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【判断题】
在拨道作业时,一般在直线地段如两股方向大小相差不多时,应以里程方向左股为基本股
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
作业未完,机具未全部下道,线路未恢复到放行列车的条件时,不得撤除防护
A. 对
B. 错
【判断题】
更换夹板在来车前,最低限度上足4个螺栓
A. 对
B. 错
【判断题】
线路施工作业时,须在符合规定的施工负责人领导下进行施工
A. 对
B. 错
【判断题】
轨道由钢轨、轨枕、道床、联接零件、防爬设备和道岔等部件组成
A. 对
B. 错
【判断题】
在视觉信号中,绿色信号的基本含义是按规定速度运行
A. 对
B. 错
【判断题】
使用单轨载运钢轨时,一次不得超过1根
A. 对
B. 错
【判断题】
混凝土轨枕扣件应经常保持位置正确,轨距挡板应靠贴轨底边
A. 对
B. 错
【判断题】
在线路曲线地段,应根据曲线半径和实测行车速度,在外股钢轨合理设置超高
A. 对
B. 错
【判断题】
温度应力式无缝线路,一般由固定区、伸缩区、缓冲区三部分构成
A. 对
B. 错
【判断题】
缓和曲线与直线连接处不得有反弯或“鹅头”
A. 对
B. 错
【判断题】
钢轨伤损分为重伤、轻伤和折断三类
A. 对
B. 错
【判断题】
联结零件把钢轨联结起来,使钢轨接头部分具有与钢轨一样的整体性,以抵抗弯曲和位移
A. 对
B. 错
【判断题】
作业休息时,不准坐钢轨、枕木头及道心
A. 对
B. 错
【判断题】
异性接头的联结应使两钢轨工作面轨距线与轨顶最高点水平线都相吻合
A. 对
B. 错
【判断题】
轨道维修贯彻“预防为主,防治结合,修养并重”的原则
A. 对
B. 错
【判断题】
电缆埋设后,必须及时将电缆沟填满、夯实、整平,恢复路基完好状态,并设置明显标志
A. 对
B. 错
【判断题】
弹条扣件的弹条中部前端下颏应靠贴轨距挡板或扭矩保持在80~150 N•m
A. 对
B. 错
【判断题】
复曲线应在正矢递减范围内,从较大超高向较小超高均匀顺坡
A. 对
B. 错
【判断题】
轨距加宽值应在缓和曲线范围内递减,无缓和曲线时,在直线地段递减。递减率不宜大于2‰
A. 对
B. 错
【判断题】
滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于3mm时,需及时更换
A. 对
B. 错
【判断题】
信号标志顺地铁列车运行方向设于轨道线路左侧
A. 对
B. 错
【判断题】
接触网地段需要拨道时,线路中心位置不得超过±30mm,一年单侧累计拨道量不得超过120mm,超过者需经接触网专业配合
A. 对
B. 错
【判断题】
曲线两端直线轨向不良,一般应事先拨正,两曲线间直线段较短时,可与两线同时计算、拨正
A. 对
B. 错
【判断题】
螺纹道钉改道时,应用木塞填满钉孔,钻孔后旋入道钉,可以锤击螺纹道钉
A. 对
B. 错
【判断题】
起、拨道机可以安放在铝热焊焊缝处
A. 对
B. 错
【判断题】
混凝土枕无缝线路,当轨温在实际锁定轨温减30℃以下时,伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业
A. 对
B. 错
【判断题】
当发现线路连续出现3~5mm的碎弯时,必须加强巡查(可跟车巡查),观测轨温和线路方向的变化
A. 对
B. 错
【判断题】
正线缓冲区轨缝应保持在构造轨缝值范围内,最大不得超过20mm,如轨缝大于规定值,应进行插入短轨头调整
A. 对
B. 错
【判断题】
巡道作业时应以3km/h左右的速度全面查看线路及道岔相关设备
A. 对
B. 错
【判断题】
为了满足上面对钢轨使用性能的要求,钢轨断面采用抗弯最佳的“H”字形
A. 对
B. 错
【判断题】
为提高钢轨耐磨和抗压性能,应对钢轨进行全长淬火处理
A. 对
B. 错
【判断题】
垂直磨耗一般情况下随着轴重和通过总重的增加而增大
A. 对
B. 错
【判断题】
每块夹板上的螺栓孔6个,圆形孔与长圆形孔相间
A. 对
B. 错
【判断题】
扣板式扣件主要由扣板、螺纹道钉、弹簧垫圈、铁座及绝缘缓冲垫板组成
A. 对
B. 错
【判断题】
轨距挡板的作用是调整轨距,传递钢轨的横向水平推力
A. 对
B. 错
【判断题】
轨枕上面支承钢轨的部分称为承轨槽,做成1:20的斜面,以适应轨底坡的要求
A. 对
B. 错
【判断题】
轨枕底面宽度应同时满足减少道床压力和便于捣固两方面的要求
A. 对
B. 错
【判断题】
地面正线宜采用木枕碎石道床
A. 对
B. 错
【判断题】
地面的出入线、试车线和库外线宜采用混凝土枕碎石道床或木枕碎石道床
A. 对
B. 错
【判断题】
基底坚实、稳定,排水良好的地面车站地段,可采用整体道床
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
应经常检查外钳的链条.看是否有大的压痕和裂缝,如果出现破损,应立即换掉链条。导向绳则不需要检查。
A. 对
B. 错
【判断题】
井场使用的吊卡其基本组成是主体.活页.开口销.锁销手柄,平衡紧定螺钉和上锁销等。
A. 对
B. 错
【判断题】
组合钻具座吊卡时速度要快,禁止猛顿,猛砸。
A. 对
B. 错
【判断题】
按照作用卡瓦可以分为手动卡瓦和动力卡瓦。
A. 对
B. 错
【判断题】
卡瓦牙板可以反着装,没有影响。
A. 对
B. 错
【判断题】
卡瓦未卡平可以坐于转盘孔内。
A. 对
B. 错
【判断题】
被卡管柱的直径越大,安全卡瓦的片数越少。
A. 对
B. 错
【判断题】
安全卡瓦不用时要及时卸下,严谨留在钻铤随其一起升降。
A. 对
B. 错
【判断题】
安全卡瓦使用前要检查卡瓦牙板.铰链.调节丝杠.丝杠销,保险链.螺母和手柄等部位。
A. 对
B. 错
【判断题】
卡安全卡瓦时,不能用榔头敲打铰链轴销。
A. 对
B. 错
【判断题】
下钻时,井口钻具对螺纹不应有撞击声,防止将螺纹碰坏。
A. 对
B. 错
【判断题】
吊钳推进扣合时,要姿势正确,且眼盯吊钳扣合部位。
A. 对
B. 错
【判断题】
使用吊钳前检查其水平度
A. 对
B. 错
【判断题】
检查大钳钳牙的磨损状况时,先用钢丝刷将其刷干净。
A. 对
B. 错
【判断题】
钻具的上扣扭矩越大越好。
A. 对
B. 错
【判断题】
所有入井钻具必须按规定扭矩上扣,实际上扣扭矩应在规定上扣扭矩的0.8~1.2倍范围内。
A. 对
B. 错
【判断题】
当钻具接头比较短时可以把大钳打在钻具本体上。
A. 对
B. 错
【判断题】
检查大钳时应避开井口。
A. 对
B. 错
【判断题】
Q250旋扣钳驱动滚轮对钻杆的夹紧是由空气弹簧(气胎)充气,推动左右壳体尾部来实现驱动。
A. 对
B. 错
【判断题】
不能用旋扣钳来夹取钻具,不使用时应将其固定,防止碰坏。
A. 对
B. 错
【判断题】
每日对旋扣钳滚轮轴承保养点加注黄油6-8下。
A. 对
B. 错
【判断题】
如果钻杆接头由于摇摆造成台肩面微小的凹凸伤痕,不可以在现场进行修复。
A. 对
B. 错
【判断题】
新钻铤下井前不需要进行磨扣。
A. 对
B. 错
【判断题】
必要时可以采用单钳紧扣的方法对钻具进行上扣。
A. 对
B. 错
【判断题】
钢级代号的数字越大,表示该钢级油管的强度越低。
A. 对
B. 错
【判断题】
要将不合格套管做明显标记,并与下井套管分开。
A. 对
B. 错
【判断题】
套管接箍和管体上的颜色标记与套管的钢级有关,也与套管尺寸有关。
A. 对
B. 错
【判断题】
套管表面的斑痕.裂纹.伤痕,其深度超过壁厚的15%时不能使用。
A. 对
B. 错
【判断题】
丈量套管时,若两次所测长度不一样,要进行第三次核查。
A. 对
B. 错
【判断题】
下套管前要准备好几根合适长度的套管,以保证坐挂和切割套管都要避开接箍。
A. 对
B. 错
【判断题】
低钢级的套管可以混入高钢级的套管中。
A. 对
B. 错
【判断题】
在卡盘使用之前要更换与套管尺寸相对应的卡瓦。
A. 对
B. 错
【判断题】
只要上次使用时卡盘灵活,在使用卡盘之前可以不用进行功能检查。
A. 对
B. 错
【判断题】
上.下卡盘必须在一块使用,不能单独使用。
A. 对
B. 错
【判断题】
使用前要检查卡瓦片是否变形,片数是否合适。
A. 对
B. 错
【判断题】
6.7"套管卡瓦的片数为10片。
A. 对
B. 错
【判断题】
套管吊卡台肩容易磨损,会减少吊卡的承托面积,导致井口操作的潜在危险。
A. 对
B. 错
【判断题】
大多数情况下,浮箍和浮鞋连接在一块。
A. 对
B. 错
【判断题】
双弓弹性扶正器刚性大,不可以减少磨阻。
A. 对
B. 错
【判断题】
斜井里面应该使用弹性扶正器。
A. 对
B. 错
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