刷题
导入试题
【单选题】
OEB提示功能可使机组清楚的识别所有受OEB影响的程序和状态信息,并提醒机组ECAM上的程序和/或状态不适用,必须参照快速检查单___
A. 正确
B. 错误
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
飞机着陆全停后,右座飞行员首先将ND2亮度控制钮调至OFF位,ND图像将自动转换到PFD2上___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
以下哪一项信息无法在PFD上得到___
A. 飞机姿态
B. 指示空速
C. 气压高度及无线电高度
D. 空中风向风速
【单选题】
正常情况下,空中能否在PFD的速度带上看到失速警告速度___
A. 空中任何时候都可以看到
B. 不能
【单选题】
何时PFD上显示无线电高度值___
A. 当低于7000英尺无线电高度时
B. 当低于2500英尺无线电高度时
C. 当起动进近时
D. 当低于1500英尺无线电高度时
【单选题】
PFD上显示的垂直速度信息通常___
A. 来自于惯导和气压数据
B. 仅来自于惯导
C. 仅来自于气压数据
【单选题】
正常巡航时PD1和2均接通,此时按压PD2按钮___
A. PFD2上显示FD1的指令杆
B. PFD2上无任何指令杆显示
【单选题】
飞行数据记录系统(DFDR)可储存至少多少小时的数据___
A. 5小时
B. 25小时
C. 50小时
【单选题】
短暂按压头顶板上的DFDR EVENT按钮会___
A. 在FDR磁带上设置事件标记
B. 清除FDR磁带上先前的纪录
C. 关闭DFDR系统
【单选题】
ND上显示的蓝色“+”符号表示___
A. NDB导航台,并且该NDB是由FMGC自动调谐或由MCDU人工调谐的
B. VOR/DME导航台,并且该VOR/DME是由FMGC自动调谐或由MCDU人工调谐的
C. NDB导航台,并且该NDB是飞行计划当前航路点
D. VOR导航台,并且该VOR是由FMGC自动调谐或由MCDU人工调谐的
【单选题】
ND上显示的白色“O”符号表示___
A. DME 或TACAN,并且是TO 航路点
B. VOR,并且是飞行计划当前航路点
C. NDB,并且该导航台是由FMGC自动调谐或由MCDU人工调谐
D. VOR/DME,并且是TO航路点
【单选题】
两个ECAM屏幕都坏了,能不能再显示E/WD呢___
A. 可以,E/WD会自动地转换到一侧的ND上
B. 不行,在飞行修复以前,E/WD显示已失去
C. 可以,但你必须人工将其转换到ND上
D. 可以,一旦有ECAM警告,会自动转换到副驾驶的PFD上
【单选题】
如何恢复由EMER CANC按钮拟制的ILS1故障信息___
A. 通过复位相应的电路开关
B. 通过按压并保持LCR键超过3秒
C. 通过按压EMER CANC按压超过3秒
D. 通过按压并保持RCL按钮超过3秒
【单选题】
刹车系统是:___
A. 绿系统带防滞,篮系统不带防滞,停留刹车
B. 绿和篮系统带防滞,篮系统不带防滞,停留刹车
C. 绿系统带或不带防滞,篮系统带防滞,停留刹车
【单选题】
当防滞和前轮转弯操纵开关置于OFF位时:___
A. 只有前轮转弯断开
B. 防滞和前轮转弯断开
C. 防滞提供固定的飞机减速
D. 只有防滞断开
【单选题】
收起起落架的最大速度是:___
A. 200KT
B. 250KT
C. 280KT
【单选题】
前轮转弯的动力由谁提供:___
A. 液压系统
B. 电气系统
C. A或B
【单选题】
前轮转弯何时可用:___
A. 起落架舱门打开时
B. 前起落架舱门关闭时
C. 所有起落架舱门关闭时
【单选题】
前轮转弯的动力由谁提供:___
A. 篮液压系统
B. 绿液压系统
C. A+B
【单选题】
前轮转弯系统的压力何时关断:___
A. 牵引杆在牵引位或双发关车或起飞时速度大于150KTS或落地时速度大于100KTS
B. 单发关车或地面牵引或飞机速度大于60KTS
【单选题】
两个手轮同时操纵时:___
A. 第一个操纵手轮的飞行员的信号优先
B. 机长的信号优先
C. 信号被代数叠加
【单选题】
刹车方式包括:___
A. 正常带或不带防滞,备份不带防滞,停留刹车
B. 正常带防滞,备份不带防滞,停留刹车
C. 正常或备份带防滞,备份不带防滞,停留刹车
【单选题】
用方向舵进行前轮转弯操纵时:___
A. 在所有情况下都被限制在2度或6度
B. 取决于飞机的速度,被限制在2度或6度
【单选题】
起落架的位置由谁指示:___
A. 中央仪表板上的一个面板,ECAM或目视检查机翼
B. 中央仪表板及顶板上的一个面板
C. 只由ECAM
D. 中央仪表板上的一个面板及ECAM
【单选题】
在何时可通过手轮进行前轮操纵:___
A. 飞机在地面,速度低于100KT,双发工作,前轮转弯选择器在正常位
B. 地面或空中,速度低于110KT,双发工作,前轮选择器在正常位
C. 飞机在地面,速度低于110KT,单发工作,前轮转弯选择器在正常位
D. 飞机在地面,速度低于100KT,单发或双发工作,前轮转弯选择器在正常位
【单选题】
对起落架提供液压,速度最多可达到:___
A. 280KT
B. 任何速度
C. 260KT
【单选题】
起飞后,两个主轮轴架都没有收起,会出现什么情况:___
A. 起落架可在任何情况下收起(安全)
B. 前起落架在中间位时,起落架可收起
C. 起落架无法收起,起落架收放杆被锁死
【单选题】
速度大于280KT,能否重力放起落架(从系统角度看):___
A. 能
B. 不能
【单选题】
在机轮页面上:起落架位置指示,仅显示一个绿色三角形,而无第二个三角显示,起落架放下了吗?___
A. 放下了
B. 没有放下
【单选题】
在进近时,出现主警告及ECAM显示:GEAR NOT DOWN(起落架未放下),是什么原因:___
A. 起落架放下锁未锁定,襟翼全放出,两个无线电高度表都失效且发动机不再起飞推力
B. 起落架放下锁未锁定,襟翼在3位,无线电高度表低于750英尺
C. A或B
【单选题】
刹车由两个独立系统驱动,他们由谁增压:___
A. 蓝和绿液压系统
B. 黄和绿液压系统
C. 篮和黄液压系统
【单选题】
备份刹车系统使用的液压系统是:___
A. 篮液压系统
B. 液压蓄压瓶
C. A+B
【单选题】
液压蓄压瓶的刹车压力的可用状态为:___
A. 正常(带防滞)
B. 备份(带防滞)
C. 备份(不带防滞)
【单选题】
飞行中,如果停留刹车置于ON位,ECAM上停留刹车的显示为:___
A. 绿色
B. 琥珀色
C. 蓝色
【单选题】
防滞的原理是:___
A. 比较四个机轮的速度差
B. 将机轮的速度与飞机基准速度比较
C. 比较左右起落架机论速度
【单选题】
ADIRS1和ADIRS3失效后,防滞仍可用吗:___
A. 可用
B. 不可用
【单选题】
绿液压系统可用时,如防滞和前轮转弯开关OFF位:___
A. 刹车正常,前轮转弯失效
B. 刹车备份,前轮转弯正常
C. 刹车备份不带防滞,前轮转弯失效
【单选题】
如备份刹车使用蓝系统,自动刹车:___
A. 仍可用,带防滞
B. 失效
C. 仍可用,不带防滞
【单选题】
起落架可由谁放出:___
A. 绿液压系统或机械重力放出
B. 绿液压系统或蓝液压系统备份
C. 绿液压系统用于开锁,重力放出及蓝液压系统用于放下锁定
D. 蓝液压系统或机械重力放出
【单选题】
停留刹车置于ON位,将会断开除防滞以外的所有刹车方式:___
A. 对
B. 错
【单选题】
停留刹车置ON位,将断开自动刹车预位:___
A. 对
B. 错
推荐试题
【多选题】
动车组车轮踏面发生硌伤进行上报时报告内容应包括___。
A. 动车组车号
B. 硌伤位置、形状、尺寸
C. 上一次踏面检查起运行交路
D. 车组配属局
【多选题】
设备实行的管理办法包括___?
A. 置
B. 管
C. 用
D. 修
【多选题】
下列关于KWD 联轴器检查的说法正确的是___。
A. 检查两个法兰接头无泄漏。
B. 检查联轴器及螺栓应无裂纹,腐蚀。如果损坏和严重腐蚀,必须更换。
C. 对联轴器零件上较轻的腐蚀点和损坏的面漆涂层进行修复补漆。
D. 检查各螺栓、螺堵的防松标记漆无脱落,螺栓无裂纹、防松标记无错位。如果检查出有松动的螺栓,不允许单个更换,必须成套更换。
【多选题】
新建动车所启用或新车型配属前,需对动车所___等方面进行评估和资质审查,合格后方可投入使用,并向总公司报备。
A. 劳动组织
B. 人员资质
C. 安全管理
D. 后勤配套
【多选题】
下列关于一系悬挂装置检查的说法正确的是___。
A. 检查一系悬挂装置各部件应无机械损伤,如裂纹、变形等;
B. 检查一系垂向减振器安装螺栓和一系止挡销涂漆安装螺栓等应无松动或缺失,防松标记无错位;
C. 检查叠层弹簧应无多条裂缝(视裂缝实际情况决定是否更换)、机械损伤、强烈膨胀、负载造成的损伤等现象;
D. 检查一系减振器应无漏油。
【多选题】
CRH380B厨房以外的电茶炉择单___,(C),(D),三个指示灯。
A. 工作灯
B. 电源指示灯
C. 加热灯
D. 缺水灯
【多选题】
下列哪些设备维修时须采取截断风源、排风。___
A. 受电弓
B. 脚蹬
C. 前罩开闭机构
D. 变压器
【多选题】
备用动车组救援时,须配齐哪些人员?___
A. 机务
B. 车辆
C. 客运
D. 保洁
【多选题】
动车所应按规定时间完成动车组运用检修哪些计划的编制?___
A. 季度
B. 月
C. 周
D. 日
【多选题】
CRH动车组履历信息分为哪几个层次?___
A. 车组级
B. 车辆级
C. 关键配件级
D. 普通配件级
【多选题】
动车组管理信息系统主要有哪些单位使用?___
A. 主机厂
B. 铁路局
C. 动车(客车)段
D. 动车所
【多选题】
CRH380B型动车组在运用检修过程中更换下列哪些部件后须进行试运行?___
A. 转向架
B. 轮对
C. 主变压器
D. 牵引电机
【多选题】
___是空调装置的基本系统构成之一。
A. 空气冷却系统
B. 空气加热系统
C. 通风系统
D. 空气压缩系统
【多选题】
空调系统电器柜内控制客室空调系统的空开是___。
A. 61-F16
B. 61-F17
C. 61-F29
D. 61-F30
【多选题】
下列哪些关键点作业需制定相关安全规定。___。
A. 接触网供断电操作
B. 车下作业
C. 外皮清洗作业
D. 临修库作业
【多选题】
CRH380B动车组接地轴端分为___和(B)两种。
A. 保护接地
B. 工作接地
C. 内部接地
D. 动作接地
【多选题】
塞拉门门页行程的2个限位开关分别是___
A. 0
B. 0.8
C. 0.98
D. 1
【多选题】
下列属于外部照明选择开关51-S11控制档位的是___。
A. 信号灯
B. 远光灯
C. 关闭
D. 强制白灯开
【多选题】
CRH380B动车组司机台能进行哪些试验项目?___
A. 制动测试
B. 侧门试验
C. 空调试验
D. 刮雨器试验
【多选题】
下述牵引电机注脂量正确的是___。
A. 传动端33.3克
B. 传动端15克
C. 非传动端16.7克
D. 非传动端30克
【多选题】
CRH380B型车,车辆的供电系统有___种方式。
A. BN1
B. BN2
C. BD1
D. BD2
【多选题】
下列车厢中有200L水箱的有哪些?___
A. 1车
B. 2车
C. 7车
D. 8车
【多选题】
CRH380B动车组水箱有哪些?___
A. 30L
B. 300L
C. 700L
D. 1000L
【多选题】
滚轴摇杆阀(P07)功能测试需要在___车进行。
A. 1车
B. 3车
C. 6车
D. 8车
【多选题】
干式空气滤清器{A01/001c}检查需要在___车进行。
A. 1车
B. 3车
C. 6车
D. 8车
【多选题】
在司机室进行制动试验时,需要进行___试验。
A. 停放制动功能测试
B. 紧急制动功能测试
C. 间接制动器功能测试
D. 无
【多选题】
下列哪些是CRH380B型动车组随车备品。___
A. 紧急过渡车钩
B. 手提灭火器
C. 救援梯
D. 信号火炬
【多选题】
CRH380B型动车组哪些设备是由AC230V 60Hz供给的电源?___
A. 水系统加热
B. 撒沙管加热
C. 前风挡加热
D. 车钩加热
【多选题】
CRH380B型动车组哪些设备是由三相AC440V 60HZ供给的电源?___
A. 客室空调
B. 驾驶室空调
C. 主空气压缩机
D. 前风挡加热
【多选题】
轨面高度符合要求的有___。
A. 120 mm
B. 130 mm
C. 135mm
D. 140 mm
【多选题】
自动整备试验中的自动制动试验包括___。
A. MRP 导通试验
B. 空压机试验
C. BP 泄漏试验
D. 紧急制动试验
【多选题】
供风和制动系统的气密性测试需要在___车进行。
A. 1车
B. 3车
C. 6车
D. 8车
【多选题】
的辅助触点有___。
A. 13/14
B. 23/24
C. 33/34
D. 43/44
【多选题】
下列哪几节车安装有充电机___。
A. 2车
B. 4车
C. 5车
D. 7车
【多选题】
CRH380B牵引变流器冷却液充注时需要哪些工具?___
A. 扳手
B. 眼镜扳手
C. 一字螺丝刀
D. 电子秤
【多选题】
CRH380B安全阀(U12)位于___车。
A. 2车
B. 4车
C. 5车
D. 7车
【多选题】
下列制动控制模块名称正确的有___。
A. 制动控制模块(B02.BC09IC08)
B. 制动控制模块(B02.FC)
C. 制动控制模块(B02.IC)
D. 制动控制模块(B02.BCFC)
【多选题】
受电弓控制气路检查,保含___等进行检查。
A. 辅助压缩机组(U01)
B. 球阀(U02.001)
C. 电磁阀(U10)
D. 止回阀(Z29)
【多选题】
对附加设备和球阀进行检查时,包含___等进行检查。
A. 套管(Z04)
B. 溢流阀(Z05)
C. 节流阀(Z19)
D. 止回阀(Z29)
【多选题】
CRH380B下列哪些部件属于枕梁组成?___
A. 枕梁
B. 抗蛇行减振器座
C. 平行销
D. 垂向减振器
欢迎使用我爱刷题
×
微信搜索我爱刷题小程序
温馨提示
×
请在电脑上登陆“www.woaishuati.com”使用