C. 刹车备份不带防滞，前轮转弯失效
【单选题】
如备份刹车使用蓝系统，自动刹车：___
A. 仍可用，带防滞
B. 失效
C. 仍可用，不带防滞
【单选题】
起落架可由谁放出：___
A. 绿液压系统或机械重力放出
B. 绿液压系统或蓝液压系统备份
C. 绿液压系统用于开锁，重力放出及蓝液压系统用于放下锁定
D. 蓝液压系统或机械重力放出
【单选题】
停留刹车置于ON位，将会断开除防滞以外的所有刹车方式：___
【单选题】
停留刹车置ON位，将断开自动刹车预位：___
【单选题】
自动刹车由谁启动：___
A. 选择反推
B. 地面扰流板放出
C. 以上A和B
推荐试题
【判断题】
警告性标志是指于危险品货物包装上刷制的表明货物危险性质和等级的标志。
【判断题】
在辐射基础理论中，表示计数率的单位符号是Sv/h，其含义是每小时接受的辐射剂量。
【判断题】
旅检现场某旅客触发辐射探测设备报警，他声称3个月前接受过锝-99m注药诊断，并能提供相应医学证明。对此海关可予放行。
【判断题】
辐射探测设备开机时要远离放射源，避免放射源对环境本底产生影响。
【判断题】
辐射探测设备在工作时会对外发射放射性射线，海关关员工作时应与设备保持一定的距离。
【判断题】
当源强一定时，受照剂量与受照时间成正比，与受照者距放射源的距离平方成反比。
【判断题】
货物辐射强度偏低，表明其没有放射性超标嫌疑，因此无需进行二次检查。
【判断题】
触发门户式辐射探测设备的集装箱货物，在人工持手持式辐射探测设备对货物检查时，如果未能找到放射性来源，关员可以对货物作放行处理
【判断题】
旅检现场门户式辐射探测器可供多名旅客同时通过，探测精度不受影响。
【判断题】
领导进入下级办公场所、业务现场时，全体在场关员应自行起立，主动致意。
【判断题】
海关工作人员应自觉遵守各项廉政有关规定，不以权谋私、徇情枉法，不参加任何有碍于公正执法的活动。
【判断题】
海关旅检通道的合理位置可设置中外文公告栏、宣传栏和自愿放弃物品投放箱等工作设施。
【判断题】
在查验工作中，海关封志施封作业应由报关人员负责操作。
【判断题】
进出口货物运抵海关监管场所后，方可以办理货物的查验、放行手续。
【判断题】
某企业申报进口冻鸡，经货物收货人或者其代理人申请，海关可以优先查验。
【判断题】
抽查中发现有重大走私嫌疑的，查验人员应当直接实施彻底查验。
【判断题】
登临检查适用于对进出境航空器、船舶、列车等运输工具的查验。
【判断题】
配备机检设备的海关对适于机检查验的货物，应当优先采用机检查验，布控指令有特殊要求的除外。
【判断题】
进出口货物查验自动派单结果因现场人员调配等原因无法执行时，可由派单岗位进行人工干预。
【判断题】
通常情况下，大型集装箱检查设备查验应由计算机自动向图像分析员分配扫描图像；有特殊需要时，系统操作员可进行人工干预，但必须做好相应记录。
【判断题】
大型集装箱检查设备机检查验结论与人工开箱查验具有同等法律效力。
【判断题】
经授权的主任科员以上职务关员可代行查验工作现场带班科长的相关职责。
【判断题】
大型集装箱检查设备货物扫描图像以及查获案例图像的电子档案保存期限，应与对应的报关单证保存期限一致。
【判断题】
大型集装箱检查设备扫描图像，向海关以外单位提供的，应当经直属海关关领导或经授权的处级领导批准。
【判断题】
大型集装箱检查设备图像分析员应使用本人授权账号登录，并于离开时及时注销。
【判断题】
进出口货物容易因开启、搬运不当导致损毁，需要查验人员予以特别注意的，收发货人或其代理人应当在海关实施查验前声明。
【判断题】
实施查验过程中，查验关员不得离开实施查验的现场，特殊情况下确需离开的，应经带班科长批准，并采取加封等必要的安全措施，或者在查验现场办理交接手续，由接替的关员继续实施作业，直至作业完毕。
【判断题】
经抽查发现单货不符，经带班科长批准并修改查验指令后，可以改为彻底查验。
【判断题】
现场海关应当使用查验自动派单系统随机指派实施查验的人员，复验派单时，不得选派原查验关员。
【判断题】
海关缉私部门对确有情报来源证实某批进出口货物存在走私嫌疑的，可不通知现场海关查验部门，径行实施检查。
【判断题】
海关径行查验时，存放货物的监管场所经营人、运输工具负责人应当到场协助，并在查验记录上签名确认。
【判断题】
扫描图像无法满足大型集装箱检查设备联网集中审像需要的，直接转人工查验。
【判断题】
联网集中审像时，任务管理岗将图像分析任务分派给联网集中审像人员进行图像分析作业后，不得进行调整回收和重新分派。
【判断题】
外部出资购买大型集装箱检查设备提供给海关使用，海关选择查验对象并实施机检查验，出资方不得干预。
【判断题】
大型集装箱检查设备的外部出资方，因海关使用其购置的设备实施查验，可以向海关行政相对人收取费用。
【判断题】
在国家举办重大活动等重要时期，海关系统大型集装箱检查设备突发事件应急处置原则上应由上一级海关予以管辖。
【判断题】
H986设备联网集中审像系统可记录任务分派人工干预情况。
【判断题】
H986设备正式运行首次上报绩效时，不需同时补报设备试运行期间的汇总绩效。
【判断题】
固体废物进口相关许可证经批准延期使用的，延期最长不超过30日。
